本实用新型提出了一种稳定耐用的机械式变速箱的挡位开关。该挡位开关包括中空的壳体,壳体内分隔成前腔室和后腔室,前腔室内设置有可沿壳体轴向运动的推杆,推杆的前端伸出壳体外,推杆通过复位弹簧与前腔室的后壁相抵,推杆的后端突出设置有金属的感应部;后腔室的前壁处设置有电路板和位于电路板后方的磁钢,电路板上设置有霍尔传感器和控制电路,控制电路的电源端、接地端和输出端通过导线引出至壳体外并与一个插座连接;复位弹簧的压缩行程使得霍尔传感器能够根据推杆感应部的位置变化使控制电路输出不同的信号。本实用新型的机械式变速箱的挡位开关采用了非接触式的霍尔传感器来作为检测元件,所以不易在工作过程中失效,稳定性好、性能可靠。
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来源：北方有色网
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