一种超大跨度桩基托梁承载拱形隧道复合衬砌结构及其施工方法，该结构受力明确，施工方便，可有效解决复杂地质条件下超大跨度隧道拱脚位移不易控制导致拱部结构沉降过大引起衬砌开裂的问题，以确保隧道施工和运营的稳定及安全性。包括由内而外设置的超前支护结构、初期支护结构和二次衬砌结构。拱部初期支护结构、拱部二次衬砌结构的左侧拱脚支承于左侧托梁上且与之连接，右侧拱脚则支承于右侧托梁上且与之连接；左侧托梁、右侧托梁下分别沿隧道延伸方向间隔设置左侧桩基、右侧桩基，左侧桩基、右侧桩基的上端分别与左侧托梁、右侧托梁固结，下端则位于地基稳定岩土层内。
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来源：北方有色网
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