本发明公开了一种发动机气缸垫机械疲劳模拟试验装置及方法。本发明中蜗轮丝杠升降系统调节气缸套凸起的高度。气缸套与气缸之间采用间隙配合，使气缸套能上下移动。在气缸盖中打孔让液压通过气缸盖里通入，在给气缸垫加压的液压系统中可以调节溢流阀和流量控制器来控制液压的压强，通过单向阀防止了液压的回流，保持对气缸垫的压力。然后通过与电脑连接，把数据直接显示在电脑上，方便记录数据。直到压力表的指示异常，气缸垫疲劳失效循环结束。通过调节气缸套的凸起高度来测试不同凸起高度对实验结果的影响。本发明仅需简单试验装置，通过模拟发动机工作气缸套凸起高度起对气缸垫的疲劳强度的影响，达到实验要求。
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来源：北方有色网
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