本发明为一种流动式机动车安全性能检测系统,它是由牵引车,主体车、引桥,办公指挥车,护栏,显示屏等组成,主体车上布置有动力、检测、数据采集处理控制设备。其特点是主体车采用具有封闭车身的半挂车结构,检测间为活动顶棚,侧置卷帘式车门,引桥与此对接,主体车设有液压支腿,其轮轴为液压悬挂机构,检测时车体可安全落地。该站具有固定式检测站的全部功能,移动灵活,配套完备,检测迅速准确,兼有人工自动检测两种功能。
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来源：北方有色网
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