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本实用新型涉及一种新能源汽车配件加工用钻孔装置，包括工作平台，所述工作平台上设置有门字型框架，门字型框架的顶端设置有横梁，所述横梁的下端面设置有电动伸缩杆，该电动伸缩杆的伸缩杆连接有承接板，该承接板上设置有钻孔组件，所述工作平台的上端面设置有滑槽，该滑槽上可滑动地连接有夹具组件，所述夹具组件包括工件放置平台，该工件放置平台的下端面设置有滑块，滑块安装在滑槽中，所述工件放置平台的左侧壁和右侧壁之间设置有相互连通的通孔，通孔中连接有驱动组件，所述驱动组件包括固定板、滚珠丝杆、驱动电机和支架。本实用新型中电动伸缩杆的设计可以很好地带动钻头上下移动，从而可以对不同高度的配件进行钻孔。
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本实用新型公开了新能源汽车电机机壳，包括机壳机身,下机盖和上机盖，所述机壳机身的底端固定有下机盖，所述机壳机身的顶端设置有上机盖，所述机壳机身的内壁和下机盖的顶端皆固定有橡胶垫，且橡胶垫的内部设置有第一空腔，所述第一空腔靠近机壳机身一端的两侧皆胶粘有第二弹簧，且第二弹簧远离机壳机身的一端胶粘在橡胶杆的顶端，所述橡胶杆固定在橡胶垫远离机壳机身的内壁，所述橡胶杆内部中间位置处的底端设置有第二空腔，两组所述第二弹簧之间第一空腔靠近机壳机身的一端皆固定有第一铰接杆。本实用新型只需转动转动盘，即可对上机盖和机壳本身进行固定连接，对电机进行防护措施，使得电机不会因汽车颠簸而撞击损坏。
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本实用新型公开了一种新能源汽车的行李架，包括底杆，所述底杆的顶部通过螺栓固定有固定杆和加固杆，且底杆的一侧外壁上开有插接槽，所述插接槽内设有推车，且推车包括插接杆，所述插接杆插接在插接槽内，且插接杆的一侧外壁上通过螺栓固定有等距离分布的推拉杆，所述插接杆的顶部通过螺栓固定有承托板，且承托板位于插接杆的顶部的一侧。本实用新型安装方便，能够与车顶紧密接触，提高其摩擦性能，而且在汽车急刹车的时候也能够缓冲冲击力，提高了装置的安全性，能够调节行李架的容纳空间，提高了装置的可调节性，能够在需要人工运送行李时抽出插接杆，把行李放入承托板上进行运送，提高了装置功能的多样性。
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本实用新型公开了一种新能源汽车多合一充配电总成，包括一密闭的箱体（1）、透气阀（2）、多个端子座（3）和第一充气堵头（4），所述第一充气堵头（4）和透气阀（2）连接形成第一充气通道，至少一个端子座上包覆有第二充气堵头（5），其余的端子座上包覆有密封堵头（6），所述第二充气堵头（5）和与其包覆的端子座与所述箱体之间的间隙形成第二充气通道。本实用新型提出的多合一充配电总成，由于增加了第二充气堵头和端子座与箱体之间间隙形成的第二充气通道，在整机腔体气密测试时充气时间较短，测试效率较高。
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本实用新型涉及新能源汽车内部液体循环泵驱动组件，包括循环泵壳体所述循环泵壳体的内部固定有电机和齿轮组承载板，电机的输出轴通过转杆固定有蜗杆，蜗杆啮合齿轮组承载板上的齿轮组的第一级，齿轮组中最后一级齿轮固定有轴线重合的转轴，转轴贯穿齿轮组承载板并深入循环泵壳体的工作腔；本实用新型实施中，针对不同的液体稠度不同，调节齿轮组中变速齿轮之间的齿比和数量比，设置不同的转速；将变速齿轮的齿比乘积累加，得到齿轮组的总减速/增速系数，使得电机转速经过变速后驱动叶轮在预设的转速工况下运转。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，具体涉及一种新能源汽车新型壁挂式交流充电桩，包括充电桩，充电桩内设有插座，还包括电缸、浮动板、夹持块、铰链杆。本实用新型通过电缸动作，驱动浮动板竖直移动，使铰链杆带动夹持块沿枢接处转动，进而使弧形槽内壁围成的夹持槽将外部充电枪外壳进行夹持，避免充电枪在受到外力时，产生坠落，设置连接装置，将固定座嵌装在外部的墙壁上，通过锁紧件将固定座与卡座连接，使得充电桩能够快速安装拆卸，设置锁紧件，通过电磁铁通电，产生磁性，驱动导磁滑块朝电磁铁方向移动，使插杆脱离与固定座上插槽插合的状态，使得卡座能由固定座上拆卸，方便充电桩的快速安装拆卸，同时美观性佳。
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本实用新型公开了一种新能源设备线缆固定装置，具体涉及线缆技术领域，包括底座，所述底座顶部设置有U型框，所述U型框内设置有第一夹板，所述第一夹板顶部设置有四个连接块，所述U型框与连接块之间均连接有第一螺钉，所述第一夹板底部设置有第二夹板，所述第二夹板与U型框固定连接。本实用通过将第一螺钉从连接块内拧出，向下拧动第一螺钉，当第一夹板底部的橡胶垫与线缆向接触时，限位条将放置在第二夹板顶部的线缆挤压在一起时，通过第二螺钉滑板与圆杆固定，继续向下拧动第一螺钉，直到第一夹板与第二夹板将线缆夹紧，通过第一夹板与第二夹板将线缆的竖向固定，通过U型框与限位条将线缆横向固定，固定效果好。
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本实用新型公开了一种新能源客车的悬架装置，包括架体，所述架体的两侧设有安装环，所述架体的顶部固定安装有盖板，且盖板的顶部固定安装有缓冲弹簧，所述架体的底部固定安装有固定轴，所述固定轴的内部设有固定孔。本实用新型设置有安装环便于装置与车架进行固定安装与连接，便于工作人员安装，增加了装置的实用性，设置有盖板与缓冲弹簧配合，可以对装置的缓震程度进行定位，避免出现车辆与壳体摩擦的情况，增加了装置的安全性，设置有安装架与减震器配合，增加了装置的减震性，降低了车辆行驶在颠簸路面的颠簸感，提高了装置的实用性，设置有使装置更加便于使用，扩大了适用范围，便于推广使用。
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本实用新型提供一种组合式新能源汽车高压线束固定管夹，包括上夹线安装板、上夹线块、下夹线块和下夹线安装板，上夹线块安装在上夹线安装板上，下夹线块安装在下夹线安装板上，上夹线块靠近下夹线块的一侧设有多个上夹线凹部，下夹线块靠近上夹线块的一侧设有多个下夹线凹部，下夹线凹部和上夹线凹部一一对应设置，下夹线凹部和上夹线凹部围合形成限位腔，限位腔所在圆的半径为13‑18mm，上夹线安装板上设有第一安装孔，下夹线安装板上设有第二安装孔，第一安装孔和第二安装孔对应设置。本实用新型可实现对不同尺寸的高压线束进行限位固定，且该固定管夹安装拆卸方便，对高压线束限位固定稳定性高。
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本实用新型公开了一种新能源微电网电动汽车充电站，具体涉及电动汽车充电站领域，包括顶板，所述顶板顶部开设有集水槽，所述集水槽一端设置有溢流管，所述顶板四个棱角处分别设置有两组支柱一与两组支柱二，两组所述支柱一与两组支柱二之间均固定连接有连接板，两个所述连接板之间等距设置有多组方形杆，多组所述方形杆上均固定连接有液压杆，所述液压杆底部设置有护栏。本实用新型通过向上移动液压杆使得活动板上升，活动板与固定板形成的通道方便电动汽车进出，使得电动汽车充电站不需要增设电动汽车进出通道，不需要将电动汽车之间保持一定的距离，同时便于电动汽车驶入，较大程度地减小了电动汽车充电站的占地面积。
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本实用新型公开了汽车零部件技术领域的一种用于新能源汽车零件的打磨装置，包括底板，本实用新型通过将需要打磨的零件放置在工作台上，启动第二驱动电机带动打磨盘转动对零件进行打磨，第二驱动电机压缩第二弹簧，且通过支撑杆压缩第一弹簧对第二驱动电机起到减震作用；当需要对打磨盘高度进行调节时，启动第一驱动电机带动第二齿轮的转动，故带动第一齿轮上的转杆的转动，带动两个第一锥齿轮的转动，故带动两个第二锥齿轮上的螺纹杆的转动，故带动两个移动块移动，便于实现了对安装板上的打磨盘高度的调节。
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本实用新型公开了一种智能控制新能源杀虫灯，包括地面，所述地面内固定设有主灯柱，所述主灯柱上端固定连接有灯柱。有益效果：通过风力发电机组与太阳能发电装置进行发电，通过蓄电池储存电量，通过智能遥控开关远程智能控制杀虫灯的工作状态，通过集虫箱收集蚊虫，通过正反电机带动螺纹杆转动，通过螺纹与螺环的相互作用，控制螺环杆升降，从而控制固定座的升降，这样在消灭蚊虫后，智能控制集虫箱下降，处理蚊虫，处理完毕后将集虫箱放在固定座上，智能控制集虫箱上升到杀虫灯下方，重新收集蚊虫，本实用新型装置不仅结构设计合理，而且操作简单，节省能源，智能控制，便于处理蚊虫，绿色环保，可以普遍推广使用。
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本申请涉及一种车载终端及具有其的新能源汽车，其中车载终端包括微控制器、通信模块、双模卫星定位模块、总线收发模块、存储器和电源模块；通信模块与微控制器的第一接口通信连接；双模卫星定位模块与微控制器的第二接口通信连接；存储器与微控制器的第三接口电连接；电源模块具有多个输出端，且多个输出端分别与微控制器的电源输入端、通信模块的电源输入端、双模卫星定位模块的电源输入端和总线收发模块的电源输入端对应电连接，用于对微控制器、通信模块、双模卫星定位模块和总线收发模块提供驱动电压。其能够通过各种模块来实现不同的功能，从而最终有效提高车载终端的集成度。
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本实用新型涉及一种新能源汽车用五合一控制器，包括熔断器安装孔盖板、上盖、壳体总成、支腿、下盖、接线端子盖，所述熔断器安装孔盖板设置在上盖顶端，上盖安装在壳体总成顶端，所述支腿固定在壳体总成底端前后两侧，下盖安装在壳体总成底端，所述接线端子盖安装在壳体总成的左侧。本实用新型所，内部结构合理，外形尺寸小，质量轻，加工成本低，安装接线简单，易损件维修更换简便。
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本实用新型公开了一种新能源建筑模块化光伏结构，包括建筑外墙，所述建筑外墙上对称安装有驱动组件，所述驱动组件的顶部一侧通过焊接固定有固定板，所述固定板的底部中心处通过铰链活动连接有安装架，且安装架的底部对应两侧驱动连接在驱动组件上，所述安装架上通过螺栓固定有太阳能光伏板，所述驱动组件的一侧通过导线连接有总控箱，所述驱动组件包括横向运动机构、梯形滑套、滑槽、滑杆和竖向运动机构，所述竖向运动机构上通过螺栓固定有横向运动机构，所述横向运动机构的顶部通过螺栓固定有梯形滑套。本实用新型结构新颖，构思巧妙，使太阳能光伏板能长时间保持最大的光照角度，从而有效的提升了太阳能光伏板的光能转化率。
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本实用新型公开了一种多层新能源车正面碰撞强化结构，包括副车架和沿左右方向延伸的前围横梁，还包括至少一个后支撑梁；后支撑梁的前端与副车架后端固定，后支撑梁的后端与前围横梁的中部固定。本实用新型的有益效果是：可以有效的将车辆前部受力传导至车辆后方，显著减轻前围侵入量，对驾乘人员和车辆起到保护作用。
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本实用新型公开了一种新能源电池包连接线束的切割机，包括切割座以及传送结构，所述传送结构位于切割座上，所述传送结构，其包括：一对棍轴、滑体、驱动电机以及伸缩电机；所述切割座内壁上具有竖置滑槽，且滑体装配在滑槽内，所述一对棍轴分别固设在滑体上以及滑槽正下方，且位于切割座壁面，所述伸缩电机竖置向下固设在切割座内，所述伸缩电机的伸缩端设有支撑板，所述驱动电机固定在支撑板上，所述驱动电机的驱动端与一对棍轴的其中一个进行连接，本实用新型涉及切割机技术领域。本案的创新点在于提供一种利用自动化设备对电池包线束进行切割的装置，通过该装置可节省大量人工，提高生产效率，降低开销。
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本实用新型公开了一种用于新能源的线缆安装架，包括壳体，所述壳体的内腔设置有分线板，所述分线板的底部开设有凹槽，所述凹槽的内腔设置有滑板，所述滑板的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧远离滑板的一端与凹槽内腔的顶部固定连接，所述滑板的底部固定连接有竖板，所述竖板的底部固定连接有竖杆。本实用新型通过壳体、分线板、凹槽、滑板、弹簧、竖板、竖杆、推板、第一通孔和第二通孔的进行配合，实现了可以对线缆进行分类安装且方便对线缆进行固定的目的，提高了线缆安装架的实用性和使用性，满足当今市场对线缆安装架的需求，解决了以往线缆安装架不能对线缆进行分类安装且不方便对线缆进行固定的问题。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用的新型陶瓷继电器壳体，包括继电器本体，继电器本体的顶部设置有连接头，继电器本体的底部设置有底板，所述底板上开设有限位孔，所述限位孔的一侧设置有通孔，所述通孔的一端设置有通风管道，所述底板的底部设置有底座，所述底座的内部设置有冷凝器，所述冷凝器的两侧均设置有支架，两个支架之间设置有框架，所述框架上设置有冷凝管，所述冷凝管的底部设置有风机，所述风机的顶部设置有风轮套，所述风轮套的两端均设置有风轮。本实用新型通过设置壳体和底座，实现继电器壳体的安装，达到了方便安装的效果，通过设置冷凝器和散热网，实现散热降温的作用，达到了提升工作效率和使用寿命的效果。
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本实用新型公开了一种新能源汽车电池的防水结构，包括防水箱体、防水箱盖和固定带，所述防水箱体顶部开设有环形卡槽；本实用新型将汽车电池放置到防水箱体内，将防水箱体和防水箱盖盖合，通过防水箱盖底侧的卡块外侧社会自由的锯齿状密封套卡进防水箱体顶侧的锯齿状卡槽，通过增大相互间的接触面积以及紧密贴合来保证良好的防水性能，汽车电池工作产生的热量传递给导热板，而导热板的热量通过防水箱体外侧开设的散热槽增大与空气的接触面积来加快散热效果，当汽车电池放置到防水箱体后，通过进气管往固定气囊内充气，直至固定气囊膨胀至将汽车电池固定在防水箱体，可对不同高度的汽车电池进行固定，便于实际使用。
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本新型涉一种新能源车辆用被动空冷型氢燃料电池结构，包括承载腔、导流管、散热翅板及氢燃料电池组，承载腔至少一个并为密闭腔体结构，承载腔内通过隔板将承载腔内部分割为至少两个定位腔体，每个定位腔体内均设一个氢燃料电池组，散热翅板环绕承载腔轴线均布在承载腔外表面，导流管包覆在承载腔外表面，且导流管内表面通过散热翅板与承载腔相互连接，导流管前端面管径为后端面管径的1.5—5倍。本新型一方面可有效满足多种不同类型车辆的不同位置安装作业的需要，具有良好的通用性和环境适应性，另一方面可在有效满足对氢燃料电池进行降温作业的同时，降低降温作业的运行能耗，简化降温系统结构。
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本实用新型属于电机固定技术领域，尤其为一种新能源汽车用电机固定座，包括箱型块，所述箱型块的顶部开设有安装槽，所述安装槽的底部内壁上固定安装有两个支撑块，两个支撑块上转动动安装有同一个螺纹套筒，所述螺纹套筒内螺纹安装有两个螺杆，两个螺杆相互远离的一端均固定安装有弧形夹板，所述箱型块的两侧内壁上固定安装有同一个置放板，所述置放板上开设有两个扇型槽，所述弧形夹板滑动安装在扇形槽内，所述螺纹套筒上固定套设有第一锥形齿轮。本实用新型操作简单，实用性强，通过两个弧形夹板可对电机形成固定夹持，便于电机本体的安装和拆卸，使用更为便利，操作更加简单。
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本实用新型公开了一种新能源汽车空调控制器生产用夹持装置，包括工作台和两个固定板，两个所述固定板的相对一侧外壁均设有二号液压杆，且两个二号液压杆的相对一侧外壁均设有二号限位板，两个二号液压杆连接有同步液压系统，两个所述固定板的相对一侧外壁均设有两个一号液压杆，且位于一侧的两个一号液压杆的另一端设有同一个一号限位板，一号限位板位于二号限位板的下方，四个一号液压杆连接有同步液压系统。本实用新型通过设置有一号限位板和二号限位板，一号限位板和二号限位板可以进行空调控制器的垂直固定和水平固定，进行不同部位的加工时，可以进行固定方式的更换，从而提高该夹持装置的适用范围，提高空调控制器的加工效率。
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本实用新型涉及汽车防盗技术领域，且公开了一种新能源汽车车门用安全智能门锁，所述车门左侧内壁面固定安装有感应虹膜器，感应虹膜器的右壁面上电性连接有线缆，车门的右侧内壁面上固定安装有控制器，车门的右侧内壁面固定安装有电机，电机的电机轴上固定安装有圆柱形齿轮，车门的左侧内壁面上固定安装有固定块，固定的上壁面开设有凹槽，凹槽内设置有锁杆，锁杆前端外圆上开设有螺旋槽，固定块的上壁面固定安装有支架，支架的上端外圆处固定安装有轴承，轴承的外圈上固定安装有端面齿轮，通过电机的轴带动圆柱形齿轮转动，圆柱形齿轮转动带动端面齿轮转动，端面齿轮转动带动锁杆在凹槽内向后运动，锁杆通过圆孔伸出至杆槽内，达成二次上锁。
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本实用新型提供了一种新能源汽车外饰件模具热流道反向顶块脱模机构，属于注塑模领域。它包括动模板和注塑板，其特征在于，所述的动模板上设有成形面，所述的成形面上活动连接有若干个能够沿着动模板轴向往复移动的反向顶块，所述的注塑板上连接有若干个朝成形面方向延伸的浇注管，所述的浇注管与反向顶块一一对应，且所述的浇注管与对应的反向顶块连接，所述的反向顶块上设有过渡流道，所述的过渡流道的两端分别与对应的浇注管管口和成形面连通，所述的动模板内穿设有若干个热流道。其优点在于在顶出塑件时，防止塑件与注塑管中的冷料产生拉扯损坏塑件。
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本实用新型涉及充电桩技术领域，公开了一种方便接线的新能源汽车快速充电桩，包括充电桩本体、大功率充电模块、主控制板、移动脚轮、后侧板、触摸显示屏、读卡器以及进线端子，大功率充电模块和主控制板分别设置在充电桩本体内，充电桩本体的上端部的前端设有一斜面，触摸显示屏和读卡器分别设置在斜面的一侧，移动脚轮分别可转动的设置在充电桩本体的底部，后侧板可拆卸的盖设于充电桩本体的后端部设置，进线端子可滑动的设置在充电桩本体的底部的后端部。本实用新型的技术方案能够使充电桩的接线安装以及后期维护非常的方便快捷，提高了效率，且操作简单，使用方便，成本低廉，实用性强。
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本实用新型提供一种新能源生物质循环粉碎装置，包括外壳、粉碎机构、筛分机构、集料箱和循环机构；其中，所述粉碎机构包括粉碎筒和粉碎轴，粉碎筒靠近上端部分设置多个进料窗，粉碎筒下端与外壳的底板之间形成出料窗；粉碎轴与粉碎筒上设置相配合的粉碎刀，粉碎刀下设置螺旋桨和布料盘；筛分机构包括圆筒状的筛网，在筛网与外壳的周壁之间的外壳的底板上设置数个漏料窗；漏料窗连接集料箱；循环机构包括循环风机和圆环状的布气器，循环风机的进风口连接集料箱，循环风机的出风口连接布气器的进风口；布气器设置在外壳的底板上且位于布料盘和筛网之间。该装置能在实现连续粉碎的同时进行高效的物料分离，提供粉碎效率。
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本实用新型公开了一种新能源汽车用收纳箱，包括收纳箱本体，收纳箱本体包括箱体，箱体的一侧上端通过第一活动轴活动连接有第一连接板，第一连接板上设有第一通孔，第一连接板上固定连接有第一连接块，箱体的上端另一侧通过第二活动轴活动连接有第二连接板，第二连接板上固定连接有第二连接块，箱体的内部设有第一腔体、第二腔体和第三腔体，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型通过在新型箱体内设了第一腔体、第二腔体和第三腔体，在本实用新型的第一腔体内设了内部填充有保温海绵的放置槽，不仅可以放置水杯，还可减缓水杯内水的温度流失速度，在本实用新型的第二腔体内设了挂钩，可固定存放垃圾的垃圾袋，便于放置垃圾。
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本实用新型公开了一种新能源充电站电能存储控制模组，包括高压逆变控制单元、低压充放电控制单元，所述高压逆变控制单元与低压充放电控制单元双向连接，所述高压逆变控制单元连接至高压总线，所述低压充放电控制单元连接于蓄电池，所述存储控制模组包括通信控制单元，所述通信控制单元与所述低压充放电控制单元双向连接，所述通信控制单元连接至中央控制单元。本实用新型设置了通信控制单元，各模组间通过通信，可以协同工作，分配负载，按照中央控制模组指令，负责控制低压充放电控制单元的充电或者放电动作以满足用电需求。
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本实用新型公开了一种新能源客车电池舱烟雾控制装置，其包括烟雾报警器、驱动系统、丝杠、丝母、连接杆、拉杆、叶片连接臂、叶片和边框；所述驱动系统包括电机和控制所述电机的电机控制装置，所述烟雾报警器信号连接于所述电机控制装置；所述电机固定于所述边框上，所述电机的输出轴上传动连接有丝杠；所述丝母设置于所述丝杠上，并且与所述丝杠配合；所述丝母通过连接杆固定于所述拉杆；所述叶片连接臂的一端固定有叶片，另一端铰接于所述拉杆上，而且所述叶片连接臂的中部通过铰接轴铰接于所述边框上。本实用新型通过烟雾报警器监测电池舱的烟雾情况，当检测到烟雾时发出报警声，同时将信号给电机拉动拉杆旋转叶片，关闭引风口，减少人员伤害。
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