江苏徐州有色金属理论与应用

新能源汽车弹簧盘分总成机械加工自动取件装置 1184     

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本发明公开的属于汽车零部件加工技术领域，具体为一种新能源汽车弹簧盘分总成机械加工自动取件装置，包括顶板，所述顶板的顶端设有电机箱，所述电机箱的顶端螺纹连接有调节螺杆，所述顶板的顶端中心处转动连接有蜗杆，所述调节螺杆贯穿于蜗杆的内腔，通过设置调节螺杆和蜗杆，并在蜗杆的底端转动连接一组安装盘，使得电机带动蜗杆转动时，使得蜗杆带我调节螺杆和蜗轮转动，同时带动抓取块相对运动，从而将汽车分盘总成进行抓取，避免了现有技术的加工过程中通常采用人工上料的作业方式，不仅人工劳动强度大，而且人员近距离地操作工件进行冲压作业危险性较大，容易发生工伤事故的问题。

新能源电动车仪表防水结构 781     

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本实用新型公开了仪表设备技术领域的一种新能源电动车仪表防水结构，包括仪表盘本体和防水玻璃，所述仪表盘本体的内侧壁固定设置有车速表，所述仪表盘本体的内侧壁固定设置有发动机转速表，所述仪表盘本体的内侧壁固定设置有电量显示条，所述仪防水玻璃的外侧壁的顶部固定设置有热风机，本实用新型设计合理，通过设置热风机和通风管，可以向仪表盘的防水玻璃上输送热风，将水分蒸发，改变了过去单纯依靠自然排水防水的情况，通过设置密封条，可以防止水分进入仪表盘内部损坏仪表盘，通过设置温度传感器，可以实时监测热风机的出风温度，及时调整，通过设置控制面板，方便更改热风机相关工作参数。

具有减震散热功能的新能源汽车用充电桩 953     

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本实用新型公开了一种具有减震散热功能的新能源汽车用充电桩，包括壳体和横板，所述壳体底部的四角均固定连接有螺纹杆，所述壳体底部的四角均固定连接有弹簧，所述螺纹杆位于弹簧的内部，所述螺纹杆的底部贯穿至横板的外部并螺纹连接有螺纹套，所述横板底部的四角均活动连接有万向轮，所述壳体的左侧固定连接有水箱，所述水箱顶部的左侧固定连通有加水管，所述壳体左侧的底部通过支架固定连接有水泵。本实用新型具备减震散热功能的优点，解决了现有的充电桩不具备减震散热功能，长时间地使用导致充电桩内部的温度过高，损害充电桩内部的电器元件，造成严重的损失，从而降低了充电桩使用寿命的问题。

新能源发电安装架 698     

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本实用新型涉及一种新能源发电安装架，包括：设备支腿，设置于设备支腿顶部的安装基座，设置于安装基座顶部的橡胶柱，设置于橡胶柱顶部的设备主体，设置于设备主体顶部的支撑箱体，支撑箱体外壁设置有传动装置，传动装置外壁设置有支撑连杆，支撑连杆顶部设置有安装架。设备支腿的设置为安装架提供了支撑，提高了安装架的稳定性，安装基座为设备主体提供了支撑，提高了设备主体整体的稳定性，橡胶柱遇到恶劣环境时为设备主体提供了缓冲，从而提高了设备主体的使用寿命，支撑箱体方便传动轴从中穿过，方便支撑连杆同步工作，传动装置方便人员进行支撑连杆的角度调节，从而方便了安装架可以全方位的吸收阳光，提高了发电的效率。

新能源汽车电池材料生产用混合装置 1004     

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本发明公开了一种新能源汽车电池材料生产用混合装置，涉及电池生产技术领域，包括击碎机构、打散机构，上球罐内部转动设置有疏通机构；过筛机构转动安装在下球罐内部，从动球网的边沿处设置有多组闭合机构；击碎机构和打散机构转动设置在过筛机构内部，两组击碎键轴分别转动安装在主动球网的转动轴内部，击碎组件两端滑动安装在两组击碎键轴上；两组打散轴组分别转动安装在两组击碎键轴内部，打散组件两端滑动安装在两组打散轴组上，从动球网、击碎键轴、打散轴组之间连接有传动机构。本发明的有益效果：闭合机构防止结块在主动球网与从动球网的开口处流出，从而提高结块的粉碎质量；打散组件、击碎组件的转动方向相反，提高结块的粉碎速度。

新能源太阳能板清洗装置 779     

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本发明涉及太阳能板的技术领域，公开了一种新能源太阳能板清洗装置，包括支座、驱动机构、清洗箱和若干个连接轴；各连接轴沿水平方向等间距间隔设置，在驱动机构的驱动下一端可转动地设于所述支座上；各连接轴另一端设有用于夹持太阳能板的夹具；清洗箱位于各太阳能板上方，在驱动机构的驱动下可沿各太阳能板做水平往复运动，该清洗箱下端面均布若干高压喷头。本发明自动翻面、拆装方便、清洗效率高。

新能源汽车充电连接装置 820     

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本发明公开了一种新能源汽车充电连接装置，包括设置在车体内的电池箱和充电枪，所述电池箱内设置有电池，所述电池的两侧外壁上均固定连接有安装板，所述安装板与电池箱的内壁之间连接有安装螺栓，所述电池箱内设有插头，所述电池的外壁上连接有端部插设在插头内的接线端子，所述接线端子与插头之间设有连接机构，所述电池的端部与设有充电枪连接的充电口。本发明通过充电枪插入充电口内后通过磁性斥力推动转板转动使转板的端部与充电枪的外壁抵紧，完成充电枪的固定，避免充电枪掉落造成充电中断或充电枪摔坏，并设置连接机构保证接线端子与插口之间的连接稳定，避免震动造成接线端子与插头连接的脱落。

新能源技术开发推广装置 881     

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本发明公开了一种新能源技术开发推广装置，具体涉及推广技术领域，包括底板，所述底板顶部设有支撑板，所述支撑板底端与底板顶部固定连接，所述支撑板与底板连接处设有第一固定块，所述支撑板外壁一侧设有主板，所述主板一端与支撑板外壁一侧固定连接，所述支撑板与主板连接处设有第二固定块，所述主板底部设有固定杆，所述固定杆一端与支撑板外壁一侧固定连接，所述固定杆与主板之间设有支撑杆。本发明通过使用该装置，底板增加了主板的稳定性，第一固定块增加了支撑板和底板之间的稳定性，固定杆增加了支撑板的稳定性，第二固定块增加了支撑板和主板之间的稳定性，支撑杆增加了主板和固定杆之间的稳定性。

移动式新能源发电机 812     

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本发明公开了一种移动式新能源发电机，其包括驾驶舱，驾驶舱内部设置有操作台，操作台上侧安装有设备开关，设备开关右侧设置有方向盘，操作台前部左侧设置有风力发电按钮，操作台上部左侧设置有风力发电显示屏，操作台前部右侧设置有太阳能发电开关，操作台上部左侧设置有太阳能发电显示屏，驾驶舱内部安装有座位，驾驶舱后部装有太阳能电板，太阳能电板之间存在凹槽，伸缩杆插接于凹槽中，伸缩杆上部连接有发电机模块，发电机模块右侧连接有增速模块，增速模块右侧连接有叶片，凹槽两侧设置有风力蓄电池和太阳能蓄电池。本发明使用风力发电机为主能源，太阳能为副能源，同时增设驾驶舱，达到环境无污染、可长时间使用的、可自由移动的效果。

以H原子和O原子为储能介质的储能系统、新能源电网储能系统、双向逆变器 748     

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以H原子和O原子为储能介质的储能系统，包含制氢发电模块和储电模块；制氢发电模块，包括防混合装置、第一容器、第二容器、充水口、充水阀、第一电极、第二电极、第一管道、第二管道、第一气泵、第二气泵、第一单向阀、第二单向阀、第一气罐、第二气罐、第一入口气阀、第二入口气阀、第一稳压阀、第二稳压阀、氢燃料电池、第三管道、第四管道、循环阀、除气容器；储电模块，包含多个蓄电模块、控制模块、隔离二极管、第二电源点、电源输入点、电源输出点、公共地点。新能源电网储能系统、双向逆变器，具有前述的以H原子和O原子为储能介质的储能系统。本发明成本低廉、应用灵活、使用寿命长、不易损坏、稳定可靠。

双电机驱动变速箱及新能源装载机 1187     

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本实用新型公开了一种双电机驱动变速箱及新能源装载机，变速箱包括输入轴一和输入轴二，动力源一的输出端和输入轴一相连接，输入轴一通过第一齿轮组和中间轴一相连接；中间轴一通过第二齿轮组和中间轴二相连接，中间轴二通过第三齿轮组和输出轴一相连接，中间轴一或中间轴二上设有用于使中间轴一和中间轴二连接或断开的离合器一；动力源二的输出端和输入轴二相连接，输入轴二通过第四齿轮组和输出轴二相连接，输出轴一和输出轴二之间连接有用于使输出轴一和输出轴二连接或断开的离合器二；本申请可以解决装载机械在转运物料时产生的轴间寄生功率问题，变速箱结构简单、便于维护、可靠性高。

储气筒支架及新能源汽车 871     

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本实用新型公开一种储气筒支架及新能源汽车，包括用于安装在车架纵梁上的安装板、与储气筒形状匹配的弧形板；还包括安装在弧形板与安装板间的两个连接板；所述连接板呈工字型，连接板的一端为弧形面，另一端为平直面，所述连接板的弧形面与弧形板连接，平直面与安装板连接。该储气筒支架和车架上下面之间空间增加，使得整车管线设计、实际安装有更充足的空间，不需要再穿管线而是铺装管线，生产效率大大提升，后期维修更换也更方便。采用封闭式支架(无减重孔)的设计，在减少支架竖直方向占用空间的同时还能保证结构强度，而且储气筒箍带也不会滑脱出来。

新能源车用仪表外壳 889     

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本实用新型公开了一种新能源车用仪表外壳，包括第一仪表外壳和第二仪表外壳，所述第一仪表外壳下端安插有第二仪表外壳，所述第一仪表外壳上对称开设有两组夹持杆，所述夹持杆底端皆开设有伸缩槽，所述伸缩槽内皆安插有伸缩杆，所述伸缩槽内缠绕有弹簧，所述伸缩槽底端皆设置有夹持块，所述夹持块上皆开设有辅助槽，所述辅助槽内皆通过轴承连接有伸缩杆，所述夹持块内侧上端粘合有夹持垫；通过设置的拆卸装置，其中拆卸装置包括夹持杆、伸缩槽、伸缩杆、夹持块和夹持垫，通过此装置可以有效地对第一仪表外壳内的灰尘进行清理，清理后也可以通过弹簧的弹性性能，将夹持块向上移动夹持固定第一仪表外壳与第二仪表外壳。

新能源汽车电池的防水结构 816     

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本实用新型公开了一种新能源汽车电池的防水结构，包括电池和与电池相互配合的防水外壳，防水外壳包括相互配合的壳体和拆卸安装在壳体顶端的密封顶盖，壳体和密封顶盖均采用导热材料制成，密封顶盖与壳体之间设有密封连接装置，密封连接装置包括固定安装在密封顶盖底壁上的环形连接板。本实用新型中将电池放至壳体内，然后将密封顶盖盖在电池和壳体的顶端就可以将电池安装至防水外壳内，将限位块推动至限位槽的外侧并将密封顶盖从电池和壳体的顶端拆下就可以方便的将电池从防水外壳内拆出，可以方便的将电池安装至防水外壳内或从防水外壳内拆出，从而可以方便的对电池进行保养、维修与更换。

新能源汽车锂电池运输用放置箱 973     

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本实用新型公开了一种新能源汽车锂电池运输用放置箱，包括箱体，所述箱体的上端设有放置槽，所述放置槽内设有滑动板，所述滑动板与放置槽的内壁滑动连接，所述箱体的上端设有盖板；所述放置槽内设有缓冲机构，所述缓冲机构位于滑动板的下方，所述缓冲机构包括对称设置在放置槽左右两侧内壁上的两个滑杆，两个所述滑杆上均套设有滑动块，两个所述滑动块与对应滑杆的外壁滑动连接，两个所述滑杆的相邻面均固定连接有限位块。该放置箱能够对箱体内的锂电池进行固定，同时箱体内设有减震装置，减少颠簸对锂电池的影响，且箱体外围的缓冲板和缓冲弹簧能够将箱体发生碰撞时的一部分撞击力吸收，进一步减少车辆颠簸对锂电池的影响。

安全性高的新能源废弃物处理装置 792     

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一种安全性高的新能源废弃物处理装置，包括两组支柱，支柱上端固接有处理箱，转轴后端设置有驱动组件，转轴外壁设有破碎辊，安装架上安装有风机，处理箱内腔下侧设有过滤筛网；通过驱动组件带动两侧的破碎辊转动对废弃物进行破碎处理，破碎效果好，极大减小了废弃物的体积，不仅省时省力，还避免了对人工的安全威胁，启动风机可对落下的废弃物进行风选，避免了废弃物碎屑及灰尘影响后续废弃物的处理，通过过滤筛网对废弃物进一步筛选，避免了后续收集的废弃物中含有粗料和细料，通过通孔实现固液分离，启动电动伸缩杆带动挤压板对废弃物进行挤压，有利于空间利用和后续处理，最后通过打开排料门取出废弃物，操作简单方便。

基于新能源技术的多功能货运展示一体化三轮车 938     

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本实用新型揭示了一种基于新能源技术的多功能货运展示一体化三轮车，包括车架本体和驾驶部，所述驾驶部的上端固定连接有承载板，所述驾驶部的上端还固定连接有车厢框架，所述车厢框架包括后连接板和固定顶板，所述固定顶板上依次转动连接有活动顶板和活动侧板，所述后连接板上转动连接有第一活动板和第二活动板，所述车厢框架内设置有展示组件，所述固定顶板、活动顶板、活动侧板、第一活动板的外表面均安装有太阳能电池板，所述承载板上固定连接有蓄电池箱。本实用新型具有多种物品展示的方式，无需另外改装，即可满足需要运货和物品展示需求的用户，同时可通过太阳能供电，绿色环保，便于适应电源的长时间稳定供应，扩大了可使用电器的范围。

新能源汽车后备箱减震储物箱 1040     

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本实用新型公开了一种新能源汽车后备箱减震储物箱，涉及到汽车技术领域。包括储物仓，所述储物仓的正面和背面设置有挡板一，所述挡板一的顶端和底端设置有插块一，所述储物仓的两侧设置有挡板二，所述挡板二的顶端和底端设置有插块二，所述储物仓的顶端设置有顶板，所述顶板的四周边缘附近设置有插孔一，并且所述插孔一和所述插块一匹配，与所述插块二匹配，所述储物仓的底端设置有底板，所述底板的四周边缘附近设置有插孔二。有益效果：维护了后备箱内环境的整洁，保护了储物仓17内的物品，提高了后备箱的安全性，消除了噪音，保障了汽车的正常行驶。

新能源汽车油箱散热装置 1110     

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本实用新型公开了一种新能源汽车油箱散热装置，涉及到汽车技术领域。包括油箱，所述油箱的外侧面设置有水槽，所述水槽的外侧面设置有固定套，所述固定套的侧面顶端设置有出水管一，所述出水管一的另一端设置有阀门一，所述阀门一的内部设置有球阀一，所述球阀一的内部设置有通孔一，并且所述通孔一贯穿所述球阀一的内部，所述球阀一的顶端设置有转杆一，所述转杆一的顶端设置有阀手一，所述阀门一的另一面设置出水管二，所述出水管二的另一端设置有水箱，并且所述出水管二连接所述水箱的侧面顶端。有益效果：避免了高温挥发油箱1内汽油的问题，提高了油箱1的安全性，进而提高了散热效率。

新能源汽车充电枪性能检测设备 940     

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本实用新型提供一种新能源汽车充电枪性能检测设备，包括试验箱和充电插头，所述试验箱的顶端锁紧安装有一处循环水泵，此循环水泵出水管穿过试验箱顶板通过导水软管与喷水盘连通，且循环水泵的进水管穿过顶板插置试验箱底部的储水槽中；所述充电插头对接插装于充电插头中，安装盒可以模拟汽车上安装凹槽，且安装盒可以转动调节改变充电插头的角度，适用模拟仿真不同汽车上插头不同安装的斜度，使淋雨测试时插头的安装状态更加贴近真实的使用情况下的状态，测试数据更加准确可靠，此外喷水盘可以转动调节改变淋雨角度，适用模拟在大风吹拂下雨滴不同角度的飘移角度，使测试淋雨环境更加真实。

新能源汽车动力电池 1111     

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本实用新型公开了一种新能源汽车动力电池，包括蓄电池芯体，所述蓄电池芯体底部设有连接板，所述蓄电池芯体底部设有固定座，所述固定座四角均设有固定孔，所述固定座内部设有滑槽，所述滑槽一侧设有扣槽，所述滑槽一侧设有定位架，所述定位架与固定座之间设有固定螺钉，所述蓄电池芯体顶端设有固定板。本实用新型通过设有固定座和定位架，使用者使用螺栓经固定孔将固定座安装到汽车内部，随后将蓄电池芯体放置到滑槽内部，推动蓄电池芯体通过连接板与扣槽的扣接完成蓄电池芯体与固定座在纵向位置的固定，使用固定螺钉将定位架与固定座位置进行固定，完成蓄电池芯体在滑槽内横向位置的固定，方便使用者的使用。

新能源电动汽车电机控制器箱体 814     

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一种新能源电动汽车电机控制器箱体，包括箱体与底箱，所述箱体设于底箱上部，所述箱体下部内壁设有电容，所述箱体后部内壁设有功率模块，所述箱体内侧壁固定设有冷水箱，所述冷水箱上部与功率模块接触连接，所述箱体上部安装有风机，所述冷水箱下部分别连接通导管一与导管二，所述导管一下部连接有蛇形管，所述蛇形管与电容上部接触连接，所述导管二上安装有泵体，所述导管二下部与蛇形管相连通，所述箱体下部内壁连接有导热管，所述导热管贯穿底箱上部延伸至底箱内部，所述底箱一侧安装有散热风机，所述底箱另一侧开设有至少两个散热孔，所述散热孔保证了底箱内气流的流通。

具有智能警报功能的新能源充电装置 856     

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本实用新型公开了一种具有智能警报功能的新能源充电装置，包括箱体，箱体的底部固定焊接有基座，箱体的外侧设有多扇门，门的外侧设有门把和玻璃窗口，门把位于玻璃窗口的底部，箱体的顶部设有顶盘，顶盘的顶部固定焊接有连接架，连接架的顶部转动连接有转珠，转珠的顶部转动连接有太阳能光板，充电桩本体的另一侧固定连接有控制面板，控制面板的一端固定连接有充电枪，充电枪的一端设有充电枪放置接口，充电枪放置接口的一侧设有按钮，按钮的顶部设有充电插卡入口，充电插卡入口的顶部设有触摸显示屏，触摸显示屏的顶部设有智能警报感应器，通过设有警报感应器能够有效监测充电桩，防止出现危险，方便实用。

新能源设备漏电检测电缆装置 829     

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本实用新型是一种新能源设备漏电检测电缆装置，包括电缆桥架外部框架、电缆承托盘、电缆桥架悬吊板和声光报警装置，所述的电缆桥架外部框架内侧通过螺丝连接三个电缆承托盘，电缆桥架外部框架两侧分别安装两个以上的电缆桥架悬吊板，电缆桥架外部框架下部设有声光报警装置，声光报警装置分别通过电性连接三个电缆承托盘；所述的电缆承托盘由电缆承盘、电缆承盘螺丝连接板和电极触点组成，电缆承盘两侧分别安装两个以上的电缆承盘螺丝连接板，电缆承盘上部表面开凹槽安装两个电极触点，两个电极触点分别通过电性连接声光报警装置，可以发现漏电的电缆并进行警报，可以有效地提高电缆线路的安全性。

新能源电动车仪表生产用固定底座 1043     

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本实用新型公开了一种新能源电动车仪表生产用固定底座，包括连接块、夹板和工作台，所述工作台底端的四个拐角处均安装有伸缩杆，所述工作台的底端安装有支撑板，所述支撑板的顶端设置有防护结构，所述工作台顶端的两侧均安装有连接块，所述连接块的一侧均安装有夹板，所述连接块内部的两端均设置有拆装结构，所述拆装结构包括有连杆、拉环、复位弹簧、限位块、卡块和卡槽，所述连杆均安装在连接块的两端。本实用新型通过在连接块两端安装的拉环，当夹板需要更换时，拉动拉环，利用复位弹簧的伸缩性，连杆带动限位块移动，使卡块与卡槽相互松脱，解除连接块对夹板的限制，便可取下夹板进行更换，达到快速更换的目的。

新能源汽车用便于维修的汽车收音机 1122     

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本实用新型公开了一种新能源汽车用便于维修的汽车收音机，包括外壳和螺纹杆，本实用新型装置通过设置有夹紧装置，通过第二弹簧的作用将第三滑块压紧，第三滑块将收音机的主板压紧，避免滑动；通过设置螺纹杆和压板，旋转螺纹杆使得压板下移将主板固定住，避免使用螺栓固定主板造成的不好拆卸维修的麻烦；通过设置固定装置，可以将侧板通过卡块和卡槽的啮合使得侧板固定在外壳的侧面上，当需要维修时只需打开卡块即可，操作维修方便；通过设置有矩形口，可以放置收音机的控制面板，操作方便简单，便于面板的维修和拆卸。本实用新型装置结构简单，操作方便，具有拆卸简单和维修方便的优点。

新能源电动车仪表板生产用刻度标识设备 937     

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本实用新型公开了一种新能源电动车仪表板生产用刻度标识设备，包括主体、水泵和侧边板，所述主体的底端均匀设置有喷头，所述主体的内部和外侧壁均设置有干燥机构，所述主体的顶端设置有顶板，所述顶板的两侧均固定有放置盒，所述放置盒内部的顶端均设置有颜料罐，所述顶板顶端的两侧均设置有水泵，所述水泵的两侧均设置有水管。本实用新型通过设置有防喷溅机构，实现了不易使颜料喷涂到仪表盘其它地方的功能，当该喷涂设备在喷涂时，第一伺服电机会通过螺纹块和螺纹轴将升降板的高度降低，接着第二伺服电机会通过连接板和安装架带动模具围绕第二伺服电机转动，并使模具覆盖于仪表板的上方，从而提高了喷涂的质量。

可调节新能源充电桩 914     

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本实用新型公开了一种可调节新能源充电桩，包括支撑板、机箱、固定板、控制柜，所述支撑板下端四角处设置有支撑块，所述支撑板上端中部设置有所述机箱，所述机箱上端中部设置有升降柱，所述升降柱上端设置有所述固定板，所述固定板一侧壁上设置有支撑台和所述控制柜，所述控制柜远离所述固定板侧壁中部设置有操作板，所述控制柜远离所述操作板侧壁上设置有插槽、充电头、输电线，所述固定板远离所述控制柜上端设置有盖板。有益效果在于：本实用新型集配电和升降功能于一体，操作便捷，通过控制柜可实现不同负载配电量的控制，确保充电效率，通过升降柱可实现固定板的升降，以适应不同负载的高度。

新能源汽车控制电路板性能测试装置 974     

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本实用新型公开了一种新能源汽车控制电路板性能测试装置，包括框体，框体内腔中部设有支撑框，支撑框内部设有滑动配合的移动夹板，移动夹板两侧设有滑动板，滑动板后端的延伸长度突出于移动夹板，框体内腔的两侧设有与滑动板配用的移动槽，框体在移动夹板的拉开路径上设有清理机构，通过移动夹板和清理机构的配合使用，可以对灰尘测试完毕后的电路板进行高效清尘，操作简单，无能耗易于使用。

低速新能源电动车增程器的转接支架 885     

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本实用新型提供了一种低速新能源电动车增程器的转接支架，涉及汽车配件技术领域，包括：支架板；所述支架板通过两个固定螺栓A与增程器相连接；所述支架板顶端面开设有凹槽，且当固定螺栓A拧紧后凹槽呈弹性变形状态。因支架板底端面对称黏附有两个弹性块，且弹性块底端面黏附有固定座；固定座上插接有两个固定螺栓B，并且两个固定螺栓B与前舱固定支架螺纹连接，那么在使用过程中通过两个弹性块的弹力可实现增程器的缓冲，解决了增程器底部固定点直接与车身前舱支架硬连接装配，且增程器内部含有发动机，具备一定的震动量，易导致开启增程器后整车震动量增大，产生异响，固定螺栓因震动而松动等情况，对整车平稳性和驾乘感受有较大影响的问题。