862
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本发明公开了一种制动系统及液力缓速器的控制方法,属于新能源汽车技术领域,该制动系统包括液力缓速器及其控制装置,该控制装置包括:第一进气阀、第一排气阀、压力传感器和控制器;第一进气阀的第一端用于与整车的高压储气罐连通、第二端与液力缓速器中储液罐的空气腔连通,第一排气阀的第一端与空气腔连通、第二端与大气连通;压力传感器与空气腔连接,用于检测空气腔的当前压力;控制器的输入端与压力传感器连接、输出端与第一进气阀、第一排气阀连接;控制器用于根据压力传感器的检测结果控制第一进气阀和/或第一排气阀的开启或关闭。本发明通过第一进气阀和第一排气阀控制空气腔内的压力,进而控制液力缓速器的工作扭矩,降低了控制成本。
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本发明涉及一种PEM燃料电池、碳‑碳复合材料双极板及其制备方法,属于新能源和新材料领域,解决了现有复合材料双极板存在导电性能差、结构复杂成本高的问题。上述制备方法包括:步骤1、利用聚丙烯腈碳纤维与聚乙烯醇缩丁醛制备单向PAN碳纤维预制膜;步骤2、煤焦油沥青采用甲苯‑苄醇混合溶剂进行提取分级处理,提取的稠环芳烃混合物在单质碘存在下进行高温调聚聚合,得到稠环芳烃缩聚物;步骤3、将单向PAN碳纤维预制膜取向排列并与稠环芳烃缩聚物热压成型;步骤4、将热压成型得到的碳‑碳复合材料双极板前体进行高温碳化处理,制得碳‑碳复合材料双极板。该碳‑碳复合材料双极板强度高,导电导热性能高,化学稳定性和气密性好,且制备成本低。
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本发明属新能源材料与器件技术领域,具体而言,涉及一种钙钛矿太阳能电池及其制备方法。本发明的钙钛矿太阳能电池,包括导电玻璃层、电子传输层、界面修饰层、钙钛矿吸光层、空穴传输层和金属电极层,所述钙钛矿吸光层的薄膜经过一定浓度的精氨酸掺杂并进行退火工艺处理,其中的界面修饰层为海藻酸钠薄膜层,其中的钙钛矿吸光层薄膜在掺杂精氨酸后显示出更强结晶性和更平整的表面,结合海藻酸钠的界面修饰,电子传输层与钙钛矿吸光层界面之间钙钛矿层表面的悬挂键可以被钝化,从而降低深能级缺陷对于载流子的束缚,有效降低电子传输层与空穴传输层的接触,减少漏电流,提高光电转换效率,并有利于阻挡氧气的渗入,减少钙钛矿材料氧化。
828
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本发明公开的一种混合动力系统失火故障诊断方法及装置,属于动力系统故障诊断技术领域。本发明通过基于瞬时转速得到的AVP值对发动机失火进行判断,并利用PSO算法对AVP的临界值进行优化,能够量化发动机的失火状态,准确诊断出混合动力系统的失火故障;并通过转矩估计,将估计发动机转矩与发动机需求转矩继续对比,之后再对电机转矩进行修正,令其辅助发动机转矩从而使整车转矩达到平衡状态,充分发挥混合动力系统的优势,使得系统在容错控制范围内带故障运行,具有响应快、实用性强和经济性好的特点。本发明适用于新能源汽车等领域,通过AVP技术,准确诊断出混合动力系统的失火故障。
795
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本发明涉及一种楼体风力发电驱动装置,包括楼体,在楼体的中间设有风道设施或风道装置,风道设置在楼体的中间部位,在楼体的中间设置至少一个通风的风道,用来通风,在风道中设置至少一个风扇装置,用来被通道中所通过的风力驱动产生动力并最终驱动发电装置。本发明利用了楼体所产生的风源通过楼体中的风道和风道中的风扇所产生的风力来驱动发电设备进行发电,节约和能源和产生新能源。
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本发明公开了一种家庭能量管理系统的优化方法及装置,所述方法包括:根据家庭负荷的使用方式对家庭负荷进行分类,得到每个家庭负荷的类型;并根据气象数据和家庭负荷用电的历史数据,预测光伏用电量;根据光伏用电量、预设的约束条件、电价数据和家庭负荷的类型,得到费用最小的经济性优化模型和碳排放量最小的环保性优化模型;其中,所述优化模型为每个家庭负荷在每个时段的工作状态。本发明通过对气象数据和家庭负荷用电的历史数据预测用户的光伏用电量,结合了新能源发电和用户的用能需求之间的关系;同时结合实时电价数据得到经济性优化模型和环保性优化模型,使得所有负荷的工作状态能够最大化地实现经济用电或环保用电的目的。
974
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一种基于智能推荐的居民用电需求响应方法,属于电力自动化需求响应研究领域。该方法采用K‑Means算法对居民用户的历史用电数据进行聚类,提取居民用电特征,针对特定的需求响应计划获取有参与潜力的目标用户群。将受电网运行状态以及新能源接入影响的一天中不同时段的电力看作具有灵活售价的电力产品,根据用电量的多少为目标用户对不同时段电力的喜爱程度进行模拟打分。采用基于物品的协同过滤算法为目标用户的用电兴趣进行建模,挖掘可能满足其用电兴趣与需求响应要求的的电力产品并推荐。本发明通过智能推荐的方法实现对参与需求响应的潜力用户群的准确定位以及参与双方的灵活互动,有效提高需求响应计划执行的实时性、导向性、交互性与完成率。
1063
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本发明涉及新能源技术领域,公开了一种清洗装置,用于清洗太阳能集热管,其包括:刷洗组件;液循环系统,用于润湿所述刷洗组件以及自所述刷洗组件回收清洗液;以及驱动组件,所述刷洗组件以及所述液循环系统设置在所述驱动组件上,所述驱动组件带动所述刷洗组件以及所述液循环系统沿所述集热管的延伸方向运动,从而实现对集热管表面的清理。在刷洗组件对集热管的刷洗过程中液循环系统用于润湿刷洗组件,同时自刷洗组件回收清洗液,实现集热管表面污物更深层清洁的同时避免了清洗液的过度浪费,提高集热管清理的效率和经济性。
1048
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本发明公开了属于火电机组变负荷控制技术领域的一种基于热电负荷转换模型的热电联产机组快速变负荷控制方法。该方法是将供热抽汽调节与传统协调控制策略相结合的控制策略,变负荷初期的负荷变化主要由供热抽汽流量调节承担,随着燃料量调节作用的逐渐发挥,供热抽汽流量开始出现反调直至回复初始值;到变负荷控制末期,供热抽汽流量对负荷的控制作用逐渐消失,负荷变化完全由燃料量调节完成。通过供热抽汽蓄热调节与机炉协调相结合,系统无论从初始阶段的响应时间,中间过渡阶段的响应速率,以及最终稳定阶段的调节精度都有所提升优化,本发明既能保证机组运行的安全性,又能改善机组的变负荷特性,对于新能源电力的接入,提高电网的稳定性。
1188
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本发明公开了一种液压制动与电制动协同控制的再生制动控制方法,该方法包括通过车载CAN网络以及车载传感器获取当前车辆信息;根据所述当前车辆信息确定车辆当前所处的情景;所述当前所处的情景根据当前被触发的与车速控制相关的控制器进行确定;判断在所述当前所处的情景下制动源的参与情况,根据所述当前所处的情景以及所述制动源的参与情况制定制动策略。本申请提供的方案综合考虑了在正常工况下新能源汽车液压制动与电制动的协同控制方法,进一步控制方法优化,综合考虑车轮抱死ABS触发工况下的控制策略,电池充电过程,电池允许的电机最大制动力矩;以及车速低于车速下限时的制动策略,从而使制动力矩分配更加的合理。
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电力交易购电管理平台系统及表计数据采集方法。本发明中的电力交易购电管理平台系统,其包括购电管理平台、新平台结算系统以及数据采集与传输系统,购电管理平台包括业务应用模块、数据校验模块和数据采集模块,所述业务应用模块其包括计量点管理单元、电厂机组管理单元、结算公式管理单元、上网电量计算单元、电厂电量校验单元和电量发布单元;所述数据校验模块包括电量数据核算单元;所述数据采集模块包括统调电厂采集单元、新能源电厂采集单元、地方电厂采集单元和联络线采集单元;所述新平台结算系统中包括电量结算模块,所述新平台结算系统与所述购电管理平台之间能够进行相互通讯。所述系统实现了数据的全面覆盖、全面采集和自动远传,提高了可用性的同时促进公司管理能力提升。
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本发明属于交通、新能源和机械装置领域,涉及一种路面的能量收集装置。采用盒式层状结构将光电材料、压电材料以及结构材料结合,形成一个整体的多源能量采集装置;盒式层状结构包括六层结构,从上至下依次是:顶板,透光盖板,光伏电池片,中间传力层,压电单元,底座。旨在收集路表太阳能和路面机械能,实现路面能量的高效收集,为路面及交通监测设备提供可持续、绿色能源。本发明提供的基于混合能源的路面能量收集装置,功能新颖,结构完整,能够实现路表太阳能‑电能以及动态荷载‑电能的高效转换,同时能满足路面行驶要求,满足路面可持续和绿色发展的需求。
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本发明提供了一种考虑中长期电量交易合同的日前优化调度方法及系统,包括:基于中长期尺度下的电源最小出力、联络线计划、负荷预测和电量交易曲线,获得新能源的可接纳空间;基于所述可接纳空间将中长期电量交易合同中的交易电量进行分解,获得日交易电量;基于可接纳空间中的省内消纳空间和所述日交易电量制定日前调度计划。本发明考虑了将中长期电量交易合同合理分解到日前,为调度部门制定合理的调度计划提供了手段。
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本发明属于电力系统稳定性分析领域,具体涉及一种考虑非线性环节的双馈系统次同步振荡分析方法。双馈系统中的限幅环节饱和会引发系统次同步振荡,危及新能源电力系统安全。为更好研究双馈系统中,机侧控制环节和附加设备中的限幅环节,以及限幅环节对系统阻抗特性的影响,揭示非线性环节引发次同步振荡的机理,本发明采用描述函数法对非线性环节进行近似处理,以双馈风机(DFIG)与静止无功发生器(SVG)为主要研究对象,结合限幅对于阻抗的影响,建立了含限幅环节的简化双馈系统阻抗模型,并采用谐振法近似分析限幅参与的次同步振荡现象,说明了其振荡机理为限幅饱和导致的系统阻抗特性变化。
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本发明提供了一种考虑储能荷电状态的交直流混合微电网功率调度方法,该功率调度方法包括:交直流混合微电网与储能单元荷电状态(SOC)的工况划分与对应的功率调控策略。该方法步骤包括:首先,获取交流子微网的发电与负荷功率、交流频率、直流子微网的发电与负荷功率、直流母线电压和储能荷电状态,根据所获取参数进行划分7工作状况;然后,以最大化利用新能源电源为目标,考虑满足系统功率平衡、直流电压和交流频率的约束条件,结合具体工况设计功率调度方法;最后,通过控制换流器实现功率合理分配。
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本发明提供了一种电驱系统和一种电能驱动设备,涉及新能源领域。所述系统应用于电能驱动设备,包括:至少两个电池、至少一个驱动器以及至少一个电机;至少两个电池以预设数量为一组,在同一组中的电池之间形成的链路上设有电控开关,电控开关受控于电能驱动设备的整机控制器;整机控制器在同一组中任一电池故障时,控制电控开关闭合,使得同一组中的电池处于相互冗余工作模式;在同一组中所有电池均正常时,控制电控开关断开,使得同一组中电池处于独立工作模式。本发明实施例提出的电驱系统的技术方案对电能驱动设备的整机安全性、稳定性以及可靠性有极大的提升,具有较高的使用价值。
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本发明属于新能源车辆电子控制技术领域,具体涉及一种无人车辆冗余式智能配电管理系统。所述智能配电管理系统包括:无线控制模块、起动控制模块、智能控制模块、复合电源管理模块和应急处理模块;所述智能配电管理系统实现整车供配电的合理控制,完成高低压电源电力变换、高低压电力分配及安全保护功能,实现对电能的合理分配、动态管理、负载在线状态监测,保证全车电网可靠安全运行,为任务系统可靠、高效工作提供保证。与现有技术相比较,本发明配电管理系统经过了项目联调、样车试验,试验成功,能够满足无人车辆的智能配电功能,目前已经在无人车辆上进行了验证。
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本发明提供一种电网聚合模型的构建方法,包括以下步骤:对电网进行分区;各个电网区域内进行负荷模型聚合、联络线模型聚合以及电源模型聚合。本发明提供的电网聚合模型构建方法通过将电网分为多个电网区域后,在不同电网区域内进行负荷模型聚合、联络线模型聚合以及电源模型聚合,实现对目标电网的简化处理;在保留原有电网运行特性的基础上大大降低了电网的复杂性;在新能源消纳能力计算中可显著提高计算速度。
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本发明提供了一种考虑随机潮流的储能配置方法及系统,其中,该方法包括:获得第一分析指令,根据第一分析指令进行新能源和负荷出力特性以及线路功率的变化情况分析,获得第一分析结果;基于第一分析结果,通过半不变量法的随机潮流计算方法确定线路潮流的概率分布,获得第一线路潮流功率概率分布结果;构建储能系统约束条件;基于储能系统约束条件和第一线路潮流功率概率分布结果构建储能优化配置模型;基于储能优化配置模型进行储能布点和容量的配置。解决了现有技术中无法根据电源侧和负荷侧双侧的不确定性进行储能规划的技术问题。
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本发明公开了一种基于数据驱动的电网有功优化控制系统、方法和介质,包括区域控制偏差预测模型构建模块和机组有功控制量自适应生成模块。本发明采用深度神经网络学习电网运行特性与未来时刻区域控制偏差在高维空间的映射关系,实现了区域控制偏差的精准预测。所预测的区域控制偏差趋于最优,效果明显优于控制器参数依靠经验设定的控制效果,实现了有功控制策略动态优化调整,能够适应高比例新能源电网时变特征,对保障电网绿色、低碳、安全运行具有重要意义。
本发明涉及一种基于光纤通信的RTDS和RTLAB互联仿真方法及系统,其包括:分别在RTDS实时仿真平台和RTLAB实时仿真平台搭建仿真模型;在RTDS实时仿真平台和RTLAB实时仿真平台分别进行光纤通信协议的配置;设置实时仿真互联结构,在实时仿真互联结构上设置解耦接口,并分别在RTDS实时仿真平台和RTLAB实时仿真平台对应设置解耦接口;根据解耦接口将RTDS实时仿真平台和RTLAB实时仿真平台进行实时仿真互联。本发明实现了新能源接入柔性直流输电系统的大规模、大容量、复杂系统的实时仿真研究,可以广泛在电力系统稳定性分析技术领域中应用。
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本发明涉及一种日光温室节能优化控制方法及装置。装置包括:数据采集模块、信号调理模块、分析处理模块、控制器模块、执行输出模块,数据采集模块主要包括二氧化碳浓度传感器、室内温湿度传感器、有毒有害气体浓度传感器、光照传感器、土壤墒情传感器和监控摄像头。本发明利用日光温室内环境参数可调节的特点,结合农业生产用能需求,提出一种日光温室节能优化控制方法与装置,以新能源发电作为基础能源,综合考虑到可再生能源的就地消纳问题的同时兼顾网络的运行成本问题,在实现了系统的运行成本最小化的同时,又保证了温室内农产品利益最大化,与以往的考虑单一优化目标的系统相比,优势较为明显。
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发明涉及一种基于DQN的5G融合智能配电网能量管理方法,属于通信技术领域。本发明提出的基于DQN具有能量队列感知的任务卸载方法能够有效的处理高维复杂的环境状态信息。并通过深度强化学习做出最优的能量管理决策,实现5G基站降本增效与供电稳定性的性能的有效折衷。促进新能源消纳、维持电网能量供需平衡,同时提升5G基站降本增效效果。能够同时考虑供电稳定性性能和电力业务差异化QoS需求,考虑了信息流与能量流间的耦合关系,即考虑了传输时延、误码率等通信需求对储能系统电池状态的影响,使得储能运行商在保障基站供电稳定性的同时学习到长期最优的能量管理策略,满足电力业务数据稳定、可靠传输的通信需求。
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本发明公开了一种车网互动仿真实验平台,所述平台包括硬件单元和软件单元,所述硬件单元包括充电故障模拟设备、电池模拟器、直流双向充电机、系统组态柜、实时仿真器、功率放大器、光储一体化系统、供电开关柜,通过所述硬件单元用于对各个要素的实时仿真以及充电桩的检测;所述软件单元包含能量管理系统、实时仿真模型、实时数据库以及人机交互界面。该平台基于“硬件在环+实时仿真”的思想,以实时数据库为桥梁,将硬件设备、仿真模型、能量管理系统、人机交互界面等环节进行集成,可灵活构造不同场景,实现对硬件在环仿真技术、智能有序充电技术、车网智能互动技术、新能源消纳技术、电动汽车负荷预测技术的研究与验证。
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本发明提供一种直驱风机虚拟同步发电系统,包括:系统由新能源并网系统和变流器控制单元组成,变流器控制单元机侧变流器控制单元、网侧变流器控制单元和直流储能变换器控制单元。本发明通过机侧变流器控制单元、直流储能变换器控制单元调节直流母线电压,通过网侧变流器控制单元实现最大风能跟踪,网侧变流器控制单元对外展示的虚拟惯性由风轮惯性、中间直流环节惯性、直流储能惯性组成,在实现最大功率点跟踪的同时能够辅助电网调压、调频,能够呈现类似传统电机惯性,提高电网系统的稳定性。
本发明公开了一种优化光伏电站电压控制能力的多电源无功配合方法及系统,包括:确定光伏电站的拓扑结构,并根据拓扑结构中每个节点的节点类型进行节点分类,以获取多个节点集;对于每个节点集中的节点,分别确定交流线路的基于无功功率的等式约束条件;确定光伏电场并网点的基于有功功率和电压的等式约束条件;根据光伏逆变器及无无功补偿装置SVG的运行需求,分别确定光伏电站内各节点电压的上下限约束条件和各发电单元无功功率的上下限约束条件;确定光伏电站内多电源最优无功出力的目标函数,并确定每台光伏逆变器和SVG的无功出力。本发明能够减小SVG的有功损耗以及光伏电站内输电线路的有功网损,提升新能源场站的无功电压协调控制能力。
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本发明公开了一种木质纤维素糖化水解制备还原糖的方法,首先,通过碱氧预处理与硫酸预处理的2步法预处理纤维素原料,再优选纤维素复合酶质量份为15.0~120.0FPU/g及其最佳反应条件,加入β-葡聚糖酶质量份为1.5~8.5CBU/g和表面活性剂质量份为0.075~0.375g/g在缓冲液反应,促进预处理纤维素的反应,实现木质纤维素的高效糖化水解。本发明在纤维素复合酶水解的最佳反应条件下,采用β-葡聚糖酶,弥补纤维素复合酶中β-葡聚糖酶酶活低的缺陷,非离子表面活性剂避免了纤维素酶与木质纤维素中木质素的吸附,使纤维素复合酶水解纤维素的效率提高,还原糖转化率可达89.8%,所制成的还原糖用于直接发酵制乙醇,形成乙醇新能源的重要技术方法。
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本发明涉及一种气体稳压储存器,主要由储气袋(1)、配重水袋(2)、加水口(4)、外保护罩(6)、人孔(7)、人孔盖(8)、燃气进出管(16)、进燃气湿式阻火器(17)、出燃气湿式阻火器(20)和燃气超压排气器(22)组成。配重水袋(2)设在储气袋(1)的顶端,与储气袋(1)连成一体;气体进入储气袋(1)储存时配重水袋(2)随气压增加而上升,用气时随气压减少而下降,从而实现气体稳压;外保护罩(6)、进燃气湿式阻火器(17)、出燃气湿式阻火器(20)和燃气超压排气器(22)是起安全保护作用。本发明涉及新能源和环保技术领域;可广泛应用于储存沼气(甲烷)、氢气、天燃气等气体。
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本发明属于新能源电力领域,具体涉及一种光伏电力连网与离网的双路供电系统。通过独到的离网供电内部带载电力路径,以一种全新的离网光伏供电系统体系构造赋予光伏发电系统全新的工作模式和功效,在光伏不发电时段以及光伏电力不稳定性和间歇性,不再只靠蓄电池来维持稳定的供电,而是利用与市电网的电力互补弥补光伏不发电时段的电力供给的空缺与不足,节省了大量蓄电池投入与消耗。有效克服现有技术与产品的缺陷,不仅节省光伏发电供电系统的投资为光伏电力应用开创了可盈利模式与途径,还实现了有电地区具备高性价比的光伏供电系统,使光伏电力替代市电高峰用电期供电,而在市电谷电期,用户利用谷价市电,在为用户节省用电成本的同时,为市电的调峰做出贡献。
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