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本实用新型公开了一种电池箱挤压测试工装，属于新能源电池箱辅助设备技术领域，包括工装本体，工装本体的横截面为L形；工装本体包括固定连接的水平支撑板和竖直立板，水平支撑板垂直于竖直立板，竖直立板高度大于电池箱高度；工装本体的内转角处水平支撑板上固定设有阶梯平台，阶梯平台的上表面沿阶梯平台长度方向间隔设有数个支撑平台，支撑平台上表面高于阶梯平台上表面，在水平支撑板侧阶梯平台和支撑平台侧面的定位基准面位于同一平面上；阶梯平台上避开支撑平台位置设有紧固件连接孔。本实用新型公开的一种电池箱挤压测试工装结构合理，性能稳定，便于加工制造，有效防止电池箱侧翻。
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本实用新型涉及一种恒温标准电池包，具有电池包上盖、电池模组和电池包下箱体；所述电池模组具有一个或多个，且并列放置于电池包下箱体的腔体内；所述电池包上盖盖于电池包下箱体上；所述电池包下箱体的侧面上设有电池包正极输出插件和电池包负极输出插件；各电池模组的底部与电池包下箱体之间从上到下依次设有导热硅胶垫、水冷板和加热膜；所述电池包下箱体的一侧设有进水接头，另一侧设有出水接头；所述进水接头依次通过管道与水冷板后连接至出水接头；所述加热膜的正负极设置于加热插件内；本实用新型不仅安装方便、安全性高，而且符合国家推出的电池包标准尺寸，很好地解决了因为温度问题而给新能源推广造成的阻碍。
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本实用新型公开了一种变向缓冲支撑型太阳能路灯，涉及节能与新能源设备领域。本实用新型包括主杆，所述主杆的顶端通过竖直的弹性杆安装有水平的固定板，光伏板安装在所述固定板顶面，所述主杆的上段通过设置在所述主杆上的滑槽滑动套设有套管，所述套管的侧面安装有风板，在所述套管顶端与所述风板同侧的位置安装有支撑板，所述支撑板的顶面安装有阻尼杆，所述阻尼杆的顶面铰接有限位块，所述限位块滑动安装在设置在所述固定板地面的环形槽内；以解决现有的太阳能路灯，光伏板制成不够稳定，很难面对大风情况的问题。
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本实用新型提供一种换电站防护装置，包括置于换电平台一侧的防护踏板本体；防护踏板本体包括检测组件、活动踏板、立柱、驱动组件；其中，检测组件设置于换电平台上，用于检测车门是否开启；驱动组件固定于立柱上；驱动组件固定连接活动踏板；活动踏板设置于车门一侧；检测组件检测到车门关闭状态时，发出用于控制驱动组件的信号，以使得驱动组件驱动活动踏板向车辆靠近。本实用新型结构巧妙，设计合理，采用自动化检测的方式检测车门状态，解决换电过程中车内人员出入问题，确保换电过程人员安全，满足新能源车快速换电的要求，便于推广应用。
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本实用新型提供了一种用于微网中农业负荷的调度系统，包括信息采集平台与控制平台；其中信息采集平台包括农作物生长环境监测模块、电源监测模块、用户参数输入模块；信息采集平台的收集的数据输入至控制平台，控制平台并将采集到的数据与用户输入的所述参数、电能阈值做比较，控制微网中的农业负荷启动与否。本实用新型可以结合了微网中的电源的发电信息与农业负荷生产信息进行农业负荷控制，利用微网中电源与负荷控制灵活的特点，提高新能源发电的消纳率。
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本实用新型公开了一种家用电动汽车充电装置，包括墙体，墙体一侧设有放置槽，放置槽内安装有充电箱，放置槽底部固定安装有滑轨，充电箱内侧固定连接有承重箱，承重箱底部固定连接有滑块，滑块滑动连接在滑轨上，放置槽内设有紧固装置，紧固装置包括立板，立板固定安装在放置槽底部，立板中部设有滑孔，滑孔内滑动连接有插杆，滑块靠近插杆的一侧设有插孔，插孔与插杆相适配，本实用新型涉及新能源电动汽车技术领域。该家用电动汽车充电装置装置，通过拨动摆动杆转动，摆动杆推动插杆移动并使得插杆端头从插孔内脱离，此时通孔对准固定孔，由通孔向固定孔内插入杆状物以阻止摆动杆回转，随后即可将充电箱拉出放置槽，进行维修或保养。
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本实用新型涉及新能源车技术领域，尤其是涉及一种新型轻量化多挡电驱动桥总成及电动车；包括高速永磁同步电机、自动变速箱和驱动桥；所述高速永磁同步电机的动力输出轴与设置于所述自动变速箱内的动力输入轴驱动连接，自动变速箱的变速输出轴与所述差速器的输入轴对应驱动连接；所述高速永磁同步电机输出的动力可经过所述自动变速箱进行调整，使驱动电机的选择不限于低速大扭矩驱动电机，选择高速永磁同步电机依然能够满足电动车爬坡等行驶需求；本实用新型整体结构积和质量均小于现有低速大扭矩驱动电机；同时，所述自动变速箱能够拓宽驱动电机的高效应用区间，降低整车系统能耗，在满足的最大爬坡度时，最高车速较高，有助于提升整车续航里程。
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本实用新型属于新能源汽车的能源补给技术领域，公开了一种电动汽车的电池更换设备，包括电池和电池更换装置，该电池安装在电动汽车底盘凹槽内，电池与电动汽车底盘之间设置有锁止机构，电池更换装置包括底座，底座上设置有升降机构，升降机构上端连接有支撑板，支撑板上设置有滑动导轨，滑动导轨上设置有电池托板，电池托板内设置有第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴两侧连接有两个传动轴，传动轴的两端均设置有齿轮，电池托板内设置有升降杆，升降杆上端设置有顶针，升降杆下端设置有升降齿，齿轮与升降齿啮合，该电池更换设备可快速完成对电池的拆卸和安装。
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本实用新型实施例涉及新能源电池领域，具体而言，涉及一种模组及电池包。该模组包括：第一固定件、第二固定件、封闭组件、多个第一集流板、多个第二集流板、多个电芯、多个填充件和多个连接件，各电芯和各填充件设置于第一固定件和第二固定件之间，各第一集流板和各第二集流板分别设置于第一固定件和第二固定件，并与电芯电性连接，封闭组件设置于第一固定件和所述第二固定件的边缘，各连接件的一端依次穿过第一固定件、封闭组件和第二固定件，以实现第一固定件、封闭件和第二固定件之间的可拆卸式连接。该模组能够灵活调整电芯的能量配置且散热性能好。
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本实用新型公开了一种新型动力电机测试结构，旨在提供一种使用方便、成本低、用户可以使用同一个电机支架测试不同种类电机的新型动力电机测试结构。本实用新型包括机座、测试机和电机支架，所述测试机和所述电机支架均设置在所述机座上,所述电机支架设置在所述测试机的输出轴的一端，所述电机支架上设置有转接盘，动力电机通过所述转接盘固定在所述电机支架上，所述测试机的输出轴与所述动力电机的输出轴之间设置有联轴器。本实用新型应用于新能源汽车试验的技术领域。
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本实用新型涉及新能源汽车刹车助力系统技术领域，尤其涉及一种微型高速活塞式电动真空泵连杆结构。本实用新型采用的技术方案是：包括长方形主体结构，主体结构的上端设有一体成型的圆柱形连接装配柱，连接装配柱的厚度与主体结构的厚度相同，连接装配柱的侧边与主体结构之间通过过渡圆弧连接在一起，连接装配柱的中心位置设有同心分布的装配孔，装配孔的内圆柱面中心位置设有导流槽，主体结构的底部设有一体成型的连接加固凸台。本实用新型的优点是：在装配连接时紧密性更好，连接更牢固，在使用时能够保障微型高速活塞式电动真空泵的使用性能更好，抽真空过程更稳定，使本零件的使用寿命更长。
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本实用新型提供一种均热片及动力软包电池，涉及信息新能源电池技术领域，其中，均热片包括：均热材料石墨片；均热材料石墨片由一个子石墨片和胶膜贴合而成；两个子石墨片由一片中心对称的原始石墨片均匀切割而成，且两个子石墨片所组成的图形为中心对称图形，两个子石墨片之间存在预设宽度的缝隙。本实用新型通过中心对称成型工艺，将现有的整块石墨片加工成两个完成相同的子石墨片，在不改变电池包散热面积情况下，利用面积减半的子石墨片就可以达到均热要求，降低了动力软包电池40％以上的均热材料成本。
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本实用新型适用于新能源光伏发电技术领域，提供了一种铜排防护罩及集中式中压逆变器，该铜排防护罩包括：内壳，内壳设有用于收纳铜排的收纳腔体，内壳的两端分别设有与收纳腔体连通并供铜排穿过的开口，内壳的底壁开设有与外界连通的进风口，内壳的侧壁开设有与收纳腔体连通的出风口；倒扣固定于内壳并半包围内壳的外壳，外壳与内壳的侧壁之间间隔形成与出风口连通的散热腔体，外壳设有连通散热腔体与外界的出风窗口，且外壳的外侧对应出风窗口的位置设有用于出风窗口防水的防水装置。本实用新型提供的铜排防护罩可以利用户外自然风带走铜排产生的热量，实现铜排良好的散热效果，而且实现成本低。
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本实用新型公开了一种双层壁聚氟耐高温综合布线电缆，涉及布线电缆技术领域。镀锡软导体的外部设置有聚氟类内绝缘层，聚氟类内绝缘层是采用聚氟类的耐高温绝缘材料制成，聚氟类内绝缘层的外部挤包一层聚氟类外绝缘层。本布线电缆具有低烟无卤、环保、防火、防水、耐油、耐磨、耐老化、耐高/低温、耐气候、抗过载能力强等多项特殊功能，是现代智能居家安防和智能自动化电气配套及新能源电动汽车等综合布线配套的必选，市场前景朝阳。
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本实用新型属于煤矿井下无轨辅助运输设备的技术领域，具体涉及一种矿用防爆锂离子蓄电池胶轮运输车，解决了现有防爆胶轮车上整机重量大、行驶里程短、充电时间长、电机匹配困难、电池放电率过大等问题。其包括车身、传动机构、液压机构、电气机构、驾驶操纵、车架及悬架机构以及轮边减速器机构，轮边减速器机构通过过桥与运输车的悬挂装置及车架相连接，轮边减速器机构嵌设于运输车后轮轮毂内、以车轴为中心从内到外有防爆电机Ⅱ和带湿式制动的行星减速装置。本实用新型机动灵活、结构紧凑，零排放，清洁高效的新能源运输车辆，提升辅助运输行业的整体技术水平，提高煤矿辅运机械化程度，改善施工条件，提高劳动生产效率。
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本实用新型公开了一种智能防漏电充电架，结构合理，将电池和汽车分离充电，实现新能源汽车，无需等待充电完毕，可更换电池充电续航，方便使用；实用性强，漏电保护装置设置了单片机，单片机接收来自漏感线圈检测到的漏感不平衡电流，通过单片机扣除原来漏感磁性的不均匀引起的基础误差电压，快速运算，若此时超过所设定的跳闸电压就记录为第一次，然后依此检测第二和第三次，若三次都超过设定电压就跳闸。跳闸动作由单片机发出一脉冲给脱扣器动作，从而达到保护的目的。充电架的底部设置有万向轮和下固定调整装置；方便充电架转移和固定安装使用。
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本实用新型提供了一种公路铁路隧道节能照明系统，包括路基以及设置在所述路基上的隧道、设置在所述隧道上的山体、设置在所述山体顶部的光伏电池、设置在所述隧道内侧顶部的局部照明灯以及与所述局部照明灯电性连接的隧道内红外感应器和隧道外红外感应器；所述隧道内红外感应器和所述隧道外红外感应器均电性连接单片机，所述单片机电性连接局部照明灯。一种公路铁路隧道节能照明系统，利用红外感应器原理实现瞬启瞬关，使照明系统工作时间保持最短，本实用新型将整个照明系统分成若干局部照明系统分段控制实现单片区域工作化。且本实用新型使用新能源太阳能供电，对环境无污染。
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本实用新型涉及高热能利用率的蒸汽制冷系统，包括空气能制冷子系统、太阳能制冷子系统和光热互补控制器。所述空气能制冷子系统包括压缩机、冷凝器、节流阀、内部换热器、工质泵、吸热器、膨胀机。所述太阳能制冷子系统包括太阳能集热器、储热水箱、发生器、冷凝器、吸收器、蒸发器。所述空气能制冷子系统连接光热互补控制器的热制冷输入端，所述太阳能制冷子系统连接光热互补控制器的光制冷输入端。本实用新型利用空气能、太阳能两大新能源互补，与采用单一能源相比，不局限于天气、空间因素，结构简单，运行稳定，热能利用率高，制冷效果好，适用范围广。
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本实用新型涉及一种新能源设备：方塔形水风联用动力机。其特征是：它可以同时收施水流动能和水流上方的风能。四根钢柱串联N+1副正方形钢框形成N层竖直方塔形塔架。四副水轮机和发电机等分别设置在塔架的最下和次下层，4(N-2)副风力帆轮串并联设置在N-2层方塔形塔架四周，形成半交融状态。上下相邻的帆轮靠内齿轮联系。帆门在风力作用下随帆轮转动，在顺风一侧载荷工作时呈形曲面，并接近和风向垂直，呈现尽可能大的风阻系数，在逆风转动时，风阻系数接近零。
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本实用新型属于新能源电力应用领域，具体涉及一种基于多电位电压值调控的双向储能逆变器构造，包括：储能蓄电池组接入端、直流开关保护及监测电路、DC／DC直流模块、DC／AC双向逆变电路模块、交流开关保护及监测电路、交流电力输入与输出端口、控制电路模块、通信驱动及接口电路、设备内部供电单元、总线及操控界面。通过设定充放电调控点和电执行点两组标定电位电压值作为双向储能逆变器装置运行的主动式调控点和被动式执行点的两个方式，实现在执行点电位电压参数到达前预知执行点电位电压参数将来临，使本实用新型装置与其他系统单元进行通信，为整个系统的协调及能量调配提供实施调控的信息与时间，避免和克服因双向储能逆变器装置保护性停机使整个系统瘫痪的缺陷。
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本实用新型涉及一种以太阳能发电为供电源的智能运输飞艇，属于新能源运输技术领域。飞艇艇体上半部由薄膜太阳能电池覆盖，横贯前后的管道在与很多飞艇连接时，通过前后无线自动对接自锁装置首尾相连组成运输通道，飞艇的辅助气囊和发动机，可调节飞艇的倾斜角度和水平移动，主辅助气囊使飞艇更具有安全性，地面人员通过无线接收发送天线控制总控制器，总控制器通过导电线控制飞艇的高度、角度、方向，锂离子电池给总控制器提供电力，飞艇充满氢气或氦气、后可长时间停留空中，无污染、节能，通过N个飞艇首尾相连形成有一定角度的空中管道，使物体通过管道时靠重力从高处向低处滑动，对森林、高层建筑火灾、高层救援、物流等起到很好的作用。
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本实用新型涉及雾霾天气里给青少年增加有益生命活动光照的日光浴睡床，属于新能源保健技术领域。青少年躺在由太阳能光伏发电系统产生的电流供电的日光浴睡床上进行日光浴。太阳光照射阳台上的太阳能光伏发电系统中的太阳能电池产生的电流通过导电线、控制器、储能电池、光伏电力插头，接着通过日光浴睡床下部的绝缘安全外套右侧壁上的光伏电力插座和绝缘安全外套内部的锂离子电池、电流稳定器、导电线向青少年个性专用的日光浴灯供电，在青少年个性专用的日光浴灯内电能转换成光能，给单个青少年提供根据对单个青少年的皮肤生理数据检测结果设计和制造的适合个性化健康需求的光线种类和光线组合来进行有益生命活动的日光浴。
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本实用新型公开了一种熔断体，用于300A的额定电流、500v的额定电压，其技术方案要点是一种熔断体，包括熔管、连接于熔管外的端帽和触刀，熔管内设有熔片，所述熔片的厚度为0.21mm，所述熔片包括若干列串孔，串孔包括若干分断槽，同一串孔的相邻分断槽之间形成有分断部，分断部呈矩形结构，所述分断部的宽度为0.49mm，每个所述熔片由4个茎体组成，每个所述熔管内连接有14个茎体。分断部的电阻值在一定范围内基本一致，即实现了过载电流下，分断部全范围快速分断。该方案针对新能源汽车用熔断器（以电能为动力）设计。
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本实用新型提供一种应用于新能源汽车动力电池零部件技术领域的动力电池箱体结构，所述的动力电池箱体结构的箱体蒙皮(1)一侧侧面(5)内壁设置内衬加强板件Ⅰ(6)，箱体蒙皮(1)另一侧侧面(5)内壁设置内衬加强板件Ⅱ(7)，边梁Ⅰ(3)一端与内衬加强板件Ⅰ(6)一端焊接连接，边梁Ⅰ(3)另一端内衬加强板件Ⅱ(7)一端焊接连接，边梁Ⅱ(4)一端与内衬加强板件Ⅰ(6)另一端焊接连接，边梁Ⅱ(4)另一端与内衬加强板件Ⅱ(7)另一端焊接连接，本实用新型的动力电池箱体结构，能够提高电池箱体各组成部件之间的连接强度，实现电池模组之间整体连接，并加强电池模组整体强度，同时减少零部件数量，提高生产及组装便利性。
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本实用新型提供一种太阳能LED路灯灯头，外壳的下侧位置装配有LED灯，外壳的左侧位置与固定架装配在一起，外壳上侧端面的中间位置开设有凹槽，凹槽的内部装配有散热片，散热片安装有多片，分布在凹槽内部的散热片之间等距进行排列，外壳的上侧端面上装配有太阳能光伏板，通过添加散热片来实现对LED灯散发热量的排出，该设计解决了传统路灯存在结构单一散热不便的问题，而位于外壳上的太阳能光伏板则实现将太阳能转化为电能的目的，进而符合新能源发展的目标，位于外壳内部的温度传感器则实现对温度的检测，配合排风扇实现对热量的排出，该设计大大的提高了本实用新型散热的效率。
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本实用新型涉及一种电动汽车高速公路充电装置，特别是一种基于光伏发电、适用于高速公路的电动汽车充电装置，属于新能源电动汽车充电技术领域。本实用新型包括供电系统、充电系统、智能收费系统、高速公路用电；供电系统包括太阳能电池板、汇流箱、控制器、逆变器、配电箱；充电系统包括充电控制器、充电立柱、充电导轨、轮滑式触头、磁吸式触头、可拉伸弹簧电缆、车载固定磁吸式触头、轮滑触点、显示屏。本实用新型能够提供一种安全可靠的充电方式，充分结合高速公路有利资源，方便改造，使用安全，能够满足电动汽车行驶过程中充电的要求。
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本实用新型公开了一种电子烟用温度传感器，包括多个单端玻封热敏电阻、与所述单端玻封热敏电阻连接的软排线和薄膜，所述软排线包括多条扁平导线和绝缘胶层，所述单端玻封热敏电阻包括热敏电阻基片和封装热敏电阻基片的玻璃体，每个所述单端玻封热敏电阻的热敏电阻基片均与两条所述扁平导线连接，多个所述单端玻封热敏电阻和所述扁平导线的裸露部分包裹覆盖有薄膜。本实用新型的电子烟用温度传感器，结构简单、便于安装、尺寸薄，在实际使用中能够实现反应时间更短、稳定性更好、检测准确度更高，可以广泛应用于电子烟、发热盘、开水壶、电脑主板，电源电池，新能源等领域。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种快速锁紧连接器，包括插头和插座，插头包括插头壳体、插头端子、外卡簧、内卡簧、钢珠、锁环，插头端子固定在插头壳体的内部，插头壳体外侧设有开口环，开口环用于收容外卡簧，插头壳体内侧设有内环槽，内环槽用于收容内卡簧，内环槽间隔的设有圆通孔，圆通孔用于收容钢珠，锁环套在插头壳体的外部，锁环的内侧设有滑槽，滑槽用于收容或挤压钢珠，对应着插头端子，插座包括插座端子，对应着内卡簧，插座包括卡槽，本实用新型的快速锁紧连接器具有操作方便、锁紧可靠、对接分离快捷等特点。
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本实用新型公开了一种多电平多端口发电储能混合装置，包括与发电模块相连的第一全桥变换器、与储能模块相连的第二全桥变换器、与多绕组变压器相连的第三全桥变换器、通过滤波电感连接于电网的H桥变换器。发电/储能混合装置使得不规则的新能源发电功率较为平滑，而且限制了电网电压跌落时的电网电流。多端口全桥隔离型直流/直流变换器可以实现不同输出电压等级的发电模块和储能模块的灵活匹配，同时利用变压器的漏电感和开关器件寄生电容实现软开关，实现了较高的效率和电气隔离，节约了成本。电网侧采用级联H桥逆变器，获得多电平的输出电压，改善了电磁兼容性能和并网谐波性能。
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