本发明公开了一种齿轮传动装置的非精确概率可靠性评估方法，该方法通过证据理论对齿轮传动装置可靠性评估过程中的不确定性因素进行描述，并建立齿轮传动装置的极限状态函数；为了保证齿轮传动装置可靠性评估过程中的计算精度和计算效率，通过最大可能失效点和极限状态函数与不确定区域边缘的交点求解中点；然后，将极限状态函数在每个中点处进行一阶泰勒展开，并应用一阶近似可靠性分析方法对每个联合焦元在一阶泰勒展开函数上进行联合焦元极值分析，从而获得衡量齿轮传动装置可靠性的可信度和似真度；本发明可从本质上提高求解可信度和似真度的计算效率和求解质量，在齿轮传动装置可靠性评估领域具有广泛的工程应用价值。
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来源：北方有色网
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