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本发明公开了一种石墨烯负载纳米镍吸波复合材料的制备方法。该方法以包括氧化石墨的制备，分散并通过溶剂热法将纳米镍离子成功负载到石墨烯片层表面。本发明的方法便捷，可以制备出吸波性能优异的吸波材料。
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本发明公开了一种纳米氧化锌改性胶粉复合材料的制备方法，涉及橡胶制备技术领域，包括超声分散、球磨处理和混炼硫化三个工艺步骤，该发明方法中，在超声分散混合法制备的改性胶粉的表面上大部分氧化锌粒子的粒径较小,而且粒径分布较均匀，另外在超声分散混合的同时加入适当的偶联剂可以使偶联剂包覆在纳米氧化锌的表面,不仅阻止了纳米氧化锌再次团聚,而且能使纳米氧化锌的表面由极性变为非极性,提高了它与橡胶基体的相容性,也使纳米氧化锌的分散性得到改善，获得了较高的拉伸强度，且断裂伸长率和耐磨性都得到了大幅提高。
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本实用新型公开了一种复合材料手机PC板磁控溅射镀膜用基片夹具，包括机架和固定装置，所述固定装置位于机架内部，且固定装置由底座和固定架组成，所述固定架位于底座上端，所述固定架呈圆筒状，所述固定架内侧设有固定轴，且固定架外侧设有若干个载料板，所述载料板与固定轴之间通过连接杆固定连接，所述底座上端设有固定盘，所述固定盘内侧设有料槽。本实用新型通过设置带有载料板的可升降式固定架，以及与其配合使用的底座，通过载料板上的限位槽可以快速的对基板进行固定，当需要下料时，只需将固定架升起，通过晃动固定盘就可将基板倒出，下料更加方便、快捷。
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本发明公开了一种航空用氰基碳纳米管复合聚芳醚腈复合材料，它是由下述重量份的原料制成的：4‑硝基邻苯二甲腈1.7‑2、多壁碳纳米管18‑20、对氨基酚0.6‑1、氯化亚砜58‑70、聚芳醚腈100‑130、1，2‑二甲基咪唑0.6‑1、铝酸钙2‑3、十六烷基三甲基氯化铵1‑2、三丁基三氯化锡0.1‑0.2、乙酰化羊毛脂0.5‑1、三羟甲基丙烷0.1‑0.4、单丁基氧化锡0.7‑1、二苯基硅二醇3‑5、聚山梨酯800.1‑0.2、二甲基甲酰胺、硫酸、硝酸、丙酮适量。本发明加入的乙酰化羊毛脂、三羟甲基丙烷等，可以有效的改善填料在聚合物间的分散性，提高成品的稳定性强度。
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本实用新型涉及钻孔机领域，具体公开了一种汽车复合材料防撞梁加工用钻孔机，针对现有的汽车防撞梁钻孔不精确的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座上垂直设置有两个支撑立柱，且支撑立柱之间通过支撑横轴连接，所述支撑横轴设置在支撑立柱上远离底座的一端，且支撑横轴上靠近底座的一侧开设有滑槽，所述滑槽上活动开设有滑块，且滑块的底部固定连接有定位柱，所述定位柱上远离滑块的一端垂直连接有安装板，所述安装板上靠近底座的一侧安装有钻机，所述安装板的一侧垂直连接有伸缩滑道。本实用新型通过设置定位板和钻头的位置竖直对齐，可通过定位板预先对钻孔的位置进行定位，使得钻头钻孔的时候，能更加的精确，防止钻歪。
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本实用新型公开了一种复合材料电力杆塔的固定结构，包括.包括地面部分和地下部分，所述地面部分包括位于水平支撑面上的安装台及活动安装在所述安装台顶部的限位板，所述限位板上套装有箍栓，所述安装台底部设置有连接台；所述地下部分包括框型的混凝土仓及若干个排列在所述混凝土仓周围的副仓，所述混凝土仓内部安装有支撑组件。本实用新型的有益效果是：该装置针对传统的杆塔固定机构进行了改进，通过将装置整体分为地面和地下两个部分，使装置具有明确的分工，且地面部分只负责固定杆塔的塔杆，其占用面积相应减小，而地下部分负责对装置进行减震支撑，其所需挖掘的土地深度也相应减小，降低了安装工程量。
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本发明公开了一种碳化硅陶瓷复合材料内衬部件及其制备方法，其特征在于，由下列重量份的原料制成：碳化硅70-90、不锈钢粉末9-15、钛粉7-9、四甲基氢氧化铵1-2、硅烷偶联剂KH-7921-2、硅粉4-6、丙烯酸树脂2-3、烧结助剂2-4、无水乙醇7-12、炭黑3-4、去离子水80-90；本发明制备的碳化硅复合基陶瓷添加的钛粉增加了陶瓷的致密度和强度，添加的不锈钢粉末降低了烧结温度，并且还加强了材料之间的化学结合力，提高了陶瓷性能，作为内衬部件具有广泛的应用前景。
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本实用新型公开了一种热塑性复合材料用的蜂窝板拉伸定型装置，包括固定架，所述的固定架上、下端设有三对上、下分布的拉伸辊轴，三对拉伸辊轴分别配设一对上下对应分布的红外线定向加热器，所述红外线定向加热器包括壳体，发射管和连接电极，所述壳体通过连接杆固定连接于固定架上，所述壳体设有发射管，所述发射管通过电连接于连接电极，所述固定架的两端设有进料口和出料口。采用以上装置，结构合理，设计简单，解决了蜂窝复合板拉伸变形量大的缺点。
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本实用新型公开了一种热固性复合材料成型系统，包括液压成型装置和喷胶室，所述的液压成型装置和喷胶室之间设有旋转接料机械臂装置，所述的旋转接料机械臂装置包括底座、支撑臂和旋转臂，支撑臂一端转动设置于底座上，支撑臂另一端设有固定平台，固定平台上设有旋转电机，旋转电机转动轴与旋转臂固定连接，旋转电机下端设有驱动电机，驱动电机固定于固定平台上，所述的旋转臂另一端设有接料夹。本实用新型在喷胶室和液压成型装置之间设置旋转接料机械臂装置，通过机械臂转动的可靠性，以及可多角度变化，可以实现从喷胶室取产品后快速送入到液压成型装置的接料台，直接进行液压成型。
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本实用新型公开了一种连续碳纤维复合材料牵引装置，包括支撑底板、调整辊、分丝板和牵引辊，所述调整辊、牵引辊两端分别设置在调整支架和牵引支架上，调整支架、牵引支架固定在支撑底板上；所述分丝板设置在调整辊与牵引辊之间，分丝板固定在支撑底板上；所述调整辊、分丝板和牵引辊相互平行，牵引辊设置有两组，两组牵引辊之间留有牵引槽；所述分丝板上设置多组分丝孔，多组分丝孔处于同一水平高度上，且分丝孔与牵引槽处于同一水平线上；所述调整辊、牵引辊分别通过驱动轴安装在调整支架和牵引支架上，所述驱动轴分别连接有驱动电机，驱动电机与控制器电性连接；本实用新型通过设置分丝板，对碳纤维材料在牵引的同时分丝。
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本实用新型公开了一种高安全性碳纤维复合材料汽车座椅头枕安装结构，涉及汽车座椅技术领域，包括座椅骨架和安装在座椅骨架上的头枕，头枕通过定位组件安装在座椅骨架上，头枕由头枕骨架和缝制在头枕骨架上的柔性布料组成，头枕骨架的对称下端设有穿孔一，头枕骨架的内部对称焊接有螺纹套一，座椅骨架中设有一水平的定位架，所述定位架的中心位置设有穿孔二，定位架的内侧焊接有螺纹套二，定位架上对称设有通孔，定位组件由连接柱、压板及其螺栓组成，连接柱从上之下由一体成型的连接段、支撑段及其限位段组成，本实用新型结构简单，拆装方便，可将头枕稳定、牢固的安装在汽车座椅上，可有效的解决头枕在使用过程中出现松动和晃动的状况。
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本实用新型公开了一种不易变形的复合材料车厢，包括车厢本体，所述车厢本体的顶部开设有凹槽，所述车厢本体内腔的底部设置有防滑纹，所述车厢本体内壁的拐角处固定连接有加强筋，所述车厢本体开口处的两侧均活动连接有车厢门。本实用新型通过加强筋的使用，便于对车厢本体的连接处进行加固，提高其稳定性，通过设置耐高温层，方便在车厢本体受到高温时对其进行保护，避免其因高温而变形，通过设置高强度层，便于加强车厢本体的抗拉性，避免车厢本体断裂，通过设置耐腐蚀层，避免车厢本体受到酸碱腐蚀而导致其变形，解决了现有车厢在长期的使用过程中容易受到碰撞而挤压变形，同时高温的灼烧也会容易导致车厢变形的问题。
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本实用新型公开了一种抗强风复合材料电力杆塔结构，包括塔基支柱和维修平台，所述塔基支柱安装在维修平台的下端四角处，所述塔基支柱中间段对向内壁上设置有横向的支撑横杆，通过在该电力杆塔每层固定塔吊平台的固定套对角上均增加了一个横向连接的抗强风加固装置，且每个固定塔吊平台的固定套上的抗强风加固装置安装角度均不同，上下两个的抗强风加固装置之间的角度呈X型，这样能够增加抗强风加固装置对四个塔身支柱的支撑能耐，使得四根塔身支柱上均能够收到抗强风加固装置所产生的挤压力和抗压力，并且抗强风加固装置能够自身条件长度，从而根据调节自身长度的不同而调节对四根塔身支柱的挤压力和张力，从而增加其使用便捷性。
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本发明涉及一种PA66复合材料及其制备方法，由以下重量份的组分制成：PA66为80份‑100份；功能改性母粒为40份‑50份；抗氧剂为0.1份‑0.5份；功能改性母粒，由以下重量份的组分制成：MBS为20份‑40份；硅灰石为20份‑30份；滑石粉为40份‑60份；油酸酰胺为1份‑3份；异丙基三(二辛基磷酸酰氧基)钛酸酯为1份‑3份。本技术方案采用的功能改性母粒，与直接用填料相比，优化了生产环境，改善了生产效率，有很大的推广价值。
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本发明公开改性粉煤灰复合材料的制备工艺及其用途，以粉煤灰为内核，依次原位沉积尖晶石型铁酸铜、硫化亚铜，得到粉煤灰基磁性异质结催化剂，包括以下步骤：S1：碱处理、热处理粉煤灰；S2：将Cu(NO3)2、Fe(NO3)3溶解于水中，再加入预处理后粉煤灰，超声分散后，在磁力搅拌条件下，滴加25％浓氨水调节至pH为10，于160～180℃水热反应3～6h；S3：将氯化亚铜、硫脲、PVP溶解于15～20％乙二胺溶液中，再加入负载磁性CuFe2O4的粉煤灰和乙二醇，130～160℃反应6～8h；其用于抗生素的降解。本发明制备出的改性粉煤灰材料兼具吸附、磁选、可见光催化的功能，能高效快速降解环境中残留抗生素，且易于磁分离、循环再利用，同时，实现了粉煤灰的资源化利用，变废为宝、绿色环保。
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本实用新型公开了一种脂塑木复合材料生产用原料粉碎装置，包括机体，所述机体顶端设置有进料斗，所述机体内部从上往下依次设置有第一粉碎室、第二粉碎室和研磨室，所述机体底端设置有出料管，所述第一粉碎室和第二粉碎室之间设置有筛板，所述筛板底端安装有振动电机，本实用新型结构设计合理，采用了多种破碎机构，对原料的粉碎效果好，粉碎效率高。
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本发明公开一种复合材料成形装置及成形方法，包括上冲头、下冲头和预应力圈，上冲头一端和上垫板固定连接，另一端和预应力圈的端面对应设置，下冲头一端和下垫板传动连接，另一端设置在预应力圈的中心腔内，上冲头、预应力圈和下冲头在中心腔内形成成形腔，加工试样设置在成形腔内，预应力圈设置在中垫板上，中垫板通过弹性件和下垫板连接；相较于传统准限制型高压扭转工艺，在对力学性能差异巨大的两金属材料进行同步变形时，易出现相对较软的金属材料铜在上下模间隙中发生溢流，而相对较硬的金属材料钨却未得到充分变形的现象，本发明不仅可以有效防止软金属材料的反挤溢流，还可以降低下模载荷，防止模具因压塌或偏载引起的失效断裂。
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本发明属于装配式房屋技术领域，尤其是涉及一种复合材料工业化装配式房屋结构，包括底座，所述底座两侧均滑动连接有侧墙体，两个所述侧墙体顶端分别转动连接有顶棚，两个所述顶棚中端均转动连接有房梁，两个所述顶棚上端之间均固定连接有接油槽，两个所述顶棚顶端设有连接环，所述连接环与连接轴转动连接，所述两个所述侧墙体底端均螺纹连接有螺杆，所述螺杆与底座转动连接，所述底座远离侧墙体端设有伺服电机，所述伺服电机输出端固定连接有连接法兰，所述连接法兰与螺杆固定连接，所述底座中上端固定连接有顶柱，底座外下端设有楔孔，顶柱底端通过大螺钉与底座固定连接，楔孔便于对整个装置进行固定，大螺钉将底座与顶柱固定连接，方便拆卸。
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本发明公开了一种多孔磁性超结构纳米复合材料的制备方法及其应用，即以可溶性镍盐为原料，N,N-二甲基甲酰胺和乙二醇的混合溶液或溶有表面活性剂的乙二醇为介质，在室温下搅拌均匀后，加入强还原剂，搅拌5分钟后置于反应釜中，150-170℃下反应1-10小时，冷却至室温，用去离子水洗涤产物数次，真空干燥至恒重。本发明与现有技术相比，通过可溶性的镍盐和硼氢化物来控制磁性微纳米材料的形貌，得到尺寸均一的多孔状微球；其具有很大的比表面积。在使用的过程中由于所得多孔超结构材料有磁性，因此在吸附了重金属后，通过外加磁场，极易使该微纳米材料和废水分离。同时，其具有良好的电化学性能，可用于有机小分子的电化学检测。
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本发明涉及一种复合材料武术棍的制造方法,将增强纤维与基质纤维按比例均匀混合制得连续混合纱,再将混合纱通过拉挤工艺成型为棒材,最后对所得棒材进行切割,然后进行表面抛光、涂防滑漆,即得武术棍。与现有技术相比,本发明克服了木制武术棍的缺点,而且有良好的弹性和韧性、不变形、重量适中的优点,真正做到了柔而不折,强而不硬,是一种十分理想的武术器材。
本发明公开了一种抗静电效果好的碳纤维增强聚甲醛复合材料及其制备方法，其特征在于，由下列重量份的原料制成：聚甲醛90-100、碳纤维10-30、脂肪酸单甘醇酯0.4-0.6、聚乙二醇2-3、对苯二胺0.3-0.5、三聚氰胺2-4、抗氧化剂10100.3-0.5、硅烷偶联剂KH-5700.3-0.6、氧化石墨烯2-4、纳米二氧化硅2-3；本发明添加的碳纤维预热处理后在聚甲醛中分散均匀，提高了材料的综合性能，添加的三聚氰胺在聚甲醛加工过程中吸收分解出来的甲醛气体，保护环境，添加的经吩噻嗪处理后的聚乙二醇具有优异的抗静电作用，提高了聚甲醛塑料的使用范围，延长使用寿命。
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本发明公开了一种增强型尼龙复合材料，其特征在于，由下列重量份的原料制成：纳米碳化硅7-9、抗氧剂CA0.2-0.3、月桂酸钡皂0.5-1、钙锌稳定剂1-2、钛白粉5-7、羧甲基纤维素钠1-2、尼龙690-100、氯化锂2.5-3.2、环氧树脂E513-9、EVA乳液10-15、乙酸乙酯60-80、蓖麻油1-3、乙烯/乙烯醇共聚物粉末4-7、蒸馏水15-30；本发明采用乙烯/乙烯醇共聚物活化包覆在增强体表面，增加了增强体与尼龙6之间的相容性，避免了尼龙6本身机械性能的降低，添加的钛白粉能够增强尼龙材料的白度、耐酸性和促进纳米碳化硅增强尼龙强度等方面的性能，且操作工艺简单，适于工业化生产。
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本发明公开了一种高强碳纤维增强氧化铈陶瓷基复合材料及其制备方法，其特征在于，由下列重量份的原料制成：氧化铪15-20、氧化铈50-60、改性高弹碳纤维10-13、镍粉5-8、醋酸乙烯酯5-8、过氧化甲乙酮0.03-0.05、柠檬酸2-3、正硅酸乙酯0.2-0.4、钠长石10-12、羧甲基纤维素钠2-3、乙醇20-30、去离子水40-60；本发明采用改性高强碳纤维作为增强相，具有优良的抗氧化、增强陶瓷韧性、强度、耐高低温、导热性好和膨胀系数小的优点，添加的镍粉使陶瓷在较低的温度下具有很强的烧结能力，降低烧结温度，节约资源，降低生产成本，应用性好。
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本发明公开了一种多功能防水耐磨复合材料，采用原料及其组分按重量份为：废泡沫塑料40—50份、二甲苯20—30份、乙二醇10—25份、二氧化钛0.5—1份、六偏磷酸钠50—150份、耐蚀树脂10—25份、二丁酯1—2份、苯20—25份、片状刚玉15—26份、增韧剂2—5份、助剂1—3份。本发明能够有效地回收利用废弃的泡沫塑料，从根本上减轻或消除“白色污染”对环境的危害，变废为宝；另外本发明对于防水和耐磨的效果都很好，具有很好的社会效益和经济效益。
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本发明涉及一种混杂纤维复合材料门窗型材，按重量百分比计，包括如下组分：玄武岩纤维10~30%，玻璃纤维30~50%，玻璃纤维毡0~10%，树脂20~40%，添加剂0~10%。所述的树脂为不饱和聚酯树脂、环氧树脂和聚氨酯树脂中的一种。所述的添加剂为碳酸钙。上述门窗型材的制备工艺包括以下步骤：将10~30%玄武岩纤维、30~50%玻璃纤维和0~10%玻璃纤维毡经过纤维导向装置纱架排纱；进入含有20~40%树脂和0~10%添加剂混合物的树脂槽中浸渍；进入窗体型材预成型拉挤模具中，玄武岩纤维、玻璃纤维和玻璃纤维毡在窗体型材拉挤模具中均匀排列成所需的型材结构；在热定型模中加热固化，形成所需的窗体型材。
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本发明公开了一种硬质氰基碳纳米管复合聚芳醚腈复合材料，它是由下述重量份的原料制成的：4?硝基邻苯二甲腈1.7?2、多壁碳纳米管18?20、对氨基酚0.6?1、氯化亚砜58?70、聚芳醚腈100?130、六甲基环三硅氧烷0.3?1、8?羟基喹啉铜1?2、十二烷基硫醇3?4、八钼酸铵1?2、硫酸铝铵0.7?1、烷醇酰胺0.4?1、柠檬酸三丁酯2?3、聚酰胺蜡微粉3?5、硅藻土6?8、二甲基甲酰胺、硫酸、硝酸、丙酮适量。本发明的材料表面硬度高，抗冲击强度高，加入的8?羟基喹啉铜等还可以有效的提高其防腐性能，贮存稳定性好，综合性能优越。
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本发明涉及汽车关键零部件领域，具体涉及一种采用热塑性复合材料的汽车空调装置，由壳体及安装在所述壳体上的制冷系统构成，所述的制冷系统由管路依次连接压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器形成的制冷循环构成，所述的壳体的材质为长玻璃纤维增强热塑性工程塑料，并通过注塑机注塑成型。优选地，所述的长玻璃纤维增强热塑性工程塑料是以长纤维为增强材料，以PP、PA6、PA66、TUP或PPS为基体材料复合而成。本发明汽车空调装置，其外壳部分采用了以长纤维为增强材料，以PP、PA6、PA66、TUP或PPS为基体材料复合而成长玻璃纤维增强热塑性工程塑料，具有重量轻、加工成型简单和可回收利用的优点，在新能源电动汽车空调装置领域中有很好的应用前景。
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本发明公开了一种抗龟裂纳米氧化镁掺杂聚乙烯直流电缆复合材料，由下列重量份的原料制成：甲壳素晶须0.6?0.8、丁苯橡胶2?3、纳米微晶纤维素1.6?1.8、纳米氧化镁10?11、聚乙烯90?91、N，N’?二甲基甲酰胺30?35、20?22wt％的硫酸溶液200?220、全氟辛酸100?120、纳米聚四氟乙烯微粉23?27、氯仿70?75、甲基丙烯酸甲酯2.4?2.5、过硫酸钾0.1?0.2、非离子硼酸酯1.5?1.6。本发明通过使用甲壳素晶须、丁苯橡胶、纳米微晶纤维素，使得聚乙烯的柔性提高，粘结性提高，抗曲饶龟裂性提高，在安装和运输过程中减少损坏，提高安全性。
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本发明涉及一种PET复合材料及其制备方法，按重量份由以下组分组成：PET为70份‑90份；改性黄麻纤维为10份‑16份；纳米长石粉为10份‑16份；增韧剂为10份‑14份；抗氧剂为0.1份‑0.5份。稀土元素作用在黄麻纤维的表面，使得纤维表面附着更多的含氧活性基团，稀土元素作为一个中间媒介，促进黄麻纤维表面和PET材料之间产生化学键连接，提高其本身的力学性能；本申请的PET材料较未改性前拉伸强度、冲击强度、弯曲模量、硬度都有一定程度的提高。
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