本发明公开了一种飞机集成刹车模块可靠性试验方法，属于可靠性工程技术领域。所述方法步骤为：步骤一、准备N套集成刹车模块产品，进行初始性能检测，对待测的每个试验单元应用唯一的试验标识；步骤二、准备标准测试条件；步骤三、在标准测试条件下对集成刹车模块进行试验，采用零故障的实证性试验分析方法计算试验时间。步骤四、试验期间，在性能测试条件下，间隔固定周期检测集成刹车模块性能；步骤五、采用零故障的实证性试验分析方法评价集成刹车模块的可靠性。采用本发明所述方法能够解决长时间间隔预测偏差过大和耗时过长的问题，可应用于飞机集成刹车模块、压力和流量伺服阀和电磁换向阀等。
声明：
“一种飞机集成刹车模块可靠性试验方法” 该技术专利(论文)所有权利归属于技术(论文)所有人。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系该技术所有人。
我是此专利(论文)的发明人(作者)
1216
编辑：管理员
来源：北方有色网
咨询细节
