近期，中国锂电产业正加速全球化步伐，从龙头企业的海外扩产计划陆续启动，到大批量国际订单的签订，再到新能源车出口量的持续看涨，整个产业链正以协同发展的态势抢占国际市场。这不仅有助于国内企业应对国际贸易政策的波动，更能凭借技术和规模优势，进一步提升中国企业在全球新能源领域的影响力。
当前，加快海外产能布局已成为中国
锂电产业链企业的核心战略之一，这一趋势或将重塑全球
锂电池行业的竞争格局。
01 海外布局加快锂电产业链协同“出海”成势
近几个月来，国内锂电产业链企业海外落地动作频现，从电池龙头动工建厂，到材料企业本地化配套跟进;从
新能源汽车品牌海外产能规划升级，到大额订单签约，产业链“出海”态势愈发清晰，覆盖欧洲、北美、亚洲等全球核心市场，展现出强劲的全球化推进力度。
首先，电池核心环节建厂进程提速显著，头部企业纷纷落子关键市场。
11月27日，
宁德时代与Stellantis集团，在西班牙萨拉戈萨正式启动双方合资电池工厂建设。该电池工厂规划年产能50GWh(专注
磷酸铁锂电池的生产)，预计2026年年底投产，未来将由双方各持股50%的合资公司运营。
亿纬锂能11月初透露，其匈牙利电池工厂，将采用经过中国市场验证的成熟电池技术，为欧洲客户提供高性能的大圆柱电池产品。该工厂规划年产能28GWh，目前已进入机电安装与调试的关键阶段，预计将于2027年建成投产。
10月29日，欣旺达发布公告称，拟投资不超过4.82亿美元，在泰国建设绿色能源
锂电池工厂二期项目，规划总产能17.4GWh，以提升服务国际客户的能力。12月2日，龙蟠科技表示，其旗下孙公司锂源(亚太)获得欣旺达泰国子公司10.68万吨磷酸铁锂材料采购订单。这也表明欣旺达加速拓展海外市场的战略决心。
10月28日，国轩高科位于斯洛伐克苏拉尼(?urany)市的
电池超级工厂项目，正式开工。一期规划年产能20GWh，预计2026年试生产，未来产品将主要出口到欧盟市场。
材料企业也跟进海外配套布局。近期，
电解液企业天赐材料，位于美国德州贝敦的北美首座电解液工厂破土动工，建成后将形成20万吨电解液的年产能。
此外，车企海外布局同步加码，有望为锂电产业链出海进一步提供下游需求支撑。
长城汽车透露其欧洲扩张计划，目标到2029年，其在当地汽车年产量将达30万辆，并正在评估西班牙、匈牙利等候选地，以建设其首个欧洲整车工厂。
长城国际总裁史青科表示，长城汽车规划的海外工厂，将生产传统燃油车、纯电动车等多种动力类型的汽车。目前，劳动力和物流成本，是该公司建厂决策的关键因素之一，其将密切关注欧盟产业政策的变化。他强调，所有商业方案都必须经过严格推敲，以确保长城汽车不会因长期巨额投资，而面临过大压力。
市场方面，海外锂电池订单表现亮眼，印证市场高景气度。
11月20日，宁德时代与日本企业签约，联合开发日本2.4GWh电网级
储能项目。宁德时代将为该项目提供储能电池，并持有部分电站所有权。此前，宁德时代还拿下AI.netLLC的1GWh储能系统供应订单。
11月19日，亿纬锂能与瑞典
储能系统集成商VimabBESS AB签约，双方将共同推动北欧地区1.48GWh储能项目的部署。亿纬锂能将为该项目提供高性能储能电池、储能系统产品，及相应的技术支持，首批订单将于今年12月出货。
整体上，一方面，比亚迪、奇瑞、长城、吉利、广汽等自主品牌车企，在欧洲、东南亚等多地建厂，以本地化生产深度融入当地市场;另一方面，海外动力/储能订单保持高增长态势，市场前景广阔，为国内产业链企业海外布局建厂，提供了有力的市场支撑。在此背景下，中国头部电池企业及上游材料企业，也加速了在海外的建厂步伐，以进一步提升中国企业在全球的区域本地化供应能力，这无疑将有助于国内产业链企业，抢占海外市场先机，提升自身的国际竞争力。
02 机遇与挑战并存
值得关注的是，
国内政策方面，已明确绿色产业国际化发展方向。12月1日，国家工业和信息化部党组书记、部长李乐成，在《中国日报》上发表署名文章——《加快中国制造绿色低碳转型促进全球可持续发展》，指出要加强绿色产业国际合作。中国制造，将秉持共商共建原则，利用好双边和多边国际合作机制，深化绿色技术、绿色装备、绿色贸易、绿色标准等方面交流合作。鼓励中国
光伏、风电、锂电池、新能源汽车等优势企业“走出去”，在“一带一路”等国家，投资建设绿色能源项目，推广绿色基础设施和交通解决方案。还鼓励企业参与绿色低碳国际规则制定，提升国际履约能力。
海外政策方面，欧盟“新电池法案”、美国“通胀削减法案”等区域政策，对电池本地化生产、原材料溯源等提出刚性要求，本地化生产成为他国企业规避贸易壁垒、降低物流成本的重要途径，中国锂电产业链企业海外布局，正是适配区域规则，巩固市场份额的精准举措。
不过，海外布局也面临一定挑战。海外建厂，涉及资金投入大、周期长，以及当地政策变化、文化差异、供应链整合等多重不确定性因素。如长城汽车在规划海外建厂时便强调，需严格推敲商业方案，规避长期巨额投资带来的风险。此外，海外市场对中企本地化运营、品牌建设等能力，也带来了更多考验。
当前，国内政策支持与海外市场需求形成合力，将持续推动中企深化全球化布局。未来，随着海外产能逐步释放、订单持续落地，中国锂电产业链企业将进一步巩固自身在全球的领先地位，为全球能源转型升级提供有力支撑。
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