本发明公开了一种汽车撞击检测用碰撞测试装置，由支撑结构、主卸力结构、辅卸力结构以及受力结构组成，本发明涉及汽车安全性能检测技术领域，本发明，通过支撑结构可将装置稳定固定在地面进行支撑柱卸力结构，通过辅卸力结构、受力结构以及主卸力结构和支撑结构，可实现七个等级的连续缓冲，减缓冲击力，在检测中，还可调整受力强度，有效实现撞击检测时，减缓一瞬间的冲击力度，防止检测时车体受损严重，同时保证冲击强度能够触发气囊打开，通过整体的结构设计，实现多处构造成三角形连线，进行稳定的连接、受力和分散冲击力，并成阶梯式的七个等级有效缓冲和可调节受力强度，将冲击力分散、化解。
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来源：北方有色网
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