本申请公开了属于隧道工程技术领域的一种用于土压平衡盾构推进位置可调机构，本申请由N组液压推进构件、隔板组成，各推进液压缸左端与隔板相接，右端与撑靴铰接，撑靴顶在相应的管片上，根据地质工况需要，只需调节各组液压缸对应的液压缸调节机构，改变液压缸在滑孔的位置，即可改变管片的受力状况，从而解决盾构掘进的偏载问题，本申请与现有技术相比其具有的优点：调节机构简单、方便可行、更具有实用性；并且盾构推进系统在复合地层掘进过程中可适时改变推进液压缸的位置，优化布局，从而提高盾构掘进效率。
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来源：北方有色网
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