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本实用新型公开了一种匀质复合材料保温板，包括保温板块，所述保温板块上下表面均固定安装有夹持板块，所述夹持板块一端边缘处开设有连接豁口，所述夹持板块表面固定安装有防护板块，所述保温板块上设有连接机构，所述连接机构包括连接支柱、连接通孔、连接支架、连接孔和连接底座，是夹持板块一端位于连接豁口处固定安装有密封机构，所述密封机构包括连接支脚、安装豁口、密封夹板、添加豁口、定位螺孔和连接螺栓，所述连接底座固定安装于保温板块一侧表面，所述连接底座表面固定安装有连接支架，所述连接支架上设有连接通孔。本实用新型所述的一种匀质复合材料保温板，属于保温材料领域，能够快速拼接起来使用。
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本实用新型公开了一种热塑复合材料加工用切割装置，涉及热塑复合材料切割领域，本实用新型包括底座，底座的顶部设置有固定架，固定架的内部上方安装有推料组件，底座的顶部一侧贯穿有安装口，安装口的内部安装有驱动电机，驱动电机的输出端连接有刀片，本实用新型通过设置有伺服电机、丝杆、螺纹套推板、第一电动推杆、压板和转辊，工作人员将板材放置在转辊上，然后启动第一电动推杆，使得压板对板材进行压紧，伺服电机旋转使得丝杆旋转，丝杆转动后使得螺纹套移动，进而使得推板移动，在移动过程中，板材在转辊上向刀片方向移动，以此完成对板材的切割工程，不需要工作人员手动推料，提高了装置的安全系数。
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本实用新型公开了一种碳纤维复合材料航空器零件成型锤压装置，包括底座，所述底座的上方安装有支撑架，且支撑架的顶部设置有牵引绳，所述支撑架的顶部中间安装有侧板，且侧板的内壁嵌合安装有气缸杆，所述牵引绳的另一端连接有锤柱，且锤柱的下方安装有导向杆。该碳纤维复合材料航空器零件成型锤压装置中，通过锤柱的设置，锤柱与卡座之间为一体化连接结构，利用卡座来对锤块进行安装，并且在卡座与锤块相互嵌合的位置上横向穿插有调节螺柱，进行通过调节螺柱来完成锤块与卡座之间的连接，锤块的中间是方形，而锤块的两端则向上呈弧形撬起，整体结构组成船型，这样一来，通过调节螺柱来调节锤块的角度时，锤块的两端能够适应这种调节。
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本实用新型涉及一种可降解镁‑铁复合材料的电阻‑超声波增材制造系统，包括支撑底座、超声波发生装置、正电极、负电极和超声电阻工具头；所述超声电阻工具头位于支撑底座的上方，所述超声电阻工具头还与正电极相连，所述支撑底座与负电极相连，所述超声电阻工具头还与超声波发生装置相连，在超声波发生装置的作用下，所述超声电阻工具头能够在水平面和竖直方向上产生振动。本实用新型可以降低对超声波功率的要求，而且增材后的材料具有较好的力学性能。本实用新型制得的复合材料植入物可以通过改变镁‑铁之间的比例控制在人体内的降解时间，无需二次手术取出。
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本实用新型公开了一种复合材料制件的成品输送装置，包括底座、固定板、清理通道、第一清理装置和第二清理装置，所述底座顶部平行固定有两组固定板，两组所述固定板的相邻侧边两端转动设置有两组输送轴，两组所述输送轴上安装有皮带，两组所述固定板之间设置有一组第二清理装置，所述第二清理装置设置在皮带之间，所述清理通道内侧顶部设置有另一组第二清理装置，所述底座的一侧边上安装有一组风机，所述风机的出风端处通过出风管连通有一组U型的导通管，所述导通管的两端分别安装在第二清理装置上。该复合材料制件的成品输送装置，设计合理，能在运输过程中对制件上沾附的粉末进行有效的清理，进而提高制件的光洁度，适合推广使用。
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本实用新型公开了一种阻燃抗静电复合材料表面涂层喷涂装置，包括壳体、密封门、固定腿、喷头、转动筒、固定柱、固定板、弹簧、防漏塞、挤压轴、导向板、过滤网、分隔板、电机、转动轴和搅拌叶。本实用新型结构简单，便于操作，通过喷头和转动筒等结构可以对复合材料的双面进行喷涂，使喷涂效果更好，避免多次进行喷涂；通过挤压轴和过滤网等结构将挤出的涂料与涂料混合，防止浪费涂料，通过转动轴和搅拌叶等结构可以对涂料进行搅拌，使涂料搅拌更均匀。
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本实用新型公开了一种电子连接排线用复合材料胶带生产用分条机，包括分条机主体、折叠挡板、侧板以及除尘结构，所述分条机主体顶部的左侧设有左机架，所述分条机主体顶部的右侧设有右机架，所述分条机主体顶部的中间设有中机架，所述左机架的内部对称分布胶带胶辊。该一种电子连接排线用复合材料胶带生产用分条机，通过在分条机主体的顶部对称分布折叠挡板，较好的解决了胶带在分条的过程中没有防尘措施的问题，在分条机工作的过程中，利用折叠挡板结合侧板在分条机的外部形成一个半封闭式的空间，如此即可将正在分条过程中胶带保护起来，避免空气中的灰尘颗粒落在胶带上，整体结构简单，便于工作人员进行安装和拆卸，防护性较强。
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本实用新型公开了一种用于新型复合材料的保险杠，包括本体，所述本体安装在汽车车架前端，所述本体是由骨架搭建而成，位于所述本体底部设有离地间隙传感器，所述离地间隙传感器通过导线与汽车中部的行车电脑仪连接，本实用新型的复合材料可以运用到汽车保险杠，其合成产品具备了韧性、高弹性、烤漆性，再加上特殊手法的打磨与密制地底漆。其加工后产品在外观上与ABS料加工而成的特性一样，更具备了聚氨酯和聚乙烯材质的韧性与防撞，从而正真意义上做到了护杠的功性能。
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本实用新型涉及管道技术领域，具体涉及一种用于换热器的复合材料管道，更确切的说是涉及一种应用于焦炉上升管换热器中的硅铝合金复合材料管道，包括具有内壁的管体，在管体的内壁设置有耐磨耐腐耐高温层，所述耐磨耐腐耐高温层由硅铝合金耐磨层和纳米防腐耐高温耐磨层构成；所述硅铝合金耐磨层覆在管体内壁形成内层，所述纳米防腐耐高温耐磨层覆在硅铝合金耐磨层形成的内层内表面构成内表层。本实用新型具有耐高温、耐磨、耐腐蚀，使用寿命长的优点，且能够满足余热资源节能回收利用周期短、效果好的要求。
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本实用新型公开一种大口径高强度复合材料圆管扭转试验装置，其通过钢丝绳连接圆管上夹具圆盘两端，并利用定滑轮改变拉力方向，最终通过平衡杠杆将两股钢丝绳合并到一起，只需一个作动筒就能简单方便地实现将单向拉力转换为圆管试验件扭转力矩的目标。由于圆管试验件所受扭矩等于拉力与圆管上夹具圆盘直径的乘积，对于高强度复合材料圆管扭转试验，即便作动筒的拉力有限，也可以通过增大圆管上夹具圆盘的直径来提供足够的扭转力矩，使得圆管试验件发生破坏，并且左右钢丝绳拉力相等，方向相反，恰好平衡弯矩，使得圆管试验件只受纯扭矩的作用，实现了纯剪切载荷的施加，较一般的面内剪切测试方法精度更高。
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本实用新型公开了一种耐高压复合材料贮氨器，它包括筒体(1)，安装在筒体(1)下端的鞍座(2)，焊接在筒体(1)两端的封头(3)，安装在筒体(1)内壁上的内衬，筒体(1)和内衬之间形成夹套，夹套内安装有支撑夹芯；筒体(1)的上部和下部均连接有接管(4)；筒体(1)上安装有压力计；筒体(1)外部焊接有加强筋。本实用新型提供的耐高压复合材料贮氨器，结构设计合理，采用双层管壁机构，并且罐体内部安装有支撑夹芯层，耐压、耐腐性能强，贮存氨气量大，维修成本低，实用性强。
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本实用新型公开了一种绝热隔音气凝胶层复合透气膜的复合材料，该复合材料包括：透气膜层、粘结连接层和气凝胶层，所述的透气膜层和气凝胶层之间通过粘结连接层相粘结。本实用新型柔韧性好，能够在极低温‑268℃~300℃温度环境中无冻裂，能够广泛的运用在寿命长、防腐蚀、户外耐紫外环境老化、绝热防护和强隔音的场所。
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本实用新型涉及一种高模量轻质车用PP复合材料，包括表层、中间层，所述表层包覆在所述中间层外周，其中，所述中间层由网格布及麻毡组成，所述麻毡包覆在所述网格布外周。由于中间层由网格布及麻毡组成，以网格布作为麻毡的刚性增强体层，提高了复合材料的强度。
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本实用新型公开了一种玻璃钢复合材料高效沉降器，包括沉降器壳体（1），该沉降器壳体（1）内设置有隔板（5）围成的进液区（11），隔板（5）的外壁与沉降器壳体（1）的内壁之间构成的区域包括上方的上清液区（9）和下方的过滤区（10），上清液区（9）和过滤区（10）之间采用封闭板（8）隔开，且过滤区（10）内设置的底端封闭、上端开口的高效过滤管（4）伸出封闭板（8），所述的沉降器壳体（1）、隔板（5）、封闭板（8）均采用玻璃钢复合材料制成。本实用新型的高效沉降器可有效节约能源并减少占地尺寸，具有经济性好、沉降分离效果好、占地面积小的特点，还具有强度高、刚性好、自重轻、耐腐蚀、使用寿命长的优点。
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本实用新型公开了一种玻纤复合材料成型机组，包括给料装置、一阶挤出系统、二阶挤出系统；所述一阶挤出系统用于将给料装置提供的混合原料塑化成树脂扁片；所述二阶挤出系统用于将树脂扁片与玻纤混合后挤成片料；本实用新型采用多级挤出系统，可以大大提高物料的停留时间，避免使用超高长径比螺杆挤出机，降低了生产和制造成本；玻纤预排后加入二阶挤出系统提高了玻纤的长度，树脂均匀渗入，从而达到改善了所制造复合材料的综合性能；一阶挤出系统设置有真空排气系统，吸取一阶挤出系统排出的废气，有效避免了杂质落入到原料中，同时避免了对环境的污染。
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本实用新型涉及金属基复合材料成型装置领域，具体公开了一种用于耐磨金属基复合材料成型的高压油顶装置，包括：支撑杆，支撑杆设有两个，支撑杆的上端通过顶板固定连接有液压油缸；连接板，位于液压油缸的下端，且上端固定连接有连接块，连接块和液压油缸的下端固定连接；及压块，通过将连接板的左右两端滑动插入到两个固定板之间，同时安装板滑动插入到连接槽内，通过螺栓将安装板固定在连接块上，将连接板固定在固定板上，通过将定位柱滑动插入到定位孔内，便于快速地将耳块通过螺栓固定在连接板的下端，起到快速拆装压块的作用，可以将压块和不同的高压油顶装置的下端连接。
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本实用新型属于复合材料加工领域，具体涉及一种具有自清洗功能的复合材料混料装置，包括壳体，所述壳体上通过螺钉连接有壳盖，所述壳盖上固定安装有电机，所述电机的转轴和壳盖转动连接，所述转轴的外侧滑动套接有连接套，所述连接套上焊接有主轴，所述主轴上焊接有搅拌杆，所述搅拌杆的末端固定安装有刮板，所述壳体内固定安装有环管，所述环管上设置有喷头，所述壳体上通过螺纹连接有端盖。本实用新型通过设置环管、喷头、搅拌杆、刮板等结构配合，通过环管上的喷头向壳体内壁喷水，主轴通过搅拌杆带动刮板转动对壳体内壁进行剐蹭，进而可以自动对壳体内进行清洗，在喷水清洗的过程中进行剐蹭使得清洗效果更好。
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本实用新型公开了一种碳纤维复合材料和钢材混合的电池箱用边框，所述边框由左边梁、前边梁、右边梁以及后边梁通过金属连接件依次相连组成，所述左边梁、前边梁、右边梁以及后边梁上设有均匀排布的吊耳。本实用新型相比电池包金属边框重量明显减轻；本实用新型相比复合材料边框而言，可以焊接吊装用吊耳；本实用新型与金属边框具备同等的抗挤压和碰撞性能。
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本实用新型公开了一种复合材料桥墩防撞装置的防撞单元结构，属于桥墩防撞领域。本实用新型的一种复合材料桥墩防撞装置的防撞单元结构，包括筒体，所述的筒体内设置有筒状的钢骨架结构，所述的钢骨架结构与筒体之间通过沿着周向均布的多根防撞梁连接，且相邻两根防撞梁之间填充有高分子闭孔式发泡材料芯体；所述的钢骨架结构、高分子闭孔式发泡材料芯体以及多根防撞梁围构成筒状结构腔，该筒状结构腔内填充轻质摩擦颗粒。本实用新型结构简单，连接方便，当发生撞击时通过防撞梁弹性变形挤压内部填充的轻质摩擦颗粒的方式来吸收掉冲击力，而当外力撤销后防撞梁恢复初始状态，不仅能够有效地减少事故的发生，而且使用寿命长。
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本实用新型公开了一种纤维增强复合材料拉挤成型装置，属于复合材料加工设备。包括设置所述导纱板沿着增强材料运动一侧的封闭注胶盒，与所述注胶盒密闭相连的注胶系统，设置在所述注胶盒沿着增强材料运动一侧的模具，以及与所述模具密闭相连的润滑剂注入系统。本实用新型通过在拉挤成型金属模具上树脂凝胶点之后的固化区增加润滑槽注入润滑剂，利用润滑剂降低制品在模具内移动时与模具内壁的摩擦阻力，进而显著的降低拉挤牵引力。本实用新型尤其适合于具有复杂结构而需要较大牵引力的异型材。
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本实用新型公开了一种适用于复合材料加压成型的模具，包括模具、气泵，所述模具包括上模具、下模具，所述上模具的一端与所述下模具的一端铰链连接，所述上模具与所述下模具另一侧连接处设置有注入口，所述注入口上设置有密封盖，所述上模具和下模具上均匀设置有多组加热装置，所述上模具上设置有多组进气口，多组所述进气口均通过一号进气管连接，所述下模具上均设置有多组进气口，多组所述进气口均通过二号进气管连接，多组所述进气口上均设置有单向气阀。本实用新型具有可以提高产品质量，能够使模具内的气压均匀提升，并且可以单独制作成型的有益效果，其主要用于复合材料的制作。
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本实用新型公开了一种航空复合材料专用铣刀，包括铣刀杆和铣刀轴。所述铣刀杆的表面设有磨砂层，所述铣刀杆的外壁上设有控制按钮，所述铣刀杆右侧的内部设有螺纹，且所述铣刀杆的右端设有活动旋转轴，该种航空复合材料专用铣刀设置有感应灯，感应灯可以对将要切割的深度进行感应，在切割到准确的深度时，活动旋转轴会停止旋转，刀片会停止切割，保障了切割的准确性，解决了在加工薄而扁平的材料时加工的精准度不准确的缺点，在铣刀轴上设置有凹槽，根据不同的所需要切削的材料，将不同形状的刀片安装在凹槽内，解决了加工不同的材料时我们要替换不同型号的铣刀，不利于携带的缺点，在未来具有良好的发展前景。
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本实用新型涉及一种石墨烯基导热复合材料，其特征在于:它包括基材（1）、石墨烯层（2）、铜纳米粒子涂层（3）、树脂高分子材料层（4），它是在基材（1）表面依次涂覆石墨烯层（2）、铜纳米粒子涂层（3）和树脂高分子材料层（4）。本实用新型的石墨烯基导热复合材料具有导热性好、价格低廉的特点。
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本实用新型公开了一种一体成型碳纤维复合材料门板，包括门框架和蒙皮；所述门框架上下表面铺设有蒙皮；所述蒙皮包括第一层碳纤维预浸布、第二层碳纤维预浸布、第三层碳纤维预浸布、第四层碳纤维预浸布、第五层碳纤维预浸布、第六层碳纤维预浸布和第七层碳纤维预浸布共七层碳纤维预浸布。本实用新型通过一体成型的碳纤维复合材料门板大大降低了车门系统的重量，满足了我国轨道交通行业关于节能降耗的要求，实现了轨道列车的轻量化。
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实用新型属于复合材料生产装置技术领域，本实用新型中提出的一种高阻燃性的ABS复合材料的制备装置，包括装置主体，所述装置主体两侧外壁相对称固定连接有支架；所述装置主体内侧设置有筛选板，所述筛选板内侧等距嵌合有若干组第一塞环及第二塞环；所述靠近装置主体前侧内壁的第一塞环底部外壁固定连接有第一拉杆，所述靠近装置主体后侧内壁的第二塞环底部外壁固定连接有第二拉杆；所述筛选板顶部设置有隔板，通过设置有第一塞环及第二塞环等，由第一塞环及第二塞环嵌入筛选板中，由于两个塞环的半径大小不同，且第一筛选孔与第二筛选孔的半径大小也不同，在筛选板需要筛选不同大小的颗粒时可以轻易通过将塞环拆卸达到目的。
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本实用新型提供一种汽车用环氧复合材料抗磨损性测试装置，包括有安装底板和检测机构，所述检测机构固定安装在安装底板上，所述检测机构包括有检测安装座、检测支撑腿、检测安装板、检测升降气缸、检测平板、吸盘本体、检测电机和测试圆板，所述检测安装座对称安装在安装底板上，所述检测支撑腿固定安装在检测安装座上，所述检测安装板固定安装在检测支撑腿上，所述检测升降气缸固定安装在检测安装板上，所述检测平板与检测升降气缸的输出端固定连接，所述吸盘本体对称安装在检测平板上。本实用新型提供的汽车用环氧复合材料抗磨损性测试装置具有结构简单，功能多样，可以自动收集材料的作用。
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本实用新型属于锚定装置技术领域，具体为一种应用于碳纤维拉索的复合材料端头，由纤维预浸带一体缠绕并固化成型，或者由纤维束一体缠绕后再浸渍树脂固化成型，且形成有用于碳纤拉索端部绕制的外环和连接时用于插入销钉的内环，外环由相对设置的大圆弧段、小圆弧段及对称设置的2段平直过渡部围成，平直过渡部的两端分别与大圆弧段和小圆弧段相切连接；内环为圆环形且位于大圆弧段内，内环的外径等于大圆弧段的内径，内环靠近大圆弧段的一端的外壁与大圆弧段的内壁紧密粘贴。本实用新型的复合材料端头具有质轻的特点，且能够配合碳纤维拉索，在满足强度要求的情况下，大幅降低整索的重量。
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