本发明公开了一种基于钢轨横向振动特性检测钢轨纵向力的方法，该方法将若干加速度传感器布置在相邻轨枕间距中心处的钢轨轨底位置，用于采集在横向敲击钢轨轨腰位置处时所产生的横向振动加速度信号并回传至数据采集设备进行数据处理，在生成相应的频响函数及其曲线后得出钢轨横向振动第一阶pinned‑pinned共振频率的实际值f，将该共振频率实际值f代入钢轨所对应的拟合曲线f=A*t+B中，计算得到钢轨温度变化量t，最后根据该钢轨温度变化量t计算得到钢轨纵向温度应力值。本发明的优点是，该方法为无损检测方法，检测过程不会对轨道结构的稳定性造成影响；可用于无缝线路温度力的长期监测，实际应用时，可将列车动荷载作为激励源，避免人工操作。
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来源：北方有色网
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