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一种新能源汽油机排气歧管用隔热罩，涉及一种隔热罩。隔热罩的形状与排气歧管外形配合设置，内层镀铝钢板及外层镀铝钢板之间夹设有陶瓷纤维层且边缘全包边设置,隔热罩上开设有氧传感器孔及三个螺钉安装孔，外层镀铝钢板外表面固定有加强筋。本实用新型紧密贴合排气歧管本体结构设计，占空间小，布置合理，设置了加强筋，加强结构稳定性；中间材料采用陶瓷纤维，隔热效果好，模态高；内层镀铝钢板和外层镀铝钢板，采用全包边固定，结构稳定性好。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池箱的固定装置固定架、电池箱，所述固定架的侧壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁固定连接有固定块，所述滑槽的内壁滑动连接有对称设置的两个滑块，所述滑槽和固定架之间为中空结构，所述固定架侧内壁固定连接有电机，所述电机的动力轴上固定连接有齿轮换向器的输入轴，所述齿轮换向器的两端输出轴均固定连接有丝杆，所述丝杆上套设有丝块，所述丝块和滑块之间通过连接杆固定连接，所述固定架的两侧侧壁均通过转动件分别和两个丝杆远离齿轮换向器的一端转动连接，本实用新型通过电机带动夹板和固定盖对电池箱的四周进行夹持固定，同时采用减震机构增加固定效果，保证电池箱在颠簸的道路上保持正常行驶。
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本实用新型公开了一种新能源电池生产用点胶机，包括点胶机主体、点胶头，所述点胶机主体的底部固定连接有点胶头固定装置，所述点胶头固定装置的内部固定连接有一号胶体管道，所述点胶机主体的内部设置有固定控制器，所述点胶机主体的左侧设置有限位装置，所述点胶机主体的内壁左侧自上而下依次固定连接有一号限位挡板、二号限位挡板，所述胶体管道的左侧固定连接有三号限位挡板。本实用新型的点胶机与点胶头未可分离式结构，通过点胶机底部设置的一号定位卡杆、二号定位卡杆与点胶头两侧设置的一号卡槽、二号卡槽卡接，通过固定控制器来控制点胶机与点胶头的固定与分离，实现了点胶机头的快速拆卸与安装的目的。
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新能源汽车电池包抗冲击结构。本产品其组成包括:电池包，电池包具有外壳体、粘接前贴片，前贴片通过前钢丝网连接，前钢丝网通过前弧形扣板扣住连接，前弧形扣板与前贴片通过螺钉固定，前钢丝网连接前弹簧；外壳体粘接后贴片，后贴片通过后钢丝网连接，后钢丝网通过后弧形扣板扣住连接，后弧形扣板与后贴片通过螺钉固定，后钢丝网连接后弹簧；外壳体粘接右贴片，右贴片通过右钢丝网连接，右钢丝网通过右弧形扣板扣住连接，右弧形扣板与右贴片通过螺钉固定，右钢丝网连接右弹簧；外壳体的粘接左贴片，左贴片通过左钢丝网连接，左钢丝网通过左弧形扣板扣住连接，左弧形扣板与左贴片通过螺钉固定，左钢丝网连接左弹簧。本实用新型用于电池包抗冲击。
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本实用新型适用于厨具设备技术领域，提供了一种新能源节能炉，包括第一支撑底座、炉筒和放置件，所述第一支撑底座与炉筒连接，所述炉筒与放置件连接，还包括：燃烧机构，与所述炉筒活动连接，用于对物体进行加热，所述燃烧机构包括燃烧组件、调节组件以及支撑组件；所述燃烧组件包括燃烧室、点火塞和油泵，所述燃烧室与支撑组件连接，所述点火塞与支撑组件连接，所述油泵与第一支撑底座连接，所述油泵与燃烧室通过油管贯通连接；所述油泵通过油管将燃料输送至燃烧室内，点火塞通过电火花点燃燃料，调节组件通过调节炉筒内空气流速控制燃料燃烧效率的方式实现对物体的加热。本实用新型结构合理、便于携带，且采用液体燃料作为能源。
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本实用新型涉及备胎技术领域，具体为一种新能源汽车备用车胎存放箱，包括箱体，所述箱体的内底部固定连接有连接块，所述连接块的顶部转动连接有螺杆，所述螺杆的外表面螺纹连接有支撑板，所述螺杆的外表面螺纹连接有固定环，且固定环位于支撑板的上方，所述螺杆的顶部固定连接有方形嵌块，所述方形嵌块的顶侧设有转块，所述支撑板的底侧设有环形干燥盒，且环形干燥盒与箱体的内底部之间固定连接，所述箱体的顶侧设有密封盖，所述密封盖的顶部对称开设有两个开启凹槽。本实用新型通过设置的螺杆、支撑板、方形嵌块和转块之间的配合，在拿取备胎时可以将备胎升起，便于拿取备胎。
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本实用新型公开了一种新式新能源汽车电池管理装置，包括箱体，箱体的顶部为开口设置，所述箱体内设有安装座，安装座的顶部开设有安装槽，安装槽内放置有蓄电池组，蓄电池组的顶部延伸至安装槽外，安装座的底部开设有多个滑槽，多个滑槽呈等间距阵列排布，多个滑槽内均固定安装有滑杆，滑杆的底端延伸至滑槽外。本实用新型设计合理，实用性好，能够快速把蓄电池组安装固定在箱体内，利用箱体和盖板的配合对蓄电池组进行隔离防护，并且能够对箱体内进行快速风冷散热，避免蓄电池组受到高温而损坏，能够对蓄电池组受到的震动力进行有效缓冲减震，而且便于把蓄电池组从箱体内取出，操作便捷。
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新能源电动车云能充电装置。充电装置包括底座、转子支架和转子，转子支架固定在底座上，底座上设置有块状永磁体，转子支架上镶嵌有环形永磁体，转子的中心轴在磁力作用下悬浮在环形永磁体的中心，转子上设有线圈绕组，线圈绕组的外侧设置有太阳能电池板拼接组成的外围，所有的太阳能电池板串连在线圈绕组中，线圈绕组的两个出线端通过电刷与两个电极相连，两个电极通过导线与云能充电控制器相连，云能充电控制器通过导线与蓄电池相连，转子的中心轴的一端安装有风力叶轮，另一端通过带传动、链传动或齿轮传动的方式与电动车车轴相连。本实用新型可以将太阳能、风能以及电动车车轴的残余机械能集中利用。
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本实用新型涉及污泥干化的技术领域，且公开了一种新能源污泥干化机，输送管内固定安装有两个支撑块，两个支撑块相互靠近的一侧均固定安装有连接杆，两个连接杆上均活动套接有连接柱，向从左向右输送气体，从而气体经过四个扇叶，这样四个扇叶就会分别带动两个旋转环旋转，从而带动管板沿着输送管的内壁旋转，这样刮板就会将输送管内壁上的结晶刮下，刮下的结晶会沿着导向槽移动到连接管内，从而落入储料罐内，当储料罐内的结晶堆积到一定程度时，就可以旋转储料罐，从而带动螺纹管旋转向下，这样就可以将储料罐取下进行处理储料罐内的结晶，从而可以在输送气体的同时将凝结的结晶进行清理，这样方便用户使用。
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本实用新型公开了一种新能源汽车自动驾驶用行车记录装置，包括束线支架，还包括排线装置，所述束线支架的内部固定安装有用于束线的排线装置，且所述排线装置包括对应安装在束线支架内侧顶部位置处的排线支架，且所述排线支架的前表面位置处固定安装有多个夹线器，其中所述夹线器的后端位置处固定安装有膨胀夹扣，其中所述排线支架的前表面位置处配合开设有多个供膨胀夹扣插设的安装孔，本方案中，通过对应设置在束线支架内部的排线装置，实现了对接线的束线处理，保证了各种传感器上连接导线的稳定性和安全性，同时利用夹线器的插设式固定方式，便捷了对夹线器的安装和使用位置的调节使用。
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本实用新型涉及电池装配平台技术领域，更具体的说是一种新能源电池装配平台，能自由移动进行电池的装卸。包括电池装卸机构、升降转动机构和变向移动支撑机构，所述的电池装卸机构连接在升降转动机构上，升降转动机构连接在变向移动支撑机构上，升降转动机构位于变向移动支撑机构正上方，电池装卸机构位于升降转动机构前方，两个丝杠能够使装卸叉平稳运行不产生偏移，将装卸叉向前移动到需要拆卸的电池下端，设备升起后装卸叉向后移动将电池搬出，同理当需要将电池装配时，将装卸叉向前移动到装配地点。
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本发明提供一种新能源汽车电池槽体专用聚丙烯复合材料及其制备方法，属于高分子材料领域。所发明的材料是一种以氧化铝陶瓷纤维增强的聚丙烯复合材料。其技术工艺的创新性体现在，超临界CO2为载体将铝酸酯偶联剂均匀接枝在氧化铝纤维的表面，最后通过双螺杆挤出机与PP配方体系共混挤出。材料具有优异的韧强刚平衡、熔体流动性及耐酸性等优点。较之普通的汽车电池槽体改性PP料(弯曲模量1200-2200Mpa)，经过氧化铝纤维增强的聚丙烯弯曲模量能达到4500Mpa同时还具有良好的韧性。
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本发明涉及一种收割装置，更具体的说是一种新能源农作物收割装置包括外壳、出料手柄、出料手柄皮带轮、出料皮带、从动皮带轮、支撑杆、扇叶、风电电机、齿轮箱、齿轮箱皮带、电机箱、电机箱皮带、电机基座、电机、收割箱、收割箱支撑臂、送料箱、切割齿轮、切割齿轮铰接臂、限位挡板、切割基座、履带轮基座、挤压箱、出料控制箱，可以解决现有的农作物收割装置都是由汽油或者柴油来作为动力的原料，汽油和柴油都都属于不可再生资源十分短缺，汽油和柴油燃烧排放的废气会污染环境的问题，和现有的农作物收割机只能收割果实，不能收割枯萎的农作物的问题。
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新能源磁液动力机，涉及一种动力机。本发明解决了现有动力机采用石化能源，具有有限性及其利用过程中产生环境污染，成本高的问题。本发明的第一滑片机和第二滑片机对称布置在油缸的左右两侧；主轴转动安装在圆柱形壳体上，且两者偏心设置；多个滑片通过弹簧与主轴建立连接；永磁槽和磁片槽扣装在主轴的后部；圆柱形壳体上开有进油口和出油口；圆柱形壳体通过联结器与油缸的两端连接；油缸内无杆活塞在导向轨道杆上左右滑动；无杆活塞由永磁柱和固定在永磁柱两侧的永磁固定挡板组成。本发明减轻油箱的重量，简化设备结构，增强机械动力，动力强劲持久、环保无污染、节能、不受自然环境限制，成本低廉，便于维护，可长时间连续运转，低噪音级。
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本发明公开了一种新能源汽车职业教育用可视化智能教学系统，包括用户，所述用户通过移动终端或PC端访问教学系统；所述教学系统内设置身份核实模块，用于核对访问用户身份，并根据身份赋予相应权限；所述教学系统内设置视频教学模块、直播教学模块以及学习测验模块，本发明涉及智能教育技术领域，本教学系统通过分类设置多种教学方式，主要包括视频教学、直播教学以及VR虚拟教学，提高学生学习积极性，从而提高教学质量以及教学效果，且各教学模块内功能齐全，以满足教学需求，内部设置学习测验模块，可统计学生答题数据，并制成表格，便于教师快速掌握学生学习情况，并根据结论及时调整教学方向，提高教学效果，给人们的使用带来了方便。
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新能源电动汽车驱动电机转速测量装置，包括转速测量仪、上紧箍环、放置架、调节圆杆、调节底座、驱动齿轮盘、从动齿轮盘、空心紧固套、定位帽，所述放置架上部具有承托块,承托块连接转速测量仪,承托块两侧具有固定板,转速测量仪下部具有安装板,固定板连接安装板，所述转速测量仪两端连接待测电机,待测电机上部连接上紧箍环,上紧箍环下部连接下紧箍环,下紧箍环内侧连接待测电机，所述下紧箍环下部具有调节底座,调节底座连接放置架，所述调节底座两侧具有活动支板,放置架两侧具有限位通孔,活动支板与限位通孔相适应，活动支板穿过限位通孔。
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本实用新型涉及充电保护技术领域，尤其涉及一种新能源锂电池充电保护装置,包括箱体、风扇、移动板、电机和安装板，所述箱体内部对称设置有安装板，所述安装板一侧设置有限位板，所述限位板之间设置有本体，所述箱体一侧外壁设置有风扇，所述箱体两侧开设有凹槽，所述箱体上端设置有移动板。本实用新型具有充电保护的效果，解决了现有的锂电池充电保护装置缺少散热防爆效果的问题，使得电池在进行充电的时候无法得到相应的技术保护，影响使用者的生命财产安全。
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本实用新型公开了一种新能源汽车充电座用防护机构，包括本体，所述本体底部固定连接有底座，所述本体外侧套设有罩体，所述罩体底部固定连接在底座顶部，所述罩体顶部靠近左右两侧处均固定连接有两个支撑杆，两个所述支撑杆为前后设置，所述罩体顶部设有遮雨板，所述遮雨板底部与四个支撑杆均固定连接，通过罩体对本体进行防护，将本体与外界隔开，通过遮雨板挡雨，通过排水槽将遮雨板顶部的积水排掉，防止雨水进入本体内部，对本体造成破坏，本体在使用时可以通过通风口进行散热，防止本体温度过高而烧坏。
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一种增程器用分体式新能源单电机，涉及一种电机结构。定子绕组固定于定子铁芯内并装配于电机壳体内壁，电机壳体封闭端中心向内侧延伸有空心圆台，旋转变压器定子固定在空心圆台端面上，旋转变压器后罩盖对空心圆台封盖，上述构件组成电机定子总成，转子铁芯支架敞口端固定有转子铁芯后盖板，转子铁芯套装在转子铁芯支架中间位置，转子铁芯支架封闭端固定有转子铁芯前盖板和转子铁芯定位环，旋转变压器转子支撑轴固定于转子铁芯支架内，旋转变压器转子固定于旋转变压器转子支撑轴端部，上述构件组成电机转子总成，电机转子总成同轴设置于电机定子总成内部。采用分体式结构，结构紧凑，有效缩减电机的轴向尺寸。
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本实用新型属于节能应用技术领域，具体涉及一种新能源高效燃烧、节能应用装置，它的组成包括：送料系统，燃烧系统、余热利用系统和控制器。本实用新型采用控制系统，不需要人工操作，可以保证燃料的充分燃烧，提高燃料的热效率，在热源利用方面，本实用新型在燃烧室上设置有蒸汽发生器，可以将一点热源进行多处应用，节能环保，避免能源浪费。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电量警示装置，包括支撑架，所述支撑架的侧壁外部连接有固定块，所述固定块上螺接有螺栓，所述支撑架的侧壁上螺接有左右对称的紧固旋钮，所述海绵垫上安装有警示器本体，所述警示器本体的内部中心安装有PLC控制器，且PLC控制器通过导线连接有蜂鸣器、闪光灯和电量显示屏。通过支撑架，避免出现警示器本体受到碰撞的状况，通过转动紧固旋钮，达到方便安装和拆卸警示器本体的效果，通过风扇和通风孔，可对警示器本体内的热量进行散发，达到散热的效果。通过电量显示屏，可以很明显的观察电量的多少，同时警示器本体在电量不足的时候，闪光灯发光，同时伴随着蜂鸣器的声响提醒人们电量不足。
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本实用新型公开了充电桩技术领域的一种防雨的新能源智能充电桩，包括支撑板，支撑板的上表面固定连接有支撑座，支撑座的上表面转动连接有充电桩下端，充电桩下端的上表面固定连接有充电桩上端，充电桩上端上活动安装有多个充电插座，充电插座的下表面固定连接有连接件，连接件上固定连接有充电线，充电线的下端固定连接在充电桩下端上，充电桩上端的上表面固定连接有上安装板，上安装板的上表面固定连接有控制组件，控制组件的上表面固定连接有支撑柱，支撑柱的上端固定连接有太阳能板，此实用新型可以根据空气湿度，及时展开防水卷帘保护充电桩，避免充电桩被雨水淋到。
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本实用新型公开了一种新能源电池汽车充电桩，包括底部支撑箱体和太阳能电池板，所述底部支撑箱体内部下方设置有蓄电池，所述蓄电池上方设置有充放电控制器，所述蓄电池与所述底部支撑箱体通过螺钉连接，所述充放电控制器与所述底部支撑箱体通过螺钉连接，所述底部支撑箱体上方设置有充电箱体，所述充电箱体上方中部设置有立杆支撑。可以在使用此充电桩时，太阳能电池板的设置，不仅可以起到遮阳遮雨的作用，而且可以将太阳能转换成电能，通过充放电控制器储存到蓄电池内部，供给汽车充电使用，可以在当充电桩的外接电源断电时应急使用，节能环保，极其方便实用，通过将充电枪放置在放置柜内部，可以在不使用时，对充电枪起到保护的作用。
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本实用新型涉及一种新能源驱动设备辅助装置，包括箱体和散热装置，所述箱体上安装有拓展盒，所述拓展盒的下端设有穿线管，所述拓展盒上设有卡座和卡套，所述卡座的下端设有导向套，所述卡套通过通风盒与散热箱连接，所述散热箱内安装有散热扇座，所述通风盒上设有防护套。本实用新型通过设置箱体、拓展盒、通风盒和散热箱既有助于提供控件安装空间及增加控件安装区域又有助于安装控件散热元件及风向导流，通过设置穿线管、卡座、卡套和导向套既有助于装置整体的导向安装又有助于辅助部件导向安装及快速固定。
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本发明公开一种用于农田灌溉地区的多种新能源利用综合体，包括机房，机房的顶部设有风力机构，机房内设有塔架，塔架内设有发电机，发电机内固接有发电机转轴，发电机转轴的两端伸出发电机，发电机转轴与风力机构固接，塔架的底部设有水力发电机构，水力发电机构与发电机转轴固接，塔架的顶部固接有储电机构，储电机构与发电机电性连接，机房的一侧设有储水机构，储水机构伸入机房内，储水机构的顶部设有光伏机构，光伏机构与储电机构电性连接，本发明充分利用大面积农田地区没有过高建筑物遮挡阳光和风力的条件，实现风光互补发电，在任何天气情况下都能发电。
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本发明提出了一种新能源多功能集成智能应用系统，所述系统包括控制面板(1)、左侧板(2)、右侧板(3)、填料系统(4)、燃烧系统(5)、拉门(6)和室内传感器(7)。本发明采用智能模式工作，不需要人工干涉，功能多样化，在制作餐食的同时可以提供供暖，并且各种操作均有语音提示，该系统不但节能而且还环保，尤其是对于热能的利用效率很高，避免能源的浪费。
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本发明公开了一种可用于新能源汽车的石墨烯电池，其特征在于，其包括加固壳体，所述加固壳体为圆柱体结构，其包括上下底面以及侧壁面，所述加固壳体内部沿着高度方向在上底面与下底面之间被三块隔板分隔成四个隔开的空间，所述三块隔板在所述加固壳体内部水平设置，且三块隔板两两之间的竖直距离值为上下侧隔板分别与上下底面竖直距离值的1/4‑1/3，在相邻的两块隔板之间等间距设置有多根定距棒。
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本发明公开了一种新能源汽车的充电连接装置，包括车体，所述车体的侧壁设有连接槽，所述连接槽的内壁安装有车体的充电插座，所述充电插座的外侧通过转动机构连接有装置管，所述连接槽的内底部固定连接有环形滑轨，所述装置管的一端与环形滑轨滑动连接，所述装置管的外侧壁固定有挡板，所述充电插座上插接有第一充电头，所述第一充电头连接有连接线，所述第一充电头内设有两个用于固定充电插座的卡接机构，所述装置管的上端侧壁设有条形口，所述连接线贯穿条形口并与装置管的外侧壁环绕设置，所述连连接线的末端连接有第二充电头。本发明结构合理，将充电头和连接线与车体连接，避免出现不爱惜公共设施的行为，并且便于充电头的收放。
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本发明涉及一种新能源环保节能型电车,城市公共交通及运输行业因排放对环境造成污染,因燃油紧张造成的营运困难,提供了一种清洁、环保、节能型电车;采用超大容量牵引型电容器为电车的动力能源,运行每公里耗电能0.7KW/H,车载遥控系统及翻转双触头受电装置快速、便捷的与地面充电设备连接补充电能;电车驱动采用了先进的大功率IGBT电子直流斩波调速系统、磁电式控制踏板、组合式电子监测仪表、电子屏预警报系统、TV监视系统,整车配置及结构设计体现人性化的设计理念;应用在城市、旅游及游览区、大型场馆、城市居民小区、港口集散地、码头、煤矿作业区、机场、大型企业内部的运输、公共交通等地。
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本发明涉及充电设备技术领域，更具体的说是一种新能源汽车便携式充电装置，可以通过太阳板吸收太阳能储存在蓄电转换器在通过两个充电触点对汽车电池进行充电，也可以通过充电接线连接充电桩对电池进行充电，还可以通过驱动电机间接驱动上料齿条板带动多个上料单向条对电池进行自动运输，还可以通过传感器感应电池充满后指示灯的变化后，通过驱动电机间接驱动下料推板对电池实现自动下料。
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