本路面防结冰及防雾系统主要由空气压缩室，空气加热室，绝热耐压导气管，中继空气压力和温度补偿室，均匀分布有很多小孔的半圆形喷嘴及温度传感器组成。路面结冰或路面因大雾能见度太低而影响行车安全时，空气压缩室吸收空气并加压，再进入空气加热室给空气加热，较高温度和压力的空气经绝热耐压导气管沿公路边沿或隔离带输送，通过沿公路边沿均匀分布的半圆形的喷嘴高速贴近路面几乎与路面平行射出。喷嘴射出的气流的速度适中，气流射程可略大于公路的宽度，因此可覆盖略大于以路面宽度为半径的半个圆面积，喷嘴间距合适，要确保射出的温暖气流完全覆盖整个路面。气流的温度也要适度，温度传感器测出不同路段表面的平均温度信息，自动调节最近的中继空气压力和温度补偿室输出的空气温度，确保公路不结冰，确保路面上一定高度的空间无雾且对路上的行车及路面无损害。特殊情况下，公路路面防结冰及防雾系统还可用于向路面喷射水及化雪剂等流体及细颗粒物质。它不仅可应用于公路，也可应用于机场飞机跑道等需防冰除冰的场所。
声明：
“公路路面防结冰及防雾系统” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1121
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
