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本实用新型涉及新能源汽车技术领域的一种车用增程器,包括增程器总成及安装架，增程器总成通过缓冲机构设置在安装架内；安装架包括上边框及下边框，上边框与下边框之间通过连接柱固定连接；缓冲机构设置在安装架内的底部，缓冲机构包括网格状镂空缓冲板，缓冲板的边沿连接有多个滑块，滑块与连接柱一一对应，并滑动设置在对应的连接柱的滑槽内，滑槽的底部固定有缓冲弹簧，缓冲弹簧与滑块固定连接。本实用新型结构简单合理，成本低，实用性强，避免了震动后增程器总成的各部件在各个方向上的分散，使其受力及缓冲更加均匀，增加增程器总成整体的安全性，提高使用寿命；增加了透气性，提高了散热效果。
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本实用新型公开了变电站技术领域的一种节能多功能箱式变电站，包括：供电用电一体化外壳组件；供电装置，所述供电装置安装在所述供电用电一体化外壳组件的内腔左侧；用电装置，所述用电装置安装在所述供电用电一体化外壳组件的内腔右侧；用电保护组件，所述用电保护组件安装在所述供电用电一体化外壳组件的内腔左侧，所述用电保护组件在所述供电装置的上端，所述用电保护组件与所述供电装置电性连接；太阳能备用电源，所述太阳能备用电源安装在所述供电用电一体化外壳组件上，本实用新型通过多种多种能源互补的供电方式，能够有效的节约电能，节能环保，并且将箱式变电站与新能源充电桩相结合，增加箱式变电站的使用功能。
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本实用新型提供了一种可光伏蓄能的窗框，属于新能源技术领域，包括有窗框、窗体、月牙锁、第一太阳能板、旋转装置、第二太阳能板和光强感应器，窗框内部嵌入设置有两个窗体，两个窗体的连接处中央焊接设置有月牙锁，窗框的顶部表面外侧呈角度设置有第一太阳能板，窗框的底部表面焊接设置有旋转装置，旋转装置的内部嵌入设置有第二太阳能板。该装置通过设置有第一太阳能板和第二太阳能板，通过在窗框的顶部外表面焊接设置有第一太阳能板和在窗框的底部外表面嵌入设置有第二太阳能板，使得太阳照射后第一太阳能板第二太阳能板进行发电，再通过蓄电池进行蓄电，蓄电池内的电能可供家庭使用。
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本实用新型公开一种分体式储能的多功能灯杆，属于储能应用领域。本实用新型的一种分体式储能的多功能灯杆，包括灯杆和安装在灯杆上端的LED路灯头，灯杆侧壁上挂装功能电器，灯杆下端设有电器门，电器门内有电器腔，电器腔内安装智能控制设备，位于灯杆下端的电器门的一侧设置储能柜，储能柜用于给灯杆上的功能电器供电，储能柜里安装储能电池组和电池温度控制电器及充放电智能控制电器系统。本实用新型克服灯杆电器腔放置储能电池组空间不够的问题，提供一种分体式储能的多功能灯杆，利用原有灯杆通过挂装智慧城市功能设备外加储能柜的方式成为智慧型多功能灯杆，对新能源多功能灯杆有效推广意义重大。
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本实用新型属于光伏新能源领域，具体公开了一种光伏背挂与散热器的预固定结构，包括背挂本体、固定挂钩与散热器本体，所述背挂本体左右两侧均设有两固定孔，且固定孔后侧焊接有螺母；所述固定挂钩用于与背挂本体配合且将散热器本体固定，固定挂钩呈Z字形状且其通过固定螺丝固定在背挂本体上。本实用新型全部采用螺栓固定，避免误差，而且不需要在背挂上单独冲孔折弯，节省了背挂的加工工序和加工成本。
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本实用新型公开了一种光热一体化系统，涉及新能源技术领域，其技术方案要点包括光伏板以及与所述光伏板分别连接的光伏部分和光热部分；所述光伏部分包括光伏控制器、蓄电池以及逆变器；所述光伏控制器与所述光伏板和所述蓄电池连接，并用于控制所述光伏板与所述蓄电池的连接启闭，所述蓄电池用于接收光伏板转化输出的电能，所述逆变器与所述控制器以及电网连接；所述光热部分包括光热控制器、蓄水箱以及热交换器；所述热交换器插接在所述蓄水箱内，且所述光热控制器与所述光伏板和所述蓄水箱连接，并用于控制所述热交换器的启闭，所述热交换器的两端分别与所述光伏板的进出口连通。本实用新型具有避免依次转化导致的能量损耗问题发生的效果。
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本实用新型公开一种方形电芯模组，属于新能源锂电池系统制造领域，包括方形电芯，沿第一方向等距排布，根据串并联方式确定所需方形电芯数量；塑胶件，其中包括中间支架和端支架，方形电芯间用中间支架进行隔断，并在两端放置端支架。塑胶件同样也是沿着第一方向进行排列，在结构上起到绝缘及支撑的作用；金属端板，放置在模组两端，起到加强模组强度的作用，同时端板开有通孔，便于模组与箱体进行固定；极片，通过塑胶件上的卡扣将极片进行固定，便于模组整体的流转。本实用新型采用塑胶件与方形电芯单元堆垛组装，提高塑胶件通用性，减少塑胶件开模数量，降低成本；堆垛成组后在两端放置端板，使用打包带进行紧固，模组制造工序简单。
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本实用新型提供一种充电桩外挂式计量收费装置及其安装结构，计量收费装置包括壳体，壳体内设有计量部件、控制部件、继电器以及物联网模块；壳体正面上设有液晶显示屏、电源指示灯以及盖板，液晶显示屏分别计量部件和控制部件电连接；电源指示灯与控制部件电连接；盖板能够闭合设置于壳体上，并且盖板内设有接线端子；本实用新型提供的方案，完善现有简易充电桩的各项功能，满足新能源车主日益增长的多样化功能使用需求，价格低廉，单个简易充电桩的改造费用仅为投资新型智能充电桩金额的10%，节省大量的投资费用，延长简易充电桩的使用年限。
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本实用新型实施例公开了一种IGBT单管的温度采样电路，包括NTC串并联采样电路、电阻分压电路及低通滤波电路，电阻分压电路连接NTC串并联采样电路和低通滤波电路；NTC串并联采样电路由多个NTC电阻通过串并联方式组成，用于实时采样多个范围内最高温度；电阻分压电路将NTC串并联采样电路采集的温度信号通过电阻分压的方式转换为电信号；低通滤波电路用于减少所述电信号中高频系统噪声，提高采样精度。本实用新型的电路结构简单，延时短，能精确采集多个范围中最大的温度，实时保护IGBT，避免IGBT损坏，广泛应用在高端新能源电驱动IGBT单管方案中。
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本实用新型公开了一种机械冲击式粉碎机用粉碎副，主要包括壳体；还包括齿圈、粉碎盘及均匀设置在粉碎盘周圈的若干锤头；所述粉碎盘安装在壳体中心，粉碎盘的中心设置轴孔；所述齿圈固定连接在壳体内壁，所述锤头靠近齿圈的一侧边缘到粉碎盘中心的距离大于粉碎盘的半径；所述锤头与齿圈之间具有缝隙，所述齿圈靠近锤头一侧的侧壁为由凸圆弧齿和凹圆弧齿交替形成的波浪形圆周，所述凸圆弧齿和凹圆弧齿的数量相同并且凸圆弧齿和凹圆弧齿在交接处相切，所述锤头靠近齿圈的一侧边缘为弧形，本粉碎副粉碎过程中对粉末颗粒表面不会产生划伤，粉碎后颗粒球形化好，特别适合粉碎新能源锂电池正负极材料。
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本实用新型公开了一种针对磷酸铁锂储能电站电池预制舱的组合灭火系统，在电池预制舱内每一个电池模组内均安装有细水雾喷头，所有细水雾喷头通过管网连接至细水雾灭火装置形成细水雾灭火系统；在电池预制舱内同时布置有气体灭火系统喷头，气体灭火系统喷头以全淹没应用灭火方式布置在电池预制舱内，所有气体灭火系统喷头通过管网连接至气体灭火装置形成气体灭火系统。本实用新型能够有效扑灭磷酸铁锂储能电站电池预制舱火灾，且对预制舱内未起火的电池模组没有任何实质性的影响，处理恢复后可继续使用，解决了目前称为世界难题的新能源锂电池应用领域的消防安全问题；灭火速度快，并能够有效抑制电池热失控继续发生避免复燃。
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本实用新型属于充电设备技术领域，具体为一种方便调整充电位置的充电桩，包括底板，所述底板的顶部固定连接有对称设置的两个滑轨，两个所述滑轨的正上方设有滑板，所述滑板的底部设有和两个滑轨相对应的两个滑槽，两个所述滑轨分别位于两个滑槽的内部并和滑槽的内侧壁之间滑动连接，所述滑板的顶部固定连接有基座，所述基座的内部设有基槽，所述基槽的内部固定连接有对称设置的两个导向块，且基槽的内底部设有支撑板，所述支撑板的顶部设有充电桩本体，所述充电桩本体的底部固定连接有对称设置的两个卡块。本实用新型结构新颖，充电桩可以在位置上进行滑动调节，实现充电桩自身的旋转，以配合多种情况下的新能源电动汽车的充电。
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本实用新型属于新能源技术领域，尤其为新型节能环保太空能热水工程设备，包括太空能热水器本体和设置在太空能热水器本体一侧的智能控制系统，所述太空能热水器本体中保温水箱的内部设置有水循环主管，并且太空能热水器本体中全玻璃太阳能真空集热管的内部设置有水循环支管，所述水循环支管的顶端与水循环主管的底部相连通，所述水循环主管的顶部通过吸水管与水泵的输入口相连通。本实用新型，通过水泵、温度传感器、微处理器、定时模块、蓄电池、太阳能控制器以及电加热器之间的相互配合，因此在处于寒冷的冬季时，也可以保证全玻璃太阳能真空集热管的工作性能，同时也可防止全玻璃太阳能真空集热管内部发生凝结并产生爆裂的事故。
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本实用新型涉及新能源领域，具体的公开了一种悬浮支撑的风力发电装置，包括密封箱体、风力发电机、支撑杆、调节座和旋转座；所述旋转座从密封箱体的顶部伸入到内部，在旋转座的下端中心轴上固定有竖直的转轴，在所述密封箱体内装填有润滑油；在旋转座的下表面上安装有一圈气囊；所述旋转座的上表面固定导风座，导风座为三棱柱结构，并且其横截面为等腰三角形，在导风座的另外一个侧面上固定有竖直的导向翼。本实用新型通过将旋转座放置与密封箱体内，并且在其中装填润滑油，使得转轴与空气隔绝，避免锈蚀；导风座设置为三棱柱结构，将吹来的空气导向两侧，避免乱流吹在导向翼上，保证方向的稳定。
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本实用新型旨在提供一种结构简单、精确度高、安全性好且能够进行高低温性能测试的集成式电驱动系统试验台。本实用新型包括第一端板、第二端板和轨道，轨道设置在第二端板的两侧，轨道的前端与第一端板固定连接且轨道的后端向第二端板的后方延伸，第一端板的前侧和第二端板的后侧分别设置有第一测功机和第二测功机，第一测功机和第二测功机与位于第一端板和第二端板之间的待测试集成式电驱动系统相配合，轨道上滑动设有与第一端板及第二端板相配合的舱体，第一测功机的两侧分别设置有环境控制系统、冷却装置和电源，环境控制系统、冷却装置和电源均与待测试集成式电驱动系统配合。本实用新型应用于新能源汽车集成式电驱动系统的测试的技术领域。
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本实用新型公开了一种发电设备的储能装置，包括底箱以及固定连接于底箱顶部的防护框，防护框内壁两侧的底部之间固定连接有支撑板，支撑板的顶部固定连接有固定框，支撑板的顶部且位于固定框的内部固定连接有第一电机，且第一电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有丝杆，所述丝杆的顶端贯穿固定框并延伸至固定框的顶部，固定框的顶部通过支撑杆固定连接有横板，本实用新型涉及新能源技术领域。该发电设备的储能装置，可实现在遇到大风大雨等恶劣天气的情况下，将太阳能板及时收纳到防护框内部，通过两个防护盖板的设置可起到对太阳能板的保护作用，延长了太阳能板的使用寿命，同时也为后续太阳能板的储能工作奠定了基础。
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本实用新型涉及新能源电池技术领域，且公开了一种具有散热结构的锂电池，包括壳体，所述壳体的上表面活动连接有散热板，所述散热板的外壁开设有多个散热孔。本发明通过在使用的过程中，首先采用水冷的形式对腔室中的锂电池进行降温，水温会随着锂电池的持续放热温度上升，进而通过散热孔以及水冷进行同时散热，散热孔散发的热量会被顶部的吸热板进行吸收，且同时结合引擎盖所受到的热量对吸热板的传输，利用转换机对热量进行转化，进而对其进行发电，进行能量转化，使其带动冷凝器工作使其对水进行降温，该装置能够使锂电池能够得到及时的散热，且保障其处于相对恒温的状态，该装置有效的提高了设备的散热能力，保障了设备的使用安全。
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本申请涉及电力系统输电线路及新能源发电系统技术领域，具体而言，涉及一种基于铁塔的综合能源分配不间断电源系统。本申请提供一种基于铁塔的综合能源分配不间断电源系统，包括风力发电机，安装于塔身横担连接处，最终连接至接至用户电源箱和蓄电池组；外接可靠电源，安装于铁塔底部连接外来电源，连接至用户电源箱；光伏发电板，其输出端通过线缆最终连接至所述蓄电池组；蓄电池组，其输入端通过线缆最终连接至所述光伏发电板和风力发电机，其输出端连接至用户电源箱；用户电源箱，连接至所述蓄电池组、风力发电机和外接可靠电源，其输出端用于塔身各个位置设备取电。
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本实用新型公开了一种氢燃料电池客车，以液化氢气为主要动力源，通过燃料电池系统配合动力电池实现电驱动，包括全承载骨架结构整车车身、氢气瓶、氢燃料电池系统、动力电池系统、电池冷却系统和大功率电机直驱系统，所述氢气瓶布置车辆的顶部，所述动力电池系统配置在整车后舱内，所述氢燃料电池系统布置在车顶部天窗之后，电池冷却系统布置在氢燃料电池的后方，所述动力电池系统给所述大功率电机直驱系统提供动力。本实用新型克服现有新能源客车安全性和实用性方面的不足，安全性更高、检修更便捷和乘坐更舒适。
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本实用新型涉及一种动力电池箱体、动力电池箱，属于新能源汽车技术领域。本实用新型的动力电池箱体，包括顶壁、围壁和底壁，所述顶壁、围壁、底壁中的至少一个包括树脂固化基体、被固化于树脂固化基体的电磁屏蔽层。本实用新型的动力电池箱体，具有质轻、高强、成本低、绝缘性好、成品率高、安全性高、耐腐蚀性好的优点；并具有良好的电磁屏蔽作用，且电磁屏蔽效果稳定持续，不会随车体震动而出现失效。
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本实用新型公开了一种兼容12V和24V汽车供电系统的模拟负载电路，其特征在于：包括单片机，以及切换电路：分别连接单片机和模拟负载系统单元，其中所述模拟负载系统单元包括均连接切换电路的多个模拟负载系统；供电电压检测电路：连接在供电电源和单片机之间，用于检测供电电源电压并将检测信号传输至所述单片机。本实用新型可以实现根据不同供电电源自动切换模拟负载系统的功能，避免了多套模拟负载系统的更换与交叉使用，便于新能源汽车控制器的测试与验证；本实用新型兼容12V和24V供电电压系统，设置稳压电路保证电路稳定可靠性，且通过供电电压检测电路判断当前电压值以配合完成不同模拟负载系统的切换，设计合理。
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本实用新型公开了一种耦合车载空调动力电池组用制冷制热系统，包括变频压缩机、空调外机、第一节流结构、第二节流结构、空调内机、动力电池组换热器、四通换向阀、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、第六电磁阀；本实用新型耦合系统采用了单台变频压缩机一拖二技术方案，通过控制各阀体的导通方向实现多种工作模式，在夏季利用动力电池组换热器对动力电池冷却，同时空调内机输送冷风到车舱中；在冬季利用动力电池组换热器对动力电池预热，同时空调内机输送热风到车舱中；本实用新型不仅保证了动力电池组快速处于最佳工作温度，而且满足了新能源汽车各气候工况下的行驶要求。
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本实用新型公开了一种用于电池管理系统从控断线测试的简易系统，包括上位机、电池管理系统从控、低压电源、MCU、继电器、18650电池模组、CAN芯片、电源管理芯片；所述上位机分别与CAN芯片、电池管理系统从控通过CAN线连接，所述CAN芯片与电源管理芯片以及MCU之间相互连接，所述低压电源与电源管理芯片连接，所述电池管理系统从控与继电器连接，所述继电器与18650电池模组连接。本实用新型的有益效果：可用于新能源纯电动汽车电池管理系统从控断线诊断测试，不必再使用实际断线的方式，提高了测试的安全性和可重复性；而且该系统可同时对多路电芯的断线状态进行诊断，性能稳定。
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本实用新型公开了一种与公路相结合的分布式光伏发电系统。包括光伏组件、独立基础、地基、钢立柱、槽钢和横梁，所述独立基础埋入公路两边地基内，所述独立基础上端预留预埋底座，所述钢立柱一端固定在预埋底座上，另一端与横梁固定构架成的光伏支架，所述相邻的光伏支架上并排固定有若干槽钢构架成的安装框架；若干光伏组件固定在安装框架的铝型材上形成光伏阵列，若干光伏阵列并联成一个光伏方阵。本实用新型通过在公路的上方分布若干光伏支架和光伏发电组件，充分利用公路广阔路面将光伏发电系统的建设与公路紧紧结合一起，为新能源光伏发电提供了一种新的结合方式，能产生既发电又实现能节能减排的效果。
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本实用新型属于新能源供电技术领域，涉及一种太阳能、风能多能互补发电系统。本发电系统包括太阳能发电单元、风能发电单元、反射聚光板和电力控制单元，太阳能发电单元包括反射聚光镜，以及通过若干根固定杆与反射聚光镜相连接的太阳能发电机；风能发电单元包括若干个开设于反射聚光镜上的风洞，风洞内设置有风力发电机；反射聚光板同轴转动设置于反射聚光镜上，反射聚光板上开设有与风洞相对应的风孔，反射聚光镜上还具有能够带动反射聚光板转动的驱动源；太阳能发电单元及风能发电单元能够输出电能至电力控制单元，电力控制单元能够将电能逆变后提供给居民。本实用新型既可满足太阳能、风能同时供电，又可在无风环境中实现最大化的太阳能供电。
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本实用新型属于新能源供电技术领域，涉及一种船舶上的波浪能发电单元。本船舶上的波浪能发电单元，船舶具有船体，波浪能发电单元包括可随波浪升降的浮子，浮子通过力臂铰接于船体上；船体上设置有与所述浮子相对应的液压缸，液压缸内滑动设置有活塞，力臂通过传动机构与所述活塞相连接，传动机构可调节活塞的在液压缸中的活动行程；波浪能发电单元还包括与液压缸相配合的液压马达及发电机。本实用新型能够有效地将波浪能收集起来并且转化为电能，绿色环保。
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本实用新型涉及新能源技术领域，且公开了一种使用误差小的太阳能光伏支架生产用截断机，包括底座，所述底座的顶部开设有卡槽，卡槽的槽内底壁固定安装有固定装置，所述底座的顶部固定安装有位于固定装置两侧的支腿，支腿远离底座的一端固定安装有顶板，顶板的顶部固定安装有截断机，所述顶板的顶部固定安装有位于截断机两侧的支柱，支柱与截断机两侧壁相对的一侧固定安装有塑性杆，所述截断机的底部贯穿设置有一端延伸至顶板下方的伸缩杆，伸缩杆远离截断机的一端固定安装有轴套，轴套的底部固定安装有刀具，所述固定装置包括外壳。该使用误差小的太阳能光伏支架生产用截断机，加工精度更高，便于之后的使用。
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本实用新型公开了一种带湿度和介电强度感知与预警的高压配电装置,包括高压配电盒、盒内湿度报警模块、湿度检测模块、介电强度辅助检测模块和高压配电控制器，湿度检测模块包括湿度传感器，湿度检测模块与高压配电控制器低压端相电连，高压配电控制器分别与介电强度辅助检测模块和设在高压配电盒上的低压供电及通信接头相电连接；盒内湿度报警模块分别与湿度检测模块和高压配电控制器相电连接，对盒内环境湿度检测感知读取并及时判断分析是否执行预警、报警或严重报警操作，并执行上强电或拒绝上强电状态判断控制。及时发现高压配电盒内湿度情况，杜绝进水及湿度降低进一步导致的安全隐患，及时报警提升新能源汽车高压用电安全。
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本实用新型公开了用于光控室外照明系统的LED灯座，包括外壳，该外壳包括顶部、底部以及侧面，且内部设有三个空腔、底部设置有底板，该外壳侧面的外表面上设置有太阳能光伏板，可以使用新能源，绿色环保。所述光敏电阻安装在该外壳顶部的表面；所述底板的下表面设置有LED灯座、LED灯以及匹配LED灯的灯罩，所述LED灯座包括灯座外壳、LED灯螺口以及螺丝孔，所述灯座外壳的形状为圆台，所述LED灯螺口设置在灯座外壳的上表面，所述螺丝孔设置在灯座外壳侧面。
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