1104
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本实用新型公开了一种汽车供油系统的低温性能检测系统,它包括柴油发动机,加热式燃油箱,及连通柴油发动机和加热式燃油箱的供油管和回油管,所述加热式燃油箱置于低温冷藏柜中,在加热式燃油箱内及其供油管和回油管上分别设有检测传感器,所述检测传感器的输出端与试验操作控制台电连接。通过采用大容积的低温冷藏柜,在低温环境下对被检测柴油供油系统运行工况进行实时监测,实现了对被检测系统在低温环境下运行状态数据的准确采集和依据所获数据对产品进行综合性能的评价。
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本实用新型公开了一种基于物联网的车载电池充放电性能检测装置,具体为车载电池检测技术领域,包括装置主体,装置主体的顶端固定安装有柜门,柜门的一侧固定安装有把手,把手的一侧固定安装有位于装置主体顶端的数据屏,数据屏的一侧固定安装有控制单元,控制单元的一侧固定安装有位于装置主体一侧的检测箱,检测箱的顶端可拆卸安装有显示屏,显示屏的底端固定安装有收纳仓。本实用新型通过设置了三组相同尺寸的柜门,底板固定在柜门内,在放置仓的底端连接滑块,将滑块卡接在滑槽内,进而更改放置仓的位置,通过在垂直方向上安装三个放置仓,使得多组电池可以同时检测。
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本发明涉及电力监控技术技术领域,公开了一种高压断路器环形触头压力性能检测装置,包括第一座,第一座上设有多个单元块,第一座上设有连接单元块的导向机构;多个单元块以主轴为中心均匀环形阵列分布,导向机构能够引导单元块沿主轴的径向移动;单元块的内部设有柱形腔,柱形腔的内部设有与其过盈配合的柱塞,柱形腔的内端延伸到单元块的内周形成开口;柱塞的内端通过销轴与连杆的一端铰接,连杆的另一端与从动轴的一端铰接,从动轴的另一端通过连接块与主轴连接;本发明能够同时对高压断路器环形触头的压力性能和连接电阻进行测量,而且能够作为一种在线检测装置进行使用。
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本发明公开了电路测试技术领域的一种ECU控制器性能检测设备,包括框架,所述框架的顶部固定安装有显示屏,所述显示屏的下方设有模拟信号板卡,所述框架的内腔居中处安装有检测治具,所述检测治具的底部设有主机,所述框架的内腔底部还安装有仪器柜,所述框架的侧壁上设有手持扫码枪,且手持扫码枪与二维码快速识别系统电性连接,本发明在于模拟实车在不同车速状态下,改变不同的扭矩,监测控制器输出的电流是否稳定、平滑以及左右输出的电流曲线是否对称,减少了操作人员点火、改变车速值、保存数据等大量作业动作,可一人操作多机,极大提高了作业效率。
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本发明公开了一种植物油料压榨性能检测装置和基于该装置的检测方法,该检测装置包括底座,所述底座上同轴套装有外筒和内筒,所述外筒和内筒间形成环形空间,所述环形空间内设有加载活塞结构,所述外筒筒壁上开有均匀密布的孔隙;所述检测方法是通过用薄吸油纸条在所述孔隙中检查到出油点时,记录下当时的出油压力和应变。本发明准确模拟螺旋榨油机或液压榨油机的压榨过程,可研究各种不同的入榨油料在不同的压力下油料的应力、应变关系,表征各种不同种类的油料原料特性尤其是与油脂榨出有关的容积压渗特性,从而评估入榨油料在压榨前各种可供选择预处理方案的相对可行性,为新型螺旋榨油机的研发提供基础数据。
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本实用新型公开了一种厚膜电路性能检测台架,包括检测台,所述检测台上设有用于厚膜电路板检测的温度检测工位,振动干扰可靠性检测工位以及电磁干扰检测工位;检测台上对应温度检测工位、振动干扰可靠性检测工位以及电磁干扰检测工位分别设有温度检测机构、振动检测机构以及电磁干扰检测机构;所述温度检测机构包括加热炉、电源以及示波器;厚膜电路板连接电源以及示波器,并置于加热炉中;本实用新型结构设置巧妙且布局合理,本实用新型设计温度检测工位、振动干扰可靠性检测工位以及电磁干扰检测工位配合温度检测机构、振动检测机构以及电磁干扰检测机构进行厚膜电路板的温度可靠性、振动连接可靠性以及电磁干扰可靠性检测。
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本实用新型涉及一种基于激光测量位移的车厢机械性能检测装置,包括数据采集单元和支撑组件,支撑组件位于待测车辆的车厢外并且其所在平面平行于车厢厢壁;数据采集单元包括控制器、供电模块和激光位移传感器,供电模块为整个数据采集单元供能,激光位移传感器安装于支撑组件上并且均与控制器电性连接;本实用新型采用激光位移传感器自动检测其与车厢厢壁的距离,并且通过尺寸可调、位置可移动的支撑组件安装激光位移传感器,确保激光位移传感器与车厢待测面始终保持垂直,整个试验过程中参考物基准位置不变,消除因基准位置改变而造成的误差,利用激光位移传感器对车厢残余变形量进行测量,解决测量厢体强度时传统测量方法存在的多种弊端。
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本发明提供了一种聚丙烯塑料袋成型后性能检测设备及检测方法,包括底座、吸附装置、辅助装置和注气检测装置;所述底座的上端面设置有矩形切孔;位于矩形通孔的中部设置有辅助装置,所述的吸附装置通过滑动配合方式对称设置在辅助装置上;所述的注气检测装置安装在底板的上端面;本发明可以解决目前的聚丙烯塑料袋在密封性检测的过程中主要存在的由于聚丙烯塑料袋结构的影响;导致其聚丙烯塑料袋气密性检测效果差,在其气密性检测的过程中聚丙烯塑料袋袋口容易漏气造成对聚丙烯塑料袋气密性的误判等问题。
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本发明公开了一种选择性激光熔覆制备的不锈钢耐蚀性能检测方法。SLM不锈钢产品的三维图形设计完成之后,于Z轴方向选择若干个X‑Y平面,每个平面增加圆柱体试样1组3个,每个试样直径为10mm,高度为5mm;将制备好的SLM不锈钢产品与圆柱体试样分离,标识Z轴数值,对圆柱体试样进行抛光并清洗;每组的三个试样分别进行三种性能测试,判断其耐全面腐蚀性能、耐点蚀性能、耐缝隙腐蚀性能。本发明耐蚀检测样品与实际产品为同粉末原料和同工艺参数制备,检测结果准确有效,检测过程直观。无需破坏选择性激光熔覆制备的不锈钢产品,不受实际产品的形状和尺寸限制,能显著节约时间和制造成本。
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本发明提供了一种槽式聚光镜性能检测装置,其特征在于:它包括一个底座,底座上连接有框形靠背架,所述框形靠背架铰接在底座上,以一定角度绕底座转动;与框形靠背架、底座相接边相邻的框形靠背架边框两端部固定有两根量板支架,两根量板支架之间设有两端分别铰接在两根量板支架端部的量板。本发明将通过转动框形靠背架使槽式聚光镜的凹面正对太阳,再通过转动量板使槽式聚光镜聚光形成的光带反射到量板上,再通过测定量板上光带的大小来确定槽式聚光镜的性能情况。对不同型号不同镜面的槽式聚光镜,只需要调整定位柱的位置即可固定槽式聚光镜的位置。本发明简单,适用于多种槽式聚光镜,检测结果直观,具有很强的实用性。
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一种汽车悬挂、刹车系统冷热磨损冲击性能检测试验台,包括悬挂检测系统和刹车检测系统;悬挂检测系统通过最左端的一号皮带轮和皮带连接位于其左上侧的驱动电机,一号皮带轮的轴向方向从左至右依次装配有减速机、联轴器、旋转轴,旋转轴中部紧固有配重轮和偏心轮,所述减速机的上面设有升降平台,升降平台上装有移动支架;刹车检测系统分上下两层:上层的驱动电机通过电磁离合器与传动轴相连,传动轴径向上配有惯量飞轮装置和装夹支架,并在左、右端分别设有一号轴承座、二号轴承座;下层从左到右依次设有电推动模拟油压刹车装置、环境风量吹拂装置及数据采集及控制系统;可降低汽车悬挂系统检测和刹车系统检测的成本、风险,提高检测效率。
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本实用新型公开了一种基于汽车信息化性能检测系统的数据终端,具体涉及汽车检测装置领域,包括工作台,工作台的顶部固定安装有固定架,固定架的内侧设置有限位机构,工作台的底部固定安装有支撑腿,支撑腿的一侧设置有安装板,支撑腿底端的外表面套接有配重块,支撑腿的底端固定安装有行走轮。上述方案中,支撑腿和行走轮达到了移动汽车检测装置以及提高稳定性的效果,通过在支撑腿的底部设置有行走轮,从而便于检测装置的移动,方便使用,在需要进行测试时,启动第一伸缩气缸,带动伸缩杆拉动连接弹簧和配重块向下延伸至与行走轮齐平的位置,使得行走轮不能推动进行位置的统一固定,从而大大提高了检测装置的工作稳定性。
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本实用新型公开了一种用于门窗物理性能检测设备用固定装置,包括架体和固定装置,所述固定装置设置于所述架体一侧,所述架体内还设置有横隔板和封堵板;所述固定装置包括若干安装杆和压紧杆,所述安装杆滑移连接于所述架体上,所述压紧杆通过导向杆水平滑移于所述安装杆的一侧;所述安装杆上设置有若干固具压棒;所述压紧杆内设置有抵紧组件,通过所述抵紧组件使得所述压紧杆紧抵于所述门窗试验件上。本实用新型通过固具压棒顶压压紧杆,以实现对门窗试验件的夹紧,通过增大固定点与门窗试验件的接触面,同时在压紧杆与门窗试验件接触的一侧设置橡胶垫片,通过橡胶材料进行缓冲,以减小对门窗试验件表面造成损伤。
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本实用新型属于绝缘板技术领域,尤其是一种绝缘板性能检测台,针对现有的对绝缘板进行检测时,需要人工不断的将检测完毕之后的绝缘板取出,然后再更换上待检测的绝缘板,此种操作需要耗费较长的时间,降低了检测效率问题,现提出如下方案,其包括检测台,所述检测台的顶部固定安装有对称设置的两个竖板,且两个竖板相互靠近的一侧均固定安装有旋转电机;本实用新型操作简单,当检测头对绝缘板进行检测完毕之后,然后通过利用推杆电机可以将检测头升起,再启动旋转电机带动载物台转动九十度,此时便可以将检测头对下一个绝缘板进行检测,操作方便快捷,可持续的对绝缘板进行检测,机械自动化程度高,大大提高了检测效率。
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本实用新型公开了一种防水卷材性能检测装置,涉及防水卷材技术领域,为解决现有的检测装置操作不便且检测内容单一的问题。所述基板上端的一侧安装有第一夹持机构,所述基板上端的另一侧安装有第二夹持机构,所述第一夹持机构和第二夹持机构均包括U型架,所述U型架上端的中间安装有第一电动缸,所述第一电动缸的下端安装有锁紧板,且锁紧板位于U型架的内侧,所述基板的两侧均安装有拉伸机构,所述拉伸机构与第一夹持机构和第二夹持机构之间均安装有拉力传感器,所述拉力传感器与拉伸机构、第一夹持机构和第二夹持机构均通过拉绳连接,所述第一夹持机构和第二夹持机构的下端均安装有底座。
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本实用新型涉及转速传感器性能检测设备,它包括工作台部件、探针部件、传感器定位夹紧部件和感应轮部件;所述探针部件设于传感器定位夹紧部件的上方,包括探针、探针座单元和探针座上下驱动单元,探针安设于探针座单元上,与转速传感器位置相对,探针座单元安设在探针座上下驱动单元上,在其驱动下上下运动;所述感应轮部件设于传感器定位夹紧部件的下方,包括感应轮、感应轮驱动单元和感应轮升降单元,感应轮设置在感应轮驱动单元上,与转速传感器位置相对,由感应轮驱动单元驱动转动,感应轮驱动单元安设于感应轮升降单元上,在其驱动下上下运动。其可以精确检测转速传感器的性能,连续使用精度变化小、稳定性好、使用寿命长。
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本实用新型提供一种山区公路路面防滑性能检测装置,包括安装台,安装台的中部放置有模拟路面,安装台的顶部一端固定安装有显示器,模拟路面的表面放置有模拟车,模拟车的轮胎与模拟路面接触,安装台的一侧固定安装有驱动机构,本文实用新型:通过设有的驱动机构,控制驱动电机转动,驱动电机带动传动杆及表面安装的扭矩传感器转动,传动杆带动一端的齿轮并在与齿轮啮合连接的齿条表面移动,齿轮移动带动驱动电机移动,驱动电机通过顶部安装的支撑座滑动在辅助架中部开设的条形孔内部,支撑座移动带动一端安装的长杆移动,从而使得带动与长杆固定连接的模拟车在模拟路面上进行移动。
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本实用新型公开了一种蓄电池叉车双加速踏板性能检测装置,包括单片机,还包括踏板接插件和A/D转换模块,踏板接插件包括速度请求信号接口、第一电源正极接口、电源负极接口、第二电源正极接口、后退请求信号接口和前进请求信号接口,本实用新型可以对蓄电池叉车的双加速踏板总成的故障进行简单、精准、快速的判断;具有反复可操作性,在减少行车安全隐患的同时对蓄电池叉车故障与维修课程教学意义重大。
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本实用新型是一种汽车悬挂系统性能检测试验台,其特征在于:试验台左侧设有数据采集及控制系统及驱动电机,驱动电机通过后驱动端的皮带轮及皮带,连接减速机、联轴器、旋转轴,并驱动偏心轮,依靠偏心轮的旋转运动对轮胎的冲击,模拟检测的振动要求;所述旋转轴中部紧固有配重轮和偏心轮,所述减速机的上面设有升降平台,升降平台上装有移动支架,所述数据采集及控制系统在试验时测量减振器中弹簧的衰减率;可降低汽车悬挂系统检测的成本、风险,提高检测效率。
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本实用新型公开了一体化微光夜视仪性能检测前置光学系统,包括底座,底座上通过镜筒支架件固定有伸缩镜筒件,伸缩镜筒件一端设置有靶板和照明具,另一端设置有物镜,物镜上套设有折叠式防光布罩,底座上固定有被检仪器支架件,照明具与照明具电源连接。本实用新型设置有水平调节机构,提供水平基准,实现分划倾斜的检测;采用伸缩式结构,便于携带,适合不同环境下性能的检测;采用专用转接板架设被检仪器,牢固可靠,位置确定且可进行高低、方向、俯仰的调节,提高了检测精度;在被检仪器与前置光学系统物镜中间设置有折叠式防光布罩,实现无暗室环境下的微光性能的检查;保证了光源照度及光谱的稳定性。
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本实用新型公开了一种磁吸式压力传感性能检测设备,采用电磁吸盘通电对导磁体产生吸力,实现对待测传感物料施加压力,能够实现瞬间压力的改变,无延时,响应速度快;本实用新型通过调整电磁吸盘的输入电流的大小,实现对压力的精确控制;在实现单点检测或者少点检测时,本设备可为便携手持式测试设备,方便对不易移动的物料进行测量;在将多个检测单元阵列设置后,可实现大面积物料的多点检测。
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本实用新型公开了一种太阳能聚光吸热管性能检测装置,其第一管道一端与吸热器的输出端连通,另一端与存有低温导热油的膨胀罐的进口相连,第一管道的一端与另一端之间依次设有第一温度传感器、第一压力传感器、第一导热油泵;第二管道一端与膨胀罐的出口连通,另一端与吸热器的输入端相连,第二管道的一端与另一端之间依次设有预热器、空冷器、第二导热油泵、流量计、第二压力传感器、第二温度传感器;膨胀罐上方设有超声波液位计,红外测温传感器设于吸热器的吸热管道,红外测温传感器、超声波液位计、第一和第二温度传感器、第一和第二压力传感器、流量计通过无线数据发送器经接收器与计算机通信。本装置能检测吸热器的效率、耐久性、安全性。
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本实用新型公开了一种消防泡沫流动性能检测装置,涉及消防技术领域,包括底座,所述底座的上端固定连接有检测琨,且检测琨的上端设置有进料口,所述检测琨的右端设置有出料口,所述检测琨的外壁固定连接有检测带,且检测带的正面固定连接有显示装置,所述检测琨的内部设置有圆盘。本实用新型通过转动轴的设置,可以减少泡沫在检测琨内的冲击力,根据转动轴的转动,使转动轴上第一齿轮与转动元件的啮合,从而可以使检测装置检测到泡沫的流动性,然后通过传输线的设置,将数据传输到显示装置上,从而方便工作人员的查看,橡胶套的设置,可以对推动板起到保护的作用,避免推动板与圆盘的内壁直接接触,造成较大的摩擦。
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本实用新型提出了一种栏杆抗水平荷载性能检测装置,包括:反推件,反推件的一侧设置有承载台;水平调节组件,包括水平横杆,水平横杆的一端与反推件一侧固定连接,水平横杆的另一端连接有可伸缩的第一调节杆,第一调节杆的一端固定连接有用于抵接墙体的抵接板;竖直调节组件,包括支撑杆,支撑杆的顶端与反推件的底面固定连接,支撑杆的底端连接有可伸缩的第二调节杆,第二调节杆的一端固定连接有用于和地面相抵接的底座;加载组件,包括放置与承载台上的加载设备及一个或两个推具加载设备的一端与推具相连接,推具用于与栏杆相抵接。本实新型可实现不同栏杆高度及不同阳台宽度情况下进行灵活调节,操作简单、拆装方便,并能达到荷载精准施加的功能。
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本实用新型公开了一种建筑钢材的受力性能检测设备,包括支撑架所述支撑架的两端的侧壁内部分别滑动连接有限位杆,所述限位杆的一端固定连接有限位盘,所述支撑架的两端的内部固定连接有螺纹筒,所述夹板的另一侧通过转动夹持组件安装有钢板;所述支撑架的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑动座,所述滑动座的底面安装有气缸,所述气缸的输出轴安装有移动板,所述移动板的内部安装有电阻应变式传感器,所述移动板的顶端安装有压座,所述滑动座的侧壁安装有限位组件,能够对钢板进行受力作用,通过支撑板内部的电阻应变式传感器传输出的数据,从而能够便于得知需要使用的钢材的受力性能大小,以便于对钢板的检测。
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本发明公开了一种自适应巡航控制标牌性能检测装置及方法。它将用于模拟车辆雷达波形的信号发送装置放置于标牌背面,信号发送装置与标牌之间的距离与车辆上雷达与标牌之间的距离相同,将信号接收装置依次移动至标牌前方的不同位置上,通过信号检测装置检测信号发送装置发送的波形以及在不同位置上的信号接收装置接收的波形,得出不同位置的单向波形衰减量,当所有位置的单向衰减量均小于等于0.7dB时,说明标牌性能满足设计要求。本发明的装置及方法能够快速有效的检测出标牌对雷达波的衰减情况,进而能判断出标牌是否能满足减少雷达波衰减的性能要求,该装置及方法结构简单、设计合理,标牌的检测效率高。
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本发明提供一种蒸汽发生器及汽车风窗玻璃除霜除雾性能检测系统。该蒸汽发生器,包括水箱,与所述水箱连通的加热装置,与所述加热装置连通的排汽装置,以及与所述加热装置和排汽装置连接的控制装置;所述加热装置包括与所述水箱连通的加热壳体,设置于所述加热壳体中的加热器,以及连通设置于所述加热壳体上的出汽管,所述排汽装置与所述出汽管连通;所述控制装置包括控制电路,与所述加热器连接的第一功率控制器,以及设置于所述加热壳体的出汽管上的蒸汽流量传感器,所述蒸汽流量传感器和第一功率控制器均与所述控制电路通信连接。本发明提供的技术方案,可对产生的蒸汽量进行精确检测,使得蒸汽量准确可控。
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本发明提供了一种耐磨损丙纶绳生产性能检测系统及检测方法,包括检测台、张力检测装置以及磨损检测装置。本发明可以解决丙纶绳在使用时会发生往复摩擦,因此在实际生产时需要对丙纶绳进行磨损检测,现有的检测设备在检测过程中依旧存在以下难题:a.现有的丙纶绳磨损检测主要是通过丙纶绳往复摩擦,然后检查丙纶绳的磨损情况,检测方式单一,并没有考虑不同接触面对丙纶绳的摩擦力不同,对丙纶绳磨损程度不同,同时也没有考虑不同的摩擦速度对丙纶绳的磨损不同;b.现有的检测设备大多只是针对丙纶绳的耐磨性进行检测,很多并没有考虑到丙纶绳的耐张性,而丙纶绳的耐张性会影响其使用寿命。
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本发明涉及数据线生产技术领域,具体为一种数据线生产性能检测装置及检测方法,所述工作台的上表面前端通过滑动连接方式左右对称设置有两个前端口夹板,所述工作台的左右两侧表面位于收卷理线轮的前方位置处滑动连接有下压检测板,所述工作台的左右两侧表面位于收卷理线轮的后方位置处滑动连接有上升检测板,工作台的上表面后端活动连接有间歇检测转板。通过分线滑杆和收卷理线轮的设置,可以对多组数据线进行整理收卷,避免检测时相邻数据线产生缠绕打结,影响后续加工步骤,通过前端口夹板和上锁紧盖板等结构的设置,可以对一组、多组或一拖多型号的数据线进行固定,可以适配不同类型的生产产品,适用面积广。
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本申请涉及一种用于防护服进气阀及排气阀性能检测的测试仪,包括箱体,所述箱体设有压缩空气进口,所述压缩空气进口依次与减压阀、第一压力传感器连接,所述第一压力传感器分两路与充气接口和进气阀接口连接;所述进气阀接口依次连接有第一储气罐、第一流量计、第二压力传感器、排气阀接口、第二流量计、第二储气罐和真空泵;所述第二储气罐与第三压力传感器连接。所述压缩空气进口与所述减压阀之间设有第一过滤器。所述真空泵与所述第二储气罐之间设有第二过滤器。本申请能够对防护服的进气阀、排气阀性能进行自动检查,以及防护服整体性能的检测,避免防护服在使用过程中出现质量缺陷。
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