碳化物相成分变化分析部件温度状态的方法，首 先采用模拟爆管试验机或持久强度试验机，在系列温度及应力 下对不同电站常用材料进行模拟使用条件的加速试验，得到不 同的时效时间样品，采用碳化物相化学分离技术，将每个样品 合金中基体碳化物相的Cr、Mo、V合金元素进行分离，并进 行定量元素成分含量百分比测定；采用回归分析法对碳化物中 合金元素的变化与试验温度及时间之间的规律进行分析，试验 采用温度－时间参数LMP的描述方式，给出其变化模型ΔQ＝A0+ALMP，当应力一定时，碳化物相成分的变化增量ΔQ与使用温度T相关，有LMP＝T(20+logt)：式中Qt－运行t时刻碳化物相成分百分含量；Qo－原始未使用材料碳化物相成分百分含量；LMP－Larson－Miller参数，T－使用温度，t－使用时间。
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来源：北方有色网
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