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本发明公开了一种新能源环保节能厂房结构，包括环保节能厂房本体，所述环保节能厂房本体包括厂房侧墙、厂房正墙、厂房顶棚，所述厂房侧墙上方镶嵌安装着两块真空玻璃，所述厂房正墙上安装有两台空气过滤循环装置，所述空气过滤循环装置上方安装有所述真空玻璃，所述真空玻璃安装在所述厂房正墙上，所述厂房侧墙和厂房正墙上方安装有所述厂房顶棚，所述厂房顶棚上安装有钢化夹胶玻璃，所述钢化夹胶玻璃中间安装有太阳能电池板a、太阳能电池板b、太阳能电池板c，所述太阳能电池板a、太阳能电池板b、太阳能电池板c并列安装。该发明的技术效果为结构简单，通风效果好，有空气过滤装置，能对厂房污染物进行过滤，不容易造成环境污染。
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本发明公开了一种汽车货箱门外开把手总成，包括把手座、可旋转的设置于把手座上的外开把手、与所述外开把手和设置于货箱门上的锁体连接且用于将外开把手的运动传递至锁体的转换机构以及与转换机构连接且用于在上锁后中断转换机构与锁体之间的运动传递的闭锁器。本发明的汽车货箱门外开把手总成，通过设置转换机构与闭锁器相配合，通过闭锁器与外把手的连接解决了机械锁体也可以实现电动上锁解锁功能，从而使得简单的机械锁体也可以实现整车中控功能，满足对上下对开式结构的货箱门上两侧锁体的操作要求；而且无需设置电动锁体，连接闭锁器即可实现电动上锁解锁功能，降低整套锁系统成本，空间更容易布置。本发明还公开了一种新能源汽车。
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本发明涉及一种新能源纯电动客车电池电机联合热管理系统及热管理方法。该热管理系统包括散热模块、产热模块和控制模块。散热模块包括散热器和与散热器相连的散热风扇。产热模块包括电机和与电机相连的电机控制器。控制模块包括整车控制器和通过信号线与整车控制器相连的动力锂电池管理系统。还包括循环模块，循环模块包括第一及第二循环水泵、循环管路、第一三通阀门、第二三通阀门、第一电磁阀门和第二电磁阀门。本发明不仅能够对动力锂电池和驱动电机进行有效的热管理，使得动力锂电池和驱动电机工作在最合适的温度范围内，以发挥出最优的使用性能，还能够降低整车质量与成本，有效利用驱动电机及电机控制器运行过程中产生的热量，节约能源。
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本发明公开了一种新能源汽车用充电枪定位装置，包括充电座，所述充电座上开设有第一凹槽，所述第一凹槽的顶部内壁上和底部内壁上均开设有第二凹槽，所述第一凹槽的一侧内壁上固定安装母头，所述母头的外壁上滑动连接有移动板，所述移动板上开设有第一通孔，所述母头的一端贯穿第一通孔并延伸至移动板的一侧。本发明结构简单，将充电枪本体插入充电座内，充电枪本体可以带动移动板进行横向移动，需要取下充电枪本体时，转动圆筒，当卡柱不与卡板接触时，可将充电枪本体取出，使得在充电枪本体插入充电座时，两个卡柱可以将充电枪本体卡紧并进行定位，使充电枪本体与充电座连接更加牢固，防止充电枪本体从充电座上脱离，使用方便。
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本发明公开了一种便于上料、下料的新能源材料用检测工装，包括基座、第一横梁和第二横梁，所述基座的顶部对称设有第一机架和第二机架，所述第一机架和第二机架的顶部固定有工作台，所述第一横梁底部的右端以及第二横梁底部的左端均设有通过销钉铰接于基座上的第二液压缸，所述第二液压缸的输出端分别通过销钉活动连接于第一横梁和第二横梁，所述第一横梁和第二横梁的两端均安装有辊轮，所述辊轮之间分别通过第一输送带和第二输送带传动连接。在工作台的左右两侧分别设置料输送带组件和下料输送带组件，辅助检测人员工作，降低上料、下料难度，从而提高了检测效率，检测仪器安装在L型的第一固定架和第二固定架之间。
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本发明涉及线束护套材料领域，具体公开了一种新能源汽车高温耐磨线束护套材料，包括以下组分：热固性液体聚酰亚胺纯树脂35‑50份、聚对苯二甲酸丙二醇酯20‑30份、聚四氟乙烯10‑15份、耐磨复配改性剂4‑6份、超细活性碳酸钙6‑10份、二苯甲烷双马来酰亚胺1‑3份、对苯二甲酸二辛酯DOTP 3‑5份、润滑剂2‑4份、抗氧剂0.5‑0.9份。本发明采用热固性液体聚酰亚胺纯树脂和聚对苯二甲酸丙二醇酯等作为基质，基质本身具有耐温、耐磨、抗腐蚀等性能，再复配耐磨复配改性剂等，使得制备得到的材料性能更加优异(如耐磨、抗冲、耐温、抗腐蚀等性能)。
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本发明公开了一种由新能源供电调节的蔬菜大棚结构，设置若干矩形的立式框架，若干立式框架通过连杆连接构成大棚框架主体，立式框架顶端通过三角顶架安装风力发电机组，大棚框架主体迎光面的一侧固定安装有光伏发电组件，三角顶架的侧面安装有抽风机，大棚框架主体边侧的底端嵌合安装有电动百叶窗，大棚框架主体内安装若干温湿度检测仪和供水喷头，大棚框架主体一侧通过控制电柜安装自动控制单元，风力发电机组和光伏发电组件输出电流连接储电机构和自动控制单元，自动控制单元根据的温湿度检测仪的数据信息指令抽风机、电动百叶窗和供水喷头，进行通风换气和浇水，进行自动高效调节，具有很好的实用价值。
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本发明公开了一种用于新能源设备的安全防护装置，包括固接于设备前保险杠或后保险杠的防护架，所述防护架包括第一安装板与第二安装板，第一安装板与第二安装板均呈弧状，且其相对面固接；所述第一安装板呈空心状，其包括弧状段，弧状段与第二安装板紧密连接，其顶端连接延伸段，延伸段远离第二安装板的顶部设有安装孔组，其通过安装孔组固定于设备前保险杠或后保险杠；所述第二安装板呈实心状，其内开有若干导向槽，且每一导向槽垂直贯通于第一安装板内腔。本发明连接稳定、固定牢靠，便于对现有的设备进行改造，避免碰撞动能传递到设备框架，导致框架变形，威胁设备内人员安全，同时保障了设备的正常运行。
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本发明公开了一种防止冷凝管聚水的无异味新能源汽车空调，包括触发开关和空调本体，所述空调本体中设置有冷凝管本体和竖固定架，所述冷凝管本体上滑动连接有第一刮板和第二刮板，所述第一刮板的右端固定连接有多个套环。本发明通过设置储气腔、活塞和套环，外部空气通过导气管导入到储气腔中，当支撑滑块向左移动时，支撑滑块带动主导管向左移动，从而使活塞在储气腔中向左移动，并将储气腔中的气体挤压到主导管中，气体由主导管导入到副导管，并最终从喷气孔喷出，对冷凝管本体的外壁进行喷气，加快冷凝管本体外壁的干燥，使得冷凝管本体外壁上的凝结水珠的刮除效果更好，进一步提高第一刮板和第二刮板对冷凝管本体外壁水珠的刮除效率。
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本发明公开了一种新能源汽车12V蓄电池低压保护控制系统，包括挡位传感器、整车控制器、蓄电池电压检测传感器；所述挡位传感器用于采集车辆的挡位状态，其输出端连接至整车控制器；所述蓄电池电压检测传感器用于检测车载12V蓄电池的截止电压，其输出端连接至整车控制器；所述整车控制器在车辆处于ON挡位且检测到12V蓄电池电压低于设定阈值后控制车辆进入下电流程。本发明的优点在于：对工作在ON挡位时的12V蓄电池的端电压进行监控，在低于设定值时采用相应策略进入下电，断开蓄电池的供电，以防止车载蓄电池的亏电的发生，避免因亏电造成的车辆无法启动的缺陷。
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本发明公开了一种耐弯曲抗碾压新能源汽车充电电缆，涉及电缆技术领域，包括电缆本体，所述电缆本体包括导体，所述导体的外表面套设有绝缘层，所述电缆本体内部靠近导体的一侧安装有通讯线，所述导体与通讯线之间填充有PP网，所述导体、通讯线和PP网的外侧包裹有隔离层，所述隔离层的外侧套设有外被；制备方法为：在电缆本体的外侧包裹绝缘层，在导体、通讯线和PP网的外侧包裹隔离层，在隔离层的外侧包裹外被得到电缆，使用牵引回收设备将电缆回收得到产品。本发明中电缆的外被采用特种复合交联型TPE混合物，可以同时满足外壳的抗老化、阻燃、耐候和耐油性，从而可以外壳的使用寿命，并且可以增强对电缆内部结构的保护能力。
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本发明公开一种撞击式电池包及新能源汽车，撞击式电池包包括：安装板，主电池包和副电池包，主电池包固定安装至安装板；副电池包间隔主电池包的右侧安装于安转板；第一连接结构，第一连接结构连接副电池包与安装板，用以在撞击式电池包受到从右至左方向的撞击时，断开副电池包与安装板之间的连接。本发明的技术方案中，通过设置主副电池包，在副电池包受到撞击时，副电池包断开与安装板的连接，从而向安装板外运动，甚至脱离安装板，从而可以为主电池包增加侵入空间，并且，通过副电池包的下沉，也可以有效的防止副电池包侵入车体内，对车内的乘客造成伤害，或者消除副电池包在车体上受到撞击而出现触电和电池燃烧对车体内的影响。
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本发明涉及汽车玻璃生产设备技术领域，具体是涉及一种新能源汽车夹胶玻璃生产用喷粉机，包括定位承载部件、转动喷粉部件和喷粉驱动部件，所述定位承载部件呈台状结构，所述喷粉驱动部件设置在定位承载部件内，所述转动喷粉部件安装在喷粉驱动部件的输出端上，所述喷粉驱动部件带动转动喷粉部件能够沿着水平方向做往复移动。本发明能实现对待喷粉的玻璃进行全方位的喷粉作业，因为转动喷粉部件的全角度的喷射作业，解决了现有技术中通过人工根据繁杂的步骤进行的喷粉作业，提高了喷粉的喷射效果以及喷粉的效率。
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本发明涉及汽车领域，具体的说是一种新能源电动汽车梁架，包括梁架主体、横板、清洁机构、储油机构、储油箱、挡板、连管、导杆、润滑机构、推块、弹簧和限位块。本发明的使用者可手动握住储油箱，并对储油箱进行推动，则两个导杆通过储油箱两侧的通孔进入储油箱的内部，导杆在储油箱的内部不断的滑动，不断的对推块进行推动，推块受到推动在储油箱内不断的推进，对储油箱内部的润滑油不断的推动，则储油箱内部的润滑油就会通过连管不断的排出，对梁架主体的内壁以及梁架主体同横板的连接处进行润滑，从而在汽车长期行驶时能够方便的对梁架本体，特别是梁架主体同横板的连接处进行润滑，使得能够保证梁架整体的使用安全，提高其使用寿命。
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本发明涉及零件铸造技术领域，具体揭示了一种新能源设备精密零件批量铸造模具，包括加工罩、驱动组件、加工模组和冷却组件，所述加工模组包括有进料管、若干拼接单元和若干可更换模具，所述进料管的底部连通与出料管，两个所述拼接单元为一组，所述拼接单元包括有拼接模块，所述拼接模块的顶部固定连接有限位块；本发明中通过加工模组中的拼接单元设计，配合进料管的设计，既能使两个拼接单元组成的模具与进料管对接，从而形成批量生产，而可更换模具的设计，可以达到使该装置具备对不同零件批量制作的效果，且拼接单元中的盖板和对接螺纹柱的设计，从而便于了可更换模具拆卸与更换。
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本发明公开了新能源汽车电路控制系统用铜排激光焊接装置，涉及激光焊接技术领域，包括工作台，工作台的顶部对称安装有给料机构；本发明通过电动推杆拉动三角块，使得安装在三角块上的气动卡盘将放料盒中的铜排逐个夹取并放入到固定板上，相比较人工手动将放置，速度快的同时，安全性较高，同时整个三角块在转动的同时拉动链条，使得链条拉动竖杆上的固定板移动，此时固定板上的固定块与工作台上的移动块对气动卡盘上放置的铜排进行夹紧固定，避免铜排和导线在进行激光焊接时，由于对铜排的夹紧不好，造成激光焊接机焊接时，铜排上的导线出现焊接偏差，影响后续汽车电路控制系统的使用。
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本发明的一种新能源电动汽车电池单体异常预估方法，属于电池技术领域，包括S1、实时监控并提取车辆熄火和充电结束时刻的电池系统采集数据，并对提取的电池采集数据中异常、无效数据进行清洗，所述的电池采集数据包括时间、里程值、SOC值、电流值、总电压值、电池单体电压值和电池单体序号；S2、分别将各电池单体在充、放电末端的电压值与充、放电末端静置的电压值进行比较；S3、根据所述比较结果，判断各电池单体是否存在异常并进行处理。本发明根据电池单体在充、放电末端的电压值进行故障判断，实现动力电池组故障的可靠诊断，减少电池组故障的误判，并提供有效的维修方法，避免电池组不必要的反复维修，节约维修成本。
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本发明属于垃圾车技术领域，尤其为一种基于新能源的垃圾收集车，针对现有的垃圾收集车在使用时，只是对垃圾起到运输的作用，使用不便，降低了对垃圾收集处理的工作效率的问题，现提出如下方案，其包括车体，所述车体的顶部固定安装有第一箱体与第二箱体，第一箱体内转动安装有两个第一转轴，两个第一转轴的外侧均固定安装有粉碎辊，第一箱体的一侧固定安装有电机，两个第一转轴的一端均延伸至第一箱体外，且两个第一转轴中位于前侧的第一转轴的一端与电机的输出轴固定连接。本发明结构设计合理，操作简单，使用方便，使得垃圾收集车不仅仅只对垃圾起到运输作用，可以对垃圾进行粉碎脱水，有效的提高了对垃圾处理的工作效率。
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本发明提出了一种新能源汽车滤清器加工用烘箱，包括烘箱主体、安装杆、多个置物板、多个调节机构和烘干组件，其中：烘箱主体竖直布置，安装杆竖直布置并安装在烘箱主体内；多个置物板水平布置并均位于烘箱主体内，多个置物板均活动套设在安装杆上，任意相邻两个置物板之间的距离可调；多个调节机构与多个置物板一一对应设置并分别安装在多个置物板上。本发明设计新颖，操作简单，通过调节机构等的设置，调节机构可以调节任意相邻两个置物板之间的距离，进而保证多个置物板可以同时置放不同类型、不同体积大小的滤清器，充分利用了烘箱主体的空间，使用方便，操作简单，单次可以烘干多个不同类型的滤清器，烘干效率高。
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本发明公开了一种新能源汽车环保型充电电缆，属于电缆技术领域，电缆模块采集电缆的数据信息，该数据信息包含电缆的原始数据和运行数据；将电缆每一次使用时的数据进行采集和归类，并对之前的运行数据进行存储和更新；信息处理模块包含处理单元、计算单元和分析单元，处理单元对采集的数据信息进行数据提取和标记，得到数据处理信息；计算单元对数据处理信息中标记的各项数据进行计算，得到电缆的计分值；分析单元根据计分值对电缆的运行进行匹配分析，得到电缆分析集；本发明解决了现有方案中不能对电缆的使用情况进行精准的监测和提示，导致电缆使用效果不佳的技术问题。
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本发明公开了一种用于新能源开发的海洋波浪能利用发电装置，包括支架，支架包括环形套，所述环形套的上端固定设有若干呈圆周等间距排列的下倾斜齿，环形套的上方设有固定盘，固定盘的底端固定设有若干呈圆周等间距排列的上倾斜齿，上倾斜齿与下倾斜齿之间为滑动间隙，本发明通过波浪的拍打使抖动发电装置以及浮块相对支架上下抖动，通过设置的限位滑柱与下倾斜齿以及上倾斜齿相互配合，实现了滑动齿轮的转动，通过设置的滑动齿轮、变速齿轮以及发电机齿轮相互配合实现了装置的传动，带动发电机转动发电，通过设置的复位弹簧带动收卷轴收卷收卷绳，实现了防止装置脱离锚太远，达到定位的效果，以解决背景技术中提出的问题。
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本发明公开了一种新能源生物质秸秆加工粉碎设备，包括机体，所述机体的顶部连通有进料斗，所述机体内腔的顶部固定安装有碾碎箱，所述进料斗的底部贯穿延伸至碾碎箱的内部，碾碎箱的内部通过驱动电机固定安装有碾碎辊，且碾碎辊的数量为两个，碾碎箱的底部连通有输料管，输料管右端的顶部连通有连通管。本发明通过在对秸秆粉碎的过程中增加除尘设备可减少加工时产生的灰尘，避免灰尘过大漂浮至室内造成环境影响，而且秸秆粉碎采用二次不同方式进行处理，粉碎效果在原有基础上得到了提升，而且粉碎更加彻底，不易出现残留，进一步的对粉碎后的秸秆加以利用，有利于节能环保长久发展，而且秸秆用作肥料节省了大量经济支出。
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本发明公开了一种新能源车智能一体化储能充电系统，涉及充电装置技术领域，包括充电桩本体和充电插头，充电桩本体包括支撑外壳，支撑外壳的内部开设有操作腔体和插口，操作腔体的内壁固定安装有无线充电设备，操作腔体的内壁滑动设置有移动插座，还包括使无线充电设备对移动插座进行供电的移动接电设备，插口与充电插头的大小相适配，操作腔体与插口相连通，移动接电设备包括开设在支撑外壳内部的限位槽，限位槽与操作腔体相连通。本发明，通过上述结构之间的相互配合，降低了使用人员误触被电击的风险，充电孔闲置时内移可避免进水，充电过程中可对充电插头进行限位固定，在忘记拔出充电插头直接将车辆驶离时自动报警的效果。
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本实用新型公开了一种新能源框架蒙皮运输装置，包括装置本体，所述装置本体包括支撑架，以及设置于支撑架内部的调节机构和固定机构，所述支撑架包括呈框架结构设置的四个竖杆，连接相邻两个竖杆下端的横杆，以及设置于竖杆和横杆间的固定支架，四个所述竖杆形成的框架设有一处开口，且除位于开口处的两个竖杆，其他相邻竖杆上端均连接有横杆，所述固定支架对称设置于开口所在面及其相对面上，所述调节机构安装于固定支架上，所述固定机构设置于下端横杆上并与调节机构相配合。本实用新型通过设置调节机构和固定机构，采用将蒙皮竖直穿插摆放在运输装置上的方式，使得蒙皮安装面之间不发生直接接触，从而避免了转运过程中出现的表面损伤问题。
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本实用新型公开了一种新能源电池用活性碳纤维布放料入池装置，属于入池装置技术领域，包括传输带底座，以及位于传输带底座上方的传送带，传送带的底部与传输带底座的侧面通过支架进行连接，支架远离传输带底座的一端设有切割台，切割台上设有刀架，切割台贯穿刀架，刀架的顶部设有多个气缸，多个气缸的输出端均贯穿刀架的顶部，且多个气缸的底部共同连接一个切割刀，传输带底座上设有支撑架，支撑架远离传送带的一端设有安装梁。本实用新型通过切割台、刀架和气缸的设置，使碳纤维布在输送到切割台时能够对其进行切割，通过第一电机、连接带、放料框和放料网的设置使碳纤维布在浸泡完成后能够快速取出。
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本实用新型适用于铝合金锻造技术领域，提供了一种新能源汽车铝合金涡旋盘控温锻造模具，包括：上模；下模，与上模相互配合；所述上模和下模上分别对称布置有两个型腔；所述上模包括：上模体，所述上模上的型腔安装在所述上模体中；上模芯，安装在所述型腔中；第一导向孔和第二导向孔，安装在所述上模体上；限位块，安装在所述上模体上，位于型腔的外侧，用于作为模具下死点和辅助承击面；所述下模包括：下模体，所述下模上的型腔安装在所述下模体上；下模芯，安装在所述型腔中；第三导向块和第四导向块，安装在所述下模体上，分别与第一导向孔、第二导向孔相互配合。本实用新型实施例一次锻造可以使得两个涡旋盘产品成型，提高了产品的尺寸精度。
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本发明公开了一种新能源汽车散热系统，包括膨胀箱、电子水泵、直流/直流转换器冷却水套、电机控制器冷却水套、驱动电机冷却水套、冷却管路，管理汽车散热系统的整车控制器和设置在所述的膨胀箱的液面传感器，设置在电子水泵与直流/直流转换器冷却水套连接的冷却管路里的压力传感器，埋置在主驱动电机定子线圈内部的温度传感器，设置在电机控制器驱动板上的温度传感器，所述的液面传感器、压力传感器和所有的温度传感器的输出接整车控制器，所述的整车控制器的控制端接所述的电子水泵。本发明中整车控制器通过设置在散热系统中的各种传感器能够准确及时获得散热系统中各部分的状态及时处理。
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本发明公开了一种新能源汽车电机加工用表面抛光装置，包括底箱和机体，所述机体的底部设置有底箱，且机体的左右两侧设置有侧板，所述机体的背部设置有衬板，所述侧板共设置有两个，且两个所述侧板的同方位侧边均与衬板的左右两边通过焊接的方式固定连接，设置有消音装置，可以在抛光的时候对产生的噪音进行一定程度的吸附，避免噪音传递产生噪音污染，使设备更加环保，并且设置有支撑板可以将工件放置在滑动板和方形板上进行适当的休息，或者工人自己的手臂放置在滑动板和方形板上进行抛光操作，避免手臂长时间举着进行抛光产生酸痛，使工作效率更高，并且可以根据需要有将抛光轮进行前后位置的移动，操作更加方便。
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本发明公开了一种新能源汽车电池用安全保护装置，包括电池存储盒和保护箱，所述保护箱的内部通过两个隔板分隔中间为主液腔，两侧为分液腔，所述两个隔板的底部均开设有方形通孔，所述保护箱的外壁对应主液腔所在位置处连通有水阀，所述保护箱的内部对应主液腔所在位置处滑动连接有电池存储盒，所述两个分液腔的上部嵌入安装有密封板。本发明中，在保护箱的内部通过隔板分隔为主液腔和分液腔，其中主液腔的内部滑动连接有电池存储盒，而分液腔内部的顶部设置有密封板，然后密封板通过弹簧与活塞板进行连接，这样当车体受到震动后，通过液压作用能够降低电池受到的振动，保护电池不被振动损坏。
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本发明公开了一种新能源汽车用抗拉电缆，包括有缆芯，缆芯包括有骨架，所述骨架为一个截面为正方形的骨架，正方形骨架的四个角向内镜像弯折，骨架中设有一根线芯，在线芯外周沿圆周方向并排排布有一圈聚氨酯抗拉弹性绳，每两根聚氨酯抗拉弹性绳之间设有一根双层可转动空心散热管，散热管采用聚四氟乙烯材料发泡而成，所述聚氨酯抗拉弹性绳、空心散热管与线芯的轴线方向平行；所述线芯包括两根导体，导体外包覆有辐照交联聚乙烯绝缘层并对绞，对绞后的导体外包覆有镀锰白铜丝编制形成的屏蔽层；所述缆芯外从内到外依次包覆有云母铝箔带复合绕包层、碳纤维丝编织层、交联聚乙烯外护套层。本发明电缆使用安全可靠，寿命长。
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