本发明公开了一种基于动力学模型的飞机系统安全性分析方法，目的在于基于飞机动力学模型自动化地开展安全性分析工作。包括：根据系统及其部件的动力学模型，利用Simulink建立名义模型；获取部件故障信息并建立部件故障模型，融入名义模型得到拓展模型；注入单个故障，通过系统性能响应确定故障影响，自动化地完成故障模式及影响分析；通过递归法生成的所有故障组合，并约简故障组合以提高分析效率；遍历约简后故障组合获得系统最小割集，并计算顶层失效状态的发生概率，自动化地完成故障树分析。本发明可用于民机系统的设计和适航审定中，该方法不依赖于分析人员的技术和经验，并能根据设计更改及时更新模型，自动输出安全性分析的结果。
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来源：北方有色网
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