本发明提供了一种大燃气流量使用条件下的燃烧测量结构，针对固冲发动机低空大流量工况，能够保证热防护结构与耙座结构不失效，实现对高温高烧蚀性含颗粒两相流燃气的总压测量，以获取发动机性能。本发明使用热隔材料分离测量端与结构端，并采用空气间隙辅助隔热，避免了燃气热量通过接触安装结构，使安装座焊接部位受热失效的隐患，在测量燃气总压获取性能的同时，实现了安装结构的补充热防护。同时，在测压耙体根部外围增设支座，使用与耙体相同材质的材料直接耐受高温燃气涡流的冲刷，保护了热防护层。
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来源：北方有色网
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