全部
▼
240
0 摩洛哥政府高级官员近日证实，韩国电池制造商LG新能源与中国化工企业雅化集团正在联合推进在该国投资建设锂盐冶炼项目。这一投资计划总金额达55亿迪拉姆（约合6.12亿美元），旨在强化摩洛哥作为北非地区电池材料生产中心的地位。
摩洛哥工业部门相关负责人表示，该项目将进一步完善该国电动汽车产业链布局。目前摩洛哥已拥有相对成熟的汽车制造业基础，今年6月汽车产量达到70万辆。政府计划将电动汽车产能提升53%，预计年底实现年产100万辆汽车的目标。
该锂盐精炼项目选址工作正在进行中，具体产能规划尚未对外公布。但参考摩洛哥近期建成的首个锂离子材料生产厂规模，该4万吨产能项目由COBCO公司投资建设。业内人士预计，LG与雅化的合作项目产能可能超过这一规模。
锂盐作为动力电池正极材料的关键原料，其精炼加工对电池性能有着直接影响。项目建成后，将主要供应LG新能源在全球范围内的电池制造基地，同时也将服务于摩洛哥本土不断增长的电动汽车产业需求。
摩洛哥政府将该项目视为发展战略性新兴产业的重要举措。该国拥有丰富的磷酸盐资源，是锂电池正极材料所需磷元素的潜在供应地。同时，摩洛哥与欧洲市场的紧密联系也为产品出口提供了便利。
LG新能源选择与雅化集团合作，看中了后者在锂盐加工领域的技术积累和产业化经验。雅化集团在中国四川等地已建有多座锂盐生产基地，具备成熟的锂精矿转化和提纯技术。双方的合作将结合LG的市场优势和雅化的技术专长。
摩洛哥政府为吸引外资投入新能源材料产业，提供了一系列优惠政策。包括减免部分企业所得税、降低设备进口关税等。政府还承诺将完善相关基础设施配套，保障项目顺利实施。
该项目是LG新能源全球供应链布局的最新动作。面对日益激烈的动力电池市场竞争，主要厂商纷纷通过向上游原材料领域延伸来确保供应安全。LG此前已在印尼、澳大利亚等地投资锂资源项目。
摩洛哥地处非洲西北部，濒临地中海和大西洋，具有显著的地理位置优势。该国政治环境相对稳定，劳动力成本适中，近年来成为国际资本投资新兴市场的热点地区。多个汽车制造商已在摩洛哥设立生产基地。
随着全球电动汽车市场持续扩张，锂盐等关键材料需求快速增长。专业机构预测，到2030年全球锂盐年需求量可能突破200万吨。主要生产商正在全球范围内布局新产能，以应对市场变化。
该项目的具体技术路线尚未披露。目前主流锂盐生产工艺包括碳酸锂转化法和氢氧化锂一步法等，不同方法在产品纯度、能耗和环保性能方面各有特点。项目方将综合考虑原料来源和市场需求确定最终方案。
摩洛哥工业部门表示，将全力支持项目建设，促进当地就业和技术升级。政府期望通过引进国际先进企业，带动本土新能源产业发展，逐步建立完整的动力电池产业链。
我感兴趣
