本发明公开一种铁道货车用高摩擦系数合成闸瓦及其制造方法。所述铁道货车用合成闸瓦摩擦体由下述重量比的材料合成：丁腈橡胶6~10、改性酚醛树脂2~8、钢棉纤维3~6、海泡石纤维9~16、复合矿物纤维2~16、石墨5~13、煅烧
铝钒土0.4~2、硫酸钡20~24、钾长石粉8~12、铁粉10~20、以及添加剂1~3。经配料、密炼或混炼、粉碎、热压模塑固化成型和热处理而成。该合成闸瓦能够较好地满足中华人民共和国铁道行业标准TB/T2403-2010中要求的各项性能指标，可用在最高运行速度为120km/h，轴重不大于25t的铁道货车中，具有稳定的摩擦性能和优良的耐磨性，对车轮磨损小、制动噪音低；从根本上解决了闸瓦瓦体断裂、掉渣掉块、金属镶嵌和热裂纹等危及行车安全的质量隐患。
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来源：北方有色网
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