本实用新型属于铁路隧道施工技术领域，尤其为一种复杂地质注浆装置，针对现有的铁路隧道施工注浆装置中的注浆管可调节度并不高，使得单次充填注浆工作效率不高的问题，现提出如下方案，其包括底座和注浆管，所述底座的顶部固定安装有料筒、高压泵和固定框，料筒的外侧活动套接有盖筒，高压泵的出料口内连通有输送管，输送管的右端与注浆管相连通，且固定框的底部内壁上转动连接有两个丝杆，两个丝杆的外侧螺纹套接有同一个升降板，丝杆的顶端固定安装有蜗轮，所述固定框的顶部后侧固定安装有第一电机。本实用新型通过丝杆、升降板、转板和固定框之间的相互配合，便于对注浆管的角度和高度进行调节，从而注浆工作效率。
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来源：北方有色网
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