773
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本发明提供一种瞬态响应时间快速的户外电源,包括本体,本体内设置有锂电池和集成电路板,锂电池与集成电路板相连接,集成电路板通过稳压升压线路连接有外部供电接口,集成电路板上设置有处理器模块、稳压器模块、误差放大器模块及电阻分压器模块,稳压器模块、误差放大器模块及电阻分压器模块均受到处理器模块的控制,并用于监测和管理稳压升压线路的电流、电压输出值,且三者在集成电路板上采用并行连接方式,处理器模块与外部供电口之间还连接有用电器检测模块;本发明的户外电源有效降低了瞬态响应的时间,进一步提高了电源转换率,提高了户外电源的续航时间。
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本发明公开了一种吹叠成型装置,涉及锂电池技术领域。该吹叠成型装置包括机架、第一吹气机构、第二吹气机构和插板。插板设置于第一挡板和第二挡板的下方,第一挡板、插板和第二挡板共同围成堆叠空腔,第一吹气机构安装于第一挡板上,第二吹气机构安装于第二挡板上,第一吹气机构和第二吹气机构用于交替启动,以使极片料带堆叠于插板上,且形成电芯。与现有技术相比,本发明提供的吹叠成型装置由于采用了安装于第一挡板上的第一吹气机构以及安装于第二挡板上的第二吹气机构,所以能够通过吹气的方式实现电芯的快速叠片,叠片效率高,叠片过程稳定可靠,节约时间成本,有效缩短锂电池的生产周期。
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本发明涉及锂离子电池充电技术领域,针对目前不同电压等级的低速电动车需要匹配对应电压等级的充电机所导致的充电机规格参数各异,品种繁多且不兼容的弊端,公开了一种自适应不同低速电动车电压等级的充电控制算法,该算法可以减少充电机厂家在硬件上和软件上的设计工作量,极大地降低了材料成本和人工成本,有利于充电机的标准化和市场推广应用,同时,该算法符合马斯可接受充电电流曲线定律,适用于多种锂离子电池,能够使充电机自动识别不同低速电动车上的电池电压等级和额定容量,并按照预设的充电流程和策略,在电池温升受控的情况下使充电能量最大化,充电效率最优,具有较高的实用价值。
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本发明涉及一种氢燃料电池辅助供电系统及其电磁兼容整改电路,氢燃料电池包括供氢及供氧系统、冷却系统、主控制器及机壳地PE接口。氢燃料电池辅助供电系统包括电池辅助供电电路和电磁兼容整改电路,电池辅助供电电路包括非隔离型DC/DC变换器、第一隔离型DC/DC变换器和第二隔离型DC/DC变换。电磁兼容整改电路包括连接整车高压锂电池的第一滤波电路、连接整车控制及通信接口的第二滤波电路、连接氢燃料电池供氢及供氧系统的第三滤波电路、连接氢燃料电池冷却系统的第四滤波电路和连接氢燃料电池主控制器的第五滤波电路。通过本发明可以有效提高氢燃料电池的电磁兼容性及使用寿命,增加氢燃料电池汽车经济性和安全稳定性。
1135
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本发明公开了一种均匀发热的电子烟芯片,包括壳体,所述壳体内腔表面的下端固定连接有橡胶减震套,所述橡胶减震套的内表面固定连接有锂电池,所述橡胶减震套的顶部固定连接有隔板,所述隔板的顶部设置有有机硅灌封胶。本发明通过开关控制锂电池对集成电路板进行供电,然后集成电路板将电流通过转换器转变为较高的电流后,向加热丝层进行供电,使加热丝层能够快速的升温,通过石墨烯层与导热碳纤维层的设置,由于石墨烯层与导热碳纤维层自身具备极高的导热性,能够将加热丝层所产生的热量,快速均匀的向四周进行传递,使壳体内部的固体烟油达到均匀受热的目的,提高了固体烟油的雾化效果,增加了使用者吸食的口感。
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本发明涉及一种用于拖拽式轮船混合动力系统及方法,包括:混合动力供电系统模块、混合动力控制模块;其中混合动力供电系统模块包括:柴油发电机组、AC/DC整流功率转化器、动力锂电池组、直流母排、DC/AC逆变功率转化器、AC电机驱动器、轴系传动模块、增配驱动电机组合模块和岸电市电充电模块。本发明实现拖拽式轮船纯锂电池输出电动行驶模式、纯柴油发电机组输出电动行驶模式、双动力输出电动行驶并充电、满足不同海况下作业条件所需功率,降低油耗、减少污染排放的效果。
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本公开提供了一种聚合物固态电解质和固态电池,本公开的聚合物固态电解质包括阴离子型离子液体聚合物和锂盐,通过选取配位能力较弱的全氟磺酰亚胺离子作为阴离子型离子液体聚合物的阴离子中心,其对于Li+的束缚能力较小,有利于聚合物固态电解质的电导率和Li+迁移数的提高;阴离子型离子液体聚合物与小分子锂盐复合后形成的离子液体‑聚离子液体复合物具有微液相结构,可以进一步提升聚合物固态电解质的电导率和Li+迁移数。
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本发明公开一种具有低热收缩率的聚烯烃复合微孔膜及制备方法。它是以高密度聚乙烯(HDPE)微孔膜和超高分子量聚乙烯(UHMWPE)微孔膜复合而成,具有较低的热收缩率,从而提高了锂离子电池的安全性能和使用性能。本发明制备的低热收缩率的聚烯烃复合微孔膜具有很低的热收缩率,其中机器方向热收缩率≤2.5%,垂直机器方向热收缩率≤1%,这大大提高了后续生产锂离子电池的安全性能和使用性能。
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本发明公开了一种结构改良的除湿机,其除湿机壳体开设进风口、排风口,除湿机壳体于进风口与排风口之间设置循环风道;除湿机壳体装设嵌装于循环风道内的驱动风扇、制冷片,除湿机壳体的下端部装设水箱、锂电池,循环风道开设将水引流至水箱内的漏水孔,水箱配装用于监测水箱内的水面高度的液位传感器;除湿机壳体内部还装设微处理控制器,微处理控制器配装无线通讯模块,驱动风扇、制冷片、锂电池、液位传感器以及无线通讯模块分别与微处理控制器电连接。通过上述设计,本发明具有设计新颖、智能化程度高且使用方便的优点,其定位于在家居市场如何满足和解决衣柜、厨柜等区域除湿这一痛点,让更多人不会再为梅雨天气和潮湿的空气而发愁。
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本发明涉及一种便携式彩票终端机,包括液晶显示屏、键盘、打印机芯、电源适配器、可充电锂电池以及壳体内的控制板,所述控制板包括设置有嵌入式GPRS/CDMA/有线MODEM并与所述打印机芯、电源适配器、可充电锂电池连接的主板,设置有所述液晶显示屏和所述键盘连接的液晶键盘板;所述主板提供外围设备接口及内置可选功能接口并与所述液晶键盘板连接。本发明所述便携式彩票终端机在强调基本的彩票销售功能外,还配备一定的可选扩展功能,而且整机采用低功耗设计,可靠性高,稳定性好,能适应高低温、潮湿、粉尘和静电等多种恶劣环境。
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本发明公开了一种登机车,要解决的技术问题是环保、安全、方便旅客登机,提高登机车的利用率并降低其成本。本发明的登机车,由驾驶室、电动汽车底盘总成、自动登机扶梯总成、电控液动系统和电子程控系统组成;自动登机扶梯总成设置在电动汽车底盘总成上部,电子程控系统控制电控液动系统驱动自动登机扶梯总成升降、扶梯踏板运动。本发明与现有技术相比,电动汽车底盘采用无刷直流电机,在电动车底盘上安装自动扶梯,通过车载液压系统对扶梯举升油缸、支腿油缸及踏步台油缸提供液压动力,锂离子电池组对无刷直流电机及自动扶手梯提供电力,使得达到零排放,方便旅客上、下飞机,通用性高、占地面积小、机动性强、移动灵活,适用范围广。
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本申请属于材料技术领域,尤其涉及一种利用高杂磷酸制备磷酸铁的方法,以及一种正极材料的制备方法。包括步骤:加水稀释高杂磷酸,过滤得到预处理高杂磷酸,采用含氟除杂剂对预处理高杂磷酸进行化学除杂处理,得到化学除杂磷酸;对化学除杂磷酸进行萃取除杂处理,得到净化磷酸;将净化磷酸与铁元素的质量百分含量不低于88%的铁源混合后进行热反应,得到磷酸二氢亚铁溶液;将磷酸二氢亚铁溶液与氧化剂混合,调节pH值至2~4,得到二水磷酸铁。本申请以高杂磷酸为原料制备二水磷酸铁,在酸性条件下溶解性好,能作为制备磷酸铁锂电池材料的原料,深度挖掘了高杂质磷酸的潜在价值,降低电池磷酸铁锂正极原材料的成本,降低电池原材料的成本。
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本发明涉及稀土锆酸盐纳米材料技术领域,尤其涉及一种稀土锆酸盐纳米粉体及其制备方法和应用。本发明提供的一种稀土锆酸盐纳米粉体的制备方法,包括以下步骤:将稀土氧化物、氧化锆、熔盐和无水乙醇混合,得到混合物料;将所述混合物料进行煅烧,得到所述稀土锆酸盐纳米粉体;所述熔盐包括氯化钠、氯化钾和氯化锂;所述氯化钠、氯化钾和氯化锂的质量比为1:(1~5):(1~5);所述煅烧的温度为1000~1200℃,所述煅烧的时间为2~8h。根据实施例的记载,利用所述制备方法制备得到的稀土锆酸盐纳米粉体的粒径为50~200nm。
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一种身体传感器网络智能节点收纳充电盒,智能节点包括外壳,在外壳中集成设置有数据采集及传输功能模块,数据采集模块包括加速度传感器、角速度传感器和磁力传感器,外壳上设置有充电触点,收纳充电盒包括盒体,在盒体内置锂电池,盒体表面设置用于收纳智能节点的若干卡槽,每个卡槽中设置有与充电触点匹配的弹簧触点,锂电池与弹簧触点连接,通过充电触点为智能节点充电,本发明可将多个节点全部收纳到盒子中,盒子可对智能节点进行充电,延长智能节点的续航时间。同时,在校准磁力传感器时,只需要将盒子在空间的相互垂直的3个轴方向上分别旋转一周,就可以对各个节点同时完成校准磁力传感器,方便高效。
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本发明涉及一种抗肿瘤药物的合成方法。该抗肿瘤药物的合成方法采用六甲基二硅基胺基锂和4, 4‑二甲基‑环己‑2‑烯‑1‑酮作为起始反应物,并结合高效的分子内[4+2]环加成反应和关键的硝酸铈铵氧化[3+2]反应快速地构建了分子的骨架结构,得到结构式为的抗肿瘤药物,具有与天然产物(‑)‑Hypocrolide A相同的结构。上述抗肿瘤药物的合成方法通过化学合成的方法得到了高产率的抗肿瘤药物,降低了(‑)‑Hypocrolide A生产成本,增加了(‑)‑Hypocrolide A的来源。
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隔膜是电池的重要组成部分之一,穿刺强度是隔膜的一项重要指标。而不同厚度不同规格的隔膜性能各不相同,很多厂家都要求对隔膜的穿刺强度进行有效地测试。在电池制作过程中,电极上的极板以及粉尘有可能刺穿隔膜,而导致正负极接触而短路,进而引发安全事故。穿刺强度可以表征隔膜耐颗粒、毛刺刺穿的能力。针对上述问题,本发明的主要目的为提供一种锂离子电池隔膜穿刺强度测试装置及测试方法,从而实现方便快捷的测试出锂离子电池隔膜的穿刺强度,为各电池生产厂家选择隔膜时提供可靠依据。
704
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本发明涉及一种复合型负极材料,其特征在于,该负极材料包括内核层和外壳层,所述内核层的材料为选自石墨、软碳和硬碳中的至少一种碳质材料;所述外壳层含有无定形碳以及式LixCoSnyOz所示的锡钴锂盐,其中,1< x≤2,1< y≤2,4< z< 6。本发明还提供了上述复合型负极材料的制备方法,以及负极含上述复合型负极材料的电池。本发明的复合型负极材料能够克服在充放电过程中的体积膨胀问题,从而通过采用本发明的复合型负极材料形成的负极,可以使得所得的电池具有较好的循环性能。
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本发明公开了一种恒压调光的灯具系统,包括:主控模块、电源模块、通讯模块和驱动模块,所述主控模块包括芯片U1,以及与所述芯片U1相连的外围电路,所述外围电路可检测周围环境的温度及光照强度信息,所述电源模块为系统提供稳定的3.3V电压,所述电源模块包括供电电路、锂电池充电电路、锂电池保护电路和稳压电路,所述通讯模块与所述主控模块相连,可实现所述主控模块与移动终端间的蓝牙通讯,所述驱动模块接收所述主控模块发出的驱动信号,控制LED灯的开关与调光;本发明具有多种调光方式,可在手机APP上查看灯具系统及周围环境的信息,具有良好的市场应用价值。
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本发明属于燃料电池技术领域,公开了一种用于氢燃料电池汽车切换纯电运行模式的电路,DC/DC升压变换器的正极输出端与锂电池直接连接,所述DC/DC升压变换器的负极输出端通过负极接触器K2与锂电池连接;DC/DC升压变换器还包括通断控制电路U1,所述母线电容C2跨接在DC/DC升压变换器输出端之间,母线电容放电电阻R1与通断控制电路U1串联形成串联支路跨接在DC/DC升压变换器输出端之间,通断控制电路U1用于控制所述串联支路的导通或关断;还公开了一种用于氢燃料电池汽车切换纯电运行模式的方法。本发明实现了能够缩小产品体积及节约产品成本,有利于推动DC/DC升压变换器产品小型化设计。
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本发明公开了一种作为锂离子电池正极材料的具有层状形貌的LiFePO4材料制备方法以及由该方法制备得到的层状LiFePO4材料。采用本发明本方法合成的材料作为锂离子电池正极材料使用时,与传统高温固相法合成的材料对比,具有更高的容量、首周效率和循环容量保持率。
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本发明属于锂离子二次电池领域。具体公开了一种正极材料,其包括具有层状结构的非晶态五氧化二钒,层状结构中掺杂有氟元素;在使用Cu-Kα射线的X射线衍射中,其003面衍射峰的半峰宽为1~3。本发明还公开一种该正极材料的制备方法及其使用该正极材料的电池。本发明所提供的正极材料的电池循环性能稳定,而且比容量高、首次充放电效率较高。本发明所提供的制备方法工艺简单,并且无污染。
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本发明涉及锂离子电池正极材料领域,提供了一种无钴高镍正极材料及其制备方法。该无钴高镍正极材料的制备方法包括以下步骤:S1:将无钴高镍前驱体、锂源和掺杂剂混合均匀;S2:将S1中获取的混合物置于刚玉坩埚内,转移至煅烧炉,在氧气气氛下烧结;S3:将S2中获取的烧结产物进行破碎,过筛,即得所述无钴高镍正极材料。本发明通过对无钴高镍层状氧化物正极材料进行晶格掺杂和原位表面包覆,从而改善了无钴高镍正极材料的晶体结构稳定性,提高了电池的循环性能和倍率性能。
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本发明提供一种非水电解液添加剂及其制备方法和应用,所述非水电解液添加剂为磷氧氮杂环化合物,所述磷氧氮杂环化合物具有如式I所示结构。所述非水电解液添加剂通过分子结构的特殊设计,具有优异的成膜性能,能够在电极表面形成稳定的SEI膜,降低SEI膜阻抗,有效减少电极与电解液之间的副反应,抑制金属离子溶出和分解产气,不仅提高了锂离子电池的循环性能和安全性,而且有效改善了电池在高低温等苛刻环境下的循环性能和稳定性,使包含其的电解液及锂离子电池具有优异的循环性能、高温循环性、高温存储稳定性和低温放电性能。
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本发明公开了一种基于LTCC技术的小型化新型蓝牙耳机,包括蓝牙耳机本体,蓝牙耳机本体由耳机外壳与耳塞组成,耳机外壳包括耳机上壳与耳机下壳,耳机上壳与耳机下壳闭合形成一用于安装锂电池、LTCC器件及扬声器的腔体,腔体包括安装腔体与音腔,LTCC器件包括LTCC元件、LTCC功能器件、LTCC封装基板以及LTCC模块基板,锂电池焊接在LTCC模块基板上,LTCC功能器件是一种通过LTCC技术将语音识别加速传感器、运动加速传感器、光学传感器、接触传感器、蓝牙芯片、信号处理电路、音量调节电路、R‑V转换电路、ADC转换电路、电量检测电路以及主控PCB板整合为一体的封装件,LTCC器件的小型化使得安装腔体越小,相对应的,音腔的体积更大,从而能够置入更大体积的扬声器。
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本发明提供一种同步升压的电源控制电路:包括一枚电源管理单元U1、场效应管Q1~Q2、电容C1~C7、电阻R1~R7、二极管D1~D4、电感L1~L2;该发明本发明主要目的是提供一款外置功率管的100W同步升压和双节锂电充电管理电路,支持5V USB输入对双节锂电充电,且电池端最大充电电流达1.2A。
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本发明公开了一种无线接收电路,包括由电感线圈L1和电容C1组成的无线信号接收网络、由电容C2和电容C3组成的前级滤波网络、低压降稳压器U1、由电容C4和电容C5组成后级滤波网络和锂电池BT1,所述电感线圈L1和电容C1连接到整流器D1;整流器D1的另一端连接到电容C2和电容C3;电容C2和电容C3还连接到低压降稳压器U1的Vin;低压降稳压器U1的Vout连接到电容C4和电容C5;电容C4和电容C5还连接到锂电池的BT1,本发明电路为无线充电、低成本、高可靠,使用便捷,防水等级高,提升了用户体验感。
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本发明涉及一种钠基复合正极材料、电极及电化学装置。本发明制备获得包含钠基层状氧化物复合正极材料的电化学装置,其有效解决了在高温条件下所存在的易热失控、自然自爆的潜在隐患,同时解决了低温条件下传统锂离子电池性能差的问题,安全性得到了显著提升。本发明的电化学装置能量密度更高,有效解决了传统锂离子电池在低温环境下电容量保持率大幅度降低的问题,同时在多次充放电后电池容量保持率并未出现明显降低,能够显著提高电化学装置在极端环境中的使用效率,提升电池的使用寿命和功效;且本发明电化学装置制备工艺更为简单、生存制备成本更为低廉,具有广阔的市场应用前景。
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本发明公开了一种双向充放电电路,所述双向充放电电路包括第一调制电路、变压电路、第二调制电路、直交流转换电路、锂电池组和第一驱动控制电路;该电路通过调制电路将第一直流电调制成第一调制电源信号;变压电路将所述第一调制电源信号变压成第一调制变压电源信号;第二调制电路将第一调制变压电源信号整流成第二直流电;以及调制成第二调制电源信号,并通过变压电路将第二调制电源信号变压成第二调制变压信号;以及整流成第一直流电;直交流转换电路将第一直流电转换为交流电,或者将交流电转换为第一直流电;锂电池组通过所述第二调制电路充放电;第一驱动控制电路对电路控制。如此,可通过一路电源电路实现交直流电源双向转换。
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本发明属于电池技术领域,尤其涉及一种复合正极片的制备方法,包括步骤:将聚合物和第一锂盐溶解于第一溶剂中,形成混合浆料;获取正极片,将所述混合浆料沉积于所述正极片远离集流体的一侧表面,干燥形成保护层,得到复合正极片。本发明提供的复合正极片的制备方法,工艺简单方便,适用于工业化大规模生产和应用,制备的复合正极片中保护层,不但能够有效隔离高能量插层类正极材料与固态电解质的直接接触,以避免界面不相容的问题;而且具有较好的锂离子传导性能,可降低固态电池正极与电解质接触的界面阻抗,减小固态电池的欧姆内阻,有利于提高电池的充放电性能。
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