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本实用新型涉及到一种环保经济型镀镍槽的加热装置，涉及电镀领域新能源利用领域。该装置包括镀镍槽、热电偶、温度控制器、钛加热管、太阳能热水器、水泵。热电偶感应出镀液的温度并传给温度控制器，温度控制器发出信号启动水泵循环热水，通过钛加热管对镀液实施热量交换。保证了镀液温度在正常工艺范围内，为太阳能在电镀领域运用提供了一种方法，节约了生产成本，减少了环境污染。
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风能太阳能广告塔，是新能源利用领域，在广告塔上由机架、杆体、风力发电机、太阳能电池板、蓄电池、智能控制器组成，在太阳能电池板下装有蓄电池、智能控制器；在广告塔上固装有3个杆体；在杆体上设有风力发电机。将蓄电池等附件均置于太阳集热板下方，从而起到了对蓄电池的保护，同时提高了稳定性；由于太阳能发电和风力发电各自的局限性，二者有机结合起到了相互弥补的作用。按照广告塔照明的需要，确定太阳能集热板、风力发电机和蓄电池的配置。广告塔尽量采用一些节能照明设备，装上光敏开关，晚上天黑自动照明。由于蓄电池储存的电量有限，风力发电机可以不断供电，使蓄电池经常保持电量充足。
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本实用新型公开了一种光束导电灭雷供电装置，它主要由等离子导电光束发射器（1）、导电体（2）高压电接收装置（3）、高压线（4）、变压器（5）等组成。等离子导电光束发射器（1）连接导电体（2），导电体（2）连接在高压电接收装置（3）上，用高压线（4）连接高压电接收装置（3）和变压器（5）。采用了结构简单、便于建造的光束导电灭雷供电装置后，实现了雷电的完全利用，把雷电变成了绿色环保的新能源，杜绝了雷电对人类威胁和危害，还能减少了现有能源的消耗。
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本实用新型涉及一种带锂离子电池向化冰雪装置供电的电缆线,属于新能源应用技术领域。在电线杆的上部安装承重平台,在承重平台上安装锂离子电池、控制器和逆变器,当供电网遇到过程性雨雪天气,安装在承重平台上的自动控制开关开通电路,从锂离子电池输出的低压直流电通过导电线输入控制器进行调整、接着输入逆变器内转换成低压交流电,低压交流电通过导电线输入电热增温套网,电能通过电热增温套网外层内的增温线和加热线转换成热能,在电缆线的周围形成一个温度大于零摄氏度的环境,电热增温套网安装在电缆线的周围,降落在电热增温套网的光滑的、温和的外表面上的冻雨冷雪不能结成冰块,从而保护电缆线在冰天雪地里正常输送高压电流。
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本实用新型涉及的是一种液压混合动力汽车变速器,其特征是在传统汽车变速器的发动机动力驱动与传动机构基础上,增加了液压动力驱动与传动机构,使发动机动力和液压动力能够在汽车起步、加速及制动过程中通过汽车变速器平顺地切换,进而实现汽车制动能量的回收及释放,达到液压混合动力汽车节能减排的目的,属汽车变速器技术及新能源汽车领域。
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手动挡圆柱体变速箱,其构造有盖盘、H字盘、固定盘、旋转盘、外壳。主动齿轮带动周边数颗变速齿轮轴上的变速齿轮上轮,变速齿轮底轮与旋转盘内齿啮合,由旋转盘带动输出轴,实现了小体积、大速差。输出轴周边有数颗变速齿轮轴,每颗变速齿轮轴上有数个变速齿轮上轮,实现了小体积、多挡位的设置。手动控制换挡器,控制拨块、换挡长臂、换挡短臂,控制换挡叉,实现对多挡位的隔位换挡。手动挡圆柱体变速箱能广泛应用于各种汽车、电动汽车、新能源汽车,尤其解决电动汽车因衡输出而造成爬不动坡、跑不动路及耗电量过大的弊端,以减少电量、提高力量、增加速度、增加续行里程,避免过载电流对于电瓶及控制器的冲击,使电动汽车具有超过燃油汽车的力量、速度与舒适度。
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一种汽车全景天窗式太阳电池充电自动控制系统,本实用新型涉及新能源及自动控制领域,具体涉及一种新型汽车全景天窗式太阳电池充电自动控制系统。本实用新型汽车全景天窗式太阳电池充电自动控制系统,包括太阳电池、充电控制、单片机系统、电瓶与检测保护、电瓶过放控制;充电控制由充电电流控制、PWM放大及驱动、充电保护、充电指示、防反充组成。单片机系统包括稳压电源、单片机;稳压电源直接和单片机连接,为单片机提供电源,由单片机产生的PWM脉冲连接到充电控制;单片机同时和电瓶与检测保护、电瓶过放控制连接。电压控制精确,硬件电路简单。该控制系统结构简单,自动化程度高,输出功率可根据太阳电池功率调整。控制电路输出串有低内阻肖特基功率二极管,可防止发电机充电电流流向太阳电池板,增加了系统的可靠性。
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本实用新型是一种层级构造的分布式电源智能电网系统,采用参数量测模块、电网节点参数双向智能通信模块、信息处理与管控模块、智能调度驱动模块、分布式能源接入模块和智能调控负荷输出模块,以及由多组单组可控蓄电池组成的蓄电池组构成层级构造的分布式电源智能电网系统的单元系统;所述底层的一个单元系统与同层或上层的单元系统相连接,构成层级构造的分布式电源智能电网系统。其具有可自愈、有实时监测与计量调度,会激励用户、能抵御攻击、容许包括新能源在内的各种不同发电形式的接入和互联互供等优点;在智能电网中,用户还可以反客为主,成为供电者,使用户屋顶的太阳能电板生产的电力传至电网统一配送,为用户创造价值。
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本实用新型涉及一种电动汽车动力电池用分布式测温装置,属于新能源汽车技术领域。包括中央处理器、单总线测温芯片、CAN总线接口电路和电源转换电路,其外围设备为电池管理系统和被测动力电池。本实用新型对温度的测量采用数字信号的方式,结构简单,成本低,适用于需要采集大量温度信号的应用现场,抗干扰能力强,测量精度高,采用分布式的采集方式,提高了整体系统的实时性。
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一种挤出管加工模具。涉及新能源汽车电池包内/包外冷却管，尤其涉及一种挤出管加工模具。包括模芯和口模，所述模芯位于口模内，所述模芯和口模之间具有型腔，所述型腔的一端为进料口，另一端为出料成型口；所述口模包括依次设置的成型筒、分料筒和输料筒，所述分料筒包括定位筒，所述定位筒的内圈设有呈环形均布的若干定型块，所述定型块伸入成型筒内，相邻定型块之间形成分流道，所述模芯具有直筒段和渐扩锥形段，所述渐扩锥形段位于输料筒的渐扩锥形孔内，所述直筒段伸入成型筒和分料筒内。本实用新型方便加工，提高了产品质量。
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本实用新型公开了一种雨水能收集利用机构，包括转动能转换结构，所述转动能转换结构包括发电机，所述转动能转换结构还包括势能转换主体和主架，所述势能转换主体和主架转动连接在一起，所述势能转换主体包括排水管、注水管、气缸、闸片、通水口、第一磁铁、活塞和滑杆，所述排水管、注水管与气缸固定连接在一起，所述排水管、注水管的内部空间与气缸的内部啊空间贯通相连，所述闸片滑动安装在排水管的前端，所述闸片的上部滑动安装在注水管的内端，所述通水口镂空开设在闸片的侧端，所述第一磁铁的上端固定连接在闸片的下端，所述活塞滑动密封安装在气缸的内壁。本实用新型涉及新能源设备技术领，能够提高水能转换率，更好的满足使用需要。
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本实用新型公开了一种用于压缩式垃圾车的垃圾车污水箱，箱体上部设置有与垃圾车厢相连接的开口，该开口上设置有一过滤板；箱体的两侧布置有侧板，该两个侧板之间设置有绞龙轴，绞龙轴通过对应轴承与对应侧板相固定，绞龙轴上布置有螺旋状的绞龙叶片；箱体的两端向中部位置倾斜，箱体中部的最低处设置有排污水管，该排污水管上设置有阀门；左旋式绞龙叶片、右旋式绞龙叶片与箱体的内壁相适配。采用电力驱动绞龙轴，将污水箱的内壁和底部的污物清除，在排放污水时，边排放边清理水箱内壁，还可以应用新能源车的动力电池的电能，采用电机驱动装置，结构简单、节能环保，采用清洁能源，降低了能耗。
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本实用新型公开了新能源技术领域的一种具有恒温功能的电池保护机构，包括：电池安装仓；隔板组件，所述隔板组件均匀安装在所述电池安装仓的内腔，所述隔板组件的顶部与所述电池安装仓的顶部平齐；顶盖组件，所述顶盖组件安装在所述电池安装仓的顶部；风扇安装板，所述风扇安装板安装在所述顶盖组件的内腔，所述风扇安装板在所述过滤层的下端；第一制冷片，所述第一制冷片安装在所述顶盖组件的顶部；第二制冷片，所述第二制冷片安装在所述顶盖组件的顶部，本实用新型能够对电池的温度进行实时调节，降低电池的损耗，延长时间的使用时间。
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本申请涉及灭火填料物技术领域，尤其是一种灭火填料。一种灭火填料的粒径控制在1‑30mm，所述灭火填料包括外膜层和灭火试剂，所述外膜层内部一体形成有填充空腔；所述灭火试剂填充于填充空腔内；当所述填充空腔中的灭火试剂置于火灾环境下，灭火试剂受热气化，产生破坏外膜层的爆破张力，气化灭火试剂扩散气化至火灾环境下熄灭火源。本申请不仅具有快速灭火的功能，而且避免对精密仪表、电气柜、新能源汽车电池组造成二次破坏，有效降低火灾带来的经济损失，且作为灭火填料的形式可添加的场所广泛，应用形式多样。
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本实用新型提供了一种车牌安装支架及车辆，车牌安装支架包括支架本体，支架本体沿支架本体的长度方向的一端或两端设置有伸缩件；伸缩件可沿支架本体的长度方向滑动，支架本体上设置有滑槽，伸缩件卡接在滑槽上。本实用新型实施例能够实现车牌安装支架的整体的长度的调节，以使该车牌安装支架既能用于安装燃油车的车牌又能用于安装新能源车的车牌，则只需该一种车牌安装支架就能满足两种不同的车牌的安装，避免了两种不同的车牌安装架安装在车辆保险杠上时容易出现错装的问题，进而保证了整车的质量。
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本实用新型公开一种带有充电桩的立体车库用载车板，载车板包括载车板主体、线缆支架、提升螺栓、电源插头和导向座，线缆支架固定安装在载车板主体一端，线缆支架上缠绕有线缆，线缆端头处连接有充电接头，提升螺栓固定安装在载车板主体上，电源插头固定设置在载车板主体一侧，电源插头与线缆支架上的线缆电连接，载车板主体上固定设置有导向座，导向座设有两个，两个导向座设置在电源插头两侧。本实用新型在载车板上设有充电桩，可为新能源车进行充电。本实用新型在载车板上设有定位装置，可对载车板进行导向定位，确保其电源接插良好。
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本实用新型公开了一种翼子板安装支架，涉及安装支架技术领域。包括翼子板支架主体，所述翼子板支架主体一侧的表面开设有翼子板安装孔，所述翼子板支架主体的表面固定连接有加强厚板，所述翼子板支架主体的一端固定连接有前保护侧板，本实用新型可以增加翼子板安装支架的强度，提高翼子板安装支架使用时的稳定性，提高安装支架的防护效果，降低翼子板及其他构件发生大幅度的形变或者断裂，提高了新能源汽车结构的使用寿命，同时还可以方便使用者对安装支架进行安装或者拆卸，降低安装支架的安装难度，节省工作人员后续进行安装或检修的时间，提高支架结构的安装效率，为工作人员提供一定的便利。
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本实用新型公开了一种一体化户外光伏隔音屏，涉及新能源技术领域，本实用新型包括底座、隔音屏、光伏组件、支撑组件以及清理组件，光伏组件底部固定设置支撑组件，支撑组件包括滑块、插鞘、第一转轴、支撑杆、第二转轴、第一固定块、支撑块以及两个第二固定块，清理组件包括安装杆、清理刮板、两个安装顶板以及两个电动推杆。本实用新型为一种一体化户外光伏隔音屏，通过设置滑块、插鞘、第一转轴、支撑杆、第二转轴、第一固定块、支撑块以及两个第二固定块，使得光伏组件在长期使用的过程中，能更好地接收太阳光，提高了光伏发电组件的工作效率。
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本实用新型公开了一种用于避免共因关机的风力发电场控制器，包括底板，所述底板顶部的两侧均固定连接有塔架，所述塔架的顶端固定连接有测风仪，所述塔架顶端的表面转动连接有机舱，所述机舱的表面固定连接有叶片，所述底板的顶部固定连接有框体，所述框体内壁的底部固定连接有风光互补控制器。本实用新型所述的一种用于避免共因关机的风力发电场控制器，设有机舱与电动伸缩杆，能够充分合理的利用取之不尽且清洁无污染的新能源，兼具了经济与环保的优点，结构新颖、组装方便，还可以便于对该设备的紧急电源按钮进行切断，对设备的其他部分进行保护，提高了该设备的使用寿命，节约了资源，使用效果好，带来更好的使用前景。
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本实用新型提供了一种基于高压气源的锂电池热交换系统和电动重型卡车，属于新能源汽车设备技术领域。该热交换系统包括电池箱、液体介质存储箱、增压泵、气液换热器、三位四通阀和涡流管。电池箱上具有液冷输入口和液冷输出口，电池箱内部具有冷却管，电池箱与液体介质存储箱、增压泵、气液换热器形成液冷循环。涡流管具有气体输入端、热气流输出端和冷气流输出端，三位四通阀具有第一输入口、第二输入口、第一输出口和第二输出口，热气流输出端与第一输入口连通，冷气流输出端与第二输入口连通，第二输出口与气液换热器的进气口连接，气液换热器还具有排气口。该锂电池热交换系统集成度高，结构简单且占用空间小，能够有效提高能效。
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本实用新型涉及新能源电池领域，具体涉及一种结构紧凑的电池模组冷却片。本实用新型提供了一种结构紧凑的电池模组冷却片，包括：模组框架，所述模组框架内部适于放置若干电池单元；散热部，所述散热部可拆卸的设置在各电池单元之间，所述散热部能够对所述电池单元进行冷却；循环冷却管，所述循环冷却管设置在所述模组框架外侧，且所述循环冷却管环绕所述模组框架设置，所述循环冷却管内适于流通冷却液；水冷箱，所述水冷箱固定在所述模组框架侧壁，且所述水冷箱分别与所述散热部和所述循环冷却管连通；其中所述水冷箱工作时，能够向所述散热部内输送冷却液；所述冷却液经过所述散热部后，能够通过所述循环冷却管回到所述水冷箱内。
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本实用新型提供了一种圆筒状电池和电池组结构，属于新能源电池技术领域。该圆筒状电池包括电池壳体，卷芯结构和冷却水管。电池壳体包括外壳体、内壳体、第一环形盖板和第二环形盖板，内壳体同轴设置于外壳体内部并与外壳体限定出绕接舱室，第一环形盖板上设置有正极柱和负极柱。卷芯结构安置于绕接舱室内，卷芯结构包括正极片和负极片，正极片上具有正极耳，负极片上具有负极耳。冷却水管呈U型且设置于内壳体中。该圆筒状电池及电池组结构能够在提高对锂离子电池的电芯冷却效果，使电池尺寸在做到更大更长的同时保证工作安全性。
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本实用新型涉及新能源充电技术领域，尤其是指一种过孔连接器，包括外壳及屏蔽环；所述外壳设置有过线通孔，屏蔽环安装于过线通孔，所述外壳设置有连接盘，所述连接盘设置有凸柱，所述过线通孔贯穿凸柱，所述凸柱的周围设置有容置环槽，所述凸柱的端部设有环台槽，所述环台槽中安装有密封套；所述屏蔽环设置有安装环槽，所述安装环槽内设置有波形环。本过孔连接器采用密封套对凸柱与箱体的连接处进行独立密封，在凸柱的周围设置有容置环槽对箱体结构让位和容纳，并且波形环、线缆靠近箱体的绝缘层和导线均伸出凸柱的端面，所述环台槽和密封套伸出连接盘的端面的结构设计，使得结构简单、密封性好、能够适应更多箱体安装的过孔连接器。
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本实用新型属于新能源汽车冷却系统技术领域，尤其为汽车发热装置中冷却系统的水管接头，包括接头本体、紧固组件和防脱组件，接头本体包括一体式成型设置的连接段和插接段，插接段上端一体式成型设置有法兰板，连接段上螺纹连接有紧固组件，紧固组件包括一体式成型设置的转动座和抵触插套。本实用新型，通过接头本体上连接段一端设置的插接段，直接将整个接头本体插接到安装口中，并利用紧固组件上的抵触插套会将插接段外壁的第二密封圈紧紧抵在安装口中，实现快速有效的密封连接，同时在紧固组件上安装限制水管端头脱落的防脱组件，实现水管与水冷系统之间快速稳定的连接，提升水管与冷却系统之间连接的便捷性，操作简单便捷，便于使用。
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本实用新型涉及新能源汽车技术，特别涉及用于移动充电车的电能限幅装置以及包含该电能限幅装置的移动充电车。按照本实用新型的电能限幅装置包含：输入模块，配置为接收与发动机相关联的运行状态参数；处理模块，配置为根据所述运行状态参数来确定所述取力发电单元的可用发电能力（P.GenPwrMax）或优化发电能力（P.GenPwrOpt），以及针对不同的工作模式，根据所述可用发电能力（P.GenPwrMax）或优化发电能力（P.GenPwrOpt）来确定所述电能输出单元的输出电能的范围（P11,P12）；以及输出模块，配置为输出所确定的输出电能的范围（P11,P12）。
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一种电池罩盖云母片压合系统，属于新能源汽车罩盖技术领域。包括下模具和上模具，下模具包括基座A，在基座A的相对两侧设置有直线轴承轴套，在直线轴承轴套间设置有云母片支撑块，云母片支撑块的两端设置有L形电池罩盖定位机构和电池罩盖夹紧机构，上模具包括基座B，在基座B上与云母片支撑块相对应的位置设置有与云母片支撑块数量相同的两排压合块，基座B上与直线轴承轴套对应的位置设置有与之配合使用的直线轴承。该电池罩盖云母片压合系统结构简单，使用方便。
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本实用新型公开了一种太阳能供暖供热集成式承压水箱，涉及承压水箱技术领域，其技术方案的要点是：包括箱体，箱体的前端一侧开设有注水口，注水口的后端且位于箱体的内部固定安装有注水管道，注水管道的末端连通有流通管道，流通管道的内部连通有第一导热管道，第一导热管道的内部连通有电热丝，流通管道的内部且位于第一导热管道的上方连通有第二导热管道，第二导热管道的内部连通有光纤，采用电热丝加热水源和光纤加热水源两种加热方式，进而方便使用人员更换环境的不同来选择不同的水源加热方式，同时采用光纤加热的方法能够有效的对新能源进行利用，进而能够同时减少电能的损害，进而能够起到节能的作用。
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