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本实用新型属于复合材料加工领域，尤其是一种天然纤维复合材料基料运输及筛分装置，针对现有运输设备在运输基料的同时不能同时进行筛分，不能对不同大小的基料进行分开输送加工的问题，现提出如下方案，其包括工作台，所述工作台的顶部开设有两个滑槽，两个滑槽内均滑动安装有移动座，两个移动座的顶部固定安装有同一个过滤座，过滤座的顶部开设有过滤槽，过滤槽内固定安装有两个过滤板，所述过滤槽的两侧内壁上均开设有安装孔，两个安装孔内均固定安装有下料管，所述工作台的顶部固定安装有两个固定板。本实用新型结构合理，操作方便，该运输设备在运输基料的同时能同时进行筛分，能对不同大小的基料进行分开输送加工。
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本实用新型涉及一种轻量分段式复合材料电杆，包括下管体，所述下管体竖向设置，所述下管体的上方设置有上杆体，所述下管体和上杆体之间设置有连接杆，所述连接杆和上杆体均与下管体同轴设置，所述上杆体的直径与下管体的内径相等，所述连接杆固定设置在上杆体的底端，所述下管体上设置有连接机构，所述下管体通过连接机构与连接杆连接，所述连接机构包括多个连接组件，多个连接组件以下管体的轴线为中心周向均匀分布；该轻量分段式复合材料电杆，通过将上杆体收纳至下管体内，减小了体积，起到了便于运输的功能，另外，通过分段式安装，减小了安装长度，提高了安装的便捷性。
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本实用新型涉及新材料技术领域，且公开了一种基于斜面滑动等距调节角度的复合材料抛光装置，包括安装架，所述安装架的上表面左端固定连接有液压缸，所述安装架的上表面右侧设置有滑槽，所述滑槽的顶部滑动连接有滑块，所述滑块的顶部设置有连接块，所述连接块的顶部固定安装有第一打磨轮。该基于斜面滑动等距调节角度的复合材料抛光装置，从而带动转杆底端向靠近玻璃钢方向转动，从而使第二打磨轮贴紧玻璃钢，由于左右两组转杆转动角度相同，从而左右两组第二打磨轮与玻璃钢贴合程度相同，保证打磨的厚度相同，从而同步调节打磨轮与玻璃钢之间的间距，防止玻璃钢表面出现划痕，提高配件美观性和配件的精度。
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本实用新型涉及复合材料车体成型技术领域，尤其涉及一种应用于复合材料车体成型模具的移动桥架，包括对称设置的第一桥架组件和第二桥架组件，第一桥架组件和第二桥架组件之间固定连接有第三桥架组件，第一桥架组件和第二桥架组件的底部均固定连接有固定板，固定板上设有若干滑动轮，第三桥架组件位于成型模具上方，且第三桥架组件上的两平行主支架朝向成型模具的方向呈弧形凸起，弧形凸起与成型模具的铺放面平行。通过移动桥架上弧形凸起设置，使操作人员能够对成型模具上任意位置的铺放，降低了操作人员的铺放难度，有效地保证了铺放的精度，移动桥架通过滑动轮设置，实现了连续铺放作业，提高了铺放效率。
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本实用新型公开了一种复合材料预浸带铺放机，包括工作台、转动杆、横杆、压盖以及轴杆，所述工作台的顶部固定连接背板，所述背板的外部设有轴杆，所述轴杆的外部通过套接的方式连接料卷，所述背板的外部通过镶嵌的方式连接转动杆，所述转动杆的外部固定连接横杆。该一种复合材料预浸带铺放机，通过在背板的外部设有转动杆结合横杆和压盖，较好的解决了传统预浸带铺放机在铺放时不方便对料卷进行快速更换的问题，当旧的料卷用完后需要更换新的料卷时，只需要向上拉开横杆，使得压盖从轴杆外部脱离开来，然后再将旧的料卷抽出来并套接上新的料卷，大大缩短了更换料卷时所需的时间，整体结构简单，操作时便捷性较强省时省力。
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本实用新型公开了一种复合材料自动成型生产线，由自动捏合设备、皮带运输机、运输与压紧设备、自动成型设备以及涂胶机器人组成，其中运输与压紧设备包括压紧装置支架、定量杯、移动滑台和压紧装置组成；自动成型设备完成复合材料的捏合，涂胶机器人完成自动涂胶后，自动运输设备将捏合的材料定量运输到自动成型设备，在电机与齿轮的驱动下，完成材料的自动成型。本实用新型在使用过程中提高了生产效率，不需要人工参与，降低了劳动强度。
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本实用新型公开了一种便于除尘的玻璃纤维复合材料拉挤成型设备，包括底座、第一风扇、调节块、第二风扇、拉挤设备本体和牵引设备，所述底座的前后两端上表面均连接有连接块，所述底座的左端内侧嵌套连接有盛水箱，所述底座的外端上表面固定连接有固定板，所述支撑板的左上端内侧固定连接有第一防尘网，所述调节块贯穿于支撑板的上端中部内部，所述活动板的下侧固定连接有限位块，所述支撑板的右上端内侧固定连接有第二防尘网，所述拉挤设备本体位于底座的中部上侧。该便于除尘的玻璃纤维复合材料拉挤成型设备，便于对玻璃纤维进行除尘，且除尘的效果好，以及便于对拉挤成型纤维进行吹风冷却，提高其成品率。
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本实用新型公开了复合材料保温模板自动生产线，复合材料保温模板自动生产线，包括一条输送线、八条重车线、两条回车线、四台周转推车、升降机系统，回车位、重车位均摆满托架。本实用新型相比于传统产线，具有自动化程度高，生产效率高的优点，降低了生产成本。
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本实用新型公开了一种单晶蓝宝石和纳米碳铜基复合材料的测试装置，涉及复合材料力学测试装置技术领域。本实用新型包括测试台，测试台顶部对称开有限位滑槽，限位滑槽内转动配合有设置双向螺纹的丝杆，丝杆两端外圆面均螺纹连接有T形滑块，T形滑块与测试台滑动配合，丝杆一端贯穿限位滑槽且与固定于测试台上的驱动组件传动配合。本实用新型通过调节定位组件与支撑辊配合将待检测材料进行固定，再利用对称设置的挤压辊同时向下移动，挤压待检测材料的两端，使其发生弯曲，不仅可以对多种规格的型材进行检测，提高适用范围，而且结构简单，便于操作。
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本实用新型公开了一种复合材料玻璃钢制品加工用转运装置，包括底板，底板顶部后侧的两侧均固定连接有推把，底板的顶部固定连接有四个箱体，箱体顶部的两侧均开设有第一通孔，箱体前侧的两侧均开设有第二通孔，箱体的右侧固定连接有电机，电机的输出端固定连接有正反螺纹杆，正反螺纹杆的左侧贯穿至箱体的内腔并与箱体内腔的左侧活动连接。本实用新型通过设置底板、推把、箱体、第一通孔、第二通孔、电机、正反螺纹杆、螺纹套、连接块、夹持机构、限位盒、弹簧、活动板、活动杆、定位壳、支撑杆和滑轮组的配合使用，解决了现有的复合材料玻璃钢制品加工用转运装置不能有效的对半成品的玻璃钢制品的底部进行有效的保护作用的问题。
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本实用新型涉及硬度测试装置技术领域，特别是涉及一种航天复合材料的硬度测试装置，包括工作桌，工作桌上端安装有硬度检测仪，工作桌上端并位于硬度检测仪左右两方均设置有方壳体，方壳体与工作桌之间均设置有一对呈前后分布的支撑板，每对支撑板之间均转动连接有螺杆，方壳体下端并位于前后两块支撑板之间均固定有滑动块，螺杆贯穿过滑动块与滑动块螺纹连接，通过电动缸可以将推拉杆进行伸缩，于是使得推拉杆将垫板的扶持片对工作台上的被测试材料进行夹持，凹痕能够增大夹持的摩擦力，从而能够便于压头将被测试材料进行测试，解决了现有的航天复合材料硬度测试装置不便于对被测试材料进行夹持的问题。
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本实用新型公开了复合材料汽车板簧质检工艺用质量检测设备，包括底座，所述底座的上端外表面固定安装有工作台，且工作台的上端外表面活动安装有传送带，所述传送带的上端外表面焊接有移动块，所述工作台的前端活动安装有转轮，所述底座的上端活动安装有支撑杆。该复合材料汽车板簧质检工艺用质量检测设备，具有便于操作性，使用者转动转轴时能够更省力，可使板簧在极限承受的范围内进行小范围移动，便于使用者的操作，通过支撑杆的移动来带动顶板进行移动，便于使用者的操作与使用，能够避免移动套的反方向转动，便于使用者对板簧的固定，通过伸缩杆与套杆的结合，能够使板簧在被测试时自由的上下移动，便于使用者对板簧的测试。
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本实用新型公开了一种陶瓷基复合材料高温空气环境基体裂纹观测系统，包括数字显微镜、拉伸测试装置、测试试样、加热装置、温度控制器，数字显微镜包括台式主控制系统、变焦镜头、镜座、二维移动平台，测试试样水平装夹在拉伸测试装置上，拉伸测试装置水平放置于二维移动平台上，加热装置上方嵌入一块长方体型透明石英玻璃板，并水平放置于拉伸测试装置底座上的隔热垫上，变焦镜头透过透明石英玻璃板与测试试样中心对齐，加热装置与温度控制器相连。本实用新型中拉伸测试装置、对开式微型加热装置与数字显微镜均为独立个体，便于安装与拆卸，且均处于大气环境下，方便实现陶瓷基复合材料在高温空气和应力载荷作用下对基体裂纹的观测。
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本实用新型一种全封闭高速列车用芳纶橡胶复合材料生产用固胶机构，包含有烘干箱(1)，所述烘干箱(1)的内壁固定连接有轴承(2)，所述轴承(2)的内圈分别固定连接有主动轴(3)和从动轴(4)，三个所述从动轴(4)的一端和主动轴(3)的一端均贯穿并延伸至烘干箱(1)的上表面，所述烘干箱(1)的上表面固定连接有电机底板(5)，所述电机底板(5)的表面固定连接有电机(6)，所述电机(6)的输出轴通过联轴器与主动轴(3)的一端固定连接，所述主动轴(3)的表面固定连接有第一链轮(7)。本实用新型一种全封闭高速列车用芳纶橡胶复合材料生产用固胶机构，使得烘干固化成型后的胶层均匀可靠。
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本实用新型涉及复合材料试验装置技术领域，具体涉及一种复合材料抗冲击测试台，包括支撑架、滑动板以及滑块结构；支撑架上至少设置有用于支撑碳纤维构件的第一横向支撑面，第一横向支撑面还用于滑动板的支撑；滑块结构至少沿所述滑动板上的导向结构运动，从而形成用于对碳纤维构件进行支撑的移动支撑点；滑动板与支撑架上分别平行设置有第一纵向面和第二纵向面，二者用于将通过第一横向支撑面和所述滑块结构支撑的碳纤维构件进行夹紧固定。通过本实用新型中的技术方案，可对进行抗冲击测试的不同尺寸的碳纤维构件进行通用性的稳定固定。
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本实用新型公开了一种复合材料零件的后置件拉铆连接结构，包括板材本体(1)和与板材本体(1)配合连接的拉铆钉(2)，板材本体(1)设置有通孔(11)；拉铆钉(2)的一端为限位端(21)，限位端(21)大于通孔(11)的直径，限位端(21)设置有变形孔(24)，拉铆钉(2)的另一端为连接端(22)，连接端(22)设置有内螺纹孔(25)，内螺纹孔(25)与变形孔(24)相连通，拉铆钉(2)穿设于通孔(11)中，拉铆钉(2)的限位端(21)与板材本体(1)的背板相贴合，限位端(21)与连接端(22)之间为在拉铆枪(4)作用下产生形变凸起(23)的变形段，上述复合材料零件的后置件拉铆连接结构灵活的结构设计，不受薄板材质的限制。
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本实用新型公开了一种双面胶衣型复合材料生产设备，其结构包括料厚手轮、箱体、烘干风机、出料托板、护罩、排水阀、温度计表、气缸、挡料轮、托料辊、挡板、吊环，所述烘干风机由陶瓷后盖、轴承机构、电线、底座、连接螺栓、导电管、热风口组成，本实用新型一种双面胶衣型复合材料生产设备，先将底座平挂在箱体内部侧方，然后将连接螺栓穿过底座的凹孔，将烘干风机与箱体进行连接，通过电线传导电力经过导电管中，由变压器控制压缩电流，再使电流通过陶瓷后盖的电路板，带动轴承机构运行将热能从热风口进行散播，来烘干生产完后材料内部中的水分，避免包装后的材料发霉，节省材料资源，提高工作速度。
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本实用新型公开了一种多功能空气净化复合材料组件，包括：由复合纤维毡，支承体和紫外光源组成，所述复合纤维毡由负载纳米光触媒的超细玻璃纤维和负载或不负载纳米光触媒的活性炭纤维紧密复合而成，较厚的复合纤维毡可设置穿孔，复合纤维毡可制成各种形状。通过上述方式，本实用新型多功能空气净化复合材料组件具有净化效果好、结构紧凑、阻力可控、寿命长、适应性好，价格低廉等优点，可应用于空调、空气净化器、循环式吸油烟机等作为空气深度净化单元，在空气净化和水污染治理等环境治理领域有着广泛的市场前景。
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本实用新型公开了一种长纤增强热塑性复合材料汽车仪表板工具箱支架结构，包括仪表板工具箱支架结构、横梁支架结构主体，所述的仪表板工具箱支架结构设置于横梁支架结构主体一侧；仪表板工具箱支架结构为镂空结构，同时，仪表板工具箱支架结构主梁截面结构为U型结构并且U型朝向是分段正反方向设计，此外，U型结构内均设置有若干凹槽加强筋结构；本实用新型的有益效果：本装置结构简单，生产成本低；本专利装置用玻璃纤维复合材料独特设计而成的工具箱固定支架结构，并与仪表板中部右侧衔接为一体，有效控制工具箱的固定作用，设计进一步人性化，简单实用。
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本实用新型提供一种辅助粘贴复合材料压缩性能试样加强片夹具，包括底板、夹板和定位螺栓组，夹板通过定位螺栓组固定在底板上，底板与夹板分别采用方形，底板与夹板间设有用于容纳压缩试样的间隙，定位螺栓组包括左定位螺栓和右定位螺栓，左定位螺栓和右定位螺栓间的距离等于压缩试样的宽度，左定位螺栓和右定位螺栓的连线与底板的一个侧边垂直设置，且左定位螺栓和右定位螺栓的连线与底板的另一个侧边平行设置；该种夹具，结构设计简单、合理，制造和使用成本低廉，可使用废弃的碳纤维或玻纤板制作，或用金属加工也可行，易于装卸、清理和维护；使用本夹具辅助粘贴复合材料压缩试样能大幅度提高效率和精确度。
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一种新型的表面免油漆纤维增强的三明治复合材料，依次由第一层（1）、第二层（2）、第三层（3）、第四层（4）、第五层（5）、第六层（6）、第七层（7）组成，所述的第一层（1）为功能性薄膜，所述的第二层（3）、第四层（4）、第六层（6）为功能性粘接层，第三层（3）、第五层（5）、第七层（7）为连续玻纤增强层，其特征在于：所述的第二层（2）、第四层（4）、第六层（6）为EVA、EMA、EAA乙烯类二元或者三元共聚物，实现与第一层（1）、第三层（3）、第五层（5）和第七层（7）的粘结。本实用新型，表面光滑，有色泽，各层之间粘结牢固，复合材料表面硬度可以达到3H以上，显著提高了产品的耐刮擦性能。
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本发明涉及一种石墨烯/天然乳胶复合材料制备方法。该方法包括有以下工序：备料工序、发泡入模工序、加热固化工序、出模切割工序、清洗工序以及挤压工序，本发明在传统天然乳胶中加入了石墨烯物质，通过将石墨烯预稀释，使得石墨烯物质能够与天然乳胶进行充分混合，保证了成型后的石墨烯天然乳胶复合材料化学性能良好，以及有效地抗菌效果，该方法适用于工业生产中，具有很强的实用性。
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本发明公开了一种岛礁生态型高强高延性水泥基复合材料，按质量组分包括：水泥100份，珊瑚微粉或贝壳微粉或海砂微粉15～50，硅灰15～50份，水30～50份，细砂50～70份，减水剂2～4份，纤维2～4份。本发明制备的岛礁生态型高强高延性水泥基复合材料，强度高，韧性高，延性高，成本低，具有很大的远洋岛礁工程应用前景；就地取材利用远洋岛礁现有资源，实现岛礁建材资源的全梯度综合利用，节省海运建筑原料的成本。同时为粒径小于75μm的岛礁微粉提供了一种新的处理方式，拓宽了远洋岛礁的土地空间，有利于远洋岛礁生态型建设。
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本发明公开了一种碳纤维复合材料石油管制备方法，包括以下步骤：a、设备的准备；b、芯模的准备；c、胶液和纤维的准备；d、缠绕成型；e、预固化；f、脱模；g、固化；h、内外表面修整。通过上述方式，本发明提供的碳纤维复合材料石油管制备方法，采用碳纤维缠绕而成的石油管，石油管具有蠕变小、性能稳定，在‑50～150℃之间不变形，长时间使用也不会变形，使用寿命长，自身重量轻，强度高，安装运输成本低的特点。
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本发明提供了一种聚苯醚树脂复合材料，包括如下重量份的组分：聚苯醚树脂、弹性体、阻燃剂、聚烯烃、功能母粒、主抗氧剂、辅助抗氧剂，其中，以所述功能母粒的总重量为100％计，所述功能母粒包括如下重量百分含量的下述组分：树脂基料60‑79％；具有枝化结构的气相纳米二氧化硅20‑39％；偶联剂1‑3％；且所述偶联剂包覆在所述具有枝化结构的气相纳米二氧化硅的表面。本发明提供的聚苯醚树脂复合材料，在能有效保持聚苯醚树脂优异性质的基础上，还具有优异的耐高温高压性能，并具有显著改善的韧性和抗应力开裂性能。
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本发明公开了一种两相柔性PDMS复合材料制备方法，包括以下步骤：将石墨烯与糖颗粒充分混合，并加入纯PDMS海绵与固化剂，充分搅拌后使用压片器进行压片，将均匀混合物放入烘箱中进行加热固化，取出后放入水中使糖融化，从而制备出rGO/PDMS导电海绵，即两相柔性PDMS复合材料。利用原位糖模板法和压片的方法，解决了现有技术中导电材料难以渗透到多孔海绵内部且容易脱落的问题；通过糖颗粒将石墨烯带入到PDMS基质中，使得石墨烯在多孔PDMS海绵内部均匀分布，且颗粒之间紧密连接，不易与PDMS海绵的内表面分离，具有良好的灵敏度和耐久性，确保稳定的电阻响应。
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本发明公开一种复合材料组合式结构防滚架，包括上横梁、下横梁、左护栏和右护栏；所述左护栏和右护栏分别固定设置于车体两侧，所述左护栏和右护栏前端分别与所述上横梁两端固定连接，所述左护栏和右护栏后端分别与下横梁两端固定连接；所述上横梁上安装有高位制动灯，所述高位制动灯通过线束与车体内部电连接。本发明提供的复合材料组合式结构防滚架，结构简单、质量轻，安全可靠。
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本发明涉及PET阻燃材料技术领域，尤其涉及一种PET/核壳结构碳微球复合材料及其制备方法。纳米碳微球作为阻燃剂直接添加到PET基体中，与聚合物基体的相容性较差，在聚合物材料中极易团聚，不仅影响碳微球阻燃性能的发挥，还使得聚合物基体的力学性能显著下降。基于上述问题，本发明提供一种PET/核壳结构碳微球复合材料，本发明在碳微球表面包覆一层聚环三磷腈‑4,4‑磺酰基二苯酚聚合物形成核壳结构的阻燃剂，这种阻燃剂以碳微球为碳源、以环三磷腈‑4,4‑磺酰基二苯酚聚合物为酸源和气源，能够实现类膨胀型阻燃剂的效果，更好地提高PET聚合物的阻燃性能。
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本发明涉及耐磨材料加工技术领域，且公开了一种高韧性耐磨复合材料及其制备方法，包括MXene粉末5～10％、SiC颗粒(312μm)65～80％％、SiC颗粒(200μm)10～15％、SiC颗粒(50μm)5～9％、硅粉1～3％、炭黑1～3％、石墨1～3％、烧结助剂0.5～1.0％、糊精粉3～5％，其特征在于：S1、MXene的制备：称取2g的氟盐分别溶于30mL 12mol/L的浓盐酸(HCl)，超声15min使氟盐完全溶解，该高韧性耐磨复合材料及其制备方法，通过通入氮气，一方面防止了MXene被氧化，另外有TiN的生成，增加了耐磨材料的硬度特性，TiN材料具有较高强度、高硬度、耐酸碱浸蚀、耐磨损等特点，TiN材料的硬度接近金刚石,在高速钢切削工具表面涂覆氮化钛材料膜可以减少刀具磨损、提高切屑速度，延长刀具的使用寿命。
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