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本发明涉及一种高光泽高表面硬度免喷涂ABS复合材料及其制备方法，按重量份计，高光泽高表面硬度免喷涂ABS复合材料包括以下组分：ABS 100份，环烯烃类共聚物8‑30份，相容剂Ⅰ 5‑12份，免喷涂效果颜料母粒5‑15份，抗氧剂0.3‑0.5份，光稳定剂0.3‑0.6份，分散剂Ⅰ 0.3‑0.8份；制备方法为：将ABS树脂、环烯烃类共聚物、相容剂Ⅰ、分散剂Ⅰ、抗氧剂和免喷涂颜料母粒一起加入到高速混料机中，采用240‑360转/min的速度混7‑10min后形成预混料，混好后的预料放入双螺杆挤出机主喂料口中挤出造粒。本发明制备的材料具有高光泽、高表面硬度的特点，在汽车、家电和家居领域有广泛的用途。
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本实用新型涉及一种用于成型复合材料叶片格栅的模具,包括:底座;在所述的底座上插入13条横槽和6条竖槽,形成78个格栅的凹模;78个规格不同的硅橡胶模芯放入凹模中;在底座的四周分别用挡板固定;本实用新型的有益效果是:便于操作工人搬运,而且由于采用硅橡胶模芯代替了金属模芯,不仅大大简化了模具结构,同时也方便产品进行脱模;使用本实用新型解决了原先复合材料叶片格栅无法成型的问题。?
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本实用新型的一种复合材料制孔的专用装置，该装置包括：相互连接的导向机构和夹紧机构，其中：所述导向机构包括C型体、导柱，所述导柱固定在C型体上；所述夹紧机构包括：下模板、上模板、压块、螺杆、手柄、销；其中，所述上模板与下模板相对应，所述下模板通过销与C型体相连接，所述上模板放置在C型体的导柱上，所述螺杆通过C型体旋入到压块内腔内，所述手柄插入到螺杆孔中。该装置解决了在制孔过程中复合材料制孔时待制孔周围贴合和刀具导向问题，也满足了孔与孔间距尺寸精度要求，同时，又便于对发射箱上盖待制孔区域进行夹紧，操作方便，提高了制孔质量和工作效率。
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本实用新型涉及测量技术领域，提供了复合材料界面微脱粘原位测试装置，包括：测试仪和计算机，并且测试仪与计算机相连接；测试仪还包括主机箱和控制器，主机箱与控制器相连接；主机箱还包括支架、摄像机、显微镜、样品台和仪器载物台，并且支架为凹形结构，摄像机和显微镜都安装于支架的顶部，仪器载物台安装于支架的凹槽内，样品台安装于仪器载物台上；控制箱上面设置有力值信号输出口，力值信号输出口与计算机相连接。本实用新型能够对测量过程进行实时观察和测量，并能够全程摄像，通过显微镜自动测量复合材料的直径和力值数据，测量更加精确，对焦更加快速，测量更加准确，具有使用寿命长的优点。
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本发明涉及一种碳纤维增强聚酯复合材料及其制备方法，先将表面包覆热固性树脂上浆剂的碳纤维在250～350℃保温0.5～15min，再将低温热处理的碳纤维由双螺杆挤出机加纤口加入，热塑性聚酯、抗氧化剂及润滑剂的混合物自双螺杆挤出机料斗加入，挤出制得拉伸强度为160～220MPa，弯曲强度为240～290MPa的碳纤维增强聚酯复合材料；表面包覆热固性树脂上浆剂的碳纤维、热塑性聚酯、抗氧化剂及润滑剂的质量比为20～40:60～80:0.1～0.3:0.1～0.5。本发明的制备方法，热处理温度低、能耗小，处理后碳纤维表面富含可与热塑性聚酯反应的羧基，利于与热塑性聚酯的化学键合，极具应用前景。
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本发明涉及一种荧光水凝胶复合材料的制备方法。该方法包括：将碳源与去离子水混合，水热反应，将得到的碳点与甘油加入到海藻酸钠与明胶水溶液中，搅拌，然后注入模具，干燥，使用氯化钙溶液进行喷洒，然后揭膜。该方法具有操作简单、重复性好，反应条件温和易控等特点；制备得到的荧光水凝胶复合材料具有良好光学性能和力学性能，具有良好的应用前景。
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本发明涉及一种气凝胶隔热复合材料及其制备方法，该复合材料包括以下质量份组分：增强体10‑40份，弹性体1‑2份，隔热体5‑35份；通过(1)增强体的预浸渍；(2)配制前驱体溶液；(3)前驱体溶液浸渍弹性增强体；(4)溶胶‑凝胶反应；(5)洗涤和干燥之后最终得到。与现有技术相比，本发明具有隔热性能良好、抗弯折性好、疏水性好等优点。
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本发明公开一种激光焊接碳化硅及其复合材料的方法。所述方法包括以下步骤：（1）制备包含硅粉和溶剂的硅粉悬浊液；（2）将硅粉悬浊液均匀涂覆在待焊接碳化硅部件表面并烘干，得到表面涂覆硅层的碳化硅部件；（3）对表面涂覆硅层的碳化硅部件进行激光熔覆处理；（4）在激光熔覆后的碳化硅部件上涂覆包含玻璃粉和溶剂的玻璃粉浆料；（5）对另一待焊接碳化硅部件重复步骤（2）‑（3）；（6）将步骤（4）涂覆玻璃粉浆料后的碳化硅部件与步骤（5）激光熔覆处理的另一待焊接碳化硅部件完成对接，并进行烘干和热处理。该方法解决了玻璃焊接碳化硅及其复合材料在低温阶段熔融玻璃与碳化硅部件润湿性较差的问题。
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本申请涉及一种实现复合材料冲击损伤信息三维化的方案，包括：获取与飞机的一个机身部件的复合材料相关联的冲击损伤信息；构建与所述机身部件相关联的三维结构模型；根据所述冲击损伤信息，在所述三维结构模型上构建相应的冲击损伤信息三维模型。
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本发明涉及一种深腔超壁厚U型结构复合材料产品的模具，包括上模型腔、下模型腔、侧抽滑动镶件、辅助锁模结构；辅助锁模结构包括第一辅助锁模镶件、第二辅助锁模镶件；第一辅助锁模镶件固定在下模型腔上，第二辅助锁模镶件固定在侧抽滑动镶件上。侧抽滑动镶件位于上模型腔和下模型腔结合后的一侧，侧抽滑动镶件沿下模型腔的纵向滑动；成型的产品位于上模型腔、下模型腔、侧抽滑动镶件之间。本发明解决了深腔超壁厚复合材料产品模具难以合模的问题，生产的产品壁厚均匀，表面光滑无台阶。薄壁拼接结构解决了深腔产品模具壁厚过厚传热不均导致产品表面质量差的问题。辅助锁模结构解决了模具镶件高度过高容易滑倒问题以及人工合模力过小不易合模问题。
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一种基于石墨烯/人造石墨复合材料的锂离子电池优化方法，以基于人造石墨颗粒表面电沉积石墨烯制作锂离子电池的负极，即，将氧化石墨烯分散液与人造石墨粉分散液混合后电沉积还原，再将石墨烯/人造石墨复合材料从反应得到的混合液中提取得到。本发明操作简单且制备得到的材料作为锂离子电池负极时，不仅有较高的首次库伦效率，还可以具备较高的比容量和较好的倍率性能。
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本发明公开了一种玻纤增强聚碳酸酯复合材料，按重量份计，包括以下组分：聚碳酸酯80份；玻璃纤维50‑100份；玻璃纤维总重量的0.01‑0.3倍的PBAT和/或PBSA。本发明通过添加一定量的PBAT和/或PBSA，改善了由于聚碳酸酯流动性差、高填充玻璃纤维的玻纤增强聚碳酸酯复合材料浮纤严重、易出现银纹的技术缺陷，同时改善了聚碳酸酯耐溶剂性差的缺陷，力学性能也能够得到良好的保持。
本发明公开了一种高强度高韧性复合材料拉挤边框用环氧树脂体系及其制备方法，属于环氧树脂体系技术领域，包括如下质量份数的原料:环氧树脂：52‑64份；稀释剂：24‑32份；固化剂：34‑46份；促进剂：5‑16份；改性外加剂：12‑24份；功能性外加剂：6‑14份；填料：4‑12份。本发明解决了环氧树脂体系的抗拉强度、断裂韧性及耐磨性能差的问题，通过向环氧树脂体系内添加功能性外加剂，可有效提高环氧树脂体系的抗拉强度、断裂韧性及耐磨性能，使环氧树脂体系得到了极大的改善，可使复合材料拉挤边框具有高强度高韧性的特点，具有广阔的市场前景。
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本发明公开了一种复合材料风扇叶片的振动疲劳试验装置及试验方法。复合材料风扇叶片的振动疲劳试验装置包括振动台和夹具，振动台用于为试验叶片的振动提供激励源，夹具设置于振动台上且包括夹具本体和上压顶块，夹具本体具有用于夹持固定试验叶片的榫头的夹持腔，上压顶块设置于夹持腔的底部且压紧试验叶片的榫头底部以使得夹持腔的侧面与试验叶片的榫头两侧的工作面贴合。本发明的振动疲劳试验装置根据试验叶片的榫头形状对夹具进行设计，将夹具设计为上顶式结构，使得夹具的工作面与试验叶片的榫头两侧工作面贴合压紧，通过不断增加压紧力使得试验叶片的频率不再变化，确定试验中夹具的压紧力，从而将试验叶片固定。
本发明涉及了一种汽车结构件用低翘曲、高尺寸稳定性的增强SMA复合材料及其制备方法，具体由以下重量份的原料组成：SMA三元共聚树脂35～70份，玻璃纤维10～40份，增韧剂2～10份，辅助分散剂2～15份，热稳定剂1～8份；本发明的优势在于：解决了当前汽车中一些大型结构件及外覆盖件对于低收缩、低翘曲、高尺寸稳定性材料的迫切需求，通过优选特定规格的SMA材料，与增强玻纤形成适中的界面黏结状况，加上分散剂的使用，确保增强玻纤在加工及注塑成型过程中具有更为均匀的分布和分散效果；材料兼具了低收缩、低翘曲的尺寸特性，以及高抗冲、热稳定性好的性能特征，应用于天窗骨架、全塑尾门骨架、ABC柱饰板支架、副仪表板骨架、发动机舱外饰板等领域时，能有效降低部件的拼接不良率，提升装配品质，有助于车辆在使用后期的避免发生异响及其他的不良现象。
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本发明公开了一种软磁复合材料粉体的制备方法，涉及软磁材料技术领域，主要为了解决现有工艺复杂，生产成本高、效率低的问题；步骤如下：1）铁精粉提纯；2）制备直接还原铁；3）制备超高纯度纯铁；4）制备合金；5）制粉；6）包覆；本申请制备工艺简单、操作方便、成本低廉、生产效率高，而且该方法绿色环保，适于工业上的大规模的生产，符合现代工业发展需求；制备出的软磁复合材料电阻率大、涡流损耗小、孔洞数量少，强度高，具有十分广阔的市场前景。
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本发明公开一种功能化碳纳米管/环氧树脂复合材料的制备方法，即将CNTs和马来酸酐混合物置于等离子体沉积炉内，加热混合物使马来酸酐单体升华，调节腔体压力维持在20Pa左右进行辉光放电获得m-CNTs，然后用三乙烯四胺对m-CNTs进行修饰得到a-m-CNTs，最后将a-m-CNTs与环氧树脂固化反应即得力学性能优良、耐温性好的功能化碳纳米管/环氧树脂复合材料。其玻璃化转变温度178.0-180.3℃、拉伸强度30.4-46.5MPa、拉伸模量1841-3262MPa、断裂伸长率1.29-2.01%。本发明的制备方法具有制备工艺简单，反应时间短，制备过程没有溶剂介入，对环境无污染的特点。
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本发明涉及一种低翘曲、高表面光洁度玻璃纤维增强PBT的复合材料,其组成为:PBT 45-80%,镁盐晶须5～25%;增韧、相容剂1.5-20%;抗氧剂0.2-1%以及玻璃纤维10-37%,其中,所述的增韧、兼容剂为一种含有环氧官能团的乙烯共聚物,包括乙丙橡胶与甲基丙烯甘油酯的接枝共聚物;所述的抗氧剂为四[β-(3,5-二特丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯,或三(2,4一二叔丁基酚)亚磷酸酯中的一种。其制备方法是以PBT为基体,与改性剂、增韧和相容剂、抗氧剂混合后与玻璃纤维在双螺杆挤出机中经熔融挤出,造粒。本发明的优点是制备工艺简单、成本低、材料制件翘曲度低、表面光洁度高、各项力学性能优异。
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一种复合材料技术领域的基于铝酸盐的金属纳米棒复合材料的电化学制备方法,包括:将铝片退火后进行去脂处理和电化学表面刨光处理;将表面刨光后的铝片置于稀磷酸中进行阳极氧化处理;以氧化铝模板作为工作电极,石墨板作对电极,在电镀液中进行电镀处理;将电镀后的铝片的氧化铝模板一侧进行腐蚀处理,然后经烘干制成铝酸盐/金属复合纳米棒阵列薄膜。本发明不仅低能耗,降低了生产成本,简化生产制备流程目的,具有大规模工业化生产的前景。而且所制备的复合物光催化剂对可见光的全频吸收,半导体表面的纳米金属粒子可有效转移电子,降低了空穴-电子的复合率,提高了光催化活性。
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一种医用钛/镁复合材料，其包括有采用医用级的钛丝或钛合金丝，用常规绕制或编织机械制备成设定形状和设定孔隙率的多孔骨架，该多孔骨架中充满了三维贯通的孔隙，其具有能够满足各类骨植入要求的不同孔隙率，然后采用无压浸渗或负压吸铸将医用级的镁或镁合金熔液渗入该多孔骨架的孔隙中，冷却后形成所述医用钛/镁复合材料。本发明结构合理、力学性能优异，在人体植入前期其力学性能可以与人骨很好的相匹配，避免应力屏蔽，植入后随着镁的降解，植入体不断恢复多孔结构，有利于骨传导，能够满足大多数骨填充、骨修复、骨移植应用的要求，适合对强度要求较高的骨植入手术。
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本发明涉及一种掺杂改性钛酸锂复合材料及制备方法。一种掺杂改性钛酸锂材料，其特征在于，所述钛酸锂材料的分子式为LiaMpNqTixO12/C，式中M，N为掺杂改性金属离子，a=4，0＜p＜0.1，0＜q＜0.1，0＜p+q≤0.1，p+q+x=5。本发明还提供一种掺杂改性钛酸锂复合材料的制备方法。本发明与现有钛酸锂的制备方法相比降低了反应温度、缩短了反应时间；并具有制备工艺简单，制备周期短，适合工业化批量生产，并且该方法制得的改性钛酸锂具有优良的充放电、循环及高倍率性能。
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本发明属于催化材料领域，具体为一种花状碳负载MoS2纳米颗粒的复合材料及其制备方法。本发明首先以花状ZnO为模板，以生物质为前驱体通过简单的水热法及随后的高温热处理和酸刻蚀得到花状碳；然后将得到的花状碳与四硫代钼酸铵通过溶剂热得到MoS2纳米颗粒均匀负载在花状碳上的复合材料。析氢催化的测试显示该材料具有较低的析氢起始电位（~110mV），较小的塔菲尔斜率（65mV/dec）以及良好的长期稳定性。本发明以来源广泛的生物质作为花状碳的前驱体，采用水热和溶剂热两步法，操作简单，生产成本较低，环境污染小，易于批量化、规模化生产，具有良好的工业化生产基础和广阔的应用前景。
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本发明属于结构工程技术领域，具体涉及一种抵抗泥石流冲击能力强的新型聚氨酯‑钢夹层复合材料框架结构，包括聚氨酯—钢夹层复合材料柱，工字型钢梁结构体系，在受泥石流正面冲击的房屋立面布置承受水平冲击力的聚氨酯—钢夹层板材，其他部分的墙体可以采用普通的砌体墙或者全部采用聚氨酯—钢夹层板材。该结构以传统的框架结构为基础，将传统框架结构的钢筋混凝土框架柱或钢框架柱用聚氨酯—钢夹层材料柱替代，并在受泥石流正面冲击的立面设置聚氨酯钢夹层板材，以抵抗泥石流的水平冲击力。
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本发明公开了一种高抗冲高阻燃HIPS复合材料及其制备方法，包括重量百分比计的以下原料：HIPS树脂75～90％，卤系阻燃剂4～12％，阻燃助剂1～4％，增容剂4～12％。本发明所制备的高抗冲高阻燃HIPS复合材料，在保证了材料具有优异的抗冲击性能的同时，其阻燃性能大幅提高，阻燃性能够提高到UL94?V0等级，可广泛应用于汽车功能件、电子电器零部件等。
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本发明涉及一种纤维增强超高温陶瓷基复合材料的制备方法，所述制备方法包括：1）采用含有纳米碳化锆和酚醛树脂的浆料浸渍纤维预制体，经固化-裂解或直接裂解后，获得含ZrC的纤维预成型体；2）以有机聚合物作为有机碳源前驱体浸渍含ZrC的纤维预成型体，裂解获得ZrC-C复合多孔中间体；3）以二硅化锆为硅源和锆源于1800-1950℃对所述多孔中间体进行熔渗，获得纤维增强超高温陶瓷基复合材料。
本发明公开了一种氧化石墨烯/硒化铜/PEG纳米复合材料，氧化石墨烯表面修饰硒化铜纳米粒子和PEG，氧化石墨烯和硒化铜纳米粒子之间通过沉积相互连接，氧化石墨烯与PEG之间是通过配体交换结合。上述方法制备的纳米复合材料具有高的光热转换效率，是一种良好的光热试剂。本发明的制备方法具有操作简单、原料易得和成本低廉等优点，适合工业化生产。
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本发明提供一种CFRP复合材料层合板装配孔的冷挤压强化方法，所述方法包括：a、提供衬套，所述衬套能够装设于所述装配孔内；b、提供带锥度的金属芯棒，并将所述芯棒插入所述衬套中；c、将所述衬套装入所述装配孔；d、通过挤压设备对所述芯棒施加轴向力，以使所述芯棒的最大直径部位对所述衬套实施挤压；e、将所述芯棒移除，所述衬套被固持于所述装配孔内。本发明针对CFRP复合材料层合板的装配孔采用衬套并配合冷挤压强化工艺，可以有效提高制件的疲劳寿命，延长飞机的服役时间。由于衬套紧固在装配孔内，增加了连接结构的耐磨性，并有助于装配紧固件的拆卸和制件的维修。
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本实用新型涉及模具相关技术领域，具体为用于高强度复合材料制作的新型模具，高强度复合材料制作的新型模具包括模具本体和脱模组件，模具本体上开设有脱模组件安装槽和模具槽，模具槽的底面开设有顶杆孔，脱模组件安装在脱模组件安装槽之中；通过设置由安装座、封孔组件、顶出组件、气动模具顶针和伸缩电缸组合构成的脱模组件，并将封孔组件设置成由第一导杆、第一限位板和第一顶杆组合构成，并将顶出组件设置成由第二导杆、第二限位板、第二顶杆和防护板组合构成，从而通过封孔组件和顶出组件的交替使用，从而让在对工件顶出时，可以通过顶出组件上的防护板对工件进行保护，从而避免工件受压过大而受损。
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本实用新型公开了一种箱壳用热塑性复合材料结构及拉杆箱，包括从上到下依次铺设再热压成复合板材的如下结构层：上保护层、纤维织物层、单向布层和下保护层。本实用新型将高性能纤维添加至拉杆箱箱壳制备的原材料，相较于行业目前的三层结构，减少了材料的使用，简化了材料的结构，且采用具有高比强度、耐疲劳、抗辐射等一系列优异性特性的高性能纤维，用作拉杆箱箱壳材料，制得的拉杆箱各项性能指标更优。经检测，现有的PC拉杆箱的箱壳板材强度在50Mpa～70Mpa之间，厚度在1.5mm～1.7mm之间，本实用新型提供的箱壳复合材料结构厚度在1.0mm～1.2mm之间时，就可以达到同等效果。
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