本实用新型公开了一种耐候钢波纹管涵洞，涵洞主体采用耐候钢波纹管制成，具有施工速度快、对地基承载力要求不高、可适用于软土等不良地质以及工后涵洞满足耐久性等优点，可以大大减少结构沉降现象以及一系列的对列车不安全因素，既能保证路基平顺，又能使工程造价更为经济合理，同时提高涵洞在侵蚀环境中的耐久性要求，满足高速铁路小孔径涵洞快速施工的要求，同时能够提高高速铁路经济效益，使高速铁路建设涵洞设计施工技术与经济效益更加合理。
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来源：北方有色网
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