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本发明公开了一种聚四氟乙烯复合材料及其制备方法，涉及复合材料技术领域，解决了现有的聚四氟乙烯的耐磨性较低导致聚四氟乙烯的适用范围受限的问题，按质量百分比计，包括以下组分：50％～70％的聚四氟乙烯，10％～20％的纳米SiC，10％～20％的聚苯酯，5％～10％的MoS2，2％～3％的氧化锆；其制备方法为：将原料按比例混合之后进行压延、烧结，即可得到聚四氟乙烯复合材料；通过原料之间的相互协同作用来对聚四氟乙烯进行改性，不仅实现了提高聚四氟乙烯的耐磨性的效果，延伸了聚四氟乙烯的使用寿命，同时也增强了聚四氟乙烯的力学性能，扩大了聚四氟乙烯复合材料的适用范围，增强了聚四氟乙烯复合材料的功能性。
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本发明公开了一种具有异质结构的导热、储热和电磁屏蔽性能的环氧复合材料及其制备方法，属于电子封装材料技术领域。所述环氧复合材料由环氧树脂、改性低熔点合金与改性绝缘无机填料组成，呈现异质结构，改性绝缘无机填料分散在复合材料的顶部,改性低熔点合金分散在复合材料的底部，且其下表面被环氧树脂包覆，具有良好的导热、储热与电磁屏蔽性能，而且上下表面呈现优异的电绝缘性。本发明的环氧复合材料是以环氧、固化剂和固化促进剂为前驱体，在前驱体均匀混合后再依次加入改性绝缘无机填料和改性低熔点合金，搅拌均匀，真空快速脱除气泡，分步固化后制得，工艺路线简单，成本低廉，易大批量生产。
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本发明公开了一种减磨、耐磨型塑料复合材料瓦，通过改性母粒和改性耐磨颗粒熔融共混制得，改性母粒侧链上的酮基能够与羟基生成内在氢键，构成螯合环，在复合材料瓦受到光照后，分子发生热震动，内在氢键破坏，螯合环打开，将紫外线能量转变为热能释放，使得复合材料瓦具有很好的耐老化效果，与传统二苯甲酮类紫外线吸收剂不同，复合材料瓦内的抗老化成分不会随着使用时间的增长发生分子迁移，改性耐磨颗粒能够接枝在改性母粒分子链上，使得制备出的复合材料瓦在使用过程中无机填料不易脱落，同时纳米二氧化钛具有遮蔽和反射紫外线的能力，进而提升了复合材料瓦的耐老化性，同时无机填料的加入使得复合材料瓦耐磨效果提升。
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本发明涉及渔具领域，用于解决现有的碳纤维基复合材料鱼竿中的基体树脂与碳纤维之间的结合力不强，导致碳纤维基复合材料鱼竿韧性差的问题，具体涉及一种碳纤维基复合材料鱼竿及其制备方法；该制备方法中通过使用柔韧改性树脂赋予了碳纤维基复合材料鱼竿良好的柔韧性，将碳纤维加入至柔韧改性树脂能够进一步提升碳纤维基复合材料鱼竿的力学性能，而且经过改性的碳纤维与柔韧改性树脂之间能够良好的结合，最终制备出一种性能优良的碳纤维基复合材料鱼竿。
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本发明适用于工程塑料领域，提供了一种PC复合材料、其制备方法和应用。本发明PC复合材料，使用碱金属、碱土金属的芳砜磺酸盐、磷酸酯类化合物、具有反应性官能团的聚硅氧烷化合物作为阻燃剂，使PC复合材料的阻燃性能得到大大提高，而且不损伤PC的红外透光率，实现PC复合材料具有优异的红外透过率及阻燃性能。本发明PC复合材料制备方法，操作简单，成本低廉，非常适于工业化生产。
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本发明属于高分子材料技术领域，公开了一种PTT/碳纤维复合材料及其制备方法。本发明公开的复合材料包括以下组分和重量份数：70-95份PTT，5-30份改性碳纤维，0.05-1份抗氧剂和0.05-1份光稳定剂。本发明公开的复合材料是由以下方法制备得到的：称取70-95份PTT、5-30份改性碳纤维、0.05-1份抗氧剂和0.05-1份光稳定剂，温度为230～260℃，在高分子加工设备中进行熔融共混，制备PTT/碳纤维复合材料。本发明制备的复合材料，碳纤维在体系中分散均匀，较低的碳纤维填充就能较大的提高聚对苯二甲酸丙二醇酯的冲击强度和导电性，且整个制备过程未带入其他溶剂，极大的方便工业化生产。
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本发明属于塑木复合材料领域，具体涉及一种本体阻燃、耐化学药品腐蚀型塑木复合材料，还涉及上述复合材料的制备方法。本发明所提供的的复合材料主要是由以下重量份数的原料制备获得的：木粉25～40；热固型脲醛树脂胶粉4～8；氯化聚醚树脂10～17；改性聚砜树脂8～15；氯化聚乙烯12～22；三氧化二锑5～10。本发明的塑木复合材料，具有优越的阻燃性，均可达到A1级别，为不燃材料，可以用于对防火安全要求较高的区域使用；耐化学实验室常规化学性能突出，对于上述常规溶剂均可以达到最高级别的5级(无明显变化)，而市售普通塑木复合材料的总体性能远低于本发明产品；此外，静曲强度和耐磨性能非常出众，远远高于普通的塑木板材。
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本发明公开了一种长效抗静电复合材料的制备方法，将导电聚苯胺纳米棒加入基础聚合物中混合均匀得到长效抗静电复合材料。本发明所得长效抗静电复合材料抗静电能力好，且放置5年后，体积电阻率仍保持在1011Ωcm数量级以内，完全满足长效抗静电材料的要求。
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本发明公开了一种耐磨的网线表皮的复合材料，所述复合材料是采用多组材料原料制备的复合材料，复合材料组成的重量配比为：聚乙烯70％～80％、聚碳酸酯2％～4％、炭黑3％～5％、丙烯酸1％～3％、丙烯酸酯0.2％～0.4％、氧化镍0.4％～0.6％、氢氧化钠0.2％～0.7％、消泡剂0.5％～0.7％、氧化钠0.5％～0.9％和添加剂1％～3％，其余为水。与现有技术相比，本发明各材料的混合使用可以使复合材料的耐磨性更佳，同时可以使网线的表皮的使用寿命大大的提高，具有良好的推广效果。 1
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本发明公开了一种永久抗静电PET复合材料及其制备方法，PET复合材料由以下组分按重量份数组成100份PET，5‑10份PTT，5‑15份增韧剂，1‑2份复配抗静电剂，1‑2份异丙基三(二辛基磷酰基)钛酸酯，20‑80份碳酸钙，1‑2份白油，0.5‑1份抗氧剂1098，0.5‑1份抗氧剂168；复配抗静电剂为十四烷基二甲基胺乙内酯与烷基双(Α－羟乙基胺磷酸酯)组成的混合物。本发明还提供了上述复合材料的制备方法。本发明制得的PET复合材料在具有PET、PTT各自原有优点的同时，复合材料的体积电阻率和表面电阻率显著降低,具有永久抗静电性，显著提高了材料的抗静电性能。
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本发明属于电磁屏蔽复合材料技术领域，具体涉及一种聚醚醚酮电磁屏蔽复合材料的制备方法，包括干燥料制备、聚醚醚酮加工料制备，然后将干燥料12‑18份与聚醚醚酮加工料100份加入到研磨罐中，加入3‑巯丙基三甲氧基硅烷1‑2份，球料比为3‑5:1，以转速为620‑680转/分钟的转速球磨2‑4小时，然后装入热压模具，在压力为12‑16MPa的条件下热压成型，冷却脱模即得。本发明相比现有技术具有以下优点：所得复合材料电场分布更加均匀，填料与聚醚醚酮加工料相容性好，提高复合材料的抗冲击性能，在减少填充料添加量的前提下增强电磁屏蔽性能的可靠性，同时提高了复合材料的拉伸强度，增加了复合材料的应用范围。
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本发明提供了一种非晶氧化铁纳米片复合材料，由非晶氧化铁纳米片和复合于所述非晶氧化铁纳米片表面的钌单原子组成，所述钌单原子与所述非晶氧化铁纳米片形成Ru‑O和Ru‑Fe键合，构筑了从氧化铁载体向Ru单原子催化位点的高效电子转移通道。本申请还提供了非晶氧化铁纳米片复合材料的制备方法及其应用。本发明采用固相合成法得到钌负载的非晶氧化铁纳米片复合材料，在光催化氮气固定反应中表现出优异的催化性能；此外，本发明的复合材料作为催化剂可循环使用。因此，采用本发明的制备方法得到的复合材料用于提高光催化氮气固定反应性能，具有良好的经济和环境效益。
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本发明涉及复合材料技术领域，具体涉及一种碳纤维负载二氧化钛纳米管复合材料的制备方法，所述方法包括下述步骤：所述方法包括下述步骤：S1、将碳纤维置于钛酸四丁酯溶液内，浸渍，干燥，煅烧，得到碳纤维/二氧化钛晶种层；S2、将碳纤维/二氧化钛晶种层、钛酸四丁酯溶液、氯化氢溶液、丙酮溶液混合，升温，恒温反应，洗涤，干燥，得到碳纤维/二氧化钛纳米线；S3、将碳纤维/二氧化钛纳米线与氢氧化钠溶液混合，升温，保温反应，浸入氯化氢溶液中，洗涤至中性，干燥，煅烧，得到碳纤维负载二氧化钛纳米管复合材料。本发明还公开了所述复合材料的应用。本发明能够提高碳纤维负载二氧化钛纳米管复合材料的光催化降解效果。
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本发明公开了一种耐磨ABS复合材料及其制备方法，所述的耐磨ABS复合材料由ABS、聚氯乙烯、耐磨材料、抗氧剂和润滑剂组成，将纳米二硫化钼、聚四氟乙烯、偶联剂A‑172和云母粉混合制备成所述的耐磨材料，加入ABS复合材料中能大幅度地降低ABS复合材料的摩擦系数，明显改善ABS复合材料的耐磨性能。
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本发明提供了一种原子分散的复合材料，包括硫掺杂的介孔碳和负载于所述硫掺杂的介孔碳表面的金属原子，所述金属原子与所述介孔碳中的硫形成配位键。本申请还提供了原子分散的复合材料的制备方法。本申请还提供了原子分散的复合材料在加氢催化中的应用。本申请通过调控金属盐的种类和温度合成了原子分散的复合材料，该复合材料中的金属原子的负载量可达10wt％；且该方法具有普适性，操作简单，成本低廉，且易于工业化生产。
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本发明提供抗菌PVC木塑多层复合材料及其制备方法，涉及复合材料技术领域，抗菌PVC木塑复合多层材料包括PVC木塑复合层，所述PVC木塑复合层包括以下重量份的组分：PVC树脂80～120份、木粉15～35份、碳酸钙15～35份、负离子粉8～20份、硼酸锌6～16份、ACR4015～8份、稳定剂4～6份、润滑剂1～4份、碳酸氢钙1～3份以及锆类偶联剂1～2份，制备方法，包括以下制备步骤：木粉前处理；PVC木塑复合层制备；SBS聚乙烯复合层制备；多层复合材料制备。本发明通过采用上述多层复合材料配方以及复合材料的制备方法，解决了PVC木塑多层复合材料应用到室内环境时抗菌性不佳的问题。
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本发明公开了一种超细晶Sc2O3掺杂W基复合材料及其制备方法，其中超细晶Sc2O3掺杂W基复合材料是由W和稀土氧化物Sc2O3组成，复合材料中Sc2O3的体积百分比为0.5?2％，余量为W。本发明首先采用机械合金化球磨细化WO3/Sc2O3前驱体粉末，还原后得到W/Sc2O3复合粉体，利用放电等离子烧结试样组织细小的优势，得到晶粒细小的W/Sc2O3复合材料。本发明所制备的W/Sc2O3复合材料烧结样相对密度达96.0％以上，显微硬度达683.2Hv，W晶粒最小尺寸由原先的20μm降至9μm。
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本发明涉及一种用于碳纤维泡沫夹芯复合材料梁快速对接的拼装机构，包括至少两个碳纤维泡沫夹芯复合材料梁、用于将每个碳纤维泡沫夹芯复合材料梁压紧的压紧机构和定位螺栓，所述碳纤维泡沫夹芯复合材料梁内部设置支撑结构件，支撑结构件的轴心处开设第一通孔，压紧机构从第一通孔内穿过且与支撑结构件之间公差配合，压紧机构的两侧设置用于对碳纤维泡沫夹芯复合材料梁进行限位的定位凸台，定位螺栓从至少两个压紧机构的轴心处穿过且与压紧机构之间螺纹配合。本装置只需要预埋简单的支撑结构件即可，成型工艺简单，制造容易实现；压紧机构定位凸台的高度可以通过调整垫片实现随意调节，解决了复合材料梁一旦成型不易改动的技术难题。
本发明公开了一种锂离子电池用硅碳复合材料及其制备方法及使用该材料制备的锂离子电池负极材料和锂离子电池，该硅碳复合材料包括具有孔隙的多孔性碳基体材料和复合在这些多孔性碳基体材料孔隙间的纳米硅粒子，且硅碳复合材料中纳米硅颗粒的粒径为5-100nm，其中纳米硅含量为10-90wt％，该硅碳复合材料制作工艺简单，明显降低含硅活性物质脱嵌锂时的体积效应，改善锂在活性材料中的扩散行为，提高锂离子电池的比容量，由该复合材料制备的电池负极材料导电性能好，制备的锂电池循环性能好。
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本发明属于天然高分子复合材料技术领域，公开了一种壳聚糖-聚乳酸多孔复合材料及其制备方法。该复合材料包括以下组分和质量分数：醋酸水溶液，质量百分比为40～80％，其中醋酸水溶液浓度为2～5％；壳聚糖，质量百分比为5～15％；聚乳酸，质量百分比为10～50％。本发明的制备方法包括以下步骤：将5～15％的壳聚糖加入到40～80％的醋酸水溶液中，其中醋酸水溶液浓度为2～5％；边加入边进行搅拌使其中和均匀，制成半透明的壳聚糖凝胶团状物；把制好的壳聚糖凝胶团状物和10～50％的聚乳酸一起，加入密炼机中混炼5～20分钟后出料，立即放入预热的模具中趁热压制成型，所得样品置于真空干燥箱中于室温下干燥24h形成多孔复合材料。本发明的多孔复合材料孔径均一、可控。
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一种以软硅为无机组分生产有机无机复合材料的方法，涉及新材料及复合材料技术领域，以软硅为无机组分，添加于有机组分树脂基体中，树脂浸入软硅内部形成IPN或局部IPN结构，结合成具有IPN结构的有机无机复合材料。软硅粒子和树脂形成互穿结构，使软硅粒子和树脂结合力增强，此IPN结构可提高复合材料的机械强度和耐热性，软硅少量加入可大大降低复合材料的热膨胀系数。
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本发明公开了一种碳纤维复合材料汽车排气管尾管及其制造方法，属于汽车排气管尾管领域。该汽车排气管尾管包括：顺次连通的带有出气口的第一管、弯折的连接管、带有进气口的第二管和复合金属法兰。第一管、弯折的连接管和第二管为由包括碳纤维的复合材料形成的管，第一管的中部具有由包括碳纤维的复合材料形成的凸台。通过将连接第一管和第二管的连接管设置成弯折状，可减少该汽车排气管尾管的安装空间，方便安装。通过将第一管的中部设置成碳纤维复合材料的凸台，改善了该汽车排气管的隔热效果，能够保证第一管周围的汽车零部件的正常运行。该碳纤维复合材料汽车排气管尾管具有抗震性、耐腐蚀性、质量轻、隔热效果好、安装空间小等特点。
一种金属硫化物/碳复合材料、制备方法及其在电池负极材料中的应用，涉及电池电极材料制备技术领域。采用秸秆为前驱体制备得到的金属硫化物/碳网复合材料，其结构中呈片花状或片状的纳米级金属硫化物均匀负载于碳网中。随着复合材料中金属硫化物所占比重不同，产物中金属硫化物的形态也表现出不同。这种结构的复合材料具有高离子及电子电导率，且具有优秀的结构稳定性，有利于提高材料的倍率性能及循环寿命。将该金属硫化物/碳复合材料作为钠离子电池负极材料，并组装成电池进行测试，该复合材料展现了极出众的大电流快速充放电性能，以及超长的循环寿命，并且兼具高充放电容量，是理想的具有应用前景的钠离子电池负极材料。
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本发明公开一种镍铁氢氧化物复合材料、催化剂、制备方法及应用，按照1∶1～10的镍铁摩尔比，在硝酸铁溶液或氯化铁溶液中加入预处理过的泡沫镍，超声，待充分溶解后，得到镍铁混合溶液；将所述镍铁混合溶液放入电解池中，用碳布做工作电极，使用阴极沉积法在碳布上沉积出镍铁氢氧化物复合材料；沉积过的碳布经洗涤自然晾干后得到镍铁氢氧化物复合材料催化剂；本发明所述镍铁氢氧化物复合材料催化剂的制备工艺简单，制备得到的镍铁氢氧化物复合材料催化剂应用到电催化产氧反应中具有优异的催化性能，其析氧反应速率远优于传统溶液法制备的镍铁基电催化材料，且电催化析氧稳定性好，具有良好的工业化应用前景。
本发明涉及高温结构陶瓷材料技术领域，且公开了一种连续碳纤维增韧ZrB2/SiOC陶瓷基复合材料的制备方法，通过将ZrB2/SiOC陶瓷先驱体浆料注射至连续碳纤维编织体，再将上述连续碳纤维编织体放置在SiOC陶瓷先驱体溶液中真空浸渍、烘干，再将连续碳纤维编织体裂解而获取连续碳纤维增韧ZrB2/SiOC陶瓷基复合材料，通过对上述复合材料多次进行上述操作而获取所需致密度的连续碳纤维增韧ZrB2/SiOC陶瓷基复合材料。本发明采用粉体与陶瓷先驱体共同引入碳纤维编织体的方式，改变传统的陶瓷粉体直接与碳纤维进行复合的途径，且通过采用浆料注射的方式可以在最大程度上引入ZrB2陶瓷粉体和SiOC陶瓷，而通过真空浸渍可以进一步引入SiOC陶瓷，从而提升复合材料的密度。
本发明提出了一种高强高韧长效抗菌的聚乳酸共混复合材料及制备方法与应用，所述复合材料至少包括以下组分：10‑90份聚乳酸；10‑90份可生物降解聚酯或弹性体；1‑10份功能性增容剂；0.5‑2份扩链剂；1‑30份填料；以及0.1‑2份抗氧剂；其中，所述功能性增容剂由甲基丙烯酸缩水甘油酯、聚己二酸‑对苯二甲酸丁二醇酯和有机抗菌剂熔融接枝得到。本发明提出的功能性增容剂，改善了聚乳酸共混复合材料组分间相容性，提高了共混复合材料的力学性能，并实现与提高了材料的长效抗菌性能。此制备方法得到的聚乳酸共混复合材料具有高强度、高韧性、长效抗菌性与完全可生物降解性，满足食品包装及一次性医用包装等领域要求材料同时具有高力学性能、长效抗菌性能和降解性能的需要。
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本实用新型属于汽车内饰件领域，提供了一种复合材料车顶，所述车顶为玻璃纤维强芯毡复合夹芯结构，包括从上至下依次层叠设置的上玻璃纤维层、强芯毡层及下玻璃纤维层，所述上玻璃纤维层、强芯毡层及下玻璃纤维层一体成型，所述强芯毡层的材料为聚酸纤维。本实用新型所提供的复合材料车顶，采用玻璃纤维强芯毡复合夹芯结构，由于上玻璃纤维层和下玻璃纤维层中的玻璃纤维复合材料具有高强度、高模量、低密度和抗疲劳的特点，强芯毡层中聚酸纤维具有提高复合材料车顶的刚度的特点，与现有钢制汽车车顶相比，本实用新型的复合材料车顶具有重量轻、易安装、强度高和刚度高的优点。
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本实用新型公开了一种环形切飞边复合材料螺旋桨模压成型模具，包括上模和下模；上模中部设有上模型腔；在上模型腔的外侧，沿其外周方向设置一圈第一剪切刀口；在第一剪切刀口的外侧，沿其外周方向设置一圈第一溢料排胶腔；下模中部设有下模型腔；在下模型腔的外侧，沿其外周方向设置一圈第二剪切刀口；在第二剪切刀口的外侧，沿其外周方向设置一圈第二溢料排胶腔。本实用新型中，上模与下模闭合时，多余的复合材料会溢出并流入溢料排胶腔内，切刀口之间相互剪切闭合，以至将溢出的复合材料、型腔内的复合材料进行切断，从而保证复合材料螺旋桨在成型过程中自动去除飞边，避免加工误差，提高尺寸精度，生产效率高。
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本发明公开了一种优质耐疲劳复合材料，由以下重量份的原料制成：环氧树脂30‑45份、氟橡胶10‑15份、热塑性聚氨酯10‑15份、纳米微晶纤维素粒子5‑9份、纳米三氧化二铝2‑8份、纳米蒙脱土3‑8份、改性碳纤维2‑6份、改性硼纤维1‑5份、偶联剂3‑7份、耐磨助剂3‑6份、抗氧剂1‑3份、分散剂2‑5份、抗冲击改性剂2‑5份、润滑剂1‑4份。本发明复合材料具备耐疲劳、耐磨耐划、抗冲击、耐腐蚀的优良性能，添加的纳米粉体和耐磨助剂相互结合，提高了复合材料的耐磨性能，各个原料之间通过一定的配比而成制成的板材性能稳定，能有效的加强复合材料的柔韧性，大大提高了复合材料的使用寿命。
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本发明提供一种新能源汽车用改性聚氯乙烯复合材料及其制备方法，涉及高分子材料技术领域。本发明新能源汽车用改性聚氯乙烯复合材料由以下原料制成：改性聚氯乙烯、聚丙烯、溴化环氧树脂、改性炭黑、植物纤维、聚倍半硅氧烷、增韧剂、加工助剂、硬脂酸酰胺、液体石蜡、苯乙烯‑马来酸酐共聚物SMA、三氧化二锑。本发明新能源汽车用改性聚氯乙烯复合材料无机填料用量小，成本低，制备的复合材料重量轻、强度高、稳定性好、机械性能好，聚氯乙烯经过改性处理后能够与无机填料等其他原料相容性，不会发生团聚，原料分散均匀，增加了复合材料的韧性。
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