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本发明公开了一种用于新能源汽车无线充电的自动调偏装置,涉及新能源汽车用具技术领域;安装板底部的两侧均固定安装有电动推杆,电动推杆的杆体下端与二维电动滑台机构的上端固定连接,二维电动滑台机构的中上端固定安装有导向杆,导向杆与导向套活动连接,导向套固定安装在固定板体中部的安装孔槽内,固定板体的两端分别固定安装在两个电动推杆下端的之间,二维电动滑台机构的滑台上通过支架固定安装在无线充电器,无线充电器的一侧壁上固定安装有电磁感应器;本发明能够实现上下左右前后的调节,使得在充电时无需要准确的停车,节省了时间;便于实现快速充电,且在调节时稳定性高,操作简便,使用方便,提高了效率。
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基于荧光激发原理的新能源汽车长工作距光学点火装置属于汽车制造技术领域,具体涉及一种新能源汽车点火装置;该点火装置包括激光器、沿光线传播方向配置在激光器直射光路上的准直扩束器和偏振分光镜;配置在偏振分光镜反射光路上的四分之一波片、反射式物镜和镀膜荧光物质;配置在偏振分光镜透射光路上的收集物镜、针孔和光电点火器;所述的光电点火器中含有中心波长为610nm,带宽为50nm的窄带滤光片;所述的镀膜荧光物质由横向移动踏板承载;该点火装置具有机械结构简单、结构紧凑、电子系统高度集成、准确性好、安装维护方便、可靠性高、能源清洁的技术优势。
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本发明涉及新能源农业领域,更具体的说是一种新能源农业科研施肥装置,本发明可以移动对土地进行施肥,并且通过电能对本发明提供动力;本发明中底板和前板的高度可以调整,便于适应水较深的水田和垄沟比较深的耕地。底板的前端固定连接有凸座,凸座的上端固定连接有主轴,主轴的下端固定连接有限位环II,齿轮转轴的下端间隙配合插在底板的中心,齿轮转轴的下端固定连接有两个限位环I,两个限位环I分别与底板的上下端面相贴合,底板的后端的两个角处均滑动连接有后竖滑杆,两个后竖滑杆的下端均设置有带有轴承的轴承座,后轮轴通过带有轴承的轴承座转动连接在两个后轮轴的下端,后轮轴位于底板的下端。
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一种新能源汽车动力系统复合型测试装置及测试方法。传统实车测试难以完成多种试验项目,动力系统测试台架只能测试工作在稳态状态下,不能实现动态的变负载、变工况测试。本发明组成包括:变速箱(3),变速箱两端分别通过联轴器与转矩传感器A(7)连接,转矩传感器A通过联轴器(6)与磁粉制动器(4)连接,磁粉制动器通过导线与励磁控制器(5)连接,变速箱通过离合器A(8)与主测试电机(9)连接,主测试电机通过导线与负载切换器(19)连接,负载切换器分别通过导线与电机控制器A(18)、电阻负载(16)连接,电机控制器A、电机控制器B(13)分别通过导线与直流电源(14)连接。本发明用于新能源汽车动力系统复合型测试装置。
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一种干涉原理新能源汽车光学点火装置属于汽车制造技术领域,具体涉及一种新能源汽车点火装置;该点火装置包括激光器、沿光线传播方向配置在激光器直射光路上的会聚物镜、第一针孔、准直扩束物镜和第一分光镜;配置在分光镜反射光路上的聚焦物镜和第二分光镜和雕刻有图形的基准样品;配置在第一分光镜透射光路上的成像会聚物镜、中心波长为610nm,带宽为50nm的窄带滤光片、第二针孔和光电点火器;在第二分光镜的反射光路上还配置有参考镜;还配置有位移驱动器;该点火装置具有机械结构简单、电子系统高度集成、准确性好、安装维护方便、可靠性高、能源清洁的技术优势。
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本发明公开了一种新能源送出线路工程用全景监控平台,包括操作台,操作台上方设置有用于观看的显示屏,且所述显示屏由9块小屏幕组合而成,并且所述操作台上表面四角位置安装有万向轮,收纳槽,开设在所述操作台后侧表面,所述收纳槽的宽度大于所述显示屏整体宽度,推动板,接触设置在所述安装块下表面外部,散热片,贴合安装在所述显示屏后侧表面外部。该新能源送出线路工程用全景监控平台,采用新型的结构设计,使得装置在搬运的过程中可以利用万向轮进行移动,同时将显示屏收纳进入操作台后方的收纳槽中,避免在搬运过程中出现磕碰损坏的情况,并且在显示屏工作的过程中利用散热片和连接水管的水循环加快散热,避免温度过高出现故障。
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本发明公开了一种新能源汽车电池包散热设备,包括电池箱体,所述电池箱体内腔底部中间位置固定连接有散热风扇,所述电池箱体内腔底部位于散热风扇两侧对角位置固定连接有水冷装置,所述电池箱体内腔底部位于水冷装置远离电池箱体的一侧均固定连接有吸附装置,所述电池箱体内腔底部位于吸附装置靠近散热风扇的一侧固定连接有吸附风机,所述隔离板顶部中间位置固定连接有电池包,所述定位固定板远离电池包的一侧固定连接有运动晃动装置,所述运动晃动装置远离定位固定板的一侧固定连接有清理刷,本发明涉及新能源汽车电池技术领域。该装置水冷与风冷同时散热,接触面积大,散热效率高,可清理装置内的铅渣与沉积物,避免孔率下降保证散热效率。
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本发明属清洁新能源发电及生物肥料的生产。用于城市生态环境的保护,国民经济的发展,农业的丰收。近年来,我国经济飞速发展城市化进程加速,污染治理,已是每个地方政府都面临的难题。本发明纳米绿色新材料垃圾处理:新能源生物质能发电,超声高科污水处理:沼气发电、水力发电,生物肥料的生产。本发明有特好的生态、经济和社会效益。
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本实用新型提供一种新能源充电桩车位防占装置,包括:防雨棚、识别部件、充电桩、线管、充电头、车位、固定柱、上盖、壳体、LED照明灯、摄像头、音响、显示屏、运行组件、存储器、导线、单片机、继电器、警示灯以及地锁,所述防雨棚下端面左侧安装有识别部件,所述识别部件右端面安装有充电桩,所述固定柱下端面安装有上盖,所述上盖下端面安装有壳体,所述壳体前端面上侧安装有LED照明灯,与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:通过使用识别部件,能够防止传统汽油车占用新能源充电桩的问题,通过音响、地锁以及警示灯,能够有效提醒占用车位车主离开充电区域,提高了本实用新型防占的效果。
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本实用新型公开了一种新能源节能汽车伸缩万向节能吸顶灯,其包括灯罩、电路板、节能灯、万向底座和散热装置,万向底座底部通过螺栓与散热装置顶部固定连接,散热装置底部外边缘与灯罩顶部固定连接,本实用新型的一种新能源节能汽车伸缩万向节能吸顶灯,通过设置了万向底座,通过拉伸或者压缩金属软管和伸缩罩,可以自由调节本灯具的高度和角度,解决了现有技术无法实现对吸顶灯方向、高度的自由把控,造成管线不充足,不便于使用的问题,通过设置了散热装置,由发动机转动通过转轴带动扇叶转动,将热风导出,解决了法实现对灯具良好的散热造成灯具寿命不长久的问题。
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基于新能源汽车电池热力图分布的设计方法,解决了现有显示电池内部温度状态的二维热力图或模拟三维热力图不够立体的问题,属于车辆监控系统的电池数据可视化模块的数据计算与展示领域。本发明包括:S1、利用新能源汽车电池表层内部的温度传感器探针构造出三维电池模型,三维电池模型中包括每个温度传感器探针的x轴向坐标、y轴向坐标和z轴向坐标,x轴、y轴和z轴组成直角坐标系,由x轴向坐标、y轴向坐标和z轴向坐标确定空间中一个点,该点为温度传感器探针的在电池表层内部的位置;S2、以每个温度传感器探针在所述空间中的点为中心,以该点的温度值为颜色权重,进行发散上色,获得三维热力分布图。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池包,包括箱体、电芯和箱盖,所述箱体左侧内部开设有电池盒,且箱体右侧内部开设有消防盒,所述消防盒内部安装有二氧化碳储罐,且消防盒与电池盒之间设置有隔温层,所述电池盒内安装有温度传感器,所述电芯安装在电池盒内部。该新能源汽车电池包,设置有二氧化碳储存罐、连接管和电磁阀,温度传感器监测到某一电池盒内温度异常,打开连接管与二氧化碳储存罐之间以及连接管与该电池盒之间的电磁阀,二氧化碳储存罐内的液态二氧化碳通过连接管进入该电池盒内部并汽化吸热,便于在自燃初期完成灭火,即使灭火失败也极大的延缓了燃烧速度,增加了驾驶员的逃离时间,使用起来更加安全。
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一种新能源电机的试验转接结构,属于电机匹配标定试验技术领域,本实用新型包括定子转接盘、电机和转子转接盘,定子转接盘与电机的定子连接,转子转接盘与电机的转子连接,定子转接盘与转子转接盘的两端分别安装在试验台架上,定子转接盘由内至外依次加工有定位孔、环槽I、连接孔I和连接孔II,定子转接盘边缘处加工有凹槽,定位孔位于定子转接盘的中心,转子转接盘上加工有环槽II,转子转接盘上还设置有凸台。本实用新型的结构简易、制造方便、适用范围广、实用性强,降低了电机试验成本的同时节约了时间,其在新能源电机产品研发阶段有着重要的作用。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车用自断电充电枪,包括充电枪本体,所述充电枪本体的一侧设置有充电接口,所述充电枪本体的另一侧设置有把手,所述充电枪本体的底部设置有充电线,所述充电接口上设置有防护罩一和防护罩二,所述防护罩一的顶部固定安装有连接杆,所述连接杆的一端铰接有连接块,所述充电枪本体的顶部固定安装有滑槽,所述连接块活动放置在滑槽的内部,所述防护罩一的一侧固定安装有磁铁一,所述防护罩二的一侧固定安装有磁铁二,所述磁铁一和磁铁二互相磁性连接。本实用新型解决了充电枪的充电接口容易损坏的问题,还解决了防护罩容易丢失的问题。
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新能源气化节能猛火灶。目前市场上的新能源灶具由于氧气供应不足火力不猛,达不到猛火的要求,使需要猛火的地方没有猛火可用,需要用猛火加工的食品达不到标准要求。本产品其组成包括:具有支脚(1)的壳体(2),所述的壳体内装有带点火器(3)的支架(4),所述的支架上面连接具有清积碳口(5)的预热自动气化空腔燃烧器(6),所述的预热自动气化空腔燃烧器连接聚火圈(7),所述的聚火圈连接热量回收器(8);所述的支架下面通过滑道连接抽拉式氧气调节盘(9)。本实用新型用于液体燃料的燃烧催化。
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本实用新型涉及汽车零件加工领域,公开了一种新能源汽车横梁打孔装置,包括电机、横梁本体、机架和钻机,所述机架包括底撑,底撑上端右侧固定连接立柱,立柱上端固定连接顶架,所述顶架转动连接有丝杆,丝杆螺纹连接移动座,丝杆一端固定连接电机的输出端,移动座滑动连接有光杆,光杆两端固定连接顶架,所述顶架前侧设置标尺,标尺上设置有刻度线,所述移动座上端设置有指针,指针正对刻度线,底撑上侧固定连接底座,底座上端设置固定座,固定座上侧固定连接若干安装座。本实用新型结构简单,能够实现新能源汽车横梁的钻孔的精确加工,操作过程方便快捷,并且可以对钻孔阶段产生的废屑进行收集,省时省力,在汽车零件加工领域有可利用价值。
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新能源农村污水处理回收系统。目前我国多数村镇的环境质量并不乐观,水资源短缺、土地沙漠化、污水乱排乱放。一种新能源农村污水处理回收系统,其组成包括:污水收集池(1)、沉淀过滤池(2)、去氮除磷池(3)、杀菌消毒池(4)、紫外线发生器(5)和储水箱(6),污水收集池的一侧的出水管(7)与沉淀过滤池的入水口连接,污水收集池的另一侧出水管与杀菌消毒池的进水口连接,沉淀过滤池的出水口通过出水管与去氮除磷池的进水口连接,去氮除磷池的出水口通过进水管(8)与紫外线发生器的进水口连接,紫外线发生器的出水口通过出水管与储水箱的进水口连接。本实用新型应用于污水处理回收领域。
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本发明公开了一种用于新能源直流并网的直流变压器及其控制方法,所述直流变压器由N个结构相同的功率模块构成,采用低压侧并联、中压侧串联结构,可实现直流电能变换,可实现单极结构或双极结构;每个功率模块采用调频控制,实现对功率和输出电压的调节,本发明的直流变压器可以在较宽输出电压范围内实现全负荷范围内的软开关;同时调频过程加在变压器上的正负电压脉宽时间固定,可有效降低变压器工作磁密,进而降低变压器体积。对于相同输出电压等级,本发明的直流变压器可有效降低中压侧二极管的电压应力,可采用更低电压等级的二极管,降低成本。本发明的直流变压器具有体积小、效率高、成本低的特点,非常适用于新能源直流并网。
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基于干涉原理的新能源汽车光学点火装置属于汽车制造技术领域,具体涉及一种新能源汽车点火装置;该点火装置包括激光器、沿光线传播方向配置在激光器直射光路上的会聚物镜、第一针孔、准直扩束物镜和分光棱镜;配置在分光棱镜反射光路上的聚焦物镜、位移驱动器、参考镜、分光棱镜和雕刻有图形的基准样品;配置在分光棱镜透射光路上的成像会聚物镜、中心波长为610nm,带宽为50nm的窄带滤光片、第二针孔和光电点火器;该点火装置具有机械结构简单、电子系统高度集成、准确性好、安装维护方便、可靠性高、能源清洁的技术优势。
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本发明公开了一种用于新能源发电送出的大功率模块化伪双极型DC/DC变换器,所述伪双极型DC/DC变换器由a、b、c三相变换电路并联而成,a、b、c三相变换电路的结构完全相同,且依次错相120°;a相变换电路由左输出分支、左分支、中压双极直流输入侧、右分支、右输出分支、高压双极直流输出侧依次相连而成,二极管阀DHa连接在右输出分支和高压双极直流输出侧的正极之间,二极管阀DFa连接在左输出分支和高压双极直流输出侧的负极之间。采用本发明中的大功率模块化伪双极型DC/DC变换器的中压直流升压汇集系统具有传输效率更高、占地面积更小、高变比、模块化等优势,更适用于新能源发电的电能送出。
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新能源汽车电机定子扁线绕组换位结构的制作方法,涉及电机绕组制造技术领域。本发明是为了解决现有的交替编织换位绕组加工效率低,以及交替编织换位绕组尺寸较大不适用于新能源汽车电机的问题。本发明调整扁线绕组至第k个姿态,驱动扁线绕组以其中轴线为转轴旋转,同时还沿其长度方向移动,使得切割线能够从扁线绕组的一端切入至扁线绕组内部,涂漆线在切割线之后沿切割线切割后的缝隙进入到扁线绕组内部,并将绝缘漆涂覆在缝隙内,重复以上过程,使扁线绕组被切割为由偶数根螺旋体构成的换位结构;扁线绕组的姿态有N种,N种姿态能够将扁线绕组的端面被平均划分为2N个矩形区域,2N个矩形区域呈2×N的矩形阵列排布。
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本实用新型属于新能源汽车检测领域,具体的说是一种新能源汽车用电控助力转向实训装置,包括主体,所述主体的下方设置有底板,所述底板的下方设置有移动固定机构,所述移动固定机构包括螺纹筒、螺杆、把手、底座、防滑垫、连接块和滚轮,所述螺纹筒的内侧螺纹连接有螺杆,所述螺杆的上端设置有把手,所述螺杆的下端固定连接有底座,所述底座的下方设置有防滑垫;通过主体、底板、移动固定机构、螺纹筒、螺杆、把手、底座、防滑垫、连接块和滚轮的设置,实现了对该装置提供一个移动固定的功能,解决了在移动后,固定效果不佳会导致下方移动轮容易移动的情况,导致实训时不稳定,因此降低了使用效果的问题,从而为工作时的稳定提供了有效的保障。
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层次化微电网新能源消纳能力的评估方法,属于电力系统自动化技术领域,本发明为解决层次化微电网存在通信时延和波动等通信不确定性,导致可再生能源的消纳能力评估准确性差的问题。它包括:层次化微电网与配电网和用户负荷相连;采用类似时间差分误差法对生成对抗网络进行训练;所述类似时间差分误差法包括:时间差分、生成对抗网络和归一化优势函数。本发明用于微电网新能源消纳能力进行评估。
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本实用新型公开了一种带有防水功能的新能源汽车用户外立式充电桩,包括桩体、伺服电机、充电枪和输电线,所述桩体的左上方固定有连接箱,且连接箱的内部安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端连接有连接杆,且连接杆的外侧安装有连接带,所述连接杆的上方连接有放卷轮,且放卷轮的外表面设置有调整绳,所述调整绳的内侧连接有传送轮,所述第一连板的左侧连接有第二连板,所述桩体的前方安装有充电枪,所述第二弹簧的上方设置有限位杆。该带有防水功能的新能源汽车用户外立式充电桩,具有防水功能,不容易导致装置漏电,且便于操作,实用性高,而且便于避免充电器掉落,便于对装置的保护。
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本实用新型涉及一种新能源汽车电机控制器壳体真空重力铸造装置。在现有电机控制器外壳制造技术中,利用铁材料制造的控制器壳体使整机重量增加,功率密度降低。本实用新型组成包括:真空罐(13),所述的真空罐内部装有熔铝容器(1)、模具(5),所述的熔铝容器外侧缠绕中频感应线圈(2),所述的中频感应线圈与中频感应电源(8)连接,所述的熔铝容器下方与导管A(3)连接,所述的导管A外侧缠绕高频感应线圈(4),所述的高频感应线圈与高频感应电源连接(9),所述的模具上分别安装导管B(6)、排气管(7),所述的模具内部装有沙芯。本实用新型用于新能源汽车电机控制器壳体真空重力铸造装置。
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本实用新型涉及汽车清洁设备技术领域,且公开了一种用于新能源汽车的清洁装置,包括清洁装置,清洁装置包括抓取装置、高压管道和伸缩组件,抓取装置位于清洁装置正面,抓取装置固定焊接于高压管道正面两端,抓取装置前端侧开有捏取槽,高压管道包括密封卡接在两端的连接头和外侧面开设有出水孔,伸缩组件固定安装于高压管道之间。该用于新能源汽车的清洁装置,通过调节伸缩组件调节高压管道的尺寸,能够适应轮毂的大小,能够吻合的卡接轮毂的上方,能够减少轮毂的拆卸,且通过供水装置前端的供水管卡接在连接头内,将水高压供给给高压管道内部,通过高压管道侧面开设的出水孔进行喷洒的作用。
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本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电的智能充电设备,包括底座,所述底座内壁两侧通过转动轴转动连接有旋转台,且旋转台两侧固定连接有滑动圆柱,所述滑动圆柱外壁活动连接有连接板,且连接板外壁开设有滑动槽。该用于新能源汽车充电的智能充电设备设置有旋转台,当车辆驶入到旋转台上时,配重块下降会通过钢绳带动第一摩擦轮旋转,第一摩擦轮则同时会带动第三折叠杆进行顺时针旋转,从而让第三折叠杆、第四折叠杆和密封门向上折叠,从而自动打开充电装置内部让使用者可以进行充电,当车辆驶离后密封门就会自动关闭,不需要通过电力带动开启,避免没有车的人对充电装置造成破坏,整个充电设备起到了保护的效果。
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新能源节能燃烧器。目前市场上的节能燃烧器只有一个出口出气火力不猛,达不到猛火的要求,在使用时,火力不足往往不能够产生十足的火力,对于要求猛火的时候不能够满足要求。一种新能源节能燃烧器,其组成包括:外壳体(1),所述的外壳体内装有带有底盘(2)的内壳体(3),所述的内壳体壁上具有进风孔,所述的内壳体中心连接带有通孔(4)的出气管(5),所述的出气管连接生物燃料进气管(6),点火管(7)穿过所述的外壳体进入到由外壳体与所述的内壳体形成的空腔(8)内,所述的出气管底部为进风口(9),拢火器(10)座在所述的外壳体上。本实用新型用于生物质燃料的燃烧催化。
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本实用新型提供一种新能源车用电加热器总成结构,电热管(4)嵌入加热体压铸总成(3)并一次成型压铸为一体,压铸体上直接压铸成型进水口(9)及出水口(10),上隔热板(7)与下隔热板(8)与加热器压铸总成组合,形成一个密闭的空腔,压板(6)使用两枚十字槽小盘头螺钉将控制电路板(2)固定在上隔热板(7)上;上罩壳(1)与下罩壳(5)分别使用四枚内六角圆柱头螺钉与加热器压铸总成固定装配。本实用新型采用了新型能源取用的工作方式在保证供暖的同时,最大程度的降低能源的消耗。可以有效避免新能源汽车的动力能源被供暖能源占用的问题。
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