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一种高模量、低生热的碳纳米管/橡胶复合材料制备方法，属于橡胶纳米复合材料技术领域。其特征在于，利用等离子体改性的方法在碳纳米管表面沉积一层1~2nm的聚丙烯酸无定形层，将这种改性后的碳纳米管与硅烷偶联剂通过机械共混的方法加入到橡胶中，并采用高温状态下热辊处理的技术进一步增强其界面结合作用，并提高分散；高温高压状态下硫化得到改性碳纳米管/橡胶复合材料。所述的碳纳米管是普通的碳纳米管或具有一维取向排列结构的碳纳米管束，所述的橡胶是指天然橡胶、聚异戊二烯橡胶、丁苯橡胶或顺丁橡胶。本发明所制备的复合材料的拉伸强度有较大程度的提高，而模量提高程度尤为明显，同时压缩生热量大幅度降低。
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本发明涉及一种锂镍锰氧化物复合材料，其包括正极活性物质颗粒及包覆于该正极活性物质颗粒表面的磷酸铝层，该正极活性物质颗粒的材料由化学式LixNi0.5+y-aMn1.5-y-bMaNbO4表示，其中0.1≤x≤1.1，0≤y<1.5，0≤a-y<0.5，且0≤b+y<1.5，M及N为碱金属元素、碱土金属元素、第13族元素、第14族元素、过渡族元素及稀土元素中的一种或多种。本发明还涉及一种锂镍锰氧化物复合材料的制备方法及一种锂离子电池。
本发明提供了有机胺改性层状双氢氧化物/SBA‑15复合材料作为CO2吸附剂的制备方法和应用。首先用原位法将层状双氢氧化物(LDH)沉积在SBA‑15上组成的LDH/SBA‑15复合材料，然后通过浸渍法将聚乙烯亚胺(PEI)负载于上述复合材料上，得到有机胺改性层状双氢氧化物/SBA‑15(PEI/LDH‑SBA‑15)复合材料作为低温CO2吸附剂。本发明在宽的温度(25℃～200℃)范围内，对CO2(浓度为5vol.％～25vol.％)和N2(浓度为75vol.％～95vol.％)的混合气体具有较高的吸附能力，本发明吸附剂具有较高的比表面积和较好的热稳定性。
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本发明公开了属于能源材料技术领域的一种以磷酸锰制备磷酸锰锂/碳复合 材料的方法。先制备活性的磷酸锰(MnPO4)，然后将活性磷酸锰和锂源混合， 并加入碳源，将上述物质球磨后，进行喷雾干燥，干燥后的粉末在保护性气氛下 进行热处理，升温至300～850℃，煅烧2～12小时，然后自然冷却，得到磷酸锰 锂/碳复合材料。本发明制备方法成本低廉、合成工艺简单、适合工业化生产，制 得的磷酸锰锂/碳复合材料一次颗粒平均粒径为40～500nm，合成的磷酸锰锂/碳复 合材料作为锂离子电池正极材料具有良好的电化学性能，在室温和大电流密度条 件下具有高比容量和良好的循环性能，0.1C倍率放电比容量在130mAh/g以上。
本发明涉及光催化领域，进一步涉及SnO2修饰的微纳米结构富勒烯复合材料及其制备方法和应用。该复合材料包括微纳米结构富勒烯和SnO2，其中：所述微纳米结构作为主体，所述SnO2负载于所述微纳米结构富勒烯表面上。其制备方法包括：将微纳米结构富勒烯分散在水中得分散液；将SnO2前体、络合剂和还原剂加入到分散液中，在加热搅拌回流的条件下进行反应，待溶液冷却，分离得到。本发明实施例还提供了该复合材料在有机污染物光催化降解中的应用。该复合材料结构新颖、性能优异，作为光催化剂使用时，SnO2和微纳米结构富勒烯的能带结构匹配度高，电子‑空穴复合率低，量子效率好，光利用率高，光催化活性好。
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本发明涉及一种带有仿机翼的空气动力悬浮列车的轻质复合材料车厢结构，包括环型车身和车厢底板，其特征在于整体车厢结构均采用复合材料成型，车身的外、内层蒙皮采用仿蚕茧缠绕编织结构；中间夹芯层为轻质仿鸟骨骼中空结构；在应力集中部位，加有复合材料加强筋结构；复合材料各层间用粘胶膜层胶接，并采用大型热压罐进行三次复合固化。车厢底板为网络状三维整体多向连锁编织结构，与侧壁车身采用胶接内单搭接方式链接。本发明的制备步骤有：1）芯模制备；2）铺设外层蒙皮；3）铺设加强筋和夹芯层；4）铺设内层蒙皮；5）复合固化；6）底板制造；7）组装链接。本发明的车厢结构具有质量轻、抗起皱、耐冲击、损伤容限高和抗疲劳等优异性能。
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本发明涉及一种泡沫碳/金属基光热复合材料，属于太阳能利用技术领域。该复合材料该复合材料主要由金属材料作为基底，在该金属材料的一个表面或两个表面结合一层石墨化泡沫碳作为表面材料构成，泡沫碳与金属材料基底之间表面直接相连接，或泡沫碳与金属材料基底之间表面用过渡材料相连接。该方法为先将金属基材料板通过加热使表面软化或熔化，再将软化或熔化的金属材料表面直接与泡沫碳一表面进行复合成一整体。本发明具有高热吸收率、高热导率、及导热各向同性的特点，并且密度较低，耐腐蚀性能好，易加工，该复合材料可以高效地吸收电磁波并转化为热能，也可以高效地将热能转化为电磁波，为光热转换提供新的材料选择。
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本发明提供了一种氧化铝和氧化铜杂化气凝胶复合材料的制备方法，方法包括将制备好的杂化溶胶浸渗到处理过的无机纤维材料中，经凝胶、充分老化后，再经超临界干燥得杂化气凝胶复合材料。本发明提供的技术方案制备工艺简单、易操作，且首次制备出性能优异的氧化铝和氧化铜杂化气凝胶；本发明提供的技术方案制备出高比表面积、低密度、高孔隙率的氧化铝和氧化铜杂化气凝胶，其优异性能为比表面积350～450m2/g、密度0.13～0.20g/m3、孔隙率70～80％；本发明提供的气凝胶复合材料在1000℃下的热导率小于0.035w/m·k，收缩率小于3.4％；本发明提供的技术方案，拓宽了氧化铝材料的发展和应用。
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本发明提出了一种三维骨架石墨烯泡沫改性的叠层复合材料及其制备方法。将具有三维连续结构的三维骨架石墨烯泡沫薄层插层、铺贴到连续碳纤维叠层复合材料层间和表面，利用这类材料良好的本征导电性和极好的本征导热性，以及内部的三维连续结构能消除接触电阻和热阻的特点，从而高效地提高复合材料的导电性和导热性，同时高强度的石墨烯结构可能还会对复合材料具有增强增韧作用。
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本申请公开了一种适用于特殊工况下的新型超滑复合材料及其制备方法，其中包括特殊结构碳薄膜、高温润滑材料以及零维纳米材料，所述高温润滑材料和零维纳米材料位于特殊结构碳薄膜的表面。在真空或惰性环境下的超滑复合材料的制备方法，包括了将高温润滑材料与零维纳米材料混合均匀后在溶剂中分散，并将得到的液体滴加在特殊结构碳薄膜的表面，待溶剂挥发完全，即得超滑复合材料。本申请制备的新型超滑复合材料具有优异的润滑性能，经过惰性环境下的摩擦磨损测试后发现，突破千分位而实现万分位下的超滑，摩擦系数低至0.0004，并能稳定在0.0009，具有良好的鲁棒性，能够满足特殊工况下对润滑性有极高需求的材料或零部件的润滑需求。
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本发明公开了一种基于超声波的复合材料板冲击损伤和冲击力定量方法，包括以下步骤：S1.复合材料板冲击损伤的取样制备；S2.利用相控阵超声波扫查获取数据；S3.构建超声数据的三维体积图像；S4.基于回波幅值识别损伤的局部区域，定量缺陷尺寸；S5.重复步骤S4，得到各个试件对应的缺陷尺寸；S6.构建冲击力与冲击损伤尺寸之间的关联数学模型；S7.利用相控阵超声波扫描待测的复合材料板，按照步骤S2～S4，对扫描数据进行三维重建，基于给定的回波幅值预定阈值，并对缺陷尺寸进行定量作为冲击损伤，再对冲击力进行求解；本发明基于超声波对复合材料板进行缺陷识别，并能够得到冲击损伤和冲击力的关系，有效地进行有利于冲击损伤定量和冲击力的求解。
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本发明提供了一种炭/炭复合材料刹车盘的制备方法，该方法包括以下步骤：将炭/炭复合材料刹车盘预制体装入化学气相沉积炉内，并放置在底部的搁物台上，相邻的所述炭/炭复合材料刹车盘预制体之间采用炭材料隔开；在真空条件下，将所述化学气相沉积炉升温至沉积温度；通入经气体导流筒导入的混合气体，混合气体以甲烷和丙烷为碳源气体，以氮气为载气。本发明操作简便，碳源气体利用率高达15％、飞机刹车盘预制体增密速度快，工艺周期时间短，且不易出现结壳和封孔的情况，剥壳次数2次，预制体密度能达到1.75g/cm3，实现了快速增密以缩短工艺时间的技术效果。
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一种宏量化高效负载MOFs的柔性复合材料的制备方法，属于复合材料技术领域。通过热压方法将金属‑有机框架材料(MOFs)与纳米、微纳米或微米级纺织品有效的结合在一起。借助柔性基材对MOFs材料的支撑作用，减少MOFs本身因粉末属性而导致的团聚问题，以及粉体应用受限的难题；通过向体系中引入三氟乙酸，在MOFs的自组装过程中制造出更多具有金属团簇缺陷和配体缺陷的MOFs，同时在柔性材料表面暴露出更多的活性基团，增强MOFs与柔性材料的结合，使MOFs与柔性材料的结合更为牢固、不易脱落。本发明所制备的MOFs/柔性复合材料具有纤维尺寸均匀、MOFs负载量高、膜力学性能佳的特点。本发明方法成本低、工艺简单、耗时短、环保性强、可宏量化生产，具有很好的工业应用前景。
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一种考虑缺陷尺寸效应的复合材料缺陷容限性能表征方法，该方法有3个步骤：步骤一、建立考虑缺陷尺寸效应的疲劳剩余强度曲面模型；步骤二、确定疲劳剩余强度曲面模型参数；步骤三、建立考虑缺陷尺寸效应的疲劳剩余强度概率模型。本发明简单实用，可用于定量表征含有不同缺陷尺寸的复合材料缺陷容限性能，为复合材料结构剩余寿命评估提供技术支持，具有重要的工程应用价值和学术意义。
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本发明公开了一种高温低炭黑含量聚合物基PTC复合材料及其制备方法。本发明的PTC复合材料有以下物质组成:体积比为4∶1～1∶4的聚丙烯和聚偏氟乙烯的聚合物基体材料、钛酸酯偶联剂表面处理的CB导电填料、抗氧剂1010及阻燃剂Al(OH)3;CB导电材料占CB导电材料与聚合物基体材料总体积的1.0-16%,抗氧剂1010为总质量的0.4%,阻燃剂Al(OH)3为总体质量的2%。其制备方法包括:CB的表面处理,称取PVDF和PP以及上述钛酸酯偶联剂表面处理的CB导电填料,使CB导电填料的体积分数为1.0～16%,并加入占总质量分数为0.4%的抗氧剂和2%的阻燃剂,其中PVDF和PP体积比为1∶4～4∶1,在200℃下混炼10分钟,在热压机上热压即可。复合材料有着优异的导电性能及PTC性能,具有较高的工作温度。
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一种在水溶液中制备石墨烯/硫复合材料的制备方法，涉及一种简便易行，并且石墨烯片层质量高，硫颗粒分散均匀的石墨烯/硫复合材料的制备方法。复合物中硫均匀分散于大比表面积和高导电性的石墨烯表面，一定程度限制了石墨烯片层的团聚，二组分的协同效应，使复合材料具有高的电化学性能。该方法，取氧化石墨烯置于容器中，加入每50mg氧化石墨烯则100mL的去离子水超声30分钟，再加入每50mg氧化石墨烯则0.8g的硫代硫酸钠溶液，搅拌，加热至95摄氏度，反应3-5小时，反应过程中慢慢滴加每50mg氧化石墨烯则10-20mL浓度为1mol/L硫酸溶液，将得到的混合液转移至离心机中离心，最终得到的沉淀物,再转移至真空干燥箱60摄氏度条件下干燥24h，所得粉末即为石墨烯/硫的复合物材料。
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本发明公开了属于材料制备及环境技术领域的一种纳米Fe3O4/Mn3O4复合材料及其制备方法和应用。采用多元醇强制水解法制备纳米Mn3O4颗粒，然后以纳米Mn3O4颗粒为载体与Fe3O4采用共沉淀法合成纳米Fe3O4/Mn3O4复合材料。所述制备方法的合成工艺简单、设备要求低、成本低廉；以纳米Fe3O4/Mn3O4复合材料为类芬顿反应的催化剂，与过氧化氢反应产生氧化能力强的·OH等自由基，将水中的有机污染物氧化降解，且反应高效快速，经济可行，无二次污染，在废水中难生物降解有害污染物处理领域有广阔的应用前景。
本发明涉及催化剂领域，公开了一种载体为含有面包圈介孔材料和硅胶的复合材料的异丁烷脱氢催化剂及其制备方法和由该方法制备的异丁烷脱氢催化剂以及该异丁烷脱氢催化剂在异丁烷脱氢制异丁烯中的应用。所述制备异丁烷脱氢催化剂的方法包括：(a)制备面包圈介孔材料原粉；(b)将所述面包圈介孔材料原粉进行脱模板剂处理，得到面包圈介孔材料；(c)将面包圈介孔材料和硅胶混合，得到含有面包圈介孔材料和硅胶的复合材料；(d)将所述复合材料热活化后在含有Pt组分前驱体和Zn组分前驱体的溶液中进行浸渍处理，然后依次进行去除溶剂处理、干燥和焙烧。所得异丁烷脱氢催化剂具有较好的脱氢活性和抗积碳性。
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本发明涉及一种相变蓄热木塑复合材料，以包括如下重量百分比的成分为原料制备而成：木质纤维材料粉末25～40％，聚合物材料粉末45～60％，相变材料5～25％，多孔性材料粉末1～10％。本发明进一步提供了所述相变蓄热木塑复合材料的制备方法，包括：(1)在真空条件下将多孔性材料粉末与熔融的相变材料充分搅拌混合，得定型相变材料；(2)将所述定型相变材料与干燥的木质纤维材料粉末以及聚合物材料粉末充分搅拌混合，得混合材料；(3)将所述混合材料挤出，压制定型，即得。本发明提供的木塑复合材料工艺简单且成本较低，具有良好的蓄热性能，作为一种绿色可循环材料可用于室内温度的调节，可起到节约能源的效果。
本发明公开了一种用于激光3D打印的紫外光固化树脂复合材料，所述复合材料中各组分的质量百分比为：15～25％的阳离子型预聚物；1～3％的阳离子型光引发剂；5～20％的阳离子型活性稀释剂；20～50％的自由基型预聚物；1～2％的自由基型光引发剂；1～10％的阻燃剂；0.05～1％的偶联剂；0.1～0.3％的抗滴落剂；1～2％的增韧剂以及1～2％的增塑剂；上述各组分的质量百分比之和为100％。该复合材料具有高流动性、高光敏性、高阻燃性和高韧性的优点，且收缩率低、打印精度高，适用于激光紫外线3D打印快速成型。
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本发明公开了一种纤维金属层板复合材料及其制备方法，属于先进复合材料的制备及成形领域。该方法包括：取金属薄板，对其表面依次进行脱脂处理、酸洗、阳极氧化处理以及喷涂底胶；通过超声波辅助辊压设备在工作平台上交替铺设金属薄板和纤维树脂层，铺叠过程中逐层进行超声和辊压，铺设完成后对成型纤维金属层板进行冷却；待成型纤维金属层板冷却至室温后，打开工作平台，取出制备的纤维金属层板复合材料。本发明采用独创的超声波辅助辊压设备通过超声波振动对纤维金属层板进行超声处理，超声固结增材制造方法无需热压罐工序，缩短制备时间，提高了制备效率。
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本发明提供一种砂木复合材料、防滑砂木地板砖及砂木防霉保温墙，采用特定比例的硅橡胶颗粒、石蜡、陶瓷颗粒、炭黑、二硫化钼和POE塑料作为摩擦调节剂，有效的增大了砂木复合材料的摩擦系数，极大的提高了砂木复合材料的防滑能力，解决了摩擦花纹磨损而带来的防滑效果丧失的问题。
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本发明涉及一种通过颗粒分散率定量评估复合材料层间性能的方法，应用于环氧化碳纳米管喷涂液。本发明通过计算喷涂液中颗粒分散率，定量评估出喷涂有环氧化碳纳米管喷涂液的复合材料层间性能。本发明的步骤包括：制备分散率测试液，所述分散率测试液中环氧化碳纳米管的含量为0.01～0.10wt％，采用动态光散射仪测定分散率测试液的颗粒粒径分布范围；利用光学显微测试仪器，得到分散率测试液的光学显微照片；统计光学显微照片中颗粒粒径分布范围内的颗粒个数和总颗粒个数；计算颗粒分散率，通过线性公式定量预估复合材料层间性能。本发明克服了传统测定方法周期长、成本高等缺点，操作方法简单、规范，测试结果直观、精准。
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本发明公开了一种锂电池负极用纳米硅碳复合材料，由以下按照重量份的原料制成：纳米硅粉52‑58份、苯氨基甲基三乙氧基硅烷125‑130份、石墨80‑85份、乙二胺2500‑3000份、4‑二甲氨基吡啶400‑450份、二甲基亚砜230‑270份、纳米氯化钠粉28‑32份、酞菁镍34‑37份，本发明还公开了所述锂电池负极用纳米硅碳复合材料的制备方法。本发明制备的锂电池负极用纳米硅碳复合材料具有良好的循环性能和充放电性能，具有重要的市场价值和社会价值，且在制备过程中不会出现团聚现象，使纳米硅的充分分散，保证了该材料的性能。
本公开涉及一种二次包覆的碳硅复合材料，其特征在于，该碳硅复合材料包括石墨颗粒，以及包覆在石墨颗粒上的碳硅层，其中，所述碳硅层是空心硅与碳形成的混合物层，在碳硅层中包含了一次包覆物颗粒，所述一次包覆物颗粒是指碳包覆在空心硅上而形成的颗粒。根据本发明的二次包覆的碳硅复合材料将空心硅/沥青交融物与石墨融为一体，克服了硅材料在循环中破碎的问题，并显著提高了硅碳负极材料导电性。此外，在电池充放电过程中，避免了硅材料与电解液的直接接触。而且，本发明采用的生产工艺只需要通过简单的加热和高速搅拌即可实现，适合规模化生产。
本发明提供了一种EVM、ACM、AEM与CM共混复合材料胶管及其制备方法。该胶管的各个组成成分的配方比例为：HT‑AEM，50～70份；ACM，20～30份；CM，20～30份；EVM，5～10份；炭黑N550，40～70份；炭黑N774，20～30份；TP735，20～50份；棕榈蜡，1～6份；氟胶胶粉，10～15份；SA，1～3份；DBPH，1～3份；TAIC，3～6份；D10，1～3份；ACT‑55，2～6份。本发明的EVM、ACM、AEM与CM共混复合材料，具有阻燃、耐高低温和耐油，通过挤出方式做成胶管，可应用发动机周边涡轮增压管路，油路以及通气管路。本发明实施例的复合材料成本低，性能更综合满足汽车发动机周边耐油，阻燃，脉冲疲劳以及高低温要求。
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本发明给出一种导热绝缘改性超细氮化铝填充环氧树脂复合材料。将经过等离子有机聚合(吡咯、丙烯酸)改性的超细氮化铝粉末掺入环氧树脂，通过真空脱气、真空灌注等工艺制得该复合材料。该复合材料导热性能、绝缘性能、力学性能优异，可应用于电子封装材料、集成电路等需要材料具备良好导热、绝缘性能的领域。
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本发明公开了一种C/SiC复合材料及其制备方法。本发明所提供的C/SiC复合材料是按照包括下述步骤的方法制备得到的：采用化学气相渗透法依次在碳纤维预制体表面沉积热解碳界面层和碳化硅基体得到C/SiC复合材料；其中，所述碳化硅基体的沉积条件如下：以CH3SiCl3(MTS)为气源，H2为载气、Ar为稀释气体，在1100℃，50kPa的条件下沉积SiC？40小时；所述碳纤维预制体为2.5维(2.5D)碳纤维编织体。该材料的弯曲强度达到了213.8MPa，已满足结构材料对弯曲强度的基本要求；在室温到1200℃的温度区间内保持了较低的线热膨胀系数。
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本发明涉及一种金属有机骨架复合材料及其制备方法，将铜盐、均苯三甲酸、去离子水和胺类物质按比例混合，得到金属有机骨架材料预聚体；将硅源、拟薄水铝石、磷酸溶液和去离子水按比例混合，得到介孔分子筛前驱体；最后将金属有机骨架材料预聚体与介孔分子筛前驱体置于密闭反应器中，一定温度下搅拌反应，离心分离、洗涤、干燥后，得到金属有机骨架复合材料。本发明制备的复合材料中通过SAPO介孔分子筛与铜基金属有机骨架材料形成互穿结构，增强材料骨架强度，提高了总酸含量。
本发明涉及石油化工领域，公开了一种含有全硅三孔球形介孔复合材料的轻汽油裂解催化剂及其制备方法和应用。该催化剂包括催化剂前体以及第二氧化物，催化剂前体包括ZSM‑5沸石分子筛、全硅三孔球形介孔复合材料和第一氧化物，该全硅三孔球形介孔复合材料为包含硅胶且具有六方孔道结构的介孔分子筛材料，平均粒径为10‑50μm，比表面积为200‑400m2/g，孔体积为0.5‑1.5cm3/g，孔径呈三峰分布，且所述三峰对应的最可几孔径分别为3‑4nm、5‑7nm和22‑28nm。将本发明提供的催化剂用于轻汽油催化裂解反应，不仅能够得到丙烯，还能够降低轻汽油产品的烯烃含量。
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