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本发明公开了防撞型新能源汽车用充电桩，包括，充电桩，充电桩的一侧设有停车位；缓冲组件，停车位和充电桩之间设有缓冲组件；防撞组件，充电桩的外侧壁上周向设有防撞组件；缓冲组件包括，缓冲挡板，缓冲挡板具有方形壳板状结构，缓冲挡板的一侧壁内设有若干个滚动组件，滚动组件具有安装基体，安装基体具有柱状结构，安装基体的一侧开设有球形槽，球形槽的槽面上嵌设有滚珠，球形槽的内部同心设有滚动球体；本发明不仅可以对汽车的撞击力起到较佳的缓冲效果，保护人车安全，而且也可以对充电桩进行防护，在特定情况下也可以通过控制充电桩自身的位移，拉长缓冲距离，使用多种方式来避免充电桩内部电气元件过度损毁，造成较大的经济损失。
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本发明公开了一种新能源汽车DC‑DC转换器的检测装置，包括：储液箱，所述储液箱的内壁活动设有检测箱体；检测工位组件，设置在检测箱体的内部且用于对待检测工件进行支撑的同时并带动其上下移动；夹持组件，设置在检测箱体的内壁且用于对检测工位组件顶部的待检测工件采用液压的方式对其进行夹持。本发明通过先将待检测工件放置在承载板的顶部，电动推杆带动活动板向下移动，并将承载板顶部的待检测工件被水浸没，此时驱动电机通过驱动杆带动第一震动轮转动，从而使得震动板往复上下移动，并使得震动板配合活动杆和承载板对承载板上待检测工件起到震动的目的，从而为待检测工件进行水浸和震动环境同步进行的目的，提高了检测结果的准确性。
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本发明公开了一种新能源汽车用轮毂锻造加工模具模架，涉及锻压模具模架技术领域，包括：压盘，所述压盘设置在外接压力机的伸缩端，所述压盘底部固定设置有用于锻压轮辐的压头；压座，所述压座位于压盘下方并与压盘同轴设置，所述压座与压盘通过定位机构连接，所述压座上滑动设置有用于侧向锻压轮辋的锻压块，所述锻压块与压盘通过抵动机构连接；模芯，所述模芯包括中心柱和多个绕中心柱轴线圆周阵列分布的拼接块，所述中心柱转动设置于压座中心处，多个所述拼接块均通过卡接机构与中心柱连接。本发明实现同一模具模架同时实现轮辋和轮辐的锻压，减少了设备投入，降低生产成本，提高生产的连续性，提高了生产效率。
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本发明提供一种耐高低温冲击的新能源同轴线缆，包括中心线芯；所述中心线芯的外壁上包覆有隔离层，且隔离层的外壁上包覆有导电层；导电层外壁上缠绕有缠绕加强体；所述缠绕加强体的外壁上包覆有第一支撑部；所述第一支撑部的外层包裹着屏蔽层，且屏蔽层的外层包裹有第二支撑部；所述第二支撑部的外刺伤包裹有包胶层；本发明的线缆在不同季节使用会受到不同温度的影响，从而出现热胀冷缩的现象，当线缆外部受到高温膨胀时，线缆会同时向内向外进行膨胀，第一支撑部的溃缩腔会进行收缩变化，防止高温影响到中心线芯，当线缆外部受到低温时，线缆会向内收缩，第一支撑部的溃缩腔的空腔就会提供溃缩空间，防止中心线芯受到影响。
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本发明公开了一种新能源充电桩电极嵌件及其定位结构、定位方法，旨在解决现在的嵌件在模具中容易出现晃动，导致其塑料外壳形状不定的不足。该发明包括上模和下模，下模上设有两组型腔，所述型腔对称布置在下模的长度方向上，型腔包括用于定位第一导电件的嵌件安装槽和注塑腔，嵌件安装槽与第一导电件对应，第二导电件竖向设置，注塑腔包括下模和上模对应产品上下缘形成的造型面、下模对应第二导电件的前后面分别设有前部抽芯结构和后部抽芯结构以及第二导电件侧面的侧方抽芯结构，注塑腔是密封的，所述前部抽芯结构、后部抽芯结构和侧方抽芯结构与熔融塑料接触的面为塑形面。本装置可以精确的定位嵌件，为产品最终的精度提供保障。
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一种新能源汽车配件加工装置，包括底板，所述底板从左到右依次固定安装有第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板，所述第二支撑板上设有第一滑槽，所述第三支撑板上设有与第一滑槽对应的第二滑槽，所述第一滑槽内壁滑动连接有第一滑块，所述所述第二滑槽内壁滑动连接有第二滑块，所述第二支撑板和第三支撑板上转动连接有第一转轴，所述第一转轴左端固定安装有位于第二支撑板左方的第一锥齿轮，所述第一滑块和第二滑块上转动连接有第二转轴，本发明有益的效果是：本发明结构简单，操作简便，能够均匀地对轮毂内壁进行喷漆，能够保证轮毂内壁的喷漆层厚度一致，并且全程自动化进行，节省了喷漆原料和人工消耗，简单高效，方便快捷，实用性强。
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本发明公开了基于人工智能的新能源充电桩及其使用方法，属于充电桩领域，通过增设回电控制系统使车辆电量可以反向回流至充电桩本体中，在车辆电量充满并超时未取的情况下，回电控制系统自动启动，缓慢将车辆电量回流重新输入充电桩本体中，车辆电量逐渐减少，促使用户可以及时移车，减少桩位资源浪费，并且，在车辆存在电量回流过程后，该充电桩本体不再对车辆进行续充过程，用户需在其它充电桩本体重新进行排队充电，从时间利益上出发，这一手段同样可促使用户及时移车，因此，本发明不论从当前角度考虑还是从长远角度上考虑，均起到了有效约束用户的作用，在减轻车辆排队现象、提高桩位资源利用率这一方面具有较高的实用效益。
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本发明公开了一种移动式新能源汽车充电桩，涉及到汽车充电桩领域，包括所述充电桩本体的活动套接安装有底座，所述底座的底部四周位置均固定安装有万向轮，所述充电桩本体安装有收放输送部。本发明中，当需要充电时，点击智能操作屏启动伺服电机带动转轴进行转动，转轴转动驱动齿轮进行转动，驱动齿轮转动带动减速齿轮进行转动，减速齿轮转动带动转动杆进行转动，转动杆转动带动转动板进行转动，转动板转动带动充电线缆进行放卷，从而避免将充电线缆进行拉扯，从而增加充电线缆的使用寿命，两个转动棍转动带动两个转动滚轮相向转动，进而可以对充电线缆输送至防护箱外，从而避免充电线缆在防护箱内缠绕并打结。
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本发明公开了一种新能源汽车用车载充电桩，属于电动汽车充电设备领域，包括外壳，所述外壳的内部可拆卸连接有供电装置，所述外壳的内部位于供电装置的右侧活动连接有枪头放置装置，所述枪头放置装置包括移动壳，所述移动壳的前后两端均开设有两个放置槽，所述放置槽的内部活动连接有挂钩，所述挂钩位于移动壳内部的一端设有重力感应器。本发明使用时可将充电桩运送到指定的地方对需要救援的车辆进行充电救援，本发明具有多个充电枪可一次对多个车辆进行救援，同时本发明还具有收线功能，可在完成救援后简单快速的收线，不仅增加了救援后整理装置的效率，而且还可对充电线进行整理保护，避免充电线因外界的风吹日晒而导致的外表皮破损的问题。
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本发明公开了一种新能源电池冷却组端部接头，包括块状的第一连接部和板状的第二连接部，所述第一连接部上设置有第一连接端面，所述第一连接端面上设置有两个连接孔，所述连接孔内设置有冷却液孔，所述第二连接部上设置有第二连接端面，所述第二连接端面上设置有连接槽，所述连接槽内设置有两个腰型孔，所述冷却液孔与腰型孔连通，使用一体式的接头进行输送管路与冷却管路的连接，无需对两个接头进行校准，也无需使用固定器将两个接头进行相互固定，提高接头的连接效率。
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本发明公开了一种具有报警触发结构的新能源汽车充电桩，包括充电桩，所述充电桩的顶端固定连接有遮挡板，所述充电桩的一侧侧壁上开设放置槽，所述放置槽内设置有充电枪，所述充电枪的底端固定连接有连接线，所述连接线的另一端与充电桩的内部相连接，所述充电桩的底端固定连接有底座，所述底座固定滑动连接在地面上，所述底座的底端固定连接有缓冲块，所述地面上还开设有与缓冲块相匹配的缓冲槽，所述充电桩上还设置有缓冲触发结构。本发明结构简单，操作方便，能极大程度的对车辆进行缓冲，防止车辆与充电桩相碰撞，从而有效的避免了充电桩被车辆撞坏，能在车主走神而导致车辆过分靠近充电桩使报警，提示车主注意，避免事故的发生。
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本发明所公开的一种模内快速固化粘接的新能源汽车电机粘胶铁芯制造工艺，料带在步进式连续冲裁模具的上模和下模之间进行步进式连续向下料方向输送，步进式连续冲裁工位由左至右依次包括动铁芯的第一槽体冲裁工位，动铁芯的第二槽体和中孔冲裁工位，动铁芯用粘接剂喷涂工位，动铁芯用薄板下料及粘接工位，定铁芯的槽形冲裁工位、定铁芯的外形缺口形成孔、定铁芯内孔及安装孔冲裁工位，定铁芯用粘接剂喷涂工位，定铁芯用薄板下料及粘接工位，实现将上一工位完成的特征被输送至下一工位中施加特征，以致最后冲裁下料形成铁芯成品，并且直接从模内输出即是各薄板相互固接的定铁芯和动铁芯，其进一步提升生产效率，制造成本得到大幅度降低。
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本发明公开了一种可自动清洗新能源汽车牌照的清洗装置，包括基座、设于基座上用于对汽车牌照固定的固定组件、设于基座上用于对汽车牌照进行清洗的冲洗组件；所述冲洗组件包括固定设于基座上的支架、设于支架上的储水箱、设于储水箱上的进水孔、设于储水箱上的通槽、可移动设于通槽内的移动板、固定套设于移动板一端上的限位环、设于移动板上的第一空腔、设于移动板上的排水口。
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本发明公开了一种新能源汽车充电插头及其制作方法，它包括内芯、插接头、插头本体和电缆线，内芯位于插接头内且与插接头可拆卸连接，插头本体的一端与插接头连接，插头本体的另一端与电缆线连接，电缆线的端部位于插头本体内，且通过注塑与插头本体固定连接，内芯与电缆线电连接，插头本体上设有与其相匹配的保护套，插头本体位于保护套内，插接头的一端设有与其相匹配的防水罩，插接头的另一端位于保护套内且与插头本体连接，保护套通过注塑分别与插接头和插头本体固定连接。本发明的有益效果是：采用注塑成型，二次包胶工艺，没有任何的紧固件，大大提高了产品的抗压能力，绝缘度高，安全可靠，具有良好密封性和防水性。
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本发明公开了一种新能源汽车更换电池用的顶升装置及其使用方法，包括底架，底架的底端对称固定连接有四个万向轮，底架的顶端对称固定连接有四个台柱，四个台柱的顶端固定连接有工作台，工作台的顶端设置有顶升台，工作台的顶端对称固定连接有两个第一支座，两个第一支座的一侧固定连接有第一销杆，第一销杆的外侧对称套接有两个第一支撑架，顶升台的底端对称固定连接有两个第二支座。本发明的有益效果是：本发明通过导向机构的设计，连接杆带动两个第二支撑架移动，两个第二支撑架的底端与滑轮的顶端滑动，两个第二支撑架的顶端分别带动两个滑块沿滑杆移动，通过导向机构的设计降低了两个第二支撑架移动时的摩擦力。
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本发明公开了一种新能源车用电动真空泵高原控制方法。为了克服现有技术的电动真空泵控制策略，仅能实现简单的启停，没有高原控制策略及故障判定及故障应急功能的问题；本发明采用包括以下步骤：S1：根据启停时的VAC和T，查询不同气压下的T‑VAC曲线，获得当前气压P；S2：根据查询得到的气压P与气压阈值比较，判断使用的真空泵控制策略为高原控制标准或是正常控制标准；S3：故障检测，包括检测VAC信号、车速信号和制动信号的有无以及检测真空泵持续工作时间是否超过阈值和检测真空泵的故障；S4：在检测到故障后故障报警，并进入相应的应急操作。在不同的大气压下，区别控制真空泵，保证真空泵安全稳定地运行和踏板感；提供故障判定和故障应急功能。
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本发明公开了一种新能源汽车用防松动充电枪，包括充电枪本体，所述充电枪本体上侧壁固定连接有空心塑形套，所述充电枪本体的侧壁开设有气槽，所述气槽内每滑动连接有推塞，所述气槽通过导管与空心塑形套内部连通，且所述推塞通过导电弹簧弹性连接在气槽的内壁上，所述气槽的两个相对内壁上安装有两个第一导电块，两个所述第一导电块之间设有导电杆。本发明通过设置空心塑形套，可在将充电枪插入接口内供电电路接通后，使导电弹簧通电收缩，并拉动推塞移动从而将空气鼓入空心塑形套内，如此可使空心塑形套鼓起并与接口内壁紧密接触，既方便充电枪接口，同时又可防止充电枪松动、脱落。
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本发明涉及汽车头枕技术领域，具体为一种新能源汽车装饰用的座椅头枕，所述软垫的外部活动连接有按摩滚轮，所述顶杆的顶端固定连接有金属导体，所述软垫的内壁固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定连接有支撑架，所述支撑架的一端且位于金属导体的左右两侧固定连接有磁铁，所述限位块的一端活动连接有金属板，所述金属板的外表面活动套接有防护壳，所述金属板的一端且位于防护壳的内部固定连接有弹簧，顶杆的两侧固定连接的限位块与金属板的形状相适配，金属板的另一端通过弹簧连接在防护壳的内部，因此弹簧有助于金属板和顶杆进行往复运动，从而有助于按摩滚轮进行往复运动，减小了体力的支出，增加驾驶员颈部的舒适度。
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本发明公开了一种新能源汽车储存站，其结构包括底板，所述底板上端面环形阵列固设有工字钢，所述工字钢通过直角件与所述底板固定，所述工字钢内固设有开口且对称的侧腔，所述工字钢之间固设有位于所述底板上方的支撑板，所述支撑板上端面设置有用于上层停车且便于人员离开的上层停靠装置，上层停靠装置下方设置有下层停靠装置，下层停靠装置右侧设置有便于将车辆导入到上层停靠装置或者下层停靠装置内的选择停靠动力装置，此设备采用了上层停靠装置、下层停靠装置和选择停靠动力装置，实现了利用选择停靠动力装置来选择车辆停靠到上层停靠装置或者下层停靠装置，进一步的提高了车辆存储的效率，且便于车辆保存与人员进出。
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本发明公开了一种新能源特种空调及其冷凝器导热管加工设备，包括特种空调和冷凝器加工设备，其中：特种空调包括内机外壳，在内机外壳的前方通过卡扣安装有内机出气封盖，在内机外壳的后方通过固定板安装有压缩机，在压缩机的一侧通过固定螺母安装有内部导管，在内部导管的另一端通过螺纹安装有蒸发器，且蒸发器通过蒸发器固定框安装在内机外壳的内部，在蒸发器的另一端通过螺纹安装有传入管，在压缩机的另一侧通过螺纹安装有传出管，在传出管的内部通过螺纹安装有储液器。本发明通过设置出气封盖，导热管，防瘪装置，移动弯折块和固定弯折块，解决了现有特种空调不能快速进行热交换，出风口小而窄，导热管加工时容易出现损坏的问题。
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本发明涉及一种生物质新能源燃料制备设备，包括底板、粉碎装置、捣碎装置与收集装置，所述底板上从左往右依次安装有粉碎装置、捣碎装置与收集装置，粉碎装置包括工作台、工作架、推送机构、限位机构与切割机构，捣碎装置包括安装板、支撑电动推杆、移动机构、捣碎机构与工作箱，收集装置包括箱体、安装架、升降电动推杆与盖板。本发明可以解决现有秸秆沼气制备过程中存在的人工成本高、劳动强度高、工作效率低、存在安全隐患、工作稳定性差与密封性差等问题，可以实现秸秆沼气自动化制备的功能，具有人工成本低、劳动强度低、工作效率高、工作安全性高、稳定性好与密封性好等优点。
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本发明公开了一种用于新能源汽车与充电站匹配的调控方法，包括一个固定区域内的所有充电站对电动汽车进入本充电站进行充电的频率进行由高到低的排序，所有的电动车对去过的区域内的所有充电站按频率进行由高到低的排序等步骤；本发明充分地利用了互联网的互联互通特性，在双向选择中能稳定匹配，既能使充电站和电动车达到稳定的匹配，又能实现资源的合理分配，具有重要的应用价值。
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本发明公开了一种用于新能源车的伸缩式的卸货区照明机构，属于物流车领域，其主要解决夜间卸货不方便的问题，其方案包括安装架、安装在安装架上的伸缩臂、安装在伸缩臂一端的照明灯、控制伸缩臂伸缩的控制机构，伸缩臂包括与安装架固定的第一安装臂和套在第一安装臂外的第二安装臂，控制机构包括推动第一安装臂和第二安装臂反向伸展的伸缩弹簧、于伸缩臂收缩时锁定第一安装臂和第二安装臂的可解锁的锁定组件；该照明机构安装在物流车的货箱上方，平常的时候通过锁定组件使得第二安装臂相对第一安装臂部分重叠呈收缩状态，此时伸缩弹簧被压缩；当使用的时候，解除锁定，伸缩弹簧回复从而使得第二安装臂相对第一安装臂展开使得照明灯位于卸货区内。
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本发明公开了一种新能源壁挂式充电桩，其结构包括：充电枪夹持器、充电桩壳体、人机界面框板、界面触摸屏、集成电路主板、紧固螺丝、急停按钮、配电传输缆线、动力充电枪、充电枪橡胶座，动力充电枪的端口插嵌在充电枪夹持器凹槽的内部，充电枪夹持器的底板紧贴于充电桩壳体的前侧，本发明充电枪夹持器设有夹扣齿轮架、卡扣弹簧座、折叠连杆架、辅助三脚架、夹持传动带组、辅助支撑架、限位对顶架、反冲气压缸组，实现了壁挂式充电桩的插槽结构紧固的效果强，按钮和拉杆配合开关插接，卡扣与夹具联动高效，整体协调性提高，使用寿命长，磨损减少，机械传动严密互锁。
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本发明公开了一种新能源汽车充电桩的防护结构，包括充电桩本体，所述充电桩本体的一侧设有充电枪放置槽，所述充电枪放置槽的内壁设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴末端固定连接有绕线辊，所述绕线辊的末端与充电枪放置槽的内壁转动连接，所述绕线辊的外侧壁缠绕有充电线，所述充电线的末端连接有充电枪，所述充电枪放置槽的前侧设有装置腔，所述装置腔的前侧设有圆腔，所述绕线辊的末端贯穿装置腔并延伸至圆腔内，所述装置腔内设有与绕线辊连接的升降机构。本发明结构合理，能够对充电线进行收卷，避免磨损或者绊倒行人，能够对控制面板进行保护，并且能够清理显示屏以及除去充电线上的灰尘。
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本发明提供了一种用于新能源车辆的一体成型式中梁式车架。该一体成型式中梁式车架包括：中央脊梁，沿着车辆的长度方向延伸；分别位于中央脊梁的前部和后部的前悬架支架安装区和后悬架支架安装区；以及多个矩形框架梁，位于前悬架支架安装区和后悬架支架安装区之间，并与中央脊梁一体成型，用于提供车辆的悬架的附接点。本发明采用一体式成型方法制造形成中梁式车架，一方面为车架可以采用高强度钢、铝合金、镁合金以及非金属高分子材料提供了结构和工艺上的可行性，可以精确控制中梁式车架中各部位的截面形状以及尺寸精度，由于采用一体成型，则避免多个部件之间的安装工艺，从而提高了中梁式车架材料选择的多样性、精度以及总成安装效率。
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本发明公开了一种新能源发电组件质量检测设备，包括检测箱以及设置于所述检测箱中的检测腔，所述检测腔顶壁固定设有机器视觉检测模块以及环绕所述机器视觉检测模块设置的照明灯，所述检测箱中设有位于所述检测腔下侧且与所述检测腔连通的放置腔，所述检测箱中设有位于所述放置腔下侧且与所述放置腔连通的工作腔，所述检测腔与所述工作腔连通，本发明结构简单，使用简便，太阳能板放置于本发明中指定位置后，本发明可自动利用机器视觉进行缺陷检测，在一侧表面检测结束后，本发明可将太阳能板进行自动翻面并进行检测，避免了由于人工翻面而导致的污染、损坏太阳能板的问题，同时提高了翻面效率，使检测效率也得到了提高。
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本发明涉及一种新能源汽车散热器翅片自动成型生产线，包括成型辊组及设置在成型辊组后面的分切装置，经成型辊组压制成型的翅片条往分切装置传输；分切装置包括支撑机构以及分切机构，支撑机构位于下方对传输的翅片条支撑，分切机构位于上方配合支撑机构对传输过程中的翅片条进行分切；支撑机构包括传输带以及设置在传输带上的若干支撑组件以及传动组件，支撑组件在传输带的带动下卡入翅片条的下开口槽内，且在继续传输的过程中通过传动组件带动支撑组件张开对翅片条进行支撑，解决了现有技术翅片分切时切刀裁切时会出现翅片条凸起的地方得不到支撑，裁切时会发生变形的情况，导致翅片质量差，影响汽车散热器性能的问题。
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本发明公开了便于携带的新能源充电机，包括主体，所述主体的一侧设置有连接线，所述主体的另一侧设置有电源线，所述主体的另外两侧对称设置有限位环，所述限位环的表面套接有固定柱，所述固定柱与主体之间为固定状态，所述限位环的两端之间设置有连接块，所述连接块与限位环的一端表面贴合；通过设计的缓冲块，对电源线与限位环和连接块的连接处进行保护，通过设计的固定柱、限位环、连接块，使该装置不用的情况下，对连接线和电源线进行整理，从而便于使用，通过设计的拉板、限位板，改善市面上螺栓连接的方式拆装较为繁琐的问题，通过卡合的方式固定，通过提高拆装便捷度。
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本发明公开了一种用于新能源充电桩的汽车充电装置，包括充电桩，所述充电桩的侧边设有可移动的充电车，所述充电车的侧壁上设有与充电桩相配合的锁紧机构，所述充电车上设有充电枪，所述充电枪与充电车之间设有偏移机构；通过上述锁紧机构的设置，可以有效的对充电车进行牢固可靠的锁定，避免在不充电时，充电车因外界因素发生移动，而影响汽车的充电时的停靠，同时也避免充电车遭到偷窃而造成损失，通过上述偏移机构的设置，可以有效的对充电枪进行一定角度的调整，以便于更轻松的将充电枪插入汽车充电孔内，提高了充电枪插入充电孔内的准确率。
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