本发明涉及一种双轮支柱式前起落架扭力臂载荷的地面校准方法，为了量化确定前起落架在地面试验和飞行试验中的扭力臂受载，以便验证扭力臂结构和强度设计，并为飞机前轮摆振和转弯性能验证与评价提供可靠的输入信息，具体包括步骤1：确定扭力臂载荷及传递；步骤2：拟定扭力臂应变计布局；步骤3：选定扭力臂载荷校准状态；步骤4：完备扭力臂校准载荷工况；步骤5：优选校准载荷平衡方法。利用本发明方法可以准确得到前起落架上、下扭力臂载荷测量所用的已知校准载荷及其对应应变响应，从而有效突破以往仅通过应力测量或无损检测实现扭力臂结构监测的局限性。
声明：
“双轮支柱式前起落架扭力臂载荷的地面校准方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1116
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
