本发明公开了一种基于时反超声导波的飞行器热防护板螺栓松脱识别定位方法，用于解决现有无损检测方法实用性差的技术问题。技术方案是在每个监测部位安装一个压电传感器，接收由机身壁板传来的导波信号，在被测结构中激发在健康结构中记录的时间反转信号，利用时反聚焦波包的波包信号能量作为特征参量，采用k‑均值聚类方法对特征参量进行聚类分析构造用于对螺栓松脱位置进行定位的数据库。由于该方法在每个监测部位安装了一个压电传感器，与背景技术在每个螺栓上安装传感器的技术方案相比，减少了传感器数目。能够在采用更少传感器的情况下，判断飞行器热防护板结构的连接螺栓是否发生松脱，并能准确判断螺栓松脱的位置，实用性好。
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来源：北方有色网
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