本实用新型公开了一种电动汽车的供电系统，包括电池管理系统，启动单元和激活单元；启动单元在充电时接收充电设备输出的CP信号；且与激活单元连接，输出使能信号使激活单元工作，并按预设时长维持使能信号有效；激活单元激活电池管理系统；电池管理系统输出锁存信号使激活单元保持工作状态，且检测到充电完成后，使锁存信号失效；激活单元在使能信号和锁存信号均失效的情况下，停止激活电池管理系统，使电池管理系统下电。本实用新型快速激活电池管理系统，使电池管理系统开始工作并自保持，直到检测到充电完毕后解除自保持下电，达到减小电池管理系统静态功耗的目的，实现节能减排，并且提升充电可靠性和激活响应速度。
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来源：北方有色网
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