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本发明涉及一种用于将湿天然纤维和淀粉结合到热塑性塑料中的方法以及所产生的复合材料。该用于生产该复合材料的方法包括以下步骤:提供湿天然纤维;提供淀粉;提供增塑剂;提供热塑性塑料;将该湿天然纤维、该淀粉和该增塑剂与水混合以产生一种糊剂,并且将该糊剂与该热塑性塑料混配以产生该复合材料。该复合材料在一个优选的实施例中包含50重量%天然纤维/淀粉和增塑剂;50重量%热塑性塑料;拉伸模量大于1450MPa并且拉伸强度大于41MPa。
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一种包含丙烯共聚物组合物和低结晶聚合物的聚合物复合材料,其中,所述丙烯共聚物组合物具有2.5重量%到10重量%的共聚单体含量,所述共聚单体为C5到C12的α-烯烃,所述低结晶聚合物具有低于120℃的熔融温度,其中进一步地地,所述聚合物复合材料具有(i)至少140℃的熔融温度,和(ii)不大于110℃的热封起始温度(SIT)。
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本发明是提供一种环保发泡材料的制法,特别是运用于各种具防撞需求的包装或容器而设计的新颖环保资材,藉以取代传统保丽龙及塑胶发泡材料的使用,并藉其可在自然环境下自行分解的特性,使其使用弃置后不致衍生环保问题;其制造上,主要是将预定比例的淀粉与聚乳酸的粒状料混合形成高分解聚合物复合材料,经压出机熔融并同时注入高压气体,使该高分解聚合物复合材料产生发泡,再经压出机依模头型态或配合模具而压制出各种所需形状的环保发泡制品,可运用于食品或农、渔、工业产品的防撞包装资材,或得制成各式容器,且因其材料得以在自然环境中被逐渐分解,所以不致衍生环保废弃物的问题。
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本发明涉及一种新型生物杀灭剂预混合物,其特别可用作纤维素增强的热塑性复合物的组分。本发明的生物杀灭剂预混合物包括生物杀灭剂与偶联剂和/或润滑剂的组合。向纤维素增强的热塑性复合材料中加入这种生物杀灭剂预混合物可以提高所述复合材料耐霉菌、真菌、海藻等的侵袭,能提高粘附稳定性、提供较高的耐潮湿性和抗老化性能、有限的渗出、提高的韧度模量和提高的效率。采用本发明生物杀灭剂预混合物的产品可用于形成用于户外建筑用途的材料,所述户外建筑用途如露台、壁板、屋顶、窗户、装饰线条、船坞、码头等等。
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本发明提供一种蓄电设备用分隔物及使用该蓄电设备用分隔物的蓄电设备,该蓄电设备用分隔物能确保具有使离子透过的功能,并能可靠地防止正极层与负极层间的短路,并且,还能有效地抑制收缩。该蓄电设备用分隔物用于蓄电设备,并由包含无机微粒子和有机粘合剂在内的复合材料构成,该蓄电设备具有如下结构:正极层与负极层以隔着分隔物彼此相对的方式进行层叠,并且该蓄电设备与电解液一起收容在外包装材料内,在该蓄电设备用分隔物中,(a)复合材料的颜料体积浓度PVC为55%以上,(b)将无机微粒子的平均粒径设为0.2~3.0μm、将综合性粒子形状指数设为0.50~0.85的范围。此外,将复合材料的颜料体积浓度PVC设为55~80%的范围。进一步,将复合材料的颜料体积浓度PVC设为55~65%的范围。
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可再充电电池包括含粉状复合材料的阳极,所述粉状复合材料包括多种粉状组分,组分结构有表面覆盖有涂层的芯,芯包含能可逆存储氢和释放氢的作为主成分的合金颗粒,所述合金至少含选自Zr,Ti和V中的一种金属作主构成元素,所述涂层含金属元素的含水氧化物(包括氢氧化物),所述金属元素与氧的亲合力大于作为所述合金的主构成元素的任何金属元素与氧的亲合力。
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一种电路基板层合体,其包含传导金属层;和介电常数小于约3.5且损耗因子小于约0.006的电介质复合材料,其中所述电介质复合材料包含:聚合物树脂;和约10~70体积%空心微球,所述空心微球的氧化铁含量小于或等于3wt%。
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本发明的目的为提高使用由中心绳股和多个股线构成的金属钢线的自动扶梯扶手中的金属钢线对于热塑性树脂的拉拔强度,使拉拔强度稳定化。本发明的自动扶梯扶手(30),其特征在于,金属钢线(3)具备中心绳股(8)和以使得包围中心绳股(8)而配置的多个股线(9),中心绳股(8)与股线(9)的距离在该中心绳股(8)和该股线(9)的延伸方向的各个位置中是相同的,在中心绳股(8)与股线(9)之间不形成空洞地填充有热塑性树脂(10)。
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公开了一种复合材料连同包括该复合材料的制剂以及制备该复合材料的方法,该复合材料包括硅酸盐材料,例如铝硅酸钠,和布置在该硅酸盐材料的表面上的二氧化钛。
本发明描述了生产可生物降解的高吸水性聚合物复合材料的方法,其特征在于高加压吸收率。本发明还描述了新型复合材料,该复合材料由苯乙烯马来酸共聚物(优选为盐形式)和生物聚合物制成,该复合材料涂布有可生物降解的涂层剂并且是交联的。
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[目的]本发明涉及一种能够实现电化学装置的安全性和输出或容量保持率中的至少一个的电极。[实现目的的手段]本发明提供了一种包含电极复合材料层、绝缘层和电极衬底的电极,其中电极复合材料层和绝缘层顺序地形成在电极衬底上,并且电极复合材料层被绝缘层涂覆,其中电极中绝缘层对电极复合材料层的覆盖百分比的平均值为90%或更高。
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提供电池电极组合物,其包含核壳型复合材料。各复合材料可包含,例如,活性材料、可收缩的核和壳。可提供活性材料以在电池运行期间储存和释放金属离子,由此所述金属离子的储存和释放导致所述活性材料的体积实质性变化。所述可收缩的核可与所述活性材料组合设置,以适应体积的变化。所述壳可至少部分地包裹所述活性材料和所述核,所述壳是由对所述活性材料储存和释放的金属离子实质上可透过的材料形成的。
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一种制造结构构件(B,B’),特别是车身结构构件的方法,其中由金属、热塑性塑料和/或纤维增强热塑性塑料构成的平面载体材料(T1,T2,T3,T4)成型为三维构件,载体材料(T1、T2、T3、T4)设有由热塑性塑料制成的支承材料(S,S’),从而载体材料与支承材料形成材料接合复合材料。为减少这类方法的生产步骤并提高方法效率,在载体材料(T1、T2、T3、T4)成型为三维构件(B,B’)之前,制造由载体材料(T1、T2、T3、T4)和支承材料(S,S’)构成的复合材料,在成型前加热复合材料(W)以成型热塑性塑料,复合材料成型期间在支承材料(S,S’)中压印出凸棱结构(RS),对具有凸棱结构(RS)的三维构件(B,B’)控温,优选冷却。
本发明提供了一种复合颗粒,其包括离散的中空陶瓷球状体和设置在所述离散的中空陶瓷球状体上的含氟聚合物层。所述含氟聚合物为如下物质的均聚物或共聚物:全氟烷基乙烯基醚;全氟烷氧基乙烯基醚;由式C(R)2=CF-Rf独立地表示的至少一个含氟烯烃,其中Rf为氟或具有1至8个碳原子的全氟烷基,并且R为氢、氟或氯;或它们的组合。还公开了制备复合颗粒、复合材料以及包含所述复合颗粒、复合材料的制品的方法。
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本发明涉及包含化合物的多层复合材料或贴面基材,其中以重量计所述化合物的至少40%由作为复合材料的至少两个相邻层之间或涂层与基材之间的增附剂的通过肽键连接的Α-氨基酸(下文中简称为多肽)组成。
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本发明涉及例如可用于显示器的电致发光灯等电子制品及其制备方法。所述电子制品包括基底、邻近所述基底的导电元件、邻近所述导电元件的高介电复合材料和邻近所述高介电复合材料的至少一部分的电活性层。所述高介电复合材料包含聚合物型粘结剂和1-80体积%的保持在所述粘结剂中的填料。所述填料包括包含导电层和基本上包围所述导电层的绝缘层的颗粒。在一些实施例中,所述粘结剂包含压敏胶粘剂且所述复合材料具有胶粘剂性质。
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用于模制例如厨房的丙烯酸台面的模具包括两个模瓣,该模瓣包括相互配合的模座(2)和上模具(4),而形成将可聚合配料倒入其中的模腔。与可聚合材料接触的模瓣的表面含有复合材料(6),该复合材料含有将聚酯纤维层压到一侧的挤出的聚丙烯片材。该片材通过支架(8)进行支承,该支架通过GRP层10固定位置。将可聚合材料倒入模腔后,使其进行固化而形成制品,从该制品上可将模座和上模具除去。然后将该制品置于约120℃烘箱中而使其完全固化。在所述的另一种实施方案中,模具包括两个由热成型或真空成型的聚丙烯片材制成的模瓣。
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用于减轻在包含碳纤维增强塑料部件的复合材料结构上的闪电雷击所导致的边缘辉光的复合材料结构和方法,其中所述复合材料结构诸如航空航天结构。一个或更多个导电涂层材料薄层被施加在碳纤维增强塑料部件的切割边缘或斜降之上以降低碳纤维增强塑料部件的复合材料层之间的层间电压电势。导电涂层材料由分散在载体介质中的导电掺杂材料制成。
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本发明提供一种在石膏或水泥复合材料基体的一个或多个表面上产生图像的方法、装置和系统,其通过:对石膏或水泥复合材料基体的一个或多个表面进行蚀刻;使用喷墨工艺或辊模将图像转移至石膏或水泥复合材料基体的一个或多个表面;在石膏或水泥复合材料基体的图像和被蚀刻表面上施加外涂层;使图像和外涂层固化。
本发明一般涉及一种用于生产包装前体的装置,其中基于包装前体(1000)的重量,所述包装前体由至少80wt%的片状复合材料(200)组成,其中所述片状复合材料(200)包含:i.一复合塑料层,ii.一复合载体层,iii.一第一复合边缘区域,iv.一第二复合边缘区域,其中所述装置在流动方向上包括以下装置组成部分:a)一平坦的传送单元,其被设计用于传送平坦的片状复合材料,其中所述传送单元包含一传送面,该传送面被设计用于承载所述复合材料;所述平坦的传送单元的下游为b)一第一加热单元(103),其被设计用于加热第一复合边缘区域,其中第一加热单元包含能量释放部分;所述第一加热单元的下游为c)一接触单元,其被设计用于将所述第一复合边缘区域粘合到所述第二复合边缘区域;其中第一加热单元(103)被设计用于在流动方向上释放能量。本发明还涉及一种方法,涉及一种通过所述方法制得的包装前体,涉及一种包装前体,以及涉及所述装置的应用。
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本公开涉及制造用于燃气涡轮发动机(10)的翼型结构(200)的方法(100),其中,翼型结构包括根部(202),根部被构造为接收在燃气涡轮发动机的转盘(240)中,其中,方法包括:提供预成型的插入件(210a);将入件添加到用于形成翼型结构的模具(220)中;向模具中添加复合材料构件(230);以及在模具中加热复合材料构件(230),以将插入件(210a,210b)结合到复合材料构件上,插入件位于翼型结构根部的侧面,插入件面向转盘的肩部;其中插入件(210a)的熔化温度高于树脂的熔化温度。用于燃气涡轮发动机(10)的翼型结构(200)包括根部(202),根部被构造为接收在燃气涡轮发动机的转盘(240)中。翼型结构由复合材料构件(230)和插入件(210a)一起模制形成,插入件位于翼型结构根部的侧面,插入件面向转盘的肩部。
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一种用于生产复合材料制成的产品的方法,包括以下操作步骤:在第一模具(12)和至少一个第二模具(23)之间放置至少一个复合材料纤维织物层(1)和至少一个复合材料纤维的第一层(16),其中在织物层(1)和第一模具(12)之间放置基本上不含固化剂的非聚合的复合材料树脂层(3);将树脂和固化剂注入第一模具(12)和第二模具(23)之间,以用注入的树脂浸渍层(1)和第一纤维层(16),并用注入的固化剂使注入的树脂和树脂层(3)聚合。本说明书还涉及一种可用于该方法的半成品以及一种使用该方法和/或用该半成品制成的产品。
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将树脂进料罐排空到低于大气压的压力、利用反复压紧、以及控制净压紧压力,从而能较好地控制树脂浸渍方法,特别是真空辅助的树脂压铸方法,并能生产出航天级纤维增强树脂复合材料,使该材料的纤维体积分数及模具侧表面光洁度相当于或超过那些使用热压器制造的复合材料。
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