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工作原理
设备采用高精度伺服电机驱动系统，通过减速机将旋转动力转化为试样两端的静态扭转载荷（加载速率0.01°-180°/min可调）。测试时，试样被精密夹具固定，动态扭矩传感器（量程5-5000N·m，分辨率0.01N·m）与角位移传感器（精度±0.005°）同步采集扭矩-角度曲线。微机系统基于材料力学模型自动识别屈服点（扭矩-角度曲线斜率突变点），并计算抗扭刚度（单位角度扭矩增量）及静扭强度（断裂前最大扭矩），生成包含应力-应变曲线、屈服扭矩等参数的试验报告。
应用范围
航空航天：检测飞机起落架用高强钢、发动机叶片用钛合金的抗扭屈服性能；
汽车工业：评估传动轴、半轴、转向节用合金钢的静扭强度是否符合安全标准；
能源装备：测试风电塔筒法兰螺栓、核电压力容器用大直径棒材的长期抗扭稳定性；
科研院校：支持金属材料、复合材料扭转力学性能的基础研究及教学实验。
技术参数
扭矩量程：5-5000N·m（分档可选，精度±0.5%FS）；
扭转角度范围：0-±360°（无级可调），角度分辨率0.001°；
加载速率：0.01°-180°/min（连续可调），速度稳定性±0.1%；
试样规格：直径Φ3mm-Φ100mm（支持非标定制），最大长度800mm。
产品特点
高精度静态加载：低惯量伺服电机与高刚性传动机构结合，确保扭矩控制稳定性≤±0.2%FS；
智能屈服识别：微机系统自动分析扭矩-角度曲线，精准定位屈服点并计算抗扭刚度；
全流程安全防护：全封闭防护罩配备扭矩过载保护、急停按钮及位移限位装置，防护等级IP54；
模块化扩展功能：可选配高温环境箱、低温冷却装置及应变测量系统，满足特殊工况测试需求。
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