本发明公开了一种智能汽车高速工况综合安全性能检测方法，在检测平台上完成以下步骤：（1）ASR功能检测：在检测平台上模拟驱动轮转速低于从动轮转速的路况，然后判断待检车辆ASR功能是否启动、性能是否正常；（2）驾驶辅助系统检测：在检测平台上模拟行驶的情景，通过改变AGV小车与待检车辆的相对位置判断待检车辆的驾驶辅助系统功能与性能是否正常；（3）EBS功能检测：通过调整检测平台上的滚筒所连接的飞轮惯量来模拟待检车辆的不同负载状态；在不同的负载状态下检测待检车辆的EBS功能与性能。本发明解决了ASR功能、汽车驾驶辅助系统不能被有效检测的问题，同时还完善了EBS的检测过程，全面检测EBS的性能稳定性和可靠性。
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来源：北方有色网
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