本发明公开了复杂地质及环境接入地铁既有支护体系地连墙施工方法，它包括以下步骤：在待建的地连墙体系中选取一点作为第一轴点，设定原有地铁车站的原有支护地连墙体系与待建的地连墙体系的两个相交面；然后从第一轴点向第一连接面修建新地连墙形成闭合结构；在闭合结构中选取离第一连接面和第二连接面均最近的角点作为第二轴点，然后从第二轴点开始向第二连接面沿设定的待建第三新地连墙左右两侧打两排第三三轴搅拌桩；依次在两排第一、第二、第三三轴搅拌桩之间浇筑第一、第二、第三新地连墙,采用本方法提高了结构稳定性和防水效果。
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来源：北方有色网
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