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本发明涉及新能源汽车变速箱领域，尤其涉及一种新能源变速箱散热装置。本发明的目的是提供一种的新能源变速箱散热装置，包括有支架、变速箱、空心主轴、旋转接头、冷却水管等；两个支架上共同固定安装有变速箱，变速箱上转动式连接有空心主轴，旋转接头固定安装于汽车上，旋转接头与空心主轴转动式连接，旋转接头上连通有冷却水管。通过驱动凸轮的作用，从而控制冷却液流动方向，使冷却液在空心主轴内循环流动，冷却液能够与变速箱内部变速机构运作产生的热量进行热交换，从而达到对内部变速机构进行持续性散热的目的。
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本发明公开了一种基于FPGA实现的新能源场站功率快速控制系统和方法，属于能源场站功率控制技术领域。本发明的一种基于FPGA实现的新能源场站功率快速控制系统，设置ARM0电路、ARM1电路、FPGA电路、以太网模块、MAC电路、AD采样电路、电源电路、时钟电路和复位电路，使得本发明通信速率快，控制效率高。同时本发明的ARM0电路可即时部署控制方案，并基于FPGA电路进行通讯报文打包、解包，再通过MAC电路进行网络读写，能够有效减少控制命令传送中的网络延时，提升调频调压效果，实现了最大程度提高新能源场站功率控制效果的目的。进一步，本发明的FPGA电路，可以完成快速控制报文按照GOOSE报文规范的数据打包和解包工作，从而有效提高场站系统运行的稳定性和可靠性。
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本实用新型提供一种清洗效果好的新能源汽车清洗机，涉及新能源汽车清洗设备领域。该清洗效果好的新能源汽车清洗机，包括底座，所述底座的顶部两侧均固定安装有挡板，所述底座的顶部设置有顶板，所述顶板的底部与挡板的顶部焊接，所述挡板的内壁前后两侧均固定安装有固定块，两固定块之间通过横杆固定连接，所述横杆的外表面活动套接有第一移动滑套。该清洗效果好的新能源汽车清洗机，通过电机带动旋转块旋转，使得连接杆带动第二移动滑套上下移动，第一弹簧带动移动滑杆来回移动，达到推动清洁滚筒毛刷的作用，将清洗机的操作变得简单和智能，节省体力和时间，减轻工人的工作量，为人们带来许多方便的地方。
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本实用新型提供一种适用性强的新能源汽车充电枪，涉及充电设备领域。该适用性强的新能源汽车充电枪，包括电线，所述电线的顶部固定连接有接线座，所述接线座的顶部固定连接有充电枪本体，所述充电枪本体的一侧固定连接有把手块，所述把手块的正面开设有把手口，所述充电枪本体的一侧固定连接有轴承座，所述轴承座远离充电枪本体的一侧活动连接有轴承。该适用性强的新能源汽车充电枪，通过多种充电枪头的设置，让使用者可以选择自己需要的充电枪头对新能源汽车进行充电，有效的提高了装置的适用性，也免去了需要使用者带自己需要的充电枪头出门的麻烦，通过轴承座和轴承的配合，让使用者可以非常简单的切换需要的充电枪头进行使用。
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本发明涉及一种新能源汽车锂动力电池热管理模拟方法，包括以下步骤：S1、通过HPPC方法测得不同温度、不同SOC参数下的电池单体内阻，得到实验样本；S2、将S1中的实验样本进行归一化处理；S3、通过椭球单元神经网络对S2中的数据以及电池内阻进行创建神经网络预测模型，并得出预测结果；S4、将S3中的预测结果进行间隔加密并测出相应的内阻值；S5、对S4中的数据进行回归拟合；S6、在电池不同的充电倍率下，得出生热回归公式；S7、利用CFD仿真软件的格式编写UDF程序；S8、对电池单体进行CFD仿真实验。采用上述技术方案，本发明提供了一种新能源汽车锂动力电池热管理模拟方法，该模拟方法提高了新能源汽车锂动力电池生热模型的准确性。
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本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及新能源汽车配套用下压式制动装置，包括有底座、固定支座、顶部固定件、旋转轴等；底座顶部设有固定支座，固定支座中部上方固接有顶部固定件，固定支座上对称转动式连接有旋转轴。通过调节杆及其上装置的配合，当车辆的轮速值大于预设的轮速值时，调节杆会向下运动，电流控制器会使新能源电池组提供给动力电机的电流减小，从而使得动力电机的转速减小，进而使得汽车的轮速减小，实现了能够在车辆的轮速值大于预设的轮速值时进行紧急减速的目的。
本发明电关于无须地上充电新能源汽车摩托车火车轮船飞机宇宙飞船世界移动无绳交流发电机组涉及用电机开发地球上另外一半的完全新能源领域。它的结构材料由交流电动机、发电机、电源变压器、电源整流器、时间继电器、电流转换器和锂电池组组成。发电机组发电的原理：就是根据地球最开始是怎样旋转起来的原理应用在发电机组中的电动机最开始是怎样转动起来的。本发明专利的核心技术是：“原始太阳”的“旋转园盘”锂电池组发电间歇启动电源充电模块；寻找回地球上另外一半的完全新能源；无绳交流发电机组的世界移动技术；世界移动无绳交流发电机组发电充电原理标准三级电路万能公式电路总设计图纸；任意世界移动的电器无须地上充电技术。
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本发明公开了一种新能源汽车动力装置，包括车体，风力发电设备，太阳能软膜，发电机，所述风力发电设备位于车体前端，且隐藏于车体之中，所述风力发电设备一端设有进风口，所述进风口内侧设有进风口防尘网，所述车体顶端设有太阳能软膜，且所述太阳能软膜与车体顶端紧密粘合，所述车体底部有车轮，所述车轮内部设有车轮转轴，所述车轮转轴中间外部套接有发电机，所述风力发电设备，太阳能软膜和发电机均通过电源线与车体内部的蓄电池电性连接，该种新能源汽车动力装置，具有三种不同的发电设备，基本可以满足车辆对电的需求，且该种新能源汽车动力装置将所有发电设备藏匿于车体中，使得车体整体更加美观。
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本发明涉及一种打磨设备，尤其涉及一种新能源汽车用刹车片钢背打磨设备。本发明的目的是提供一种无须人工进行打磨工作，不会造成遗漏的新能源汽车用刹车片钢背打磨设备。一种新能源汽车用刹车片钢背打磨设备，包括有：底板，底板顶部设有架子；放置机构，架子顶部设有放置机构；打磨机构，底板与架子之间连接有打磨机构。通过设置的进给机构便于使刹车片钢背进行移动；通过设置的夹持机构可将刹车片钢背夹紧，便于进行刹车片钢背的打磨工作；通过设置的喷淋装置可在刹车片钢背上滴上打磨液，使打磨效果更好。
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本发明公开了一种方便使用的新能源汽车电池箱，涉及新能源汽车技术领域，其包括箱体，所述箱体的下表面开设有若干个散热孔，所述箱体内壁的左右两侧面均开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，且两个第一滑块的相对面分别与横板的左右两侧面固定连接。该方便使用的新能源汽车电池箱，通过第二滑杆、第二滑套、第三弹簧、伸缩杆、第二弹簧和横板之间的相互配合，第三弹簧便可用自身弹力带动横板和电池本体向上移动，然后多次重复此过程便可将汽车产生的震动缓解掉，从而可以防止电池本体在汽车产生震动时会与安装板之间发生剧烈碰撞，可以防止电池本体因震动而发生损伤，进而可以在一定程度上保证汽车的正常使用。
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本实用新型公开了一种新能源型水稻播种机的动力装置，包括底座，所述底座的上表面放置有新能源动力本体，新能源动力本体的底面固定连接有两个相对称的固定杆，底座的上表面开设有两个相对称的凹槽，且每个固定杆的底端均延伸至凹槽的底部，两个固定杆相互远离的一侧面均开设有插销孔。该新能源型水稻播种机的动力装置，通过设置有两个把手，可以防止操作者操作错误把把手拉出的情况发生，该新能源型水稻播种机的动力装置使用更加安全，避免了播种机在播种过程中该新能源型水稻播种机的动力装置掉落的情况发生，通过设置有固定杆和插销的配合使用，能够使固定杆插入的时候会压迫插销运动，简化了安装过程，使安装更加简单，便于推广。
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本发明属于新能源汽车制造技术领域，具体涉及一种新能源汽车轮胎静态试验测试系统及测试方法，所述新能源汽车轮胎静态试验测试系统包括水平的基板，基板下表面竖直固定安装有支撑腿，基板上表面后端固定安装有竖直板；竖直板前端面上安装有加压机构，竖直板后端面上安装有驱动机构和导向机构；基板上安装有固定机构；竖直板顶面安装有与导向机构相互配合的检测机构。本发明能对多种不同型号的轮胎进行固定和测试，具有较好的适用性，且能够精确测量到轮胎侧壁达到最大允许变形量时加压机构向轮胎胎面施加的压力。
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本发明公开了一种新能源汽车零部件冲压成型装置及其使用方法，属于新能源汽车零部件生产设备技术领域。一种新能源汽车零部件冲压成型装置，包括工作台、冲压平台、立柱、冲压缸，所述立柱垂直固设在工作台的侧壁，所述冲压平台固设在工作台上，所述冲压缸固设在立柱的底部，所述冲压缸输出端的活塞杆上固设有上模具，所述上模具的底部固设有均匀分布的冲压杆；本发明通过输送机构将待冲压成型的材料输送，在往复驱动机构的带动下，带动第一安装板将材料依次输送至输送槽、下模具，并利用冲压杆对材料进行冲压成型，同时通过第二安装板将冲压成型后的材料输送出下模具，本发明可以实现对材料的自动化取放，具有生产效率高的特点。
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本实用新型公开了一种基于功率跟踪控制的新能源开关磁阻电动机，包括：一新能源电池、一能量存储器、一逆阻二极管、一电感、两个主续流二极管、两个主开关管和n个绕制于定子凸极上的绕组；绕组的一端与第一主开关管的源极和第一主续流二极管的阴极相连，绕组的另一端连接有开关管和子续流二极管。本实用新型通过一套功率变换器可以实现新能源电池、能量存储器和电机之间的能量转换，新能源电池在给电机供电的同时亦能给能量存储器充电；同时本实用新型可以在给定转速或者转矩下的工况下，通过对能量存储器充电能量的控制实现新能源电池最大功率点跟踪控制；另外本实用新型功率变换器中开关器件少，能够提高系统整体的能量转换效率。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种新能源电池组可拆分固定装置，包括底板，所述底板的底部固定连接有支撑块，所述底板的顶部固定连接有底减震棉，所述底板的顶部固定连接有底固定块，所述底固定块的一侧固定连接有合叶，所述合叶的一侧固定连接有顶固定块，所述顶固定块的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部开设有散热孔，所述顶板的底部固定连接有顶减震棉，所述顶固定块的底部固定连接有垫片。该新能源电池组可拆分固定装置，达到了便于拆分的目的，解决了一般的新能源电池组固定装置不便于拆分的问题，使得人们在对新能源电池组进行维修或者维护时更加方便，同时也不会给人们的维修工作带来不必要的麻烦，提高了人们的维修效率。
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本发明公开了一种新能源汽车电池包固定用智能加解锁装置，包括外壳和设置在外壳外侧的固定板，所述固定板内侧转动连接有转动板，所述外壳顶部设置有承接板，所述承接板底部设置有转动杆，所述转动杆的顶部和底部均通过轴承与外壳内部的顶部和底部转动连接，所述转动杆外侧设置有可带动转动杆转动驱动组件，此新能源汽车电池包固定用智能加解锁装置，设置的承接板可以随电池包进行支撑，且设置的驱动组件可以带动承接板转动，因此当需要对电池包进行替换的时候，只需要电池更换休息区的抵接板将电池包顶起，然后再通过驱动组件带动承接板转动，移动出电池包的底部，便可以将电池包从新能源汽车的底部拆卸下来，拆卸比较方便。
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本发明涉及一种打磨装置，尤其涉及一种新能源汽车加工用减振器表面打磨装置。本发明提供一种加工的效率较高，加工完成的减震器质量较统一，所需的工时较短且能够进行夹紧的新能源汽车加工用减振器表面打磨装置。本发明提供了这样一种新能源汽车加工用减振器表面打磨装置，包括：底板，底板上设置有第一支撑板；放置机构，第一支撑板一侧设置有放置机构；移动机构，第一支撑板另一侧设置有移动机构。通过将减震器放入至放置机构内，然后通过向下翻转放置机构，随后再将移动机构相向移动，移动机构相向移动带动打磨机构相向移动，能够将减震器进行夹紧，通过打磨机构，打磨机构转动对减震器进行打磨，在打磨的同时能够将减震器向后移动。
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本发明公开了一种朝向可调的新能源发电单向减速带及其发电方法。利用减速带进行发电是一种具有巨大前景的新能源形式；现有发电减速带存在效率较低的缺陷。本发明一种朝向可调的新能源发电单向减速带，包括基础箱体和减速带发电装置。基础箱体包括U形箱和顶部限位板。减速带发电装置包括主体减速机构和发电机构。单向减速组件包括单向减速件、导向柱、单向复位弹簧、转动锁位组件和推力永磁体。发电机构包括限位筒、发电永磁体、发电振荡弹簧和发电线圈。本发明通过的发电永磁体的上下分别设置推力永磁体和发电振荡弹簧，使得发电永磁体能够持续振荡，大大提高了发电的效率。
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本发明公开了一种便于安装的新能源汽车电池保护架，涉及新能源汽车技术领域，其包括安装座，所述安装的上表面开设有安装槽，所述安装槽内卡接有保护架本体，所述安装座上表面的左侧卡接有两个滑套，且两个滑套分别位于安装座上表面的前侧和后侧。该便于安装的新能源汽车电池保护架，通过设置滑套、滑杆、第一弹簧、挤压板、固定块、第一挤压块、第二挤压块、伸缩杆和第二弹簧，当人们把保护架本体从安装槽安装到安装座内时，使得第二挤压块能够顺着通槽滑进第二空槽内，在第一弹簧的弹力作用下，滑杆带动固定块和第一挤压块向上运动，避免了人们使用大量工具进行手动安装的过程，从而给人们安装保护架本体带来了方便。
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本公开实施例中的新能源汽车用安全充电管理系统，包括：获取新能源汽车的运行数据，其中，所述运行数据为包括剩余电量、行驶路线以及平均行驶速度的数据包；判断所述新能源汽车行驶路线内是否存在安全充电桩；若所述新能源汽车行驶路线内存在安全充电桩，则调用第一勘察模块基于所述安全充电桩区域进行实拍查勘，得出充电提醒指令；其中，所述安全充电桩区域为所述安全充电桩安装运营的部分区域；若所述新能源汽车行驶路线内不存在安全充电桩，选取新能源汽车剩余行驶范围内预选充电桩并通过第二勘察模块进行实拍查勘，得出应急充电指令。
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本发明提供一种新能源汽车天线及其使用方法，所述新能源汽车天线包括底座模块及充气模块；所述底座模块包括外壳；所述底座模块包括天线接收装置；所述底座模块包括阀门；所述通孔内安装有圆形滑动片；所述滑动片的后方设置有电动伸缩装置；所述充气模块包括弹性气囊；所述弹性气囊包括接收线；该新能源汽车天线是一种通过利用汽车行驶时产生的气流进行充气，使得天线接收装置的接收范围增大，保证驾驶者在信号较弱的区域也能够稳定的接收信号；同时，在信号较强的区域时能够自动缩小天线接收装置的体积，从而减小风阻并且降低风噪的装置。
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本发明提供了一种新能源汽车的轮毂定位装置，属于新能源汽车技术领域。它解决了现有的轮毂定位装置容易对轮毂的表面造成损伤的问题。本新能源汽车的轮毂定位装置，包括上定位组件和下定位组件，下定位组件位于上定位组件的下方，下定位组件包括橡胶定位套、设置在橡胶定位套内并能够向下滑动的支撑芯轴和使支撑芯轴具有向上滑动趋势的弹簧，上定位组件包括能够沿竖向滑动的定位顶柱，定位顶柱位于支撑芯轴的正上方，定位顶柱能够插入至橡胶定位套内并且将橡胶定位套向外撑开。本结构避免轮毂的内外表面出现刮伤或划伤的情况，外部工具进行打磨或抛光等工序时，具有较大的空间，不会对这些外部工具造成干涉，方便了对轮毂的精加工。
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本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种高负载新能源汽车动力输出轴，包括电机、输出轴，输出轴转动安装在电机侧部，输出轴的前端键连接有动力传出轴，动力传出轴的外端开始有第一花键槽，动力传出轴的外侧安装有传动齿轮，动力传出轴外侧焊接有直齿伞齿轮，直齿伞齿轮设置在传动齿轮的前侧，在动力传出轴的侧部安装了传动齿轮，用于传统方式连接新能源汽车的驱动桥，不仅如此还设置了对外连接的第一花键槽以及直齿伞齿轮，可以对外键连接以及啮合插接，增加了对外接触的面积和方式，使得电机传动连接方式更多、更可靠，尽可能增加新能源汽车电机动力输出的稳定性，从而提高了新能源汽车动力输出轴的负载能力。
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本实用新型涉及新能源电池充电设备技术领域，且公开了一种新能源汽车电池共享充电装置，包括防护外壳，所述防护外壳的一侧固定连接有固定块，所述固定块的正面固定连接有通孔，所述防护外壳的内底壁固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有第一缓冲垫，所述固定板的顶部固定连接有电动伸缩套杆，所述电动伸缩套杆的顶部固定连接有支撑块。该新能源汽车电池共享充电装置，达到了新能源汽车电池共享充电装置使用效果好的目的，从而解决了一般新能源汽车电池共享充电装置使用效果不好的问题，从而给充电装置本体的使用寿命更长，避免了风吹日晒的情况，降低了故障的发生率，进一步的满足了人们的使用需求，从而给人们的生活带来了方便。
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本实用新型提供一种新型新能源充电桩，属于新能源技术领域，包括机箱、挡板、支柱、支撑杆，机箱上端设有挡板，且挡板下端与机箱焊接连接，挡板上端中部设有支柱，且支柱下端与挡板焊接连接，支柱下端左右两侧均设有支撑杆，且支撑杆下端与支柱焊接连接，支撑杆上端设有太阳能板，且太阳能板与支撑杆固定连接。该种新型新能源充电桩结构稳定，该种新能源充电桩，在实际使用时能源能够持续供应，波动性小，能够稳定高效的持续供能，并且该种新能源的资源转换率高，该种设备转换能源单多样化，且开发利用成本与利用需要空间较小，利于在实际时的使用。
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本实用新型公开了一种具备除尘功能的新能源充电桩，包括充电桩箱体，所述充电桩箱体的底部固定连接有固定板，所述固定板顶部的四角均开设有安装孔，所述充电桩箱体内壁的背面固定连接有控制板，所述充电桩箱体的底部固定连接有功率板。本实用新型通过设置粉尘传感器、处理器、支撑柱、挡雨板、除尘箱、出气槽、防尘网、安装机构、抽风机、出尘管、连接管、水箱、透气孔、过滤机构、吸尘管、竖管、固定机构和吸尘罩相互配合，达到了除尘的优点，使新能源充电桩在使用时，能够有效的对内部进行除尘，防止新能源充电桩内部元件容易出现短路，甚至烧坏，延长了新能源充电桩的使用寿命，从而提高了新能源充电桩的实用性。
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本实用新型公开了一种移动式新能源汽车充电装置，包括拖动组件、滑动门组件、箱体、移动轮、放置槽、充电插头、导线、放电接头、充电接头、充电电池、电量显示屏和把手，所述拖动组件包括第一滑槽、第一连杆、拉手、第一限位槽、第一插销和第一弹簧，相较于现有的新能源汽车充电桩，该实用新型实现了新能源汽车的移动充电，结构简单，使用方便，解决了新能源汽车野外充电的问题，确保新能源汽车在行驶过程中有充足的电量，解决了因找不到充电桩而使汽车无法充电的问题，该实用新型体积小，便于携带，所采用的拖动组件便于设备的移动，一体式的设计使本实用新型具有良好的防水性能，适用于各种野外环境。
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本发明公开了一种防撞型新能源汽车用充电桩的使用方法，可以解决传统的新能源汽车用充电桩在使用时难免会出现驾驶员在倒车进行充电时因操作失误而导致汽车尾部撞击到充电桩上，给充电桩或是新能源汽车均带来不必要的损失，而传统的充电桩虽然也有简单的防撞保护结构，但是防撞保护结构无法进行横向、纵向的位置调整以及高度的调整，从而存在适用性不强的问题的问题。包括支架以及位于其顶部的顶架，所述顶架顶部安装有顶部电源，所述支架内部安装有安装架，且所述支架底部侧壁上安装有底部电源，所述支架顶部侧壁上焊接固定有侧架，且所述支架侧壁上安装有PLC控制器，所述顶部电源底部连接有两根位于所述支架内部的穿杆。
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本实用新型公开了一种基于物联网的新能源汽车充电系统实训平台，包括校园管理总机以及与校园管理总机相连接的多个网络摄像机和新能源汽车充电系统实训平台，新能源汽车充电系统实训平台上设有按实际新能源汽车设置的汽车充电系统、操作台、非接触式读卡器、电路故障设置器、计时器和终端计算机，电路故障设置器与汽车充电系统相电连接，计时器、电路故障设置器的单片机与所述终端计算机相连接，非接触式读卡器、终端计算机与校园管理总机通讯连接，新能源汽车充电系统实训平台四周还设有固定架，多个网络摄像机固定于固定架上，本实用新型可有效减轻教学人员的工作负担，并有利于学员操作水平的提高。
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