广东有色金属新能源材料技术理论与应用

防汛功能的新能源汽车 740     

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本发明涉及一种防汛功能的新能源汽车，包括汽车主体，所述汽车主体的底端固定安装有发动机，且发动机的两端设置有传动轴，传动轴上设置有键槽，所述传动轴上套装有固定管套，且移动管套上设置有和滑行槽相匹配的滑行块，所述固定管套和移动管套的一侧均设置有液压推边，一个液压推边的一侧安装有液压管，所述液压管的一端安装有液压推杆，液压推杆和液压管滑动连接，液压推杆和另一个液压推边固定连接，所述液压管的另一端设置有液压组件，液压组件设置在汽车主体的内侧，所述传动轴的两端安装有转换壳体，且转换壳体的内侧安装有车轴，所述车轴的一端设置有轮毂。本发明的固定管套和移动管套可以通过液压推杆来控制，实现了便捷控制的功能。

新能源汽车及其电池箱 974     

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本发明提供了一种新能源汽车及其电池箱，箱体底面设有安装部位，侧面设有安装滑槽，箱体内部设有抵持组件，抵持组件包括抵持部位与弹性抵持件，弹性抵持件在自然状态下部分露置于箱体的外部，在受力状态下全部位于抵持部位中，其弹性形变方向与箱体的安装方向的夹角在50至90度的范围内变化。一个底面上只有安装部位并且连接安装工具以对箱体进行施力的设计方式，不仅使得电池箱在维护或者维修时的拆装效率较高，还使得电池箱在底面上的外形设计方面能够节约空间，从而相对地多装电池单体来提升能量密度；安装滑槽能够帮助操作人员快速定位对齐并且稳固地安装电池箱；抵持组件及其弹性抵持件使得操作人员在安装时可以知道安装到了合适位置。

用于新能源汽车的清洗装置 1024     

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本发明公开了一种用于新能源汽车的清洗装置，属于汽车清洗领域，包括固定框架，所述固定框架设置有两个，且固定框架固定安装，所述固定框架的中间通过两个导杆连接，且导杆上套装有滑行喷管组件，所述滑行喷管组件包括载物滑块，且载物滑块的两侧设置有和导杆相匹配的滑行孔，滑行孔和导杆滑动连接，所述载物滑块的顶端安装有两个滑行喷管，且滑行喷管的底端均设置有第二喷嘴，两个滑行喷管均和连接口连接，所述载物滑块的上方固定安装有水箱和水泵，水箱和水泵均固定安装，所述水泵的输入端通过连接管和水箱连接，且水泵的输出端安装有固定软管，固定软管的另一端和连接口接通。本发明顶端滑行喷管组件可以往复运动给汽车喷洒清洗液。

新能源汽车智能制造装置及其制造方法 1016     

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本发明公开了一种新能源汽车智能制造装置及其制造方法，包括底座，底座底端的四个边角处均固定安装有支撑腿，底座顶端的中部开设有第一滑槽，第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，第一滑槽的两侧槽壁通过嵌设的轴承转动连接有丝杆，丝杆与第一滑块的中部螺纹连接，底座的边侧固定安装有第二伺服电机，第二伺服电机的输出轴与丝杆的一端固定连接。本发明通过安装的第一伺服电机转动带动主动齿轮转动，通过主动齿轮转动带动转盘转动，通过转盘的转动带动雾化喷头的转动，便于对上漆件进行均匀上漆，有效的提高上漆效率，且保证上漆的均匀性。

新能源汽车生产用轮毂毛刺打磨装置 909     

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本发明涉及一种新能源汽车生产用轮毂毛刺打磨装置，包括有底座、定位柱、升降台、固定架、气缸、第一砂轮、第一六角转轴、驱动机构和支撑机构，所述底座一侧固接有定位柱，升降台滑动式的套装于定位柱上，固定架固接于底座一侧，气缸固接于固定架一侧，其伸缩杆端部与升降台一侧固定连接。本发明通过将轮毂放置在支撑机构上，启动气缸的伸缩杆伸长，第一六角转轴也就带动第一砂轮向下移动与轮毂接触，启动驱动机构，驱动机构带动第一六角转轴转动，第一六角转轴转动带动第一砂轮转动，第一砂轮转动对轮毂一侧的毛刺进行打磨，如此，无需人手动对轮毂上的毛刺进行打磨，比较省力。

用于新能源汽车的充电系统及方法 1126     

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本发明涉及一种用于新能源汽车的充电系统及方法，包括调度单元和充电桩，所述调度单元为用户推荐充电桩，所述充电桩通过主控单元接入电网和光伏发电单元，所述主控单元将光伏发电单元的电能储存在储能蓄电池组中；所述充电桩上设有与电动汽车连接的充电接口，所述充电桩的主控单元通过双向逆变模块为电动汽车实现慢充模式，所述充电桩的主控单元通过功率转换单元连接至充电接口为电动汽车实现快充模式，所述主控单元通过隔离驱动模块单向连接至功率转换单元；本发明提供的的充电系统，采用储能式充电桩，兼容交直流充电桩常规、快速充电的功能，并通过储能电池的配置来降低电网改造投入的大量资金并且抵消大量充电桩接入对电网的影响。

基于智能控制的新能源汽车电池检测系统 1152     

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本发明提供了一种基于智能控制的新能源汽车电池检测系统，检测系统包括存储装置、检测装置、预警装置、采样装置、调校装置、处理装置和处理器，存储装置用于对电池进行存储、检测装置对电池的状态进行检测；预警装置对电池的电量或者运行的状态进行预警；调校装置用于对电池的耗电进行调配；采样装置基于检测装置和预警装置的信号对电池进行动态的耗电采样；处理装置用于对采样装置、存储装置和检测装置的数据进行处理。本发明通过采用调校装置对电池的耗电进行集中的调配，使得电池能够被精准的检测并进行高效的调配，同时还，兼顾对车辆行驶以及电池的智能维护。

新能源汽车埋铜块电路板的制作方法 794     

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本发明属于电路板加工技术领域，提供一种新能源汽车埋铜块电路板的制作方法，包括以下步骤：半固化片工艺→铝片工艺→内层芯板工艺→铜块工艺→CS‑SS工艺。所述埋铜块电路板包括铜块贯穿型、铜块半埋型。通过本发明方法制作埋铜块印制电路板。在温度控制范围为288±5℃的铅锡焊料槽中浸焊10秒，热应力三次无分层、起泡、层间分离等，测试合格，成品埋铜块板埋铜块与印制电路板的平整度情况中铜块比较平整，高度差12微米，使用无铅回流焊参数过机三次，无分层、起泡、层间分离等，测试合格；通过本发明的制作方法可以实现埋铜块板的大批量生产。

新能源充电用电缆及其生产工艺 1038     

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本发明涉及电缆领域，尤其涉及一种新能源充电用电缆及其生产工艺，包括防护套组、第一线组、第二线组和第三线组。第一线组包括橡胶层、第一线芯、绝缘层、铝塑复合带、镀锡编织层、聚酯带和阻燃护套。第二线组包括第二线芯和绝缘层。第三线组包括第三线芯、绝缘层、铝塑复合带、镀锡编织层、聚酯带和阻燃护套。第一线芯和第三线芯均由加强芯和电线芯绞合形成。将多根加强芯和导电线芯绞合形成第一线芯和第二线芯，由于一根加强芯和导电线芯的线径较小容易发生弯曲，使得第一线组和第三线组具有较高的柔软性，同时加强芯和导电线芯受到的作用力分散至整个外周面，从而减少了发生断裂的可能性，达到在确保强度的前提下具有较高的柔软度的效果。

积木组合式新能源电动客车空调机组 1041     

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本发明属于汽车空调技术领域，具体涉及积木组合式新能源电动客车空调机组，外壳内分为顶端仓和主体仓，顶端仓位于外壳内的一端，冷凝器位于顶端仓内；主体仓包括电气仓、压缩机仓和两个蒸发器仓；电气仓、压缩机仓和位于主体仓内的中间，两个蒸发器仓分别位于主体仓内的两边；蒸发器仓外侧安装有连接块；压缩机仓的两侧和蒸发器仓内侧分别安装有L形状连接块，吊杆下端连接托板，托板的两端分别与压缩机仓和蒸发器仓的L形状连接块固定连接，吊杆的上端铰接在顶板上，顶板位于外壳外侧。本发明结构简单紧凑，重量也得以减轻，降低了耗电量。分别独立用仓体组装仓体组装设有固定和减震装置，有助于模块化规模化生产。

稳固的新能源汽车装置 1068     

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本发明公开了一种稳固的新能源汽车装置，包括充电桩体以及与所述充电桩体配合连接的充电枪，所述充电枪后端面中端位置设置有插臂，所述充电枪后端面上在所述插臂的左右两侧分别互称设置有两个插棍，两个所述插棍的每个上设置有锁紧槽且两个所述锁紧槽相对设置，所述充电桩体后端面左右互称设置有两个挂钩，所述挂钩下端处设置有斜角，所述充电桩体前端面中端位置设置有用以供所述插臂伸入配合连接的引电腔，所述充电桩体内设置有装载腔，本发明的整体结构简单，供电稳定性能较好，减少了触电事故的发生，有效保障了人们的生命财产安全，且整个装置的运行通过单个马达即可实现，结构设置非常合理，操作较为简单方便，适合推广使用。

用于新能源汽车的空气清新剂 912     

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一种用于新能源汽车的空气清新剂，本发明原料来源环保安全，不仅能够有效的对空气进行净化，对车内空气起到清新、去味、芳香的作用，还能对车内空气起到杀菌作用，改善车内的空气质量，同时不会对人体造成伤害，健康有效。本发明采用了去离子水和乙醇为基质，添加了芳香醇起到芳香作用，还添加了桉树精油、薄荷精油，不仅能起到空气杀菌还能起到清新空气的作用，本发明中还添加了改性活性炭，通过对活性炭的改性，使活性炭的散发、扩散性能更好，从而使活性炭能够更大效率进行吸附。

改进型新能源汽车充电用设备 812     

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本发明是一种改进型新能源汽车充电用设备，包括固定安装在充电桩体内的充电部以及用以与所述充电部配合连接的充电枪，所述充电部上侧的所述充电桩体右侧端面固定安装有挡尘板，所述充电桩体底部端面固定安装有底板垫，所述充电部右侧端面内设有凹进槽，所述凹进槽左侧的所述充电部内壁体内设有空槽，所述凹进槽上下两侧内壁内对等设有第一滑接槽，所述第一滑接槽内滑动配合连接有档臂，所述第一滑接槽疏远所述凹进槽一侧设有用以与所述档臂推挤滑动配合连接的第一弹条，所述第一滑接槽左侧内壁内设有导接槽，所述导接槽内滑动配合连接有与所述档臂固定配合连接的导接块。

新型的新能源汽车充电用设备 1153     

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本发明是一种新型的新能源汽车充电用设备，包括固定安装在充电桩体内的充电部以及用以与所述充电部配合连接的充电枪，所述充电部上侧的所述充电桩体右侧端面固定安装有挡尘板，所述充电桩体底部端面固定安装有底板垫，所述充电部右侧端面内设有凹进槽，所述凹进槽左侧的所述充电部内壁体内设有空槽，所述凹进槽上下两侧内壁内对等设有第一滑接槽，所述第一滑接槽内滑动配合连接有档臂，所述第一滑接槽疏远所述凹进槽一侧设有用以与所述档臂推挤滑动配合连接的第一弹条，所述第一滑接槽左侧内壁内设有导接槽，所述导接槽内滑动配合连接有与所述档臂固定配合连接的导接块。

新能源汽车电机测试系统中的快速装夹装置 830     

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本发明提供一种新能源汽车电机测试系统中的快速装夹装置,包括支撑脚、底座、电机放置槽、导向夹紧机构以及限位机构，所述支撑脚固定在底座下端面棱角处，所述电机放置槽开设在底座上侧面中部位置，所述导向夹紧机构设置在电机放置槽内左部位置，所述导向夹紧机构包括凹槽、举升缸、上楔块、下楔块、导向槽、推板、弧形槽、弧形顶杆、夹板、导向轮以及弧形载板，所述限位机构设置在底座上侧面上，所述限位机构包括上支架、槽体一、电动推杆一、电动推杆二、槽体二、限位板、复位弹簧、行程开关、支撑板以及警示灯，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：实现了电机的快速夹持功能，还实现了电机限位提示功能。

新能源汽车电源变压器联体线圈三明治绕法自动绕线机 1155     

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本发明的新能源汽车电源变压器联体线圈三明治绕法自动绕线机，包括第一线轴放线防扭线转轴、二个放线盘、第一线轴放线防扭线电机、二个骨架XYZ向移动平台、二个骨架绕线机构和张力机构等。本发明不但实现能自动对第一线条和第二线条分别独立进行绕线或同步进行交互绕线，其还能对第一线条和第二线条独立进行排线、独立进行缠线和独立进行缠脚，并能防止第一线条出现扭结的现象，以避免因其扭结而影响绕线效率，并确保了其绕线松紧程度的一致性，其具有排线均匀、排线效果好、绕线效果好、绕线效率高、缠脚效果好和缠脚效率高等优点，另，其还实现了自动绕线，进而实现能大大降低工人的劳动强度和降低企业的劳务成本，使用更加方便、快捷。

新能源汽车蓄电池减震保护装置 832     

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本发明公开了一种新能源汽车蓄电池减震保护装置，通过在蓄电池本体的放置板底端设置有第一缓冲装置，发生震动时，活塞在缸体内移动，对第一缓冲弹簧进行挤压，第一缓冲弹簧形成一个缓冲力，缸体侧端的支撑板挤压第二缓冲弹簧，第二缓冲弹簧形成一个缓冲力，降低缓冲震动；当震动程度较大时，第二缓冲装置向蓄电池本体靠近，利用第一缓冲板和限位柱对蓄电池本体进行限位，第三缓冲弹簧能够减缓蓄电池本体水平方向上的震动，能够有效减缓蓄电池本体的震动；通过将限位柱设置为铜质材料，限位柱能够将蓄电池本体上的热量吸收，然后通过散热板散出，通过在第一缓冲板内设置有散热风扇，能够对蓄电池本体进行散热，使得散热效果好。

电磁排污阀以及新能源车 809     

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本发明提供了一种电磁排污阀以及新能源车，涉及车辆排污技术领域，该电磁排污阀包括阀体、电磁主阀芯以及副阀芯，阀体内具有排污通道，排污通道内设置有密封挡块，密封挡块的中部开设有排污孔，电磁主阀芯和副阀芯相对设置在排污孔的两端并传动连接，排污孔的上侧边缘设置有耐蚀密封件，副阀芯的下端部抵接在耐蚀密封件上并封堵排污孔，且副阀芯能够在电磁主阀芯的带动下远离耐蚀密封台并打开排污孔。通过在排污孔的上侧边缘设置耐蚀密封件，且副阀芯抵接在耐蚀密封件上，能够避免因为密封凸台受到腐蚀而失去密封作用，保证了副阀芯与排污孔之间的密封效果，大大提高了电磁排污阀的使用寿命。

可靠的新能源电动汽车功能安全保护方法 1181     

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本发明公开一种可靠的新能源电动汽车功能安全保护方法，包括步骤A：控制器采用闭环FOC控制模式运行；旋转变压器获取电机的运行状态电气信号，并将电气信号反馈给控制器对电机运行状态进行识别判断；步骤B：控制器检测到旋转变压器故障或者识别电气信号不准后，控制器的控制模式自动切换为开环SVC控制模式；步骤C：控制器检测到旋转变压器故障排除或者识别准确后，控制器的控制模式自动切换为闭环FOC控制模式运行。本发明既不增加电路成本，也不增加系统复杂度和生产工艺复杂化的情况下，巧妙的利用电机控制器控制模式切换策略，使电动汽车在行驶的过程安全更有保证。

方便调节角度的新能源汽车发动机安装用调节支架 844     

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本发明公开了一种方便调节角度的新能源汽车发动机安装用调节支架，包括安装箱，所述安装箱的顶端设有第一轴承，所述第一轴承固定有第一转轴，所述第一转轴固定有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮传动连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮固定在第二转轴上，所述第二转轴的中间固定有蜗杆，所述蜗杆的一侧传动连接有蜗轮，所述蜗轮固定在连接轴上，所述连接轴远离蜗轮的一端端部固定有发动机安装台，所述发动机安装台位于凹槽内，所述凹槽设置在安装箱的顶端中间，所述安装箱的下端设置有减震机构。通过上述结构实现发动机安装时的角度调节，结构简单，易于操作，方便调节，角度调节精度高，并对发动机起到减震作用，提高使用寿命。

新能源电池模组用导电连接结构 1012     

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本发明公开了新能源电池模组用导电连接结构，包括用于连接电池正负极的硬排一和硬排二，所述的硬排一和所述的硬排二之间连接有导电金属片。本发明，通过设置导电金属片,导电金属片具备一定的尺寸拉伸功能，可调整电芯本身尺寸公差，以及电芯热胀冷缩和膨胀引起的尺寸变化，降低电芯成组后硬排一和硬排二对电芯极柱的剪切应力，降低电芯漏液风险。硬排一和硬排二与电芯极柱贴合良好，有效解决极柱焊接失效风险，通过导电金属片的结构特性，其导电过流能力可以限制在一定范围，当电流超过阀值，导电金属片结构发生熔断，即切断电源，起到“保险丝”功能，有效提高电池模组的安全性。

新能源汽车电机防进水结构 779     

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本发明公开了一种新能源汽车电机防进水结构，包括电机和转轴，电机的内部转动连接有转轴，电机的一侧中部焊接套设有外油封，转轴贯穿外油封设置，电机的侧面开设有防水槽，防水槽的中部固定焊接设有套环，电机的一侧设有防水套，防水套的一侧开设有油封槽；电机的一侧设有防水套，同时在电机安装有外油封，防水套的表面设有油封槽，通过油封槽螺纹连接外油封，使得防水套与电机相接触设置；在防水套的表面设有固定套，固定套的表面开设有环形的套环槽，且在电机的表面开设有防水槽，同时在防水槽的中部安装有套环，固定套套设在防水槽中，进而套环套设在套环槽中，形成至少双层结构的防水效果。

用于新能源电动汽车BMS保护的铜基板制作方法 859     

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本发明提供了一种用于新能源电动汽车BMS保护的铜基板制作方法，包括：铜排制作；FR4板制作；铜基板制作。本发明采用铜基板叠板压合技术，通过贴高温胶带，以及调整压合程式参数的方式，对BMS保护铜基板进行压合，避免了压合过程中出现的偏位移动现象，确保了精准度。本发明解决了传统流程无法生产BMS保护铜基板的问题，保证了产品品质。

新能源汽车充电桩设备 724     

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一种新能源汽车充电桩设备，包括固定安装在充电桩体顶部端面的充电部以及用以与所述充电部配合连接的充电枪，所述充电桩体底部端面固定安装有底座，所述充电部顶部端面内设有收入槽，所述收入槽内间盈配合连接有光电板，所述收入槽下侧的所述充电部内壁体内设有第一滑接腔，所述第一滑接腔内滑动配合连接有第一滑接块，所述第一滑接块内固设有第一电转机，所述第一电转机上侧的所述第一滑接块内螺纹配合连接有左右拓展第一丝杆，所述第一丝杆左侧拓展末端与所述第一滑接腔左侧内壁转动配合连接，所述第一丝杆与固定安装于所述第一滑接腔右侧内壁内的第二电转机动力配合连接。

新能源汽车的高压系统及其控制方法 1098     

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本发明提供一种新能源汽车的高压系统及其控制方法，其中，高压系统包括：动力电池，用于输出高压电；车载充电机，用于利用外界高压电为动力电池进行慢速充电；慢充继电器，分别与动力电池和车载充电机相连，用于通过断开和闭合来控制动力电池的慢充回路；快速充电机，用于利用外界高压电为动力电池进行快速充电；快充继电器，分别与动力电池和快速充电机相连，用于通过断开和闭合来控制动力电池的快充回路；与动力电池的正极相连的主正继电器以及与动力电池的负极相连的主负继电器；连接在主正继电器和主负继电器之间的高压用电设备。本发明将高压电设备分为三大类，分别用三个继电器控制，相互独立，三大类高压电设备之间的关联影响被降到最低。

先进的新能源汽车内部用高压电缆 1037     

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本发明公开了一种先进的新能源汽车内部用高压电缆，包括与驱动臂固定连接的架体，所述架体中设有口部向下的滑腔，所述滑腔中平滑安装有滑架，所述滑架中设有容槽，所述容槽内底壁设有互通外部的第一转向腔，所述第一转向腔左右两侧的所述架体中对称设置有第二转向腔，左右两个所述第二转向腔之间转动配合安装有贯穿所述第一转向腔的第一转向轴，所述第一转向腔中的所述第一转向轴上固定设有伸入所述顶端伸入所述容槽中且底端伸入所述滑架底部端面外的切割刀片。

新能源动力电池用超簿电解铜箔的制造方法 1047     

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本发明公开了一种新能源动力电池用超簿电解铜箔的制造方法，步骤如下：步骤(1)溶铜：将经过清洗的铜料、硫酸及去离子水加入到溶铜罐中，先通入氧气，后加入羟乙基纤维素、2‑巯基苯骈咪唑、硫脲、明胶，加热及反应，生成硫酸铜水溶液；步骤(2)过滤：将硫酸铜水溶液经过滤系统过滤；步骤(3)下电极诱导：将硫酸铜水溶液置入等离子体装置的下电极介质上照射；步骤(4)生箔机制箔：将硫酸铜水溶液以每台生箔机120～200ml/min的添加量加入有机添加剂搅拌均匀，加热，在电流密度为4500～5500A/m2进行电化学反应，从阴极析出原箔制成超簿电解铜箔。本发明制造的电解铜箔精度高、细致紧密、光滑平整、光亮、低粗糙度、超簿，满足实际操作要求。

新能源电动汽车用轴承生产机器人 1201     

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本发明公开了一种新能源电动汽车用轴承生产机器人，包括底板，所述底板的上表面上通过第一滑动机构设置有第一滑板，所述第一安装板上固定安装有第一伺服电机，所述第一滑板上通过第二滑动机构设置有第二滑板，所述第二安装板上固定安装有第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出轴贯穿第二安装板后通过联轴器与第二丝杆传动连接，所述第一伺服电缸的输出端上固定安装有支撑板，所述支撑板上固定安装有第三伺服电机，所述第二伺服电缸的输出端上固定安装有托臂，所述托臂上开设有弧形托槽。本发明可快速对轴承进行传送，自动化程度高，方便对托臂的位置进行调整，方便快速对多条生产线的轴承进行取放，增加轴承生产效率。

新能源大巴车用线束布置固定结构 1033     

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本发明公开了一种新能源大巴车用线束布置固定结构，包括固定板、底座、固定框和支座，所述底座的上表面焊接有固定板，且固定板的上表面开设有水平方向的第一导向槽，所述第一导向槽上方的固定板上表面安装有转轴，且第一导向槽下方的固定板上表面开设有竖直方向的固定孔，所述固定板通过转轴与固定盖转动连接，所述固定盖的下表面开设有水平方向的第二导向槽，所述固定盖远离转轴的一端焊接有连接板，所述连接板的内部开设有竖直方向的连接孔，且连接孔的内部螺纹连接有固定螺栓，所述固定板的一侧安装有固定框，所述固定框的两端固定有支撑脚。本发明具备可以对线束进行固定和保护，提高线束的使用寿命和美观程度的优点。

具有防雨功能的节能环保新能源公交站台 1034     

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本发明公开了一种具有防雨功能的节能环保新能源公交站台，包括连接杆、电磁缸、前支柱和电池盒，所述连接杆上表面焊接有太阳能板，所述太阳能板下端面一侧安装有支撑连接块，所述电磁缸与支撑连接块转动连接，所述电磁缸上端安装有弹簧，所述电磁缸下端通过转动块固定连接在前支柱上端面，所述连接杆内部转动安装有旋转开关，所述连接杆下端焊接有后支柱，所述后支柱一侧安装有广告牌，所述广告牌外表面安装有警示灯，所述电池盒安装在后支柱与前支柱之间并用安装块连接固定，所述电池盒内部安装有蓄电池，所述后支柱下端面焊接有固定块。本发明具有能源利用、自行清理重物的优点，达到了节能环保、安全应用的效果，并能为等候者遮风挡雨。