权利要求书： 1.一种推车自锁机构，其特征在于：包括安装板，安装板设置有卡板，卡板设有便于推车扶手横向进出的具有开放端的卡口，卡口包括上侧壁、下侧壁和处在封闭端的底部侧壁，卡板枢接有自锁锁板，自锁锁板处在上侧壁靠近卡口开放端一侧，自锁转板在竖直方向转动，自锁转板转动轨迹的最低点到下侧壁的距离小于推车扶手的外径，自锁转板转动的轨迹与卡口底部侧壁之间留有避让推车扶手的空间，在自锁锁板的旁边枢接有自锁锁件，自锁锁件设置有限位装置，限位装置用于防止自锁锁件在重力的作用下自由向下旋转，使得自锁锁件的一端抵挡自锁锁板，限制自锁锁板向卡口的开放端旋转，自锁锁件与自由状态的自锁转板配合将推车扶手限制在卡口内。
2.根据权利要求1所述的推车自锁机构，其特征在于：所述安装板两端对称设置有卡板。
3.根据权利要求1所述的推车自锁机构，其特征在于：所述卡口开放端设置有便于推车扶手横向推入的第一倒角。
4.根据权利要求1所述的推车自锁机构，其特征在于：所述自锁转板远离枢接点的一端设置有第二倒角，第二倒角处在自锁转板与自锁锁件配合的一侧，所述第二倒角相对一侧设置有第三倒角，第二倒角大于第三倒角。
5.根据权利要求1所述的推车自锁机构，其特征在于：所述自锁锁件远离枢接点的一端设置有用于避让自锁锁板的第四倒角。
6.根据权利要求1所述的推车自锁机构，其特征在于：所述限位装置为一圆柱挡销。
说明书： 一种推车自锁机构技术领域[0001] 本实用新型涉及造船领域，尤其涉及一种推车自锁机构。背景技术[0002] 船舶建造过程中大型手推式灭火器是必不可少的，目前公司使用的手推式灭火器安装形式为插销式，即将手推式灭火器的扶手推进带有槽口的安装座，再在安装座上插入
插销将手推式灭火器栓接在栏杆、管件或者支架上，手推式灭火器在栓接和取用时都需要
将插销从安装座上拔出，使用时十分不便，而且插销易丢失，影响正常使用。
实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种操作便捷、不会丢失的推车自锁机构。
[0004] 为实现上述目的，本实用新型推车自锁机构采用的技术方案是：[0005] 一种推车自锁机构，包括安装板，安装板设置有卡板，卡板设有便于推车扶手横向进出的具有开放端的卡口，卡口包括上侧壁、下侧壁和处在封闭端的底部侧壁，卡板枢接有
自锁锁板，自锁锁板处在上侧壁靠近卡口开放端一侧，自锁转板在竖直方向转动，自锁转板
转动轨迹的最低点到下侧壁的距离小于推车扶手的外径，自锁转板转动的轨迹与卡口底部
侧壁之间留有避让推车扶手的空间，在自锁锁板的旁边枢接有自锁锁件，自锁锁件设置有
限位装置，限位装置用于防止自锁锁件在重力的作用下自由向下旋转，使得自锁锁件的一
端抵挡自锁锁板，限制自锁锁板向卡口的开放端旋转，自锁锁件与自由状态的自锁转板配
合将推车扶手限制在卡口内。栓接手推式灭火器时，扶手推动自锁锁板向卡口封闭端旋转，
自锁锁板拨动自锁锁件向上旋转，扶手进入卡口封闭端一侧，与自锁转板脱离，自锁转板和
自锁锁件回到原位，将扶手限制在卡口内；取用手推式灭火器时，只需将自锁锁件向上旋转
离开限制自锁锁板的范围，便可将扶手从卡口内拉出。
[0006] 优选的，所述安装板两端对称设置有卡板。两端均设置卡板，增加扶手的稳定性。[0007] 优选的，所述卡口开放端设置有便于推车扶手横向推入的第一倒角。第一倒角对扶手的进入起到导向作用。
[0008] 优选的，所述自锁转板远离枢接点的一端设置有第二倒角，第二倒角处在自锁转板与自锁锁件配合的一侧，所述第二倒角相对一侧设置有第三倒角，第二倒角大于第三倒
角。第二倒角和第三倒角，避免在自锁锁板回落的过程与扶手发生干涉，第二倒角大于第三
倒角，缩小了扶手被限制后的自由空间，防止手推式灭火器栓接后晃动、震动移位。
[0009] 优选的，所述自锁锁件远离枢接点的一端设置有用于避让自锁锁板的第四倒角。第四倒角避免自锁锁件旋转时，与自锁锁板发生干涉，既可以缩小自锁锁件与自锁锁板的
距离，起到更好的限制作用，也可以避免自锁机构打开时自锁锁板与自锁锁件卡死的现象。
[0010] 优选的，所述限位装置为一圆柱挡销。圆柱挡销结构简单，安装方便。[0011] 本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：[0012] 1、栓接手推式灭火器时，扶手推动自锁锁板向卡口封闭端旋转，自锁锁板拨动自锁锁件向上旋转，扶手进入卡口封闭端一侧，与自锁转板脱离，自锁转板和自锁锁件回到原
位，将扶手限制在卡口内；取用手推式灭火器时，只需将自锁锁件向上旋转离开限制自锁锁
板的范围，便可将扶手从卡口内拉出。结构简单、操作便捷。
[0013] 2、自锁锁板设置第二倒角和第三倒角，避免在自锁锁板回落的过程与扶手发生干涉，第二倒角大于第三倒角，缩小了扶手被限制后的自由空间，防止手推式灭火器栓接后晃
动、震动移位。
[0014] 3、自锁锁件设置第四倒角避免其旋转时，与自锁锁板发生干涉，既可以缩小自锁锁件与自锁锁板的距离，起到更好的限制作用，也可以避免自锁机构打开时自锁锁板与自
锁锁件卡死的现象。
附图说明[0015] 图1是一种推车自锁机构锁紧状态的结构示意图；[0016] 图2是一种推车自锁机构打开状态的结构示意图；[0017] 图3是图2的俯视图。[0018] 其中，1安装板，2卡板，21卡口，22第一倒角，23上侧壁，24下侧壁，25底部侧壁，3推车扶手，4自锁锁板，41第二倒角，42第三倒角，5自锁锁件，51第四倒角，6圆柱挡销。
具体实施方式[0019] 下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域
技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
[0020] 如图1-3所示，一种推车自锁机构，包括安装板1，安装板两端焊接卡板2，卡板开设便于推车扶手3横向进出的具有开放端的卡口21，卡口开放端布置第一倒角22，第一倒角倒
斜角，卡口包括上侧壁23、下侧壁24和处在封闭端的底部侧壁25，卡板枢接自锁锁板4，自锁
锁板处在上侧壁靠近卡口开放端一侧，自锁转板在竖直方向转动，自锁转板转动轨迹的最
低点到下侧壁的距离小于推车扶手的外径，自锁转板转动的轨迹与卡口底部侧壁之间留有
避让推车扶手的空间，在自锁锁板的旁边布置自锁锁件5，自锁锁件枢接于卡板，卡板上安
装限位装置，限位装置为一圆柱挡销6，圆柱挡销用于防止自锁锁件在重力的作用下自由向
下旋转，使得自锁锁件的一端抵挡自锁锁板，限制自锁锁板向卡口的开放端旋转，自锁锁件
与自由状态的自锁转板配合将推车扶手限制在卡口内，自锁转板远离枢接点的一端布置第
二倒角41，第二倒角处在自锁转板与自锁锁件配合的一侧，第二倒角相对一侧布置第三倒
角42，第二倒角和第三倒角均为斜角，避免在自锁锁板回落的过程与扶手发生干涉，第二倒
角大于第三倒角，缩小扶手被限制后的自由空间，防止手推式灭火器栓接后晃动、震动移
位，自锁锁件远离枢接点的一端布置用于避让自锁锁板的第四倒角51，第四倒角为圆角，避
免自锁锁件旋转时，与自锁锁板发生干涉，既可以缩小自锁锁件与自锁锁板的距离，起到更
好的限制作用，也可以避免自锁机构打开时自锁锁板与自锁锁件卡死的现象。
[0021] 一种推车自锁机构的具体工作过程与原理：栓接手推式灭火器时，扶手推动自锁锁板向卡口封闭端旋转，自锁锁板拨动自锁锁件向上旋转，扶手进入卡口封闭端一侧，与自
锁转板脱离，自锁转板和自锁锁件回到原位，将扶手限制在卡口内；取用手推式灭火器时，
只需将自锁锁件向上旋转离开限制自锁锁板的范围，便可将扶手从卡口内拉出。本实用新
型结构简单、操作便捷，能迅速、快捷的将灭火器移出，进行就近灭火救援，不会出现卡死现
象，减小火灾引起的财产损失。
声明：
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我是此专利(论文)的发明人(作者)
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编辑：管理员
来源：中船澄西扬州船舶有限公司
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