广东有色金属新能源材料技术理论与应用

新能源电动汽车的驱动电机润滑系统 958     

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一种新能源电动汽车的驱动电机润滑系统，包括端盖、电机轴、轴承、内盖、储油箱、输油管、滴油管、回油管和控制系统；端盖内设有储油槽和集油槽，端盖和内盖的连接处设有润滑槽；输油管的输入端与储油箱连接，输出端与储油槽连通；输油管上设有油泵、第一压力检测装置和第一流量计；滴油管连通储油槽和润滑槽；回油管的输入端与集油槽连通，输出端与储油箱连接；回油管上设有过滤器、第二压力检测装置、泄压管和第一控制阀。本发明提出操作简便，方便对驱动电机的轴承进行润滑，显著减轻轴承和电机轴的磨损，保证了驱动电机的正常工作，提高驱动电机的使用寿命，并且能够实现对润滑油的回收，起到节约资源和降低成本的作用。

新能源汽车动力电池用水冷散热机构 1033     

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本发明公开了一种新能源汽车动力电池用水冷散热机构，其包括有基板、电池、导热片、水冷壳及外壳，所述电池固定于基板上，且所述电池的周边包覆有导热片，所述水冷壳包覆于电池及导热片，且所述水冷壳上设置有流道；所述水冷壳的外面包覆有外壳。电池产生的热量通过包裹电池的导热片导到水冷壳内壁，再经过水冷壳进一步冷却，通过水冷壳流道内的水带走，能够有效地提高散热效率，降低散热成本。

改进型新能源充电桩 933     

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本发明公开了一种改进型新能源充电桩，包括设置在充电桩中的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪，所述充电部底部设置有第一插紧槽，所述第一插紧槽的顶壁中心设置有圆孔，所述第一插紧槽顶壁的左右两端相称设置有向上伸展且与设置在所述充电部中的第一滑移槽相贯穿的第一容槽和第二容槽，所述第一滑移槽中设置有可上下滑移的滑移板，本发明中充电枪固定安全稳定，且充电枪通电稳定性好，充电枪在插入时先对充电枪进行锁定后再对充电枪进行通电，拔出时先对充电枪进行断电后再对充电枪进行解锁，有效避免了在插拔充电枪时发生触电事故，整个装置操作方便快捷，大大增加了充电枪的插拔效率。

稳固的新能源汽车充电装置 657     

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本发明公开了一种稳固的新能源汽车充电装置，包括充电桩体以及与充电桩体配合连接的充电枪，所述充电桩体后端面固定安装有基座，所述充电桩体下端面中部设置有口部向下的插孔，所述充电桩体中在所述插孔的左右两端分别相称设置有向上延展的左转孔和右转孔，所述左转孔和右转孔的上部之间联通有驱行孔，所述左转孔和右转孔中分别设置有左锁固件和右锁固件，本发明整体结构简单，整体运行安全可靠，充电枪的使用方便，有效避免了在插拔汽充电枪时发生触电事故，从而保障了人们的生命安全，整个装置衔接牢固，适合推广使用。

新型新能源光伏板装置 1114     

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本发明公开了一种新型新能源光伏板装置，用于对电池芯片的切割，包括第一框架和第二框架，所述第一框架中设置有上空腔、下空腔以及设置在所述上空腔和下空腔之间且通连外端的插槽，所述下空腔中安装有传送装置，所述上空腔中安装有下压装置，所述第二框架上端设置有顶升架，所述顶升架底部前端可动地安装在所述第二框架上端，所述顶升架中设置有端口朝上且左右延长的滑行槽，所述滑行槽中滑行安装有滑行架，所述滑行架上端面与所述顶升架齐平，且所述滑行架上端固定安装有前后延长的定位板，所述定位板右端面固定安装有加固板，所述滑行架中配合连接有第一螺旋杆。

改进型的新能源汽车充电桩设备 1032     

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一种改进型的新能源汽车充电桩设备，包括固定安装在充电桩体顶部端面的充电部以及用以与所述充电部配合连接的充电枪，所述充电桩体底部端面固定安装有底座，所述充电部顶部端面内设有收入槽，所述收入槽内间盈配合连接有光电板，所述收入槽下侧的所述充电部内壁体内设有第一滑接腔，所述第一滑接腔内滑动配合连接有第一滑接块，所述第一滑接块内固设有第一电转机，所述第一电转机上侧的所述第一滑接块内螺纹配合连接有左右拓展第一丝杆，所述第一丝杆左侧拓展末端与所述第一滑接腔左侧内壁转动配合连接，所述第一丝杆与固定安装于所述第一滑接腔右侧内壁内的第二电转机动力配合连接。

高效的新能源汽车充电桩 855     

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本发明公开了一种高效的新能源汽车充电桩，包括充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪，其特征在于：所述充电部中左右相称设置有两个滑行槽，在两个所述滑行槽的底部之间通连有通连槽，在两个所述滑行槽的顶部之间通连有容腔，本发明中充电枪固定安全稳定，且充电枪连电稳定性好，充电枪在安装时先对充电枪进行锁合后再对充电枪进行连电，拆卸时先对充电枪进行断电后再对充电枪进行解锁，有效避免了在安装和拆卸充电枪时发生触电事故，整个装置操作方便快捷，大大增加了充电枪的安装和拆卸效率。

嵌入式新能源汽车充电装置安装结构 870     

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本发明公开了一种嵌入式新能源汽车充电装置安装结构，包括固定支架、定位支架、缓冲弹簧、延伸支架及遮挡棚。本结构可设置于地下，四周砌有支撑墙面形成安装空间，固定支架左右对称设置于墙面上，汽车充电器左右两侧设置有定位支架，与定位支架通过缓冲弹簧相连；定位支架可卡合入固定支架内，将充电器固定支撑在安装空间内；充电器顶部有把手，在使用时可将充电器提起拎出安装空间；空间顶部设有遮挡盖，且带有锁，有保护遮挡的效果。本发明结构简单，安装方便，且埋入地下和墙体内，有效的节省了外部空间，还可有效遮挡保护充电设备，避免风吹日晒造成的损伤，提高了充电设备的使用寿命。

基于高速公路耐用的新能源汽车充电桩 898     

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本发明涉及汽车充电桩技术领域，且公开了一种基于高速公路耐用的新能源汽车充电桩，包括汽车充电桩，所述汽车充电桩的内部开设有转动槽，所述转动槽的内部固定安装有支撑架，所述支撑架的数量为两个，一个所述支撑架的顶端活动连接有带动盘，另一个所述支撑架的顶端活动连接有转动盘，所述转动槽的内部固定安装有支撑杆，所述转动盘与带动盘的外侧面均固定安装有旋转支撑杆。通过防撞击板外侧面的延伸杆延伸至活动槽的内部，配合弹簧固定杆外侧面的压缩弹簧与活动槽内部的收紧弹簧，使得汽车充电桩在被撞击时，实现减震的功能，从而实现汽车充电桩的防撞，达到充电桩耐用的效果，避免汽车直接撞击汽车充电桩的本身，导致充电桩的毁坏。

新能源汽车用水暖式高压电加热系统 879     

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本发明公开了一种新能源汽车用水暖式高压电加热系统，包括散热器，散热器底部设置有加热元件，可以对位于散热器内部的循环冷却液进行加热，加热元件包括第一绝缘层、电阻加热层、第二绝缘层、漏电检测层和封装层，散热器侧壁设置有进液管、出液管和高/低压插接件，内部设置有循环液体流道。加热系统的加热元件由顺次设置于散热器底部的功能层组成，厚度仅为0.2‑0.4mm，电能到热能转化几乎零损耗，转化速度快、效率高，为空调供暖系统、除雾除霜系统、动力电池保温系统提供了反应快、启动时间短、持续可靠的热源，其可采用180‑450V的直流高压电车载电器系统替代低电压车载电气系统，电力来源于动力电池，降低了电流强度，具有更高、更稳定的功率和热输出。

汽车空调器和新能源汽车 1052     

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本发明提供一种汽车空调器和新能源汽车。该汽车空调器包括空调系统和电池热管理系统，空调系统包括内换热器，电池热管理系统包括热管理换热器(1)，热管理换热器(1)设置在内换热器的背风侧，并利用与内换热器换热之后的空气与热管理换热器(1)进行换热。根据本发明的汽车空调器，能够有效利用空调系统对电池进行温度调节，且不会降低空调系统的原有能力，结构简单，成本较低。

新能源汽车零件检修用装配式工具放置设备 986     

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本发明公开了一种新能源汽车零件检修用装配式工具放置设备，包括底架，所述底架的上表面垂直设有支撑悬杆与驱动装置，支撑悬杆上滑动设有滑动单元，滑动单元的外侧转动设有摆杆，摆杆的端部铰接设有推杆，推杆的下端与底架转动连接，所述驱动装置包括钢绳；本发明通过可上下移动的滑套来调整吊杆的距离，从而可根据工具的身高来调整工具的悬挂高度，在调整好之后，棘轮有逆时针旋转的倾向，同时在棘爪的限制下，棘轮无法移动，达到固定工具的目的；底架的内部设有可滑动的滑杆，滑杆在不使用时可滑动卡设在底架的内部；将滑杆滑出，使其延长支腿位于底架外侧的长度；相邻滑杆相互靠近，并最终支腿的位置缩回至底架附近。

新能源汽车冲压件生产用冲压模具及其冲压工艺 903     

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本发明公开了一种新能源汽车冲压件生产用冲压模具及其冲压工艺，包括底座，底座的上端对称设有两个滑槽，两个滑槽的上端均贯穿滑槽的槽口，底座内设有冷水室和热水室，冷水室和热水室分别位于两个滑槽的外侧。其冲压工艺包括：向冷水室中填充冷水；将冲压件放置在下模板上；启动液压伸缩杆，带动上模板下移，对冲压件进行冲压；冲压结束后，启动液压伸缩杆带动上模板上移；取出冲压好的冲压件即可。该冲压模具及其冲压工艺在生产过程中，可以有效的对上模板进行散热，同时将下模板产生的热量吸收并储存起来，进行能源的收集，在上模与下模的碰撞过程中，会向两个模具间喷射二氧化碳气体，减少粉末的产生。

新能源空气净化设备 1008     

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本发明公开了新能源空气净化设备，包括墙体，所述墙体外侧设有外部机体，所述外部机体内设有第一电机和第一转叶，所述外部机体内部阵列设置金属网片，所述外部机体上方设有光伏板，所述墙体内侧设有内部机体，所述内部机体与所述外部机体之间通过连通管道连接，所述内部壳体穿插有空气滤芯，所述空气滤芯上方设有第二电机和第二扇叶，所述第二电机上套有辅助过滤套，所述辅助过滤套上方插接有出风组件，本发明通过所述光伏板收集能源对所述第一电机供电，利用所述第一电机吸入空气并通过所述连通管道进入所述内部机体，所述内部机体通过所述空气滤芯以及出风组件对空气净化和减速，排出净化后的空气到室内。

新能源汽车充电口液冷技术 995     

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新能源汽车充电口液冷技术是指在充电口电源接触端子的周围设置冷却液通道，冷却液与电源接触端子实现热交换，使电源接触端子不因过热而烧蚀，可以延长充电口总成的使用寿命和避免其因过热而起火，以及防止和减少充电接口向动力电池组进行的热扩展。

新能源汽车锂电池卡扣声纹测试方法及其检测装置 766     

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本发明涉及一种新能源汽车锂电池卡扣声纹测试方法及其检测装置；包括采集合格声频，对每一组数据源的合格声频取其均值作为该型号汽车锂电池合格组装时的目标声频，以该目标声频作为相应型号汽车的检测基准输入至音频分析仪中；采集装配声频，收录锂电池组装时所发出的装配声频；复位校验，确认装配时所发出的装配声频是否与目标声频相吻合，从而判断出锂电池是否组装合格；本发明的有益效果体现为：通过采用麦克风获取锂电池组装至汽车中所发出的声频与装配合格时的目标声频进行对比，从而判断锂电池在装入汽车后是否装配成功，无需人工进行逐一排查，极大缩短换装周期，减少用户的等待时间，实用性强。

新能源电池盖板螺柱360度旋转定位焊接方法 1109     

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本发明公开了一种新能源电池盖板螺柱360度旋转定位焊接方法，属于定位焊接技术领域，包括如下步骤：取需要焊接的电池盖板螺柱；本发明中，通过采用焊接点标记方法，在进行焊接过程中，焊接器的焊接点位可对应的非常精准，焊接器可精确沿着确定的坐标位移进行焊接，此设计，可有效解决小型零件不易进行焊接的问题，同时可有效保证焊接过程的稳定性，且焊接过程中，可根据需要进行360度旋转定位，稳定提高了焊接过程的全面性，同时该方法在内还设置有焊接点位仿真焊接过程，可根据焊接点位进行头期的模拟仿真焊接，从而可直观观察到焊接后的效果，从而可根据效果对于焊接点位进行调整，从而稳定保障焊接过程的精准度，提升方法应用效果。

空压机、燃料电池、新能源车 1215     

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本发明提供一种空压机、燃料电池、新能源车，其中的空压机，包括：一级压缩部与二级压缩部，一级压缩部具有第一级蜗壳，二级压缩部具有第二级蜗壳，第一级蜗壳的出气口与第二级蜗壳的进气口之间连接有连接管，连接管内具有导流结构，气流依次通过第一级蜗壳、连接管和第二级蜗壳。根据本发明，通过在连接管内设置导流结构，当气流自第一级蜗壳进入连接管内并经导流结构导流之后，气流漩涡能够被有效地消除掉，从而解决了气流在进入第二级蜗壳时，容易产生进气畸变的问题，使得空压机的气动效率明显得到提升，气流噪音明显减弱。

新型新能源汽车电缆 1075     

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本发明涉及汽车电缆技术领域，具体为一种新型新能源汽车电缆，包括电缆本体，电缆本体的右部套装有防护罩，防护罩的内壁左部安装有断路器，断路器的右端连接有连接线，连接线的右端连接有插座，防护罩的右端通过螺钉连接有盖板，插座的右端上部和右端下部均插接有内插头，各内插头的右端均连通有导线，各导线的右端均连接有外插头，电缆本体的外侧壁套装有支撑环，支撑环的上部固定连接有放大镜，电缆本体的外部套装有储存盒，储存盒的内部设置有两个环形槽，各环形槽的底端均连通有导液孔，导液孔的底端连通有储液空腔，储液空腔的内部设置有胶水，储液空腔的内壁顶端固定连接有隔膜；其便于维修，便于检查电缆的损坏处，使用安全性较高。

用于新能源电动车的反重力发电车轮及其运行方法 890     

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用于新能源电动车的反重力发电车轮及其运行方法，该发电车轮包括主轴，主轴上同轴设置有轮毂、轮圈、定子和飞轮转子，轮圈与轮毂之间设置有复位弹簧，复位弹簧的内部设置有固定连接在轮圈上的推力轴，推力轴活动贯穿轮毂、且传动连接有位于轮毂内部的增程齿轮，增程齿轮啮合有驱动齿轮，驱动齿轮用于驱动与所述飞轮转子连接的单向轴套沿单一方向旋转。本发明能够在车辆行驶过程中，将车身作用于轮毂上的重力转化为旋转方向的推力，推力通过单向轴套驱动飞轮转子相对于定子转动以在定子线圈上产生电流，进而实现车轮转动过程中规律、稳定、高效、安全地能量转换和回收，提高车轮的发电效率，有效地延长电动汽车的续航里程。

环保型新能源生物燃料加工系统 693     

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本发明涉及一种环保型新能源生物燃料加工系统，包括空心矩形箱和设置在空心矩形箱底部拐角处的固定板，空心矩形箱的上方设置有矩形箱，矩形箱的顶部设置有挤压装置，空心矩形箱的内部设置有干燥装置，空心矩形箱的底部设置有切割装置。本发明通过对空心矩形箱内通入特定温度的热气，圆柱套筒在气流的压力作用下和升降弹簧的弹性力作用下向下移动，活动板也随圆柱套筒向下移动至二号定位挡板的顶部，此时通气孔不与活动板相贴合，热气通过通气孔对空心柱内部的生物质燃料进行热气干燥，将生物质燃料中的水分进行烘干，从而达到干燥目的。

新能源通讯技术自动升降防倾斜的天线 1071     

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本发明涉及通讯技术领域，且公开了一种新能源通讯技术自动升降防倾斜的天线，包括外壳整体，第一锥齿轮固定连接中段双向螺纹杆，中段双向螺纹杆中端外侧壁穿插连接有夹持头与抵触橡胶块，中段双向螺纹杆中端固定连接隔档块，中段双向螺纹杆前后两端外侧壁均穿插连接有弹簧。第一锥齿轮带动中段双向螺纹杆转动，中段双向螺纹杆带动抵触橡胶块转动，抵触橡胶块推动夹持头下端向后移动带动夹持头上端往里移动，使夹持头夹持，通过中段双向螺纹杆反方向旋转带动抵触橡胶块向中段双向螺纹杆左右两端移动，使抵触橡胶块解除顶住夹持头下端，通过弹簧带动夹持头下端往里移动，从而解除夹持固定，易拆分，操作简单。

生产新能源材料处理设备 1024     

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为解决上述技术问题，一种生产新能源材料处理设备，包括土渣祛除动力装置、碾压软化给料装置、破碎后续处理装置，通过土渣祛除动力装置祛除原材料上的土渣和一些其他的杂质并提供整个装置的动力以及将材料向前，碾压软化给料装置将材料进行挤压软化方便后续的处理，破碎后续处理装置将挤压软化后的材料进行剪切破碎等功能，其特征在于：碾压软化给料装置安装固定在土渣祛除动力装置上，破碎后续处理装置安装固定在碾压软化给料装置上。

新能源割草机器人 725     

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本发明涉及一种新能源割草机器人，包括底板，盖设在底板上的防护罩，底板的底部设有四个滚轮，每个滚轮都传动连接有一个驱动电机，底板上设有底板通孔，底板的上表面设有通过伺服电机驱动的推杆，推杆的尾端与底板相枢接，前端枢接有L型的连接杆，连接杆的下端从底板通孔穿过并在其上枢接有刀盘，刀盘的底部设有多个割草刀，每个割草刀都传动连接有割草电机，底板上还设有电池、与电池电性连接的电控单元，防护罩的顶部设有摄像头、两个无线传输天线。该发明节省能源，割草刀速度可调，满足对不同硬度和高度的草的割除，实现了无人的全自动化作业，避免对操控人员的伤害。

基于机器人的新能源车辆智能充电方法及系统 966     

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本发明公开了一种基于机器人的新能源车辆智能充电方法及系统，其中方法包括以下步骤：S1、用户选择停车场；S2、获取车型信息；S3、用户利用交互设备选择是否需要充电，并提交订单；S4、如果车辆不需要充电或者无空余充电车位，机器人搬运模块将车辆搬运到停放区的指定位置；S5、如果车辆需要充电且有空余充电车位，机器人搬运模块将车辆搬运到充电模块进行充电；S6、当充电功率下降时，系统根据订单信息，做出为待充电车辆充电或者继续为当前车辆进行低功率充电的响应；S7、判断充电结束，充电模块结束对车辆充电，机器人搬运模块将车辆搬运到停放区；S8、用户选择取车。该充电方法能够最大限度利用充电桩，实现充电桩群的高效利用。

适用于寒冷环境下的新能源汽车充电放电主动保护系统 979     

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本发明涉及电能存储技术领域，具体地说，涉及适用于寒冷环境下的新能源汽车充电放电主动保护系统。其包括环境检测单元、储电单元、充电电路和放电电路，所述储电单元包括主电源，充电电路用于对主电源进行充电。本发明中通过主电源对加热电路进行供电，实现前期温度的提升，然后温度升至预设阈值后，此时对备用电源供电，此时环境温度已经处于适宜状态，因此该条供电电路对主电源和备用电源都起到了保护作用，再通过备用电源持续对加热电路进行供电，以维持环境中的温度，以为主电源提供适宜温度环境，从而主动对主电源进行保护。

基于新能源的具有电量报警功能的户外发光照明装置 1044     

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本发明涉及户外发光照明装置技术领域，尤其为一种基于新能源的具有电量报警功能的户外发光照明装置，包括照明灯、发电装置和定位装置，所述照明灯内侧右端设有发电装置，所述发电装置包括网板，所述照明灯顶端右侧铰链连接有网板，本发明中，通过设置的报警器、叶轮、皮带轮和万向节，这种设置配合报警器在低电量时的报警、叶轮与转动轴的固定连接、皮带与皮带轮的滑动连接和万向节对微型发电机驱动机构的承接，在光线较暗的环境下对装置进行骑行时的使用时，可以在蓄电池电量较低时发出低电量警报，从而便于提醒使用人员进行电量补充，且方便了对照明装置的充电处理，从而方便了照明装置的长时间使用，增加了照明装置的适用范围。

新能源汽车动力电池深度充放电校准装置 1219     

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本发明的一种新能源汽车动力电池深度充放电校准装置，属于V2G充电桩技术领域，所述校准装置主体的前端设置有第一连接柱和第二连接柱，所述第一连接柱通过传输线与防松固定夹相连接，所述第一连接柱上插有连接装置，所述连接装置通过传输线与防松固定夹相连接，且连接装置绕着第二连接柱转动，所述校准装置主体的一侧设置有放置检测部件的收纳装置。本发明的有益效果是：对动力电池做一次深度充放电，一来可以最大限度刺激电池活性，二来可以校准电池电量百分比准确性，提高V2G充电桩对电池充电的电量把握更准确，不会出现电池过充或过放的问题。

新能源汽车用外置电池散热器 953     

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本发明公开了一种新能源汽车用外置电池散热器，包括：第一安装壳，所述第一安装壳为两侧开口设置的矩形结构，所述第一安装壳的两端壁分别固定安装有进液管和出液管，所述进液管和出液管内均配置有单向阀，两个所述单向阀导通方向均有进液管指向出液管；第二安装壳，所述第二安装壳为单侧开口设置的矩形结构，两个所述第二安装壳设有开口的一端分别密封滑动插设于所述第一安装壳两侧的开口内，所述第一安装壳与两个第二安装壳共同形成了密封空间，所述第二安装壳远离开口的侧壁为向外突出的弧形面，两个所述第二安装壳之间通过弹簧连接。本发明中，利用车速的变化，驱动电池液冷回路中冷却液的循环，不需要额外设置循环泵。

新能源汽车防过热充电桩 921     

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本发明公开了一种新能源汽车防过热充电桩，包括桩体，所述桩体内部设有电缆连接有充电枪，所述桩体内设有与电缆连接的收线结构，所述充电枪内部设置有绝缘杆，所述绝缘杆的外壁上滑动套设有两个导电杆，两个所述导电杆的下侧壁均固定连接有连杆，两个所述连杆之间固定连接有连接弹簧，所述充电枪内设有转动架，所述转动架由两个转杆组成且两个转杆中部转动连接，所述桩体内滑动设置有滑板。本发明通过在充电器自身温度过高时通过推板的移动使抵杆下移挤压两个导电杆断开，充电枪停止工作，避免持续高温造成安全事故，同时推动散热板外移与外部连通，充电枪与外部接通，加快充电枪的散热能力。