一种汽车起动机电枢轴性能检测装置，壳体外壁一侧螺杆连接有电机，壳体内壁底端焊接连接有滑轨，且滑轨靠近壳体内壁一侧，滑轨内壁开设有限位孔，且限位孔均匀分布于滑轨内壁，滑轨顶端设有卡座，且卡座底端于卡座内壁滑动连接，壳体内壁远离滑轨一侧螺杆连接有液压杆，且液压杆输出端与滑轨相对，通过卡座、液压杆和测量表解决了现有技术中普通的性能检测装置大多功能单一，只能对电枢轴意向性能进行检测，大大增加设备投入降低了生产效率的问题，通过卡套和卡座解决了现有技术中普通的性能检测装置大多只能对单一长度轴体进行检测，无法满足其他长度轴体检测的需要。
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来源：北方有色网
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