广东有色金属新能源材料技术理论与应用

散热性好的新能源汽车充电桩 1060     

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本实用新型公开了一种散热性好的新能源汽车充电桩，包括底板，所述底板顶部的前侧固定连接有充电桩主体，所述底板顶部的后侧固定连接有水箱，所述水箱左侧的顶部和左侧的底部分别连通有进液管和出液阀，所述水箱的顶部固定连接有水泵。本实用新型通过设置底板、出液阀、进液管、充电桩主体、橡胶弹簧柱、弧形板、第一水冷壁、散热片、水箱、第一管道、水泵、第四管道、第五管道、第二管道、第二水冷壁、第三管道、三通管、散热翅片和分流管的配合使用，解决了现有的充电桩通常散热性较差，使得容易因其内部电气元件高负载而产生的热量对其造成损伤，从而降低了其整体的使用寿命，给使用者的使用造成了一定不便的问题。

用于新能源汽车电池包带蚀刻保险丝的电压采集FPC结构 809     

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本实用新型公开一种用于新能源汽车电池包带蚀刻保险丝的电压采集FPC结构，包括有FPC本体以及板端连接器；该FPC本体的表面上通过蚀刻形成有第一保险丝、第二保险丝、第一线路、第二线路、第三线路和第四线路，该FPC本体上设置有第一采集片和第二采集片，该第一线路的两端分别连接第一保险丝的一端和第一采集片，该第二线路的一端连接第一保险丝的另一端，该第三线路的两端分别连接第二保险丝的一端和第二采集片，该第四线路的一端连接第二保险丝的另一端。通过在电池包电路中的FPC本体上蚀刻第一保险丝和第二保险丝，当发生短路故障时，能够在1s内迅速熔断，避免外接线路短路引起电池短路事故和电池损坏，有效地保护产品和人员的安全。

新能源锂电池汽车充电桩 929     

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本实用新型公开了一种新能源锂电池汽车充电桩，包括充电桩本体和充电头，充电桩本体内设有充电头，所述充电桩本体内安装连接转动装置，所述转动装置包括安装架，所述安装架下端固定连接充电桩本体，所述安装架上端转动连接转动座，所述转动座内底端固定连接收卷轮，所述收卷轮上转动缠绕电线，所述电线一端与充电桩本体连接，且电线另一端与充电头连接，所述转动座一侧固定连接连接装置，所述连接装置包括固定板，使得打开盖板时便于拿取充电头进行充电，进而提高了使用时的安全性，使得避免了电线长期暴露在外界造成损坏，转动座能够有效避免盖板损坏时对充电头造成损坏的情况，本实用新型操作简单，实用性强，便于推广使用。

基于新能源智能电网的电动汽车储能系统 987     

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本实用新型提高了一种基于新能源智能电网的电动汽车储能系统，其包括设置于电动汽车上依次连接的车载光伏电池、车载DC/DC模块以及车载储能电池，设置在建筑物上或建筑物内的智能电网以及电流调控模块，所述智能电网通过整流模块与所述电流调控模块连接，所述电流调控模块通过充电接口模块与所述车载储能电池连接。利用本实用新型既可实现利用智能电网对电动汽车进行充电，又可充分利用太阳能对电动汽车进行充电，可有效提高对太阳能的利用率。

新能源汽车18650电池组上使用的传感器 858     

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本实用新型公开了一种新能源汽车18650电池组上使用的传感器，包括电线和塑胶壳体，所述电线固定连接在塑胶壳体一侧，所述塑胶壳体下方设有卡扣，所述塑胶壳体远离电线的一侧固定安装有第一固定板，卡扣远离电线的一侧固定安装有第二固定板，第二固定板位于第一固定板的正下方，所述第二固定板的顶部固定安装有固定块，固定块的顶部固定安装有固定杆，所述第一固定板的底部开设有第一通孔，固定杆的顶端贯穿第一通孔，所述第一通孔的一侧内壁上开设有凹槽。本实用新型结构简单，操作方便，能够方便快速的改变第一固定板与第二固定板之间的距离，从而便于人们将电池卡进塑胶壳体与卡扣之间，方便人们更换电池并紧密卡紧。

新能源汽车驱动电机专用波纹管装置 1029     

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本实用新型涉及电机线路散热装置技术领域，特别涉及一种新能源汽车驱动电机专用波纹管装置，波纹管本体的内部设置有内管；内管的两端均设置有外挡环；两个外挡环分别嵌入到两个内挡环内；波纹管本体的两端均设置有可拆装的锁紧密封装置；内管与波纹管本体之间通过两端的锁紧密封装置锁紧固定；波纹管本体的两端均固定设置有进出水接头。在使用本实用新型时，该结构使内管得到冷却，而且利用套管的方式，使冷却结构和裹线结构结合在一起，节约安装空间；内管内部的电线在一个温度较低的环境下工作，使电线的使用寿命得到保障，锁紧密封装置设置呈可拆装结构，方便波纹管装置组装和单个零件的更换，降低维修成本。

新能源车用充电插头 1160     

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本实用新型公开了一种新能源车用充电插头，包括对接的公头和母头，公头包括：第一外壳以及第一端子台，母头包括：第二外壳以及第二端子台，所述的第一端子台和第一外壳之间螺纹组装，第二端子台和第二外壳之间螺纹组装，于第二端子台上设置有连接盖，母头和公头对接安装，第二端子台嵌入第一端子台内，公端子与母端子电性连接，第一端子台和第二端子台间通过连接盖稳定连接。本实用新型中第一端子台和第一外壳间螺纹组装，第二端子台和第二外壳间螺纹组装，此种装配方式十分简便，并且便于将损坏的部件进行快速更换；公头和母头之间通过连接盖稳定连接，能够防止外力作用下的松脱以及连接不稳定的情况。

应用于新能源汽车的热交换装置 993     

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本发明属于热交换设备技术领域，且公开了一种应用于新能源汽车的热交换装置，包括外壳，所述外壳的内壁固定安装有限位杆，所述限位杆的外表面活动套接有活动板。本发明通过设置限位杆、挡板、安装块和支架，当操作人员旋转螺栓时，使得从外壳的内部移出，使其解除对挡块的固定，进而旋转挡块，使得解除对支架的阻挡，然后通过螺栓将会带动安装块和挡板向外移动，进而通过安装块将会带动支架向外移动，使得移出至外壳的内部，同时通过支架将会带动连接块在限位杆的外表面上进行移动，并且通过挡板将会对凹槽进行阻挡，使其防止灰尘进入至外壳的内部，从而便于操作人员进行安装，使其防止在安装过程中支架对其进行阻挡。

基于新能源电池的贴胶封装方法 1031     

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本发明涉及一种基于新能源电池的贴胶封装方法，该方法包括：设置粘贴周期，在所述粘贴周期内利用贴胶设备对电池进行两次贴胶；检测当前粘贴周期内的贴胶状态；根据所述贴胶状态调整下一粘贴周期内的贴胶设备的工作参数。本发明通过使用贴胶设备对电池进行底胶贴片和侧胶贴片的粘贴，在完成对电池的贴胶粘贴后，对当前粘贴周期内的贴胶状态进行检测，并根据当前粘贴周期内的贴胶状态对下一粘贴周期内贴胶设备的工作参数进行调整，以使贴胶设备的工作参数处于最优状态，以使在下一粘贴周期内电池贴胶的粘贴效果接近理想效果，从而优化贴胶的粘贴效果。

具有新能源供电的空气净化装置 955     

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本发明属于空气过滤设备领域，涉及一种具有新能源供电的空气净化装置，包括底板、第一过滤箱和第二过滤箱，第一过滤箱和第二过滤箱之间通过连接管连通，第一过滤箱的一侧安装有吸气泵，所述第一过滤箱内设有消毒水，所述第一过滤箱和第二过滤箱设置在底板上，还包括四个过滤装置、驱动装置、四个限料装置、补水装置和控制箱，所述过滤装置包括上转轴、下转轴和环套过滤带，所述上转轴和下转轴呈上下对称转动设置在第一过滤箱内，所述环套过滤带套设在上转轴和下转轴上，控制箱上设有太阳能板。本发明能够让环套过滤带表面均能够蘸取到消毒水，提高了过滤的效果，且还能够对第一过滤箱内自动补充消毒水。

实训教学用新能源汽车动力电池管理系统 1055     

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本发明公开了一种实训教学用新能源汽车动力电池管理系统，包括动力电池组模块、继电器模块、保险丝模块、汽车电脑模块、低压电源模块、插头模块和故障检测模块；通过设置电池组模块、继电器模块、保险丝模块、汽车电脑模块、低压电源模块和插头模块，能够实现学生动手操作来模拟动力电池工作的效果，同时，通过设置故障检测模块，能够实时检测学生动手操作过程中所出现的故障，从而及时了解接线出错的地方，找到出错原因，进而提高实训效率，此外，通过检测各单体电池组输出端的电压、电流和温度，以及各电路连接端的电压和温度，能够准确检测出每一个故障，提高故障检测的准确性。

新能源汽车电控外壳用安装固定夹具 889     

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本发明公开了一种新能源汽车电控外壳用安装固定夹具，包括底座、一号夹持组件、二号夹持组件以及吸附组件；所述一号夹持组件设置四组，且四组所述一号夹持组件对称布置在底座上；通过设置吸附组件，在将待组装电控外壳放置在一号夹持组件以及二号夹持组件之间时，在通过一号夹持组件以及二号夹持组件对其进行夹持的同时，还能够利用气管抽吸，经由连通槽、一号空腔、通孔以及弧形槽实现对待组装电控外壳底部的吸附，进而能够在一定程度上避免由于夹持组件对待组装电控外壳的夹持稳定性低，而导致在具体安装时，待组装的电控外壳发生偏移，导致安装工作存在一定的阻碍，进而导致安装效率低下。

新能源车辆氢系统及其气体置换方法和装置及存储介质 999     

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本发明公开了一种新能源车辆氢系统及其气体置换方法和装置及存储介质，其中，方法包括以下步骤：S1，根据氢系统加氮气之前和之后的气瓶压力和气瓶温度计算氢系统加氮气之后的氧气体积分数；S2，判断氢系统加氮气之后的氧气体积分数是否小于第一预设值；重复执行步骤S1至S2，直至氢系统加氮气之后的氧气体积分数小于第一预设值；S3，根据氢系统加氢气之前和之后的气瓶压力和气瓶温度计算氢系统加氢气之后的氢气体积分数；S4，判断氢系统加氢气之后的氢气体积分数是否满足预设的用氢指标；重复执行步骤S3至S4，直至氢系统加氢气之后的氢气体积分数满足预设的用氢指标。由此，精准计算氢系统的气体组成，确保氢系统安全置换气体，且满足用氢指标。

用于新能源材料板材加工的加工装置 1115     

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本发明涉及一种加工装置，尤其涉及一种用于新能源材料板材加工的加工装置，包括有机架、步进电机和第一导杆等，机架外顶部前侧固接有步进电机，机架外顶部后侧固接有第一导杆。本发明将板材放在放置板顶部右侧，启动驱动机构带动夹紧机构向左移动，夹紧机构向左移动且向内移动将板材夹紧，夹紧机构带动板材向左移动至钻孔机正下方时，关闭驱动机构，启动钻孔机，再启动步进电机，也就使得钻孔机向下移动对板材进行打孔，打孔后的板材继续向左移动，毛刷则将板材上残留的碎屑清除，如此，无需人手动对碎屑进行清除，比较方便，还省劲。

基于新能源的具有自动智能感应效果节能型照明装置 1090     

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本发明公开了基于新能源的具有自动智能感应效果节能型照明装置，包括移动储液机构、控制机构、导料平台和节能照明系统，所述移动储液机构分别包括底座、U型储水槽、抽水管、水泵、移动座、垃圾回收机构和导液管，所述U型储水槽位于底座内部底部的边缘处，所述U型储水槽顶部的一侧设有水泵；本发明通过节能照明系统的结构配合形成具有展开折叠功能的照明体系，利用该结构的折叠状态可在白天通过四组置于外界的太阳能光伏板对太阳光线进行吸收，并通过光伏控制器将吸收的光能转换为电能聚集在蓄电池储存，同时在光照度传感器的智能感应下，可自动调节太阳能光伏板的倾斜角度，进一步提高太阳光线的接触面和吸收率。

新能源汽车电机悬置组件 836     

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本发明提供一种新能源汽车电机悬置组件，包括侧梁、悬置架、固定部件、支撑柱以及伸缩杆，所述侧梁右端面安装有悬置架，所述悬置架包括第一铝架、橡胶机垫、第一转头、第二铝架、第三铝架以及第四铝架，所述第一铝架上端面安装有橡胶机垫，所述固定部件包括凹块、橡胶垫、轴辊、固定块、液压支杆、液压泵、第二弹簧以及电动压缩杆，所述凹块外表面安装有橡胶垫，所述支撑柱包括柱体、柱芯、橡胶环圈、气仓、第一弹簧、机脚垫、减震杆以及真空室，所述柱体内部安装有柱芯，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：避免了装置固定电机后不便修理的问题，解决了原有装置在车辆行驶过程中电机因颠簸受到损坏的问题，提高了本发明的悬置效果。

基于新能源利用的医疗风能发电储电装置 1019     

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本发明公开了一种基于新能源利用的医疗风能发电储电装置，包括蓄电池本体，所述蓄电池本体的顶面设置有保护组件，所述蓄电池本体的底面固定安装有底板，所述蓄电池本体的左侧面固定安装有注液组件。在对蓄电池的正负极进行保护时，将保护盖推至保护壳的内部进入放置槽中，使得弧形块进入方形槽中，在第一弹簧的作用下，使得保护盖固定，在需要使用蓄电池的时，向上拉动U形杆，然后拉动保护盖，这样就可以对蓄电池的正负极进行保护和防尘处理，同时增加了自动补充蒸馏水的装置，从而可以在蓄电池长时间使用后进行自动注入蒸馏水，并且增加防护装置，从而可以使蓄电池在放置时可以避免损坏和撞击。

新能源汽车维修托起装置及其托起方法 946     

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本发明公开了一种新能源汽车维修托起装置及其托起方法，包括四个立柱，两个立柱之间设置有横梁，两个横梁的上方对称设置有两个平板，平板一端的正面与背面均固定连接有固定块，固定块的下表面固定连接有T形滑块，横梁顶部的两边侧均开设有滑槽,滑槽内壁顶部的两侧均开设有卡槽，横梁的下表面固定连接有安装块，安装块的底部开设有凹槽，凹槽的内壁之间等距固定连接有多个转动轴，转动轴上转动穿插连接有齿轮，滑槽内壁的底部固定连接有齿条。本发明通过移动平板，使其带动T形滑块和齿轮在横梁上的滑槽中进行移动，对平板的位置进行调整，改变两个平板之间的距离，适应对不同尺寸的车辆进行维修，提高工作效率。

用于新能源汽车的充电设备 1014     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的充电设备，包括充电枪，所述充电枪的一侧设有与充电枪相连接的充电接口，所述充电枪的内部设有连接芯，所述充电枪的一侧设有为充电枪提供远离汽车充电接口的推力的弹射组件，本发明通过点火机构与弹射组件相互配合，可在车主忘拔充电枪并启动汽车电源的情况下，自动将充电枪从汽车内部弹出，并对掉落在地面上的充电枪前端进行保护，有效降低了因车辆移动而引起的充电枪及充电接口的损坏程度，同时通过干燥组件，当充电枪与充电接口接触部位的湿度偏高时，自动对此区域进行有效地干燥处理，降低了因雨水或潮湿天气而对充电质量带来的不利影响。

应用于新能源充电的变压器 1183     

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本发明涉及应用于新能源充电的变压器，包括：电路板、多个绕组、监测模块、存储模块、通信模块、壳体和盖板；壳体内设置有安装腔，安装腔具有一封口，盖板连接于封口的侧壁，且盖板封闭封口；电路板和各绕组设置于安装腔内，且电路板连接于盖板的朝向安装腔的一面，各绕组与电路板电连接；安装腔的一侧的侧壁开设有安装口，安装口安装设置有一安全保护壳，安全保护壳的至少部分设置于安装腔内，存储模块设置于安全保护壳内，存储模块与电路板电连接，安全保护壳的外侧表面设置阻燃层。通过在变压器内置安全保护壳，安全保护壳的外侧表面设置阻燃层，以此实现在失火时，能够有效保护存储模块，有效保护监测数据，有助于事故的调查。

新能源汽车整体式连接器结构 1165     

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本发明涉及连接器设备技术领域，公开了一种新能源汽车整体式连接器结构，包括壳体和端子，壳体上设有连接孔，连接孔中固定连接有环形的卡圈，卡圈上设有沿轴向弯折的固定部，端子卡接连接在固定部上。连接孔内设有环形的台阶部，卡圈与台阶部抵接。卡圈包括环形的卡圈本体，固定部连接在卡圈本体上。固定部在周向上均匀地开设有若干让位槽。卡圈本体和固定部之间设有弯折部。卡圈通过注塑成型时固定在壳体内。端子端部中间设有插孔，插孔的外侧壁上设有倾斜的第一导向面。本发明提高了对连接器的生产效率和组装效率，提高了连接器的成品质量。

新能源动力电池用隔热结构胶及其制造方法 849     

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本发明公开了一种新能源动力电池用隔热结构胶及其制造方法，A组合物含嵌段聚合遥爪羧基化合物、遥爪氨基化合物16～31％，偶联剂、改性剂0～1.5％，固化促进剂0～2.5％，隔热粉体44～62％，阻燃成分15～26％；B组合物含嵌段聚合遥爪异氰酸基化合物、遥爪环氧基化合物16～31％，偶联剂、改性剂0～1.5％，固化促进剂0～2.5％，隔热粉体44～62％、阻燃成分15～26％；将A组合物1份与B组合物0.25～2份的体积比例混合均匀固化；密度＜0.6g/cm3，导热系数＜0.08W/(m.K)，拉伸强度≥5MPa，断裂伸长率≥23％，剪切粘结强度≥4MPa，击穿强度≥12.4kV/mm，体积电阻率≥2.4×1013，阻燃性V0离火即灭；可以满足前沿CTP电池包在服役期间的隔热和结构强度需求。

新能源汽车大灯照明控制系统电路 1088     

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本发明公开了一种新能源汽车大灯照明控制系统电路，包括电源电路、系统控制电路、灯光驱动电路组成，通过这些电路使本大灯照明控制系统的电路实现了对灯光的亮度调整、打开及关闭，并与车身整体控制系统的总线网络配套连接，使用这种总线技术会很好的与整车电气系统整体匹配，充分降低了电线的连接数量，实现了车灯的控制，使该套控制系统电路具有良好的应用价值。

防护效果好的户外用新能源货架显示屏 1069     

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本发明公开了一种防护效果好的户外用新能源货架显示屏，包括货架，所述货架的顶部两侧均螺纹连接有固定板，所述固定板的顶部螺纹连接有板体，两个所述板体相邻的一侧螺纹连接有第一壳体，两个所述板体远离第一壳体的一侧螺纹连接有电动推杆，所述电动推杆的推动杆固定连接有滑块；本发明通过振动传感器检测货架受到的外部碰撞造成的晃动，在货架受到碰撞或晃动较大时，压力传感器进一步提高检测的效果，在压力传感器或振动传感器达到初设的阈值时，最终将显示屏收纳到第一壳体内，即在大风天气及受到严重碰撞时，能够自动进入到第一壳体内部进行防护，且在雨季时，避免显示屏的表面遭到破坏，从而降低了显示屏的使用寿命的问题。

新能源垃圾处理装置 946     

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本发明公开了一种新能源垃圾处理装置，包括污水箱、垃圾处理车、顶盖和第三支架，所述滑轨的底端安装有污水箱，污水箱顶端的一侧安装有集水漏斗，所述滑轨顶端的两侧对称分别安装有第一限位开关和第一限位开关，所述第三支架内部的中间位置安装有第一电机，所述滑轨顶端的中间位置安装有垃圾处理车，所述双层螺旋刀片底端的另一侧安装有出料口，所述滑轨顶端靠近第一限位开关的一侧安装有第二支架，所述顶盖内部的中间位置安装有蓄电池，所述顶盖的顶端安装有第一支架，本发明实现了该垃圾处理装置的自动往返功能，实现了该垃圾处理装置的垃圾粉碎功能，实现了该垃圾处理装置的污水分离功能。

新能源电动汽车停车棚 787     

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本发明公开了一种新能源电动汽车停车棚，包括棚板、电动推杆、横梁和水箱，所述电动推杆的底部设置有卡座，且卡座的一侧安装有电箱，所述电箱的内部设置有蓄电池，所述电动推杆的内侧安装有横梁，且横梁一侧的中间位置设置有充电座，所述电动推杆输出杆一侧的中间位置处安装有水箱，且水箱的顶部安装有棚板，所述水箱底部的中间位置安装有水管，且水管的内侧壁上均匀设置有喷头，所述棚板外侧的底部设置有集水槽，且集水槽一侧的底部设置有净化管道，所述棚板的顶部安装有太阳能电池板，所述电动推杆的一侧设置有控制器。本发明通过电动推杆的升降，实现了电动停车棚的高度调节。

基于互联网的新能源汽车充电导航系统 1073     

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本发明提出了一种基于互联网的新能源汽车充电导航系统，包括车载数据采集系统、手机充电桩预约导航系统以及数据分析中心；其中，所述车载数据采集系统通过收集电动汽车相关状态,采集和处理数据；所述充电桩预约子系统是用户根据导航系统查询到的充电桩数据，通过地图的导航功能,引导用户前往选定的充电桩充电，充电结束通过手机进行结算；所述数据分析中心可根据车辆的数据,充电桩负荷状态、用户充电计划进行分析,然后执行控制策略,引导用户有序充电,并实现电网的负荷平衡。

新型安全防护新能源电动汽车充电桩 823     

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本发明属于电动汽车充电桩技术领域，尤其涉及一种新型安全防护新能源电动汽车充电桩，包括隔热顶罩，充电桩桩体内部装有模块层架、散热装置和隐藏式信号天线，充电桩桩体底部设有的行程开关，充电桩桩体内底部左右两侧分别设有模块层架滑动槽,模块层架上有内部元器件架、直流安装板件、交流模块安装板。本发明的增益效果是：防止信号屏蔽，保证了信号传输的稳定性。传输的功率损耗小，散热效果好，容易安装和便于后期拆卸更换维修，大大的提高了操作性和安全性，防水防尘性能强，隐藏式起吊位，能够更加方便运输放置，移动完后便可推入隐藏，不会影响电动汽车充电桩的整体美观度。

新能源节能环保生物质颗粒燃烧机铸造装置 1184     

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本发明公开了一种新能源节能环保生物质颗粒燃烧机铸造装置，属于燃烧机技术领域，解决了现有燃烧机燃烧效率低的问题，本发明包括搅拌粉碎装置、裂解气化室、炉体、燃烧室、喷火管、送料绞龙、固定底座和控制系统；所述的固定底座底部设置有稳定座，稳定座与所述的固定底座之间设置有抬升装置；所述的搅拌粉碎装置与所述的裂解气化室之间通过送料绞龙连接；所述的送料绞龙左端延伸进入搅拌粉碎装置内的下空腔内；所述的裂解气化室侧壁上方设置有燃烧室，燃烧室通过管道与裂解气化室连通，且管道上设置有阀门；所述的燃烧室顶部设置有炉体，炉体通过喷火管与燃烧室连通，火管上设置有热电偶。该装置节能环保，燃料利用率高，使用方便。

新能源汽车蓄电池存放控制方法 1080     

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本发明公开了一种新能源汽车蓄电池存放控制方法，所述方法基于一蓄电池存放装置来实现，所述装置包括安装框，所述安装框的内底部通过多个第一缓冲机构连接有底板。本发明通过拧紧螺栓将侧板和固定板稳定连接，这样通过底板、顶板、滤网框和L型挡块对蓄电池进行夹紧，再通过第一缓冲机构和第二缓冲机构的配合作用起到缓冲的效果，汽车行车时，导线通直流电，则使导电块在两个永磁铁产生的磁场作用下向上运动，从而使绝缘密封块向上运动，这样打开出气机构便于氢气和氧气的出气，此时，通过滤板和滤网框起到防尘的效果，不使用时，通过滤板、滤网框和绝缘密封块起到小孔的防尘，则避免小孔造成堵塞的问题。