本发明公开了一种电动汽车能源回收系统失效处理方法、装置、汽车及介质，该方法通过在汽车的能源回收系统启动之后，实时检测所述汽车的当前运行速度，并将所述当前运行速度与预设失效速度阈值进行比较；所述预设失效速度阈值大于或等于系统失效速度；所述系统失效速度是指所述能源回收系统失效时所对应汽车的运行速度；在所述当前运行速度达到所述预设失效速度阈值时，向所述汽车的刹车系统发送启动指令，以令所述刹车系统根据所述启动指令启动；在所述汽车的当前运行速度等于零时，向所述汽车的刹车系统发送关闭指令，以令所述刹车系统根据所述关闭指令关闭。本发明提高了用户用车体验，也提高了汽车行驶过程中的安全性。
声明：
“电动汽车能源回收系统失效处理方法、装置、汽车及介质” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
760
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
